Трагедия в Бангкоке: виновны ли «уличные агентства»?

27 февраля на высокоскоростной магистрали Паттая – Бангкок потерпел аварию автобус экскурсионного агентства «Ананас Тревел», ранее работавшего под маркой «Палм Делайт», выполнявший экскурсию в Бангкок. Напомним, что в ДТП погибли две российские туристки. «Ананас...

27 февраля на высокоскоростной магистрали Паттая – Бангкок потерпел аварию автобус экскурсионного агентства «Ананас Тревел», ранее работавшего под маркой «Палм Делайт», выполнявший экскурсию в Бангкок. Напомним, что в ДТП погибли две российские туристки.

«Ананас Тревел» - одно из самых крупных так называемых уличных агентств, работающих на курорте Паттайя, сообщает tourdom.ru. Водитель туристического автобуса, направлявшегося из курортного города Паттайя (провинция Чонбури) в Бангкок, не справился с управлением на мокрой после дождя дороге. Машину занесло, и она перевернулась, по ходу задев еще несколько движущихся транспортных средств.

В автобусе находились туристы компании «Натали Турс», «Антил», «Биг Холидей». У представителя компании ТЕЗ ТУР в Таиланде Андрея Новикова, с которым оперативно связался корреспондент «БАНКО», пока нет данных, есть ли в числе пострадавших их гости. «Мы давно выступаем против политики уличных агентств, использующих небезопасные по техническому состоянию виды транспорта и неквалифицированных водителей. Разница между экскурсиями, продаваемыми TEZ TOUR, и уличными агентствами в Паттайе составляет от 3 до 35 долларов за поездку, но некоторые гости уповают на авось и, как видно, платят высокую цену за это».

Rata-news также пишет сегодня, что большинство туристов купили экскурсию «с рук». «Понятно, что туристы имеют полное право покупать экскурсии там, где им хочется, - считают в Rata-news. - Однако при этом должны осознавать, что в случае возникновения проблемной ситуации предъявлять претензии они смогут только самим себе. Можно, конечно, вчинить иск тайской компании, но судиться с иностранной фирмой в другом государстве – отдельная и очень хлопотная история».

«Местные агентства нередко заманивают туристов на экскурсии на пляжах, объясняя им, что турфирмы их обирают, что можно то же самое получить значительно дешевле, - прокомментировал агентству вице-президент компании «Пакс» Максим Лобанов. - Многие из отдыхающих, возможно, вообще не планировали никаких экскурсий, но как не воспользоваться, если появилось такое выгодное предложение. И вот результат».

Так или иначе, но российские туроператоры по услугам, купленным туристами вне договора о реализации турпродукта, финансовой ответственности не несут. Следовательно, их клиенты, попавшие в аварию в Таиланде, не могут рассчитывать на компенсацию материального и морального ущерба. Это, конечно, не относится к медицинской страховке. Страховщики активно включились в работу по оказанию помощи пострадавшим. В самое ближайшее время из Москвы в Таиланд отправится мама тяжело раненой девушки. «Ингосстрах» компенсирует ей стоимость авиабилетов в том случае, если госпитализация пострадавшей продлится более 10 суток, а судя по всему, именно так и будет. Кроме того, предварительно рассчитана сумма, которую страховщик заплатит за репатриацию тел погибших – по 8 тысяч евро.

Сегодня многие пишут о том, что в трагедии могли быть виновны сотрудники «уличного» агентства. В Таиланде процент покупок экскурсионных поездок «с рук» очень высок, по сравнению с другими массовыми направлениями. Однако многие отмечают, что до того, как станут известны обстоятельства произошедшего, делать выводы о степени небезопасности уличных агентств рано. Ведь по предварительной версии, водителя автобуса подвела мокрая дорога. С тем же успехом это могло случиться с любым другим автобусом.

Полный список погибших и пострадавших туристов смотрите здесь http://utravel.ru/news.php?nview=8500

Первые авиакомпании повысили топливный сбор из-за конфликта на Ближнем Востоке

Эксперты прогнозируют рост цен на авиабилеты на всех направлениях

Первые авиакомпании повысили топливный сбор из-за конфликта на Ближнем Востоке

В связи с повышением стоимости топлива авиакомпания «Белавиа» увеличивает размер топливного сбора по направлениям Вьетнам, Шри-Ланка, Китай и Турция с 17 марта, сообщил Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty. Такое письмо разослали туроператоры, ссылаясь на информацию от перевозчика. Vietnam Airlines тоже повысила топливный сбор, причем на всех направлениях. Не исключено, что примерам коллег вскоре могут последовать и российские, и иностранные авиакомпании. Эскалация конфликта на Ближнем Востоке вызвала рост цен на нефть, соответственно, подорожало и авиатопливо. Кроме того, из-за закрытого неба увеличилась продолжительность полетов.

Турагента и туристам предлагают как можно скорее произвести частичную оплату (независимо от даты вылета) в размере 50% от стоимости тура, чтобы зафиксировать цену. Иначе придется доплатить 35 долларов за полеты по направлениям Минск — Маттала, Нячанг, Санья, а также Стамбул — Минск.

«После выписки билетов любые изменения данных будут возможны только со штрафом в соответствии с тарифами авиакомпании, — говорится в сообщении одного из туроператоров. — В случае отказа туристов от тура возврат выписанных авиабилетов будет производиться с удержанием ФПЗ по правилам авиакомпании».

«Ждем аналогичную новость и про Таиланд», — отметил турагент.

О повышении топливного сбора на всех направлениях объявила компания Vietnam Airlines. На рейсах в Россию это теперь 156 евро в эконом- и премиум-эконом классах, 160 евро — в бизнес-классе (рост — примерно на 30 евро). Более того, как сообщает The Saigon Times, власти Вьетнама предложили ввести топливный сбор на внутренних рейсах, чтобы помочь авиакомпаниям компенсировать рост расходов.

Это, вероятно, только первые новости подобного рода. По данным Международной ассоциации воздушного транспорта, уточняет издание, резкий скачок цен на авиатопливо Jet A-1 может привести к увеличению операционных расходов авиакомпаний на 50–60%. Если цена на нефть достигнет 200 долларов за баррель или выше, операционные расходы перевозчиков могут вырасти более чем на 70%.

Ранее эксперты говорили Profi.Travel, что подорожание авиабилетов неизбежно на всех направлениях, в том числе и в России. «Авиакомпании сейчас теряют деньги. Естественно, что они эти потери будут возмещать. Поэтому цены вырастут на всех направлениях, включая внутрироссийские, — комментировал Profi.Travel вице-президент ассоциации «Альянс туристических агентств», гендиректор сети «Розовый слон» Александр Мкртчян. — Почему вдруг билеты Москва — Сочи, Москва — Минеральные Воды или, например, Санкт-Петербург — Москва должны быть исключением? Все расходы перевозчики максимально постараются переложить на плечи потребителей».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Российские туроператоры объединились с корейскими компаниями

Туристов из РФ в этом году планируют везти в туры по дорамам, K-pop и K-beauty

Российские туроператоры объединились с корейскими компаниями

В России появилось профессиональное сообщество по продвижению туризма в Южную Корею — Visit Korea Union. Оно объединило российских туроператоров и корейские организации по туризму. Торжественная церемония открытия сообщества состоялась на прошлой неделе в Культурном центре Посольства Республики. Об этом Profi.Travel рассказали организаторы и сами представители операторских компаний.

С корейской стороны в сообщество вошли московское представительство Национальной организации туризма Кореи (НОТК), Культурный центр Посольства Республики Корея, ростовское отделение Корейского Культурного центра, московский офис фонда Korea Foundation, корейское агентство креативного контента (KOCCA) и представительство авиакомпании «Кореан Эйр» в России. С российской: «Русский Экспресс», «Спейс Тревел», «ПАК Груп», «ПАКС», «Корона Тревел», «Чайна Тревел», «Ванд», «Джет Тревелl», «Гуд Тайм Тревел, «Квинта Тур», «Глобал Диалог», «Кореан Симпл», «Верналь», «5 Авеню», «МедЮнион».

«Цель создания Visit Korea Union — увеличение притока российских туристов в Корею на основе укрепления взаимного сотрудничества и взаимопонимания между государственными структурами и коммерческими компаниями Кореи и России, а также содействие активному туристическому обмену между двумя странами», — сказала в своей речи директор представительства НОТК в РФ, госпожа Юк Ген Ын.

Руководитель отдела продаж туроператора «Корона Тревел» Егор Новоселов отметил, что открытие Visit Korea Union отражает современный тренд по созданию коммьюнити.

«В эти непростые времена мы приходим к тому, что компании объединяются в группы, а те в свою очередь в коммьюнити, чтобы и выжить и стать еще сильнее. Очень здорово, что министерства и офисы по туризму тоже подключились к этому тренду. Visit Korea Union — это по сути социальные сети в оффлайн режиме, где можно обсудить насущные проблемы и задачи, и наладить сотрудничество с единомышленниками, которые занимаются продвижением того или иного направления».

Спикер добавил, что такие встречи всегда проходят результативно и способствуют увеличению объема продаж, так как на этих мероприятиях всегда присутствуют лидеры рынка и первые лица компаний, поэтому любые вопросы, на которые обычно тратятся месяцы переписок, тут решаются в моменте. Очень часто результатом таких мероприятий становится новый, гораздо более конкурентоспособный продукт, который туроператоры начинают продвигать вместе, сказал Егор Новоселов.

По данным НОТК, по итогам 2025 года Южную Корею посетило 224,5 тыс. россиян, что на 14% больше прошлого года. Россияне приезжают в среднем на 13 дней, что на неделю больше представителей других стран и тратят за поездку $2,9 тыс. или около $335 в день, что также является одним из самых высоких показателей.

Как рассказала директор по маркетингу организации Екатерина Лопухина, НОТК постоянно расширяет линейку туров по стране, добавляя необычные возможности для отдыха. Так, в прошлом году был сделан акцент на образовательный туризм и спортивные марафоны, в 2026-м развитие этих направлений будет продолжено. В этом году добавится направление К-beauty — турпродукты, включающие знакомство с индустрией красоты. «Оно пользуется повышенным интересом у туристов. Это далеко не только покупка качественной корейской косметики и соответствующие услуги, это еще и погружение в корейскую культуру», — пояснила представитель НОТК.

Еще одно новое направление будет включать в себя книжные туры. Так, в этом году состоится совместный проект с сетью магазинов «Читай-город», который помимо цифрового продвижения будет включать в себя несколько оффлайн-лекций. Особое внимание будет уделено культурному туризму — появятся новые маршруты, связанные с K-pop, культурным феноменом «Корейская волна», а также гастрономические, дорамные и книжные маршруты. Будет продолжаться поддержка корпоративного туризма, а также проекта «Корея-Азия», который подразумевает посещение туристами сразу несколько стран за одно путешествие.

У россиян большой популярностью традиционно пользуется медицинский туризм, так как в Корее очень качественная медицина. На него тоже будет сделан упор. Так, в середине апреля в Москве и Санкт-Петербурге состоится презентация продукта в сфере медицинского туризма — в Россию приедут представители 25 медицинских и веллнес компаний.

Как отметили участвовавшие в мероприятии туроператоры, такое сегментирование дало свои плоды. По словам руководителя отдела стран Юго-Восточной Азии туроператора «Русский экспресс» Ирины Юриной, рост продаж в их компании составил порядка 40-45%.

«Корея как бренд уже хорошо известна. Многие знают корейскую музыку, кухню, дорамы, и это все становится более модным год за годом. Но сейчас радует то, что аудитория туристов, которые летят в Корею, расширяется и молодеет. Если раньше за природными и историческими достопримечательностями туристы ездили в Китай или Японию, то сейчас они понимают, что Корея — это не только K-pop и Сеул, это традиции и прекрасная природа. Растет и число тех, кто едет самостоятельно. Поэтому разработка новых тематических групповых туров придется очень кстати», — подчеркнула она.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

1 комментарий

Руслан
13 марта, 03:41
Необходимо открыть воздушное сообщение: Владивосток - Сеул, вот вам и турпоток. Добавьте Хабаровск - Сеул, Южно-Сахалинск - Сеул и будет вам еще больший турпоток.

Статьи по теме