САМАЯ БЛИЗКАЯ ЕВРОПА: ИЗ ЕКАТЕРИНБУРГА В ХЕЛЬСИНКИ ВСЕГО ЗА 2,5 ЧАСА (ФОТО)

Сегодня в аэропорт «Кольцово» прибыл первый рейс авиакомпании «Finnair». Екатеринбург стал третьим в России городом присутствия финского авиаперевозчика. На первом самолете из Хельсинки прибыл губернатор Свердловской области Эдуард Россель и президент авиакомпании...

Сегодня в аэропорт «Кольцово» прибыл первый рейс авиакомпании «Finnair». Екатеринбург стал третьим в России городом присутствия финского авиаперевозчика.

На первом самолете из Хельсинки прибыл губернатор Свердловской области Эдуард Россель и президент авиакомпании «Finnair» Юкка Хиенноненн. Всего на борту «Аэробуса 319» было около 60 пассажиров.
С сегодняшнего дня авиакомпания «Finnair» будет осуществлять рейсы Екатеринбург-Хельсинки три раза в неделю – по понедельникам, средам и пятницам. Из «Кольцово» самолет будет вылетать в 6:50, время прибытия в хельсинский аэропорт «Vantaa» - 7:00 местного времени. Время в пути будет составлять от 2 часов 10 минут до 2 часов 40 минут. Стоимость билета в оба конца со всеми сборами составляет всего 9614 рублей.

Как сообщил Utravel.ru коммерческий представитель авиакомпании «Finnair» Владимир Кривохижин, перевозчик рассчитывает на 100%-ную заполняемость всех бортов из Екатеринбурга: «Предложение «Finnair» - весьма конкурентоспособное и привлекательное. У нас есть возможность расширения вместительности бортов от сегодняшнего «Airbus 319» до более вместительных «Airbus 320» и даже «Airbus 321», - говорит Владимир. По мнению представителя авиакомпании, рейсы «Finnair» будут востребованы как туристами, желающими отдохнуть в Финляндии, так и «транзитными» пассажирами: финский перевозчик способ обеспечить очень широкую географию разлета – в более 40 городов США, Европы, Скандинавии, Японии, Индии, Кореи и Тайланда: «Уральским туристам наиболее интересны будут транзиты в Нью-Йорк, Дели, Сеул, Париж, Осло и Мадрид. Кроме того, уже есть ряд бронирований кресел на рейсах в Бангкок – несмотря на то, что уже есть прямые рейсы из Екатеринбурга в Тайланд, многие туристы предпочитают отечественным перевозчикам более качественные, надежные и комфортабельные европейские авиакомпании».

Кроме того, как рассказал Utravel.ru Владимир Кривохижин, ряд уральских туроператоров («Море Трэвел», «DSBW Tours», «Vista» и турфирма «Нева»), уже сделали групповое бронирование кресел на рейсах «Finnair» и начали формировать турпакеты на новогодние праздники. Причем не только в саму Финляндию (новогодние каникулы в которой давно пользуются спросом у уральских туристов), но и в Скандинавию, Америку и Корею (о планах уральских туроператоров на рейсы «Finnair» мы писали ранее).

Авиакомпания «Finnair» заключила код-шеринговое соглашение с базовым перевозчиком «Кольцово» - «Уральскими авиалиниями». Как сообщает коммерческий директор «Уральских авиалиний» Кирилл Скуратов, первые переговоры о заключении код-шера были проведены еще в мае 2008 года, однако требовался ряд дополнительных согласований с финской стороны: «Сейчас, когда все формальности урегулированы, наши пассажиры могут летать в Финляндию прямыми рейсами. Оттуда рукой подать в Европу. Вообще Хельсинки – хорошая площадка для стыковки. Высокий уровень комфорта и интересные предложения по направлениям».

Единственным препятствием для многократного увеличения турпотока из Уральского региона в Финляндию может стать то обстоятельство, что пока финские визы российским туристам выдают только в Москве и Санкт-Петербурге (оформление визы занимает около 10 дней). Однако с приходом «Finnair» на уральский авиарынок ситуация может измениться (о перспективах открытия в Екатеринбурге финского консульства Utravel.ru сообщал ранее).

Фотоотчет с презентации рейса «Finnair» в Екатеринбурге смотрите здесь.

В пятизвездочных отелях в Белеке жалуются на неприятный запах

Проблема характерна для курорта, говорят туристы

В пятизвездочных отелях в Белеке жалуются на неприятный запах

Гости отелей Gloria Serenity Resort и Gloria Golf Resort в Белеке жалуются на неприятный запах. Это не первое нарекание: курорт славится неплохой экологией, он очень зеленый, здесь растут сосны, кедры и эвкалипты, но проблемы с запахами, по словам и туристов, и местных жителей, возникают периодически. Одной из причин называют переработку оливок.

«Никто не в курсе, что за неприятный запах у амфитеатра в Serenity по вечерам?» — такие сообщения начали появляться в чатах отеля на этой неделе. В Gloria Golf жалуются на запах в основном между корпусом и аквапарком.

Туристы, которые уехали из отеля в конце прошлого месяца подтверждают: тогда они тоже страдали от зловония, причем даже в номерах. «Запах был часто по ночам. Мы очень чувствительны к запаху я даже ночью просыпалась», — рассказала одна из гостей отеля.

Туристы задали этот вопрос на ресепшн. Там им пояснили возникновение неприятного «амбре» оливковыми заводами. «Нам сказали, что этот запах во всем Белеке, и он с заводов, которые занимаются переработкой оливок», — поделились путешественники. Как поясняют профессионалы, сам по себе процесс отжима масла из оливок не приводит к появлению посторонних запахов (если технология не нарушена). Как правило, его причина — в сточных водах. При промывке оливок в систему уходит вода с органическими остатками: мякотью, косточками, другими компонентами плодов. Она сама по себе имеет довольно выраженный, специфический запах, а при бактериальном разложении этот аромат может заметно усиливаться.

Есть в этих отелях и жалобы на запах гари, но, как и другие неприятные запахи, — это не постоянное явление. «В районе 7 утра только был запах гари, потом нормально», — написала сегодня туристка. Этот запах может объясняться пожарами в Турции, которые, впрочем, непосредственно туристические районы не затрагивают.

На неприятные «канализационные» запахи есть нарекания и из других отелей. Так, например, жалоба на отель Adam & Eve была опубликована 26 июля по итогам проживания там в середине месяца, которое пришлось прервать досрочно. Автор утверждает, что на территории отеля повсеместно стоял тяжелый неприятный запах. В итоге туристы провели в нем только одну ночь вместо оплаченных трех.

Гость, отдыхавший в июне 2026 года в Kirman Belazur, сообщил в отзыве на сайте Tripadvisor о сильном запахе канализации, который, по словам туриста, ощущался на территории отеля каждый день. В ответ отель заявил, что передал замечания по экологическим и эксплуатационным факторам ответственным подразделениям, но конкретную причину запаха не назвал.

Кстати, еще 2024 году власти Турции сообщали о прокладке 12 км новых канализационных сетей в Белеке, Кадрие, Карадае и Богазкенте именно на фоне жалоб жителей на переполнение септиков и неприятные запахи.

Таким образом, проблема с запахами в Белеке есть, и ей уже несколько лет. Однако, судя по отзывам, она носит временный и локальный характер. Где появится, где исчезнет неприятный запах — угадать сложно, вероятно, это зависит от розы ветров, работы мусоросжигающего завода и предприятия по переработке оливок. Стоит ли предупреждать об этом туристов? Вероятно, если в самых свежих отзывах есть жалобы. При этом стоит помнить, что ситуация может измениться в любой момент.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Детский отдых подорожает из-за увеличения тарифов РЖД

Обрушения спроса на рынке не прогнозируют, но поездки станут менее доступными

Детский отдых подорожает из-за увеличения тарифов РЖД

Правительство России опубликовало распоряжение об увеличении тарифов на железнодорожном транспорте с 1 октября. Ранее они повышались преимущественно в январе. Билеты подорожают не критично — менее чем на 10%. Однако и этот рост может негативно сказаться на популярности детского отдыха. Общее подорожание услуг уже привело к тому, что родители предпочитают отправлять детей в лагеря, находящиеся рядом с домом. Ситуация с Крымом, который в этом сезоне перестал принимать детские группы, еще ухудшила положение вещей.

Согласно распоряжению, тарифы на маршрутах дальнего следования вырастут на 9,2%.

До этого, как сообщает РБК, Минэкономразвития планировало проводить индексацию в 2027 и 2028 годах с 1 января. Кроме того, с 1 марта 2026-го на 1% выросла плата за транспортную безопасность.

По мнению экспертов, из-за динамического ценообразования, которое действует в системе РЖД, не все туристы заметят увеличение стоимости проезда. Но рост тарифов наверняка скажется на детском отдыхе. Этот сегмент особенно чувствителен к повышению цен, которое, кстати, в последнее время там практически не останавливается. Из-за дороговизны, а также проблем на юге России родители предпочитают отправлять детей в соседние лагеря. Море же для многих семей, особенно многодетных, оказывается под вопросом.

«Глобально у нас инфляция: повышение цен в стране идет на все и, соответственно, это влияет на стоимость путевок в детские лагеря. Теперь будет очередное подорожание железнодорожных билетов. С одной стороны, родители понимают, что цены растут из-за инфляции и других факторов. Но, с другой стороны, каждое повышение стоимости общей перевозки плюс лагеря, конечно же, ложится большим бременем на семейный бюджет: зарплаты у родителей не так сильно повышаются, а расходы растут, сказала Profi.Travel руководитель комитета РСТ по детскому отдыху Татьяна Иванова. — Соответственно, будут семьи, которые считают, что выезды ребенка в лагерь и на экскурсии необходимы для его развития. Они начнут собирать деньги. Но неизбежно будет и часть родителей, которые вследствие роста цен просто физически не смогут позволить себе отправлять детей в лагеря. Особенно это касается многодетных семей».

Напомним, в этом году в Крыму из-за проблем с топливом и электричеством закрыли все детские лагеря. Туроператоры вывезли детей в лагеря Краснодарского края, но части юных туристов пришлось досрочно завершить смены и отправиться домой.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме