«ВИСТА» ОТКАЗАЛАСЬ ОТ «ЧЛЕНА» НА БИЛЛБОРДАХ И ПЛАНИРУЕТ ОБЪЯВИТЬ «СЕЗОН ОХОТЫ НА МЕНЕДЖЕРОВ»

Турфирма «Виста», нашумевшая в прошлом году своими рекламными призывами «сбросить маму в море» и «закопать тещу в песок», снова затеяла скандальную кампанию. Уральскому ТурСерверу стали известны некоторые детали. Международное туристическое агентство...

Турфирма «Виста», нашумевшая в прошлом году своими рекламными призывами «сбросить маму в море» и «закопать тещу в песок», снова затеяла скандальную кампанию. Уральскому ТурСерверу стали известны некоторые детали.

Международное туристическое агентство «Виста», хорошо известное на туристическом рынке, оценило успех своей прошлогодней рекламной кампании и вновь нацелилось на скандальные способы продвижения. Об этом Уральскому ТурСерверу рассказал генеральный директор Управляющей компании «Виста» Максим Пузанков.

Год назад, в апреле 2007 года, на биллбордах, в прессе и в метро появилась весьма экстравагантная «наружка» со слоганами «Закопай тещу в песок», «Сбрось маму в море. Недорого» и «Раздену мужа на людях». Это не понравилось антимонопольному комитету, который расценил рекламные материалы как призыв к насилию, жестокости и противоправным действиям. Разгорелся скандал, однако его итогом стало попадание рекламной кампании «Висты» в повестку дня федеральных телеканалов.

Как признался Уральскому ТурСерверу Максим Пузанков, эффект от внимания прессы был потрясающий: «Поначалу мы подозревали конкурентов в прессинге против нас, но оказалось, что антимонопольщики только сыграли нам на руку. Всякий раз после выхода репортажей по телевизору продажи в компании «Виста» подымались в два раза уже на следующий день».


Охота на менеджеровВ этом году «Виста» планировала повторить прошлогодний подвиг и выпустить не менее скандальные биллборды. В числе самых обсуждаемых была следующая разработка: на черном фоне белыми буквами рекламщики предложили крупно написать слово «ЧЛЕН». При ближайшем рассмотрении можно было прочесть фразу целиком: «А ты ЧЛЕН партии отдыха «Виста»?». По задумке креаторов, основной целевой группой этой кампании должны были стать автолюбители, подъезжающие к биллборду издалека. По мере приближения к рекламному щиту, водителю должен был открываться истинный смысл рекламного послания.

И все же «Виста» на этот раз решила прибегнуть к менее агрессивным рекламным ходам. По словам Максима Пузанкова, прошлогодняя кампания была нацелена на привлечение потребительского внимания, и со своей задачей справилась блестяще. В этом году, когда фирма добилась узнаваемости и на первый план вышло непосредственное увеличение продаж, понадобились другие методы.

Грядущая рекламная кампания будут сосредоточена на обещании беспрецедентных скидок туристам и турагентствам: 35 процентов круглый год на любой тур и авиабилеты при соблюдении определенных условий. Финансовый механизм держится в секрете, однако собеседник заверил корреспондента Уральского ТурСервера, что компания не собирается прибегать к таким стандартным способам, как раннее бронирование авиабилетов и горящие туры. Демпинг также исключен.

«Это не рекламный ход, это ход финансовый. Ведь скидку мы будем давать не на тур, а на деньги. А значит, ей сможет воспользоваться любой турист, даже если он покупает самый горящий тур по самой бросовой цене. Для этого ему нужно будет выполнить некоторые условия, - вот и все. Мы просто совместили туристическую деятельность с финансовой. Не думаю, что такую скидку кто-то еще из туроператоров и турагентств будет в состоянии предоставить», - уверен Максим Пузанков.

После запуска рекламной кампании, в «Висте» ожидают всплеск покупательской активности, к чему сотрудники фирмы решили готовиться загодя. Для обслуживания покупателей турагентству срочно придется нарастить свой штат менеджеров. Эту проблему руководство «Висты» собирается решать двумя способами. Первый – открытие собственной школы туризма, с помощью которой руководство компании планирует укомплектовать офисы менеджерами второй категории (проще говоря - стажерами). Второй способ – агрессивное переманивание действующих менеджеров первой и высшей категории. В течение февраля-марта нынешнего года будет объявлена акция «Сезон охоты на менеджеров», по которой значительные бонусы будут обещаны не только менеджерам, перешедшим в «Висту» из других компаний, но и их рекомендателям.

Также «Виста» планирует в этом году увеличить количество офисов с 6-ти до 12 - 15. При этом, по словам Максима Пузанкова, их реальное количество решено поставить в зависимость от эффективности работы менеджеров. «Принцип работы будет такой: сформировалась команда – мы найдем, где открыть офис, и откроем его. Найдем менеджеров на 25 офисов – откроем 25 офисов».

Евгений Викторов
Алексей Венгин


Подробнее об этом читайте через несколько дней в интервью Максима Пузанкова специально для Уральского ТурСервера.

Обсудить в форуме

Эксперты рассказали, сколько отелей построят на Черном море

Как изменится номерной фонд на юге России?

Эксперты рассказали, сколько отелей построят на Черном море

В 2026 году в Краснодарском крае планируется ввести в эксплуатацию семь гостиничных проектов общей стоимостью около 77 млрд руб. Совокупный новый номерной фонд превысит 3000 номеров разных категорий. При этом ключевым ограничением для развития премиального сегмента остается дефицит подходящих земельных участков и сложность строительства в горной местности. Об этом сообщает «Коммерсант».

По данным регионального Министерства курортов и туризма, в высокий сезон край предлагает порядка 10 300 средств размещения, рассчитанных на 530 000 туристов. При этом около 40% номерного фонда составляют частные гостевые дома, а доля отелей категории 4–5* в 2024 году, по оценке «Яндекс Путешествий», не превышала 5–6%.

Эксперты отмечают, что большинство привлекательных участков на побережье уже освоены или зарезервированы под крупные инвестпроекты. На этом фоне рынок начинает активно осваивать территории со сложным рельефом — как на Кубани, так и в других регионах страны.

Это стимулирует развитие технологий строительства в непростых природных условиях. Например, на Алтае, как пишет издание, уже реализован модульный отель с учетом перепадов высот и сложного климата.

В Краснодарском крае проекты в сложных инженерно-геологических условиях реализует компания «Геотэк». В частности, при строительстве «Палаццо де Агой» на участке с перепадом высот до 20 метров применяется многоуровневая система грунтовых анкеров. В проекте учитываются не только статические, но и динамические нагрузки, включая сейсмические риски.

По оценке участников рынка, в ближайшие 10 лет в туристически привлекательных регионах со сложным рельефом или климатом появятся новые современные гостиницы. При этом основной рост турпотока достанется тем игрокам, которые уже сегодня инвестируют в качественную инфраструктуру, несмотря на высокую сложность реализации таких проектов.

При этом эксперты рассказывают, что спрос на внутренний туризм падает. Главным критерием для выбора направления, по словам экспертов, становится не цена, а безопасность.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Пересадят всех: что происходит с рейсами в Турцию

Azur Air будет возить только клиентов Fun&Sun

Пересадят всех: что происходит с рейсами в Турцию

В среду, 29 апреля, газета «Ведомости» вышла с материалом о том, что Azur Air будет перевозить пассажиров только от Wildberries (вероятно, речь идет о туристах которых Wildberries поставляет Fun&Sun). Profi.Travel еще на прошлой неделе сообшал о том, что что туроператоры пересаживают своих клиентов с рейсов Azur Air на борта других авиакомпаний. Что это значит для туристов, написали в материале.

Еще в середине марта Profi.Travel писал, что около 90% рейсов Azur Air в Турцию этим летом будет выполнено по заказу туроператора Fun&Sun. Эта информация подтвердилась.

«Наша полетная программа в Анталью, Даламан и Бодрум на лето строится на крыльях авиакомпаний Turklish Airlines, Pegasus, Air Anka и Southwind», — прокомментировали ситуацию в «Интуристе».

«В данный момент на Azur Air летать не планируем в Турцию, но по ходу сезона, конечно, могут возникнуть какие-то изменения», — добавили в компании.

Как пояснил Profi.Travel источник в туротрасли, пожелавший остаться анонимным, пересадки коснутся не только турецкой программы Azur Air, и не только части регионов, а всех вылетов, которые выполняются не по заказу Fun&Sun.

По словам турагентов, изменения неизбежны, но не нужно делать из этого трагедию. «Как же будет жить Anex без Azur Air? Вот так и будет жить, как Coral Travel живёт без Royal Flight. Любая авиакомпания — это обременение, и любой туроператор, у которого есть собственный перевозчик, это подтвердит. Действительно, иногда проще и дешевле брать самолеты на стороне, — подчеркнул вице-президент ассоциации «Альянс туристических агентств», гендиректор сети «Розовый слон» Алексан Мкртчян. — Примерно лет через 5 посмотрим на результаты у Wildberries, а в ближайшей перспективе это будет непонятно».

Эксперт подчеркнул, что не склонен драматизировать ситуацию с 8 июня. Скорее всего, сертификат эксплуатанта у Azur Air не отберут.

Говоря о конкретных проблемах с пересадками на рейсы других перевозчиков, эксперт посетовал, что часть компаний требуют доплаты, но не очень понятно, на каком основании. Например, из-за замены авиакомпании и времени вылета туриста просят доплатить 100 евро за сутки, если же турист теряет день, ему предлагают к возврату 44 евро.

«Это мне напоминает анекдот про крокодила. Идет экскурсия в зоопарке, и экскурсовод говорит: «Вот крокодил: от головы до хвоста — 3 метра, а от хвоста до головы — 2 метра». Туристы удивляются: «Как такое возможно?». Гид отвечает: «Наш крокодил, как хотим, так и меряем», — поделился Алексан Мкртчян.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

1 комментарий

Евгения
29 апреля, 16:36
Опять невнимательные редакторы выпустили статью с ОШИБКАМИ - директора "Розового Слона" зовут АЛЕКСАН Мкртчян !!! Что за неуважение к эксперту в туризме?!

Статьи по теме