КАТАРСКИЙ АВИАПЕРЕВОЗЧИК ПРОЩУПЫВАЕТ УРАЛЬСКУЮ ПОЧВУ

Уральский туристический рынок познакомился с одним из лучших мировых авиаперевозчиков. Авиакомпания «Qatar Airways» провела первую в Уральском регионе презентацию для работников сферы туризма. Основной целью презентации являлась подача более подробной...

Уральский туристический рынок познакомился с одним из лучших мировых авиаперевозчиков. Авиакомпания «Qatar Airways» провела первую в Уральском регионе презентацию для работников сферы туризма.

Основной целью презентации являлась подача более подробной информации об авиакомпании из первых рук. По словам директора по продажам авиакомпании Николая Токтаева, о «Qatar Airways» в Екатеринбурге знают  и достаточно хорошо продают. «Однако таких туристических компаний мало, поэтому мы постарались пригласить как можно больше руководителей и сотрудников турбизнеса, как тех, которые занимается продажей авиабилетов, так и тех, которые занимаются только туризмом. Это необходимо в силу того, что люди, формирующие туристический продукт, должны знать все об авиаперевозчике и его возможностях», - рассказал Utravel.ru Николай.

На презентации в роли представителя авиакомпании выступил Николай Токтаев, также в Екатеринбурге присутствовал управляющий по российскому региону Мартин Шпронгл. На данный момент авиакомпания заключает договоры со всеми агентствами, которые являются участниками программы BSP. По словам Николая Токтаева, авиакомпания предоставляет своим агентам комиссионное вознаграждение в размере 7%, что на сегодняшний день является редкостью среди перевозчиков.

Что касается самой авиакомпании «Qatar Airways», то на сегодняшний день она входит в число шести авиаперевозчиков, которым официально присвоена категория 5*. Последний опрос, традиционно проводимый британской компанией «Skytrax», в котором участвовало более 15 млн. пассажиров, показал, что в этом году «Qatar Airways» вошла в число лучших авиаперевозчиков мира.

В настоящее время авиакомпания выполняет рейсы более чем в 83 направлениях, среди которых такие интересные, как Мальдивы, Сейшеллы, Бали, Филипины, ЮАР и другие Африканские направления, Малазия, Индонезия, вся Юго-Восточная Азия, включая Вьетнам, Индия, Египет и Ближний Восток.

Вылетают самолеты авиакомпании из Московского аэропорта «Домодедово». Рейсы на все направления совершаются через базовый аэропорт Катара — Доху, где  во время стыковки на некоторых направлениях полетов осуществляется  бесплатное пребывание пассажира в отеле. «Это дает возможность нашим пассажирам фактически добавить к своему туру еще одну страну, осмотреть достопримечательности и отдохнуть в комфортабельном номере отеля», - отметил Николай Токтаев. Поэтому Катар может стать привлекательным вариантом стыковки для уральских туристов, летящих в Юго-Восточную Азию, Индию, Ближний Восток и другие направления, куда пока нет или не хватает прямых беспосадочных рейсов из Уральского региона.
Рейсы «Qatar Airways» осуществляются на таких самолетах, как Airbus 330 и 340. Средний возраст самолетов компании составляет три года. Кроме того, в ближайшее время на вооружение компании поступят A-350, A–380 и Boeing–787. Авиакомпания закупила более 200 самолетов новейших моделей, на которых будет установлена система просмотра спутниковых телевизионных каналов и радиостанций в режиме online, а к 2012 году ожидается поступление еще 64 лайнеров.
Что касается ценовой политики, то, по словам Николая Токтаева, «Qatar Airways» старается держать конкурентоспособные цены на рынке и сохранять тарифы наиболее привлекательными для потребителей.
Если говорить о планах в отношении Екатеринбурга и Уральского региона, то авиакомпания собирается принимать участие в осенней туристической выставке в столице Урала. Также перевозчик планирует организацию и проведение различных мероприятий для туристических компаний Уральского региона.

Сантиметров 70: эксперт прокомментировал появление акулы на пляже в Египте

Как отельеры реагируют на присутствие морских хищников и обеспечивают безопасность туристов

Сантиметров 70: эксперт прокомментировал появление акулы на пляже в Египте

Акула «патрулирует» территорию возле берегов Хургады, закрыты пляжи пяти отелей, — такую новость сегодня опубликовал телеграм-канал SHOT. Ранее аналогичная информация появлялась в сентябре. Эксперт прокомментировал Profi.Travel ситуацию и рассказал, как отельеры Египта реагируют на появление морских хищников.

Как уточняет издание, акула «обломала купание постояльцам сразу пяти отелей на курорте Makadi Bay: Siva Golden, Serenity Alpha Beach, Labranda Royal Makadi, JAZ Palmariva Beach, Stella Makadi Hotels & Resorts».

На видео, которое сопровождает новость, российские туристы с интересом наблюдают за охотой морского хищника на рыбу с берега. Комментарии к рыбалке самые восторженные: «Опа-опа-опа!», «Милая!», «Вот она, вот она! Какая красота!».

«Судя по видео, размер акулы — сантиметров 70», — предположили в одной из туркомпаний.  «Пока от отелей никакой информации о закрытии пляжей не получали. В частности, нет ее и от гостиниц в Макади-Бэй. Но в Красном море водятся акулы и иногда они подплывают близко к берегу. Отельные пляжи практически везде оборудованы защитными сетками, так что на купание это не влияет», — прокомментировали новость в компании Space Travel.

По словам экспертов, где именно снято видео, сказать затруднительно. «Пляжи обычно не закрывают, а просто ограничивают купание, пока акула не уплывет, пока ее не поймают, или пока не убедятся, что она безопасна. Мониторинг в Египте хорошо развит», — пояснили в компании.

Это подтверждают и представители некоторых отелей, а также специалисты туроператоров: по их словам, пляжи перечисленных отелей Makadi Bay не закрывались.

Ранее телеграм-канал SHOT писал о появление акул 16 сентября прошлого года. Хищники также были замечены в районе Макади. По информации канала, тогда пришлось закрывать пляжи около 10 отелей. Как поясняли в пресс-службе РСТ, ни о каком массовом нашествии акул речи не идет, в Хургаде закрывали пляжи на три дня, предположительно, из-за появления акул. Нападений акул на людей не было зафиксировано.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

1 комментарий

Владиммр
20 января, 20:27
Это акула-нянька. Сама мелкая и питается мелочью.
"Единственный представитель рода усатых акул-нянек семейства акул-нянек отряда воббегонгообразных. Обитает в Атлантическом океане и в восточной части Тихого океана на глубине до 130 м. Размножается яйцеживорождением. Максимальная зарегистрированная длина 430 см. Рацион состоит из донных беспозвоночных. Представляет незначительный интерес для коммерческого рыбного промысла."
Главное - хайпануть.
А есть еще и рифовые акулы. Они бывают большие (видел метра полтора "ростом", но питаются планктоном.

В Турции критикуют лоукостер AJET и аэропорты за «запредельно высокие цены»

Бутылка воды в аэропорту Стамбула стоит в 10-12 раз дороже, чем в городе

В Турции критикуют лоукостер AJET и аэропорты за «запредельно высокие цены»

Обозреватель газеты «Нефес» Дениз Зейрек в статье под названием «Проблема поддерживаемых государством непомерных цен» обратил внимание на очевидное завышение стоимости товаров и услуг. Он проиллюстрировал свои наблюдения различными примерами, сделав акцент на такую практику в авиаотрасли.

Так, он рассказал о своем опыте вылета из стамбульского аэропорта Сабиха Гёкчен. «Поскольку сейчас он постоянно переполнен, вам нужно прибыть как минимум за три часа до вылета. Там невероятно многолюдно. Вы проводите часы в зоне досмотра, регистрации и паспортного контроля. Если у вас ранний утренний рейс, вы голодны и хотите пить. Воду в аэропорт проносить нельзя — ее нужно покупать внутри... За 125 лир. При этом в городе она стоит обычно 10 лир, максимум — 15. То есть в аэропорту — в 10-12 раз дороже. Это не та разница, которую можно объяснить высокой арендной платой за магазины», — отметил обозреватель.

Еще один его пример касается авиакомпании AJET, которая позиционируется как лоукостер. Она задержала международный рейс на 1,5 часа. Отметив, что рассчитывать на бесплатную воду от авиакомпании было нельзя, Дениз Зейрек что пассажиры были вынуждены либо купить воду в аэропорту за 125 лир, либо заплатить AJET в самолете.

Автор статьи также обратил внимание на цены на напитки на борту. «Вам захотелось кофе в самолете? Дешевый растворимый кофе стоит 5 евро.За последний год мне приходилось летать различными бюджетными авиакомпаниями между Афинами и Манчестером, а также Копенгагеном и Манчестером, но я никогда не видел такого грабежа, как у AJET», — заявил он.

По мнению обозревателя, государство закрывает глаза на проблему «запредельно высоких цен», которые устанавливают компании там, где у покупателей нет альтернативы.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Статьи по теме