Туристам предложили скинуться на эвакуацию

АТОР и ВСС предложили создать фонд для эвакуации туристов, наполняемый за счет самих же туристов.

В спешном поиске улучшенного рецепта по спасению туристов, пострадавших за рубежом, профессиональные объединения выдвигают новые инициативы. Например, представители Ассоциации Туроператоров России (АТОР) и Всероссийского Союза Страховщиков (ВСС) предложили создать ещё одни фонд (помимо «Турпомощи»), направленный на эвакуацию туристов в случае различных ЧП за границей, который будет пополняться за счёт самих же туристов.


В частности, путем специфических пошлин, взимаемых, например, при оформлении загранпаспорта. Эксперты, впрочем, задают резонный вопрос — почему платить за свою безопасность должны туристы, честно оплачивающие туры, если эти средства расходуются на покрытие финансовых дыр туроператоров? Впрочем, если новы фонд будет заточен именно на эвакуацию туристов в случае природных, техногенных или политических ЧП, то такое предложение вполне справедливо. С другой стороны, альтернативой этому фонду, как и «Турпомощи» и нынешним фингарантиям вполне может стать индивидуальное страхование каждого тура.

«Участники рабочей группы предлагают создать фонд, который будет пополняться, например, самими гражданами. Пошлина может взиматься при получении загранпаспорта. А фонд этот будет тратиться на эвакуацию граждан», - сообщает АТОР. В том числе фонд предполагается использовать при недостаточности фонда «Турпомощи» или в случае банкротства авиакомпаний.

«Непонятен основной вопрос — почему туристы должны тратить средства на то, чтобы ликвидировать последствия, возникшие по вине туроператоров или авиакомпаний?» — прокомментировал эту идею Юрий Барзыкин, вице-президент РСТ. Эксперт отметил, что текущая ситуация располагает к выдвижению самых разных идей, откуда добыть «страховочные» средства, но определенная часть выдвигаемых инициатив явно «ведёт не туда». По его оценке, к решению проблем желательно подключить, например, перевозчиков. «Мы сейчас работаем над тем, чтобы ликвидировать в туризме практику билетов one-way, эта норма есть в ряде зарубежных стран, и она даёт гарантию, что турист будет возвращен», — сообщил Юрий Барзыкин. При этом он подчеркнул, что авиакомпании нередко сами участвуют в создании конфликтных ситуаций, не сообщая вовремя о долгах туроператоров-партнёров, при этом туристы, оплатившие полностью свои путевки, оказываются заложниками чужих долгов.

«Если мы решим проблему билетов туда-обратно, мы значительно уменьшим общие риски, при этом оставшееся страхование можно обеспечить и за счет «Турпомощи», и за счёт фингарантий страховщиков», — подчеркнул Юрий Барзыкин. Единственная форма «оплаты» туристом своих рисков, которую эксперт считает возможной и законной — это индивидуальная страховка каждого тура. «Турист должен получить то, за что платит», — подчеркнул Юрий Барзыкин.

Впрочем, если предложенный фонд будет направлен на эвакуацию туристов при ЧП, не связанных с банкротством турфирм, то такая пошлина будет вполне справедлива. Всем памятна история с запретом Египта как направления, когда все финансовые затраты на эвакуацию туристов власти почему-то переложили на туроператоров, а не на перевозчиков, не на самих туристов, и даже МЧС к этой операции подключена не была. В результате участники туррынка понесли колоссальные убытки, а многих эта «операция» финансово фактически добила...
 

Россия стала главным туристическим рынком для Рас-эль-Хаймы

Там рассчитывают, что с учетом ближневосточного кризиса в этом году турпоток составит 60-70% от прошлогоднего

Россия стала главным туристическим рынком для Рас-эль-Хаймы

2025 год для Рас-эль-Хаймы стал рекордным — страну посетили 1,32 млн туристов, а российский рынок стал одним из главных для эмирата — он принял 220 тыс. гостей из нашей страны. Об этом сообщил вице-президент Департамента по развитию туризма эмирата Рас-эль-Хайма (RAKTDA) Иад Расбей на встрече в Москве. За первые два месяца этого года Рас-эль-Хайма приняла 46 тыс. российских туристов. Это на 7,5% больше, чем за тот же период в прошлом году.

Ближневосточный кризис внес свои коррективы в планы, но эмират рассчитывает на то, что турпоток в этом году составит минимум 60-70% от прошлогоднего. Там принимают меры по нивелированию последствий кризиса и приостановки полетов.

Как рассказал Иад Расбей, 1 июня стартует рекламная кампания, нацеленная на привлечение туристов. Ее слоган: «Отдыхайте там, где вас любят».

Кроме того, эмират предпринял ряд мер для поддержки турбизнеса: были отменены налоги на три месяца, некоторые виды лицензирования стали бесплатными.

«Все это должно позволить отельерам быстро восстановить работу с зарубежными туристами, когда будут сняты ограничения», — пояснил Иад Расбей.

Он отметил, что развитие туристической отрасли в эмирате продолжается. Так, в этом году в Рас-эль-Хайме откроются два новых отеля: Rotana Ras Al Khaimah — The Mangroves Rotana — курорт в окружении мангровых зарослей, и Saij Mountain Lodge by Mantis — горный экокурорт на вершине Джебель Джейс, самой высокой точке ОАЭ. В следующем году должен начать принимать гостей курорт Wynn Al Marjan Island на искусственном острове Аль-Марджан, в 15 минутах езды от международного аэропорта Рас-эль-Хаймы. Это 70-этажная башня, рассчитанная на 1500 номеров, с торговыми площадями, спа-центром, театром, казино.

«Опыт показывает: после любых вызовов ОАЭ становятся только сильнее; и сегодня, с учётом масштаба международных проектов, находящихся в стадии реализации, мы уверены в быстром восстановлении туристического потока», — сказал Иад Расбей.

Напомним, сейчас туроператоры и турагенты не могут продавать туры в ОАЭ, так как действуют ограничения Минэкономразвития. Прямое авиасообщение между нашими странами постепенно восстанавливается. Рейсы выполняют авиакомпании Emirates, Flydubai и Etihad. С 1 мая Emirates возобновляет полеты из Дубая в Санкт-Петербург, а Flydubai расширяет географию полетов в регионы России. Кроме того, в системе бронирования авиакомпании Air Arabia есть вылеты в Москву из Шарджи и Рас-эль-Хаймы. Старт запланирован на 21 и 22 мая соответственно. С 1 июня в Дубай и Абу-Даби планирует летать и «Аэрофлот».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Эксперты рассказали, сколько отелей построят на Черном море

Как изменится номерной фонд на юге России?

Эксперты рассказали, сколько отелей построят на Черном море

В 2026 году в Краснодарском крае планируется ввести в эксплуатацию семь гостиничных проектов общей стоимостью около 77 млрд руб. Совокупный новый номерной фонд превысит 3000 номеров разных категорий. При этом ключевым ограничением для развития премиального сегмента остается дефицит подходящих земельных участков и сложность строительства в горной местности. Об этом сообщает «Коммерсант».

По данным регионального Министерства курортов и туризма, в высокий сезон край предлагает порядка 10 300 средств размещения, рассчитанных на 530 000 туристов. При этом около 40% номерного фонда составляют частные гостевые дома, а доля отелей категории 4–5* в 2024 году, по оценке «Яндекс Путешествий», не превышала 5–6%.

Эксперты отмечают, что большинство привлекательных участков на побережье уже освоены или зарезервированы под крупные инвестпроекты. На этом фоне рынок начинает активно осваивать территории со сложным рельефом — как на Кубани, так и в других регионах страны.

Это стимулирует развитие технологий строительства в непростых природных условиях. Например, на Алтае, как пишет издание, уже реализован модульный отель с учетом перепадов высот и сложного климата.

В Краснодарском крае проекты в сложных инженерно-геологических условиях реализует компания «Геотэк». В частности, при строительстве «Палаццо де Агой» на участке с перепадом высот до 20 метров применяется многоуровневая система грунтовых анкеров. В проекте учитываются не только статические, но и динамические нагрузки, включая сейсмические риски.

По оценке участников рынка, в ближайшие 10 лет в туристически привлекательных регионах со сложным рельефом или климатом появятся новые современные гостиницы. При этом основной рост турпотока достанется тем игрокам, которые уже сегодня инвестируют в качественную инфраструктуру, несмотря на высокую сложность реализации таких проектов.

При этом эксперты рассказывают, что спрос на внутренний туризм падает. Главным критерием для выбора направления, по словам экспертов, становится не цена, а безопасность.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Статьи по теме