ВО ФРАНЦИЮ НА ВЕЛОСИПЕДЕ: НЮАНСЫ ОФОРМЛЕНИЯ ВИЗЫ

На прошедшем во Французском Сервисном Визовом Центре в Екатеринбурге семинаре на тему «Виза во Францию: индивидуальный туризм, бизнес-поездка, образование» обсуждались вопросы, возникающие в процессе сбора документов для бизнес-поездки и при оформлении туров...

На прошедшем во Французском Сервисном Визовом Центре в Екатеринбурге семинаре на тему «Виза во Францию: индивидуальный туризм, бизнес-поездка, образование» обсуждались вопросы, возникающие в процессе сбора документов для бизнес-поездки и при оформлении туров по индивидуальному туризму. Специалисты Визового центра ответили на наиболее актуальные вопросы.

В первую очередь обсуждались вопросы сроков оформления визы и список необходимых документов при различных видах поездки.
На момент открытия Генерального Консульства Франции в Екатеринбурге срок рассмотрения документов для заявителей составлял около трех недель. Далее сроки постепенно сокращались и в настоящее время составляют 3 рабочих дня для заявителей из УрФО и от пяти до десяти рабочих дней для заявителей из других регионов.

Участники семинара задавали сотрудникам Визового центра Франции в Екатеринбурге довольно экзотические вопросы. Например, как оформить визу, если турист собирается путешествовать на велосипеде? В этом случае кроме основного пакета документов необходимо вместо, например, авиабилета, предъявить подробную программу тура. Если же путешественник не является ярым поклонником «Тур де Франс» и предпочитает велосипеду автомобиль, то в Визовый Центр необходимо предоставить полный комплект документов на автомобиль, то есть паспорт транспортного средства и российское водительское удостоверение. Также желательно предъявить международные водительские права и страховку на автомобиль. Если водитель не является владельцем транспортного средства, необходимо оформить доверенность с нотариально заверенным переводом на французский язык. Если на одном автомобиле путешествует люди, не являющиеся близкими родственниками, владельцу авто необходимо написать письмо в свободной форме, в котором он подтверждает, что эти лица путешествуют на его транспортном средстве. При путешествии на автомобиле, взятом в прокат, необходимо предоставить договор аренды или подтверждение бронирования автомобиля. В этом случае необходимо предоставить только российское водительское удостоверение, международное водительское удостоверение желательно, но не обязательно.
В случае индивидуального туризма на автомобиле или велосипеде возникает вопрос о размещении путешественников в гостинице. В этом случае рекомендуется предоставить подтверждение брони от отелей, особенно тех, в которых туристы проведут наибольшее количество дней. Особенно это актуально в летний период, когда большинство гостиниц заполнено и могут возникнуть трудности с поиском гостиницы «на месте». В случае подачи документов без бронирования гостиниц упор делается на подробно расписанную программу тура, ведь туристы могут жить даже в палатке.

Если говорить о бизнес-поездках, то участников семинара интересовало, обязательно ли в этом случае предъявление брони гостиницы, медицинскую страховку и авиабилеты. В ответ специалисты Центра сообщили, что данные документы можно не прикладывать к основному пакету, если в тексте приглашения от принимающей стороны указано, что расходы, связанные с проживанием, транспортом и медицинскими услугами принимающая сторона берет на себя. Если в тексте приглашения есть фраза, что принимающая сторона берет все расходы на себя, то можно не предъявлять бронь гостиницы. Однако эта фраза не подразумевает, что принимающая компания берет на себя транспортные расходы и медицинскую страховку.

Рейсы с Занзибара в Москву стали прямыми

На изменение программы обратили внимание турагенты

Рейсы с Занзибара в Москву стали прямыми

Air Tanzania скорректировала схему полётов между Танзанией и Россией. Теперь пассажиры смогут добираться с острова Занзибар до Москвы без дополнительной посадки в Дар-эс-Саламе. Ранее рейсы были «треугольными»: из столицы России самолет летел напрямую на Занзибар, а обратный рейс проходил с дополнительной посадкой в Дарс-эс-Саламе.

В системе бронирования перевозчика указано, что теперь самолёт будет направляться из Дар-Эс-Салама в Москву с остановкой на Занзибаре.

По данным сервиса Flightradar24, рейсы 24 и 27 июля уже выполнялись по маршруту Дар-эс-Салам — Занзибар — Москва — Занзибар — Дар-эс-Салам.

Ранее эксперты говорили Profi.Travel, что и прежняя схема полетов не создавала серьезных неудобств. Тем более, многие комбинируют пляжных отдых с сафари в Танзании. При этом рейсов между Занзибаром и Дарс-эс-Саламе достаточно, таким образом, туристам, которые летят только на пляж, стало удобнее, но и с комбинациями сложностей нет.

В Anex Profi.Travel сообщили, что пока ожидают официальную информацию от авиакомпании. Это же подтвердили в «Интуристе», сообщив, что как только она появится, данные будут направлены в личные кабинеты турагентств. «Теперь путь обратно станет более удобным, туристам не надо будет терять около 5 часов на пересадку в Дар-Эс-Саламе. Полагаем, что привлекательность туров на Занзибар повысится», — добавили эксперты туроператора.

Напомним, рейсы на Занзибар стартовали в июле этого года на крыльях Air Tanzania. Сразу несколько крупных туроператоров — Anex, «Интурист», Fun&Sun — взяли блоки мест. По словам и туроператоров и турагентов, туры востребованы.

На рынке считают, что большее количество блочников сделает полетную программу более устойчивой, а цены — более конкурентными. Напомним, полеты Air Tanzania выполняются с высокой для этого направления частотой — 3 раза в неделю: вторник, четверг и суббота — на Boeing 787 Dreamliner. Туры на конец августа на двоих на неделю с завтраками в отель категории 5* можно найти по цене менее 200 тыс. руб.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Детский отдых подорожает из-за увеличения тарифов РЖД

Обрушения спроса на рынке не прогнозируют, но поездки станут менее доступными

Детский отдых подорожает из-за увеличения тарифов РЖД

Правительство России опубликовало распоряжение об увеличении тарифов на железнодорожном транспорте с 1 октября. Ранее они повышались преимущественно в январе. Билеты подорожают не критично — менее чем на 10%. Однако и этот рост может негативно сказаться на популярности детского отдыха. Общее подорожание услуг уже привело к тому, что родители предпочитают отправлять детей в лагеря, находящиеся рядом с домом. Ситуация с Крымом, который в этом сезоне перестал принимать детские группы, еще ухудшила положение вещей.

Согласно распоряжению, тарифы на маршрутах дальнего следования вырастут на 9,2%.

До этого, как сообщает РБК, Минэкономразвития планировало проводить индексацию в 2027 и 2028 годах с 1 января. Кроме того, с 1 марта 2026-го на 1% выросла плата за транспортную безопасность.

По мнению экспертов, из-за динамического ценообразования, которое действует в системе РЖД, не все туристы заметят увеличение стоимости проезда. Но рост тарифов наверняка скажется на детском отдыхе. Этот сегмент особенно чувствителен к повышению цен, которое, кстати, в последнее время там практически не останавливается. Из-за дороговизны, а также проблем на юге России родители предпочитают отправлять детей в соседние лагеря. Море же для многих семей, особенно многодетных, оказывается под вопросом.

«Глобально у нас инфляция: повышение цен в стране идет на все и, соответственно, это влияет на стоимость путевок в детские лагеря. Теперь будет очередное подорожание железнодорожных билетов. С одной стороны, родители понимают, что цены растут из-за инфляции и других факторов. Но, с другой стороны, каждое повышение стоимости общей перевозки плюс лагеря, конечно же, ложится большим бременем на семейный бюджет: зарплаты у родителей не так сильно повышаются, а расходы растут, сказала Profi.Travel руководитель комитета РСТ по детскому отдыху Татьяна Иванова. — Соответственно, будут семьи, которые считают, что выезды ребенка в лагерь и на экскурсии необходимы для его развития. Они начнут собирать деньги. Но неизбежно будет и часть родителей, которые вследствие роста цен просто физически не смогут позволить себе отправлять детей в лагеря. Особенно это касается многодетных семей».

Напомним, в этом году в Крыму из-за проблем с топливом и электричеством закрыли все детские лагеря. Туроператоры вывезли детей в лагеря Краснодарского края, но части юных туристов пришлось досрочно завершить смены и отправиться домой.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме