«Солвекс-Турне» официально признан банкротом

И продолжает судиться со своими страховщиками.

Иск о собственном банкротстве туроператор подал еще 10 ноября прошлого года, однако заседание дважды переносили из-за необходимости предоставить дополнительные материалы. Вчера 10 февраля суд посчитал доводы «Солвекс-Турне» о неплатежеспособности обоснованными и ввел процедуру наблюдения сроком на 6 месяцев. Временным управляющим утвержден Дмитрий Наталкин.

   

Объем кредиторской задолженности банкрота оценивается в 325 млн рублей, дебиторской — в  170 млн.  При этом, как уточнил представитель туроператора Алексей Терещенко, «основной объем дебиторской задолженности — это предоплата за будущий период — 2015 и 2016 годы — и в основном, греческим компаниям».

Напомним, что в настоящее время в отношении руководства туроператора возбуждено уголовное дело по статье УК РФ «Мошенничество в особо крупном размере». В октябре в рамках расследования гендиректор «Солвекс-Турне» Тамара Халецкая была задержана и помещена под домашний арест. Меру пресечения недавно снова продлили — до 11 мая 2015 года. Следствие подозревает бывшего руководителя туроператорской компании в хищении средств в размере 195 млн рублей. 

Банкрот продолжит судиться со страховыми компаниями


Несмотря на официальное банкротство «Солвекс-Турне», судебные разбирательства с его участием не заканчиваются. Как известно, 30 декабря туроператор обратился  с иском в отношении всех своих страховщиков — «Авесты», «Восхождения» и «ВСК», дабы оспорить установленные фингарантами коэффициенты пропорциональности возмещения. Предварительное судебное заседание по этому делу назначено на 18 марта.

Стоит отметить, что «Солвекс-Турне» единственный из рухнувших туроператоров, который решился судиться со страховыми компаниями из-за размеров выплат. Впрочем, юристы сдержанно оценивают перспективы поданного иска. По мнению одного из них, скорее всего, туроператор просто хочет официально доказать, что его страхового обеспечения хватило бы для 100%-ной выплаты всем пострадавшим клиентам.

Напомним, петербургская турфирма имела «в запасе» крупные фингрантии — на общую сумму 450 млн рублей. Однако, страховая компания «Авеста» практически сразу дала понять, что производить выплаты не собирается, инициировав несколько исков с требованиями признать договор страхования гражданской ответственности недействительным. 2 февраля банкротом признали «Восхождение», а следовательно, и на его выплаты рассчитывать пострадавшим уже не приходится. «ВСК» все-таки рассчитал размер возмещения заявителям по принципу пропорциональности, и он составил всего 11,5% от подтвержденной суммы требований.

Подробные данные о ходе выплат компенсаций
/Развернуть/


Юрлицо


Страховая компания, ФИГи

Кол-во заявлений на выплату страхового возмещения


Общая сумма требований


Размер страхового возмещения


Статус выплат

ООО «Солвекс-Турне»

«Восхождение»

(банкрот)

300 000 000 рублей

1 390

92 788 104, 68 рубля

Размер страховых выплат будет определен и скорректирован с учетом пропорциональной системы страховых выплат по завершению формирования окончательного Реестра

Выплаты начались 10 ноября

ООО «Солвекс-Турне»

ВСК

30 000 000 рублей

более 4 000

более 259 000 000 рублей

По каждому договору — 11% от стоимости тура

Практически все заявители, получили страховое возмещение. По части заявлений осуществить выплату не удалось. В настоящий момент по ним ведется работа по уточнению реквизитов получателей

ООО «Солвекс-Турне»

«Авеста»

120 000 000 рублей

Не сообщается

Не сообщается

Не сообщается

Не сообщается

 
 



Таким образом, хотя фингарантии «Солвекса» и были одними из самых больших среди туроператоров и, возможно, их действительно хватило бы на всех пострадавших, по факту лишь один из страховщиков оказался готов выплатить возмещение туристам.

Любопытно и следующее — несмотря на то, что иск был подан туроператором более месяца назад, в ВСК не знают о нем. «Компания не получала иск от «Солвекс-Турне» об оспаривании размера выплат. Соответственно оценить требования туроператора с правовой стороны не представляется возможным», — заявил страховщик. В свою очередь «Авеста» и «Восхождение» от комментариев воздержались.

TurProfi.ru продолжит следить за развитием событий. 
 

БПЛА и бензин: поездка в столицу Золотого кольца — личный опыт

Рассказываем, что с заправками и беспилотной опасностью в пределах 270 км от Москвы

БПЛА и бензин: поездка в столицу Золотого кольца — личный опыт

Насколько сейчас безопасно и комфортно путешествовать по России? Корреспондентка Profi.Travel решила выяснить это лично и съездила в столицу Золотого кольца — Ярославль. Она поделилась актуальной информацией и советами.

«Вторая, 95-й на 500 рублей»

Начинаем с хороших новостей. На трассе М8, по крайней мере до Ярославля и обратно, проблем с бензином нет. «Я езжу на мотоцикле, у меня запас хода — 250-300 км. Поэтому наличие бензина на заправках мне еще важнее, чем тем, кто путешествует на авто, — он заканчивается быстрее», — пояснила корреспондентка.

Владимирская, Ярославская области — на трассе встречаются заправки с пустым табло, но на большинстве хоть какое-то топливо, да есть. Дизель — почти везде. «За 95-м бензином очередей не видела. Один раз я ее чуть не создала, встаю у свободной колонки, слезаю с мотоцикла, оглядываюсь — за мной два авто. Сажусь обратно, переезжаю на пустую соседнюю. Для меня, понятно, не имеет значение — правая, левая», — рассказала автор.

Для туристов. Такого вы еще не видели

В Переславле многие побывали, поэтому корреспондентка Profi.Travel решила рассказать о неизвестных большинству туристов местах. «На групповых экскурсиях вам такого, скорее всего, не покажут. Кафе La Forêt в Переславле-Залесском. Кофе — хороший, но фишка заведения не в нем. В этом кафе выставлены работы местных художников, но мирового уровня: Ларисы Ликман и Сергея Ляха. Их специализация — уникальная мозаика, материал находится чуть ли не в на помойках, старые плитки, например, а потом превращается в искусство. Разрезать правильно — отдельная сложность, пыль летит в глаза, страдают руки, но материал того стоит.

  

А если проехать дальше от кафе по Плещеевской улице до «кирпича», там дом художников. Резной терем, мотоцикл на крыше, зеркала, картины. «Так как я работаю в туризме, меня привлек самолет. Картина написана художником из США, учеником владельца дома. Не продается. Внутри — шикарные пейзажи, натюрморты, рыси. Обратите внимание на «Москва-Сити». Я даже характерный бетонно-асфальтовый запах почувствовала», — поделилась автор Profi.Travel.

Такого вы еще не пробовали

Ростов славится своей кухней, там стоит перекусить. Бензин между Ростовом Великим и Переславлем вам вряд ли понадобится, но если что — заправки есть, очередей нет, правда и бензин — не на каждой АЗС. Не тяните.

Ростов — это лук и огурцы. На окружной есть «Луковая слобода». «Я очень люблю лук и специально туда заехала. В прошлый раз была тут давно, может все уже изменилось. Заказала луковый суп и жареный лук — там порция 50 граммов. Думала, немного же. Ага — большой контейнер. Ела еще неделю», — рассказала корреспондентка. Там же можно попробовать щучьи котлеты и другие местные специалитеты.

Окрошка из рыбы в ресторане «Алеша Попович» удивила и именитых поваров.

Нужно быть готовым

Ярославль — это не только про еду или художников, а про все сразу. «Меня удивила мэрия — такой красивый дом без пафоса», — рассказала автор Profi.Travel. Но и пафоса тут хватает, правда, красивого. Стелы, смотровые, поющие фонтаны — сложно решить, куда пойти гулять. От стрелки на Волге захватывает дух.

Несколько практичных советов. В центре Ярославля нет проблем с туалетами, работают до 23:00. С интернетом проблемы есть, так же, как и с такси. Перед поездкой снимите наличные.

Прилеты — к этому нужно быть готовым. «В понедельник утром я проснулась от сирен, прятаться не стала — а зачем и куда? Взрывы, стрекот работы чего, не знаю, — было все. В отеле опасности не было, но это моя личная оценка», — рассказала корреспондентка. По ее словам, дорогу на Москву перекрыли, это тоже волновало — как ехать не местному и без навигатора.

Вывод: путешествовать нужно, риски каждый оценивает сам

Ярославль — очень красивый город, который стоит неудобств. А они, если исключить прилеты, минимальны. При этом, как заявила официальный представитель МИД РФ Мария Захарова в ходе брифинга, по статистике с 15 по 24 июля, Ярославская область вошла в число наиболее пострадавших от атак за этот период. В списке много других регионов России.

«Внимание! Внимание! — завыли сирены НПЗ, когда я стояла на светофоре рядом, готовая ехать в сторону Москвы. — Отмена беспилотной атаки!». Выдохнула и поехала домой кормить кота. Туризм в России больше чем туризм, а кот скучает», — резюмировала автор.

P.S.: Совет и организованным туристам, и нет. Всегда берите с собой наличные и скачивайте оффлайн-карты. Мобильный интернет сейчас — как мед у Винни Пуха: сначала есть, а потом сразу нет.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Детский отдых подорожает из-за увеличения тарифов РЖД

Обрушения спроса на рынке не прогнозируют, но поездки станут менее доступными

Детский отдых подорожает из-за увеличения тарифов РЖД

Правительство России опубликовало распоряжение об увеличении тарифов на железнодорожном транспорте с 1 октября. Ранее они повышались преимущественно в январе. Билеты подорожают не критично — менее чем на 10%. Однако и этот рост может негативно сказаться на популярности детского отдыха. Общее подорожание услуг уже привело к тому, что родители предпочитают отправлять детей в лагеря, находящиеся рядом с домом. Ситуация с Крымом, который в этом сезоне перестал принимать детские группы, еще ухудшила положение вещей.

Согласно распоряжению, тарифы на маршрутах дальнего следования вырастут на 9,2%.

До этого, как сообщает РБК, Минэкономразвития планировало проводить индексацию в 2027 и 2028 годах с 1 января. Кроме того, с 1 марта 2026-го на 1% выросла плата за транспортную безопасность.

По мнению экспертов, из-за динамического ценообразования, которое действует в системе РЖД, не все туристы заметят увеличение стоимости проезда. Но рост тарифов наверняка скажется на детском отдыхе. Этот сегмент особенно чувствителен к повышению цен, которое, кстати, в последнее время там практически не останавливается. Из-за дороговизны, а также проблем на юге России родители предпочитают отправлять детей в соседние лагеря. Море же для многих семей, особенно многодетных, оказывается под вопросом.

«Глобально у нас инфляция: повышение цен в стране идет на все и, соответственно, это влияет на стоимость путевок в детские лагеря. Теперь будет очередное подорожание железнодорожных билетов. С одной стороны, родители понимают, что цены растут из-за инфляции и других факторов. Но, с другой стороны, каждое повышение стоимости общей перевозки плюс лагеря, конечно же, ложится большим бременем на семейный бюджет: зарплаты у родителей не так сильно повышаются, а расходы растут, сказала Profi.Travel руководитель комитета РСТ по детскому отдыху Татьяна Иванова. — Соответственно, будут семьи, которые считают, что выезды ребенка в лагерь и на экскурсии необходимы для его развития. Они начнут собирать деньги. Но неизбежно будет и часть родителей, которые вследствие роста цен просто физически не смогут позволить себе отправлять детей в лагеря. Особенно это касается многодетных семей».

Напомним, в этом году в Крыму из-за проблем с топливом и электричеством закрыли все детские лагеря. Туроператоры вывезли детей в лагеря Краснодарского края, но части юных туристов пришлось досрочно завершить смены и отправиться домой.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме