Что готовит Крым в сезоне-2014?

Чем еще будет привлекать курорт этим летом?

После перехода в состав Российской Федерации Крым потерял львиную долю своих туристов в лице граждан Украины, зато получил возможность привлечь больше россиян, даже тех, кто раньше и не думал отдыхать на полуострове. Однако, для этого пришлось курорту превратить свои минусы в плюсы. Отели будут скромные, но дешевые; льготная перевозка появится поздно, зато продлится до поздней осени. Чем еще будет привлекать курорт этим летом?

   

Крым в сезоне-2014 ожидает порядка 2,5 миллионов россиян. Об этом рассказал президент Ассоциации туроператоров Крыма и Севастополя Борис Зелинский на пресс-конференции, организованной 19 мая СЗРО РСТ в Санкт-Петербурге.

 

Борис Зелинский,
президент Ассоциации туроператоров Крыма и Севастополя
 

На протяжении последних нескольких лет Крым принимал 6 миллионов путешественников. Из них где-то 65-70% были граждане Украины, туристы из России составляли 20-25% — это 1,5-2 миллиона человек, в зависимости от сезона. Третье место всегда занимали белорусы. Что касается приезжих из других стран ближнего и дальнего зарубежья — как правило, они составляли не более 1% от общего числа.

 

По понятным причинам на турпоток из Украины в Крым остановился, ввиду сложной политической ситуации иностранцы тоже вряд ли поедут отдыхать на полуостров. Остается рассчитывать только на внутренних туристов страны, частью которой теперь он является. Впрочем, туроператоры признаются, что это их не расстраивает, поскольку русский турист всегда был более платежеспособным, нежели любой другой гость Республики. Как считает Борис Зелинский, теперь успех сезона будет зависеть от успешности решения главной проблемы — транспортной доступности Крыма.

 

Перевозка


Власти России уже начали ее решение, анонсировав программу субсидирования авиаперевозок из разных городов страны до Симферополя. Однако, пока с ее практической реализацией наблюдаются проблемы.

Например, договоры для получения дотаций Росавиация начала заключать с авиакомпаниями с 15 мая. Заявки на участие уже подали несколько перевозчиков: «Ак Барс Аэро», «Алроса», «Нордавиа», «Сибирь», «Уральские авиалинии», «Якутия», «Ямал» и Red Wings. Правда, в системах бронирования льготные билеты пока не появились, что затрудняет продажу туров на базе этих авиарейсов.

В этом отношении Петербургу чуть легче. Поскольку город не попал в программу субсидирования, авиакомпания «Россия» («Аэрофлот»), выполняющая перелеты до Симферополя, сама предложила скидки и без промедлений начала реализацию по ним билетов. Теперь в среднем в обе стороны путешествие петербуржцам обойдется примерно в 10 тысяч рублей, вместо 15, как в прошлом году. Рейсы совершаются дважды в день, а с 29 мая добавится и третья частота.

По словам Бориса Зелинского, туроператоры ожидают еще большего роста рейсов, причем не только из Петербурга. Точной информации пока нет, но очевидно со стороны властей началось давление на перевозчиков. В частности, буквально накануне появилась информация, что допуски к международным маршрутам могут начать выдаваться авиакомпаниям, ориентируясь не только на наличие у них необходимых сертификатов, но и по участию в социально значимых проектах — например, в полетах в Крым. Если стратегия оправдается, то не исключено, что запустят и второй крымский аэропорт — в городе Севастополе.

Эксперты считают, что в виду поздно формирующейся перевозки сезон продлится дольше обычного, так как все участники туристического рынка будут заинтересованы выжать из него по-максимуму.  Конечно, есть и другой способ добраться до полуострова, например, воспользовавшись услугами поездов, автобусов и паромов, которые курсируют между портами «Кавказ» и «Крым» в Керченском проливе практически каждый час. Однако, этот вариант менее предпочтителен для организованных путешественников, чем авиаперелет, по времени в пути, комфорту, да и цене.

 

Отели


Как отметил Борис Зелинский, в этом сезоне нехватки объектов размещения не предвидится, так как турпоток ожидается явно меньше, чем он был в прежние сезоны. А вот вопросы к качественным характеристикам отелей возникнуть у туристов могут.

Всего в Крыму порядка 825 крупных гостиниц, готовых принять туристов.

 

 

Борис Зелинский,
президент Ассоциации туроператоров Крыма и Севастополя
 

Половина наших объектов — простого уровня, и цена на них, соответственно, невысокая. В среднем стоимость двухместного номера в 2* от 700 до 1000 в день с человека. В стоимость входит трехразовое питание и лечение, если оно предполагается. Размещение в таких же номерах 3* от 1000 до 2000 рублей с человека в день.

 

Объекты уровня 4* и 5* в Крыму также имеются, однако их заметно меньше. Зато таких отелях встречается система «все включено» и шведский стол, в то время как в других объектах размещения, как правило, данный тип питания не предусмотрен. Объяснения логичные: специфика курортов была и остается преимущественно санаторной.

В Крыму также порядка 4000 мини-отелей, с небольшой собственной территорией и расположенных далеко не на первой линии. Правда, туроператоры меньше их предлагают своим клиентам. Объекты хоть и были сданы в эксплуатацию в течение последнего десятилетия, и имеют довольно презентабельный вид, однако, строились зачастую с нарушением противопожарных и других норм — рассказал Борис Зелинский.

 

Конкуренция с Краснодарским краем


В этом сезоне Крым оказался на более слабых позициях, чем другие пляжные регионы России. И если проблемы с отключенной со стороны Украины водой, переходом на новую денежную единицу и законодательство новые власти решат быстро, то туристический имидж, как в олимпийском Сочи, поднять уже не успеют. Но даже в этих условиях Крым имеет свои козыри.

Всем известно, что здесь особый оздоравливающий климат, позволяющий лечить сердечно-сосудистые заболевания, заболевания дыхательных путей нетуберкулезного характера и заболевания периферической нервной системы. В Анапе или Сочи, где царит высокая влажность во все сезоны, такой возможности нет.

Кроме того, на полуострове удалось зафиксировать цены на размещение в среднем на 20% ниже, чем на курортах Краснодарского края. Возможно, отчасти этому способствовало открытое обращение туроператоров России и Крыма к отельерам с просьбой не повышать стоимость размещения для успешности сезона, к которому впоследствии они прислушались.

Эти факторы, как считают туроператоры, позволят удержать организованный туристический поток в Крым.

Из реальных неудобств, которые могут испытать туристы на курортах, кроме отсутствия шведского стола в отелях, это невозможность расплачиваться по безналичному расчету. Как выразился Борис Зелинский владельцам кредитных карт пока на полустрове, к сожалению, будет сложно. Система придет в полную готовность только к следующему сезону.

Пассажирам Astoria Grande обещают депозиты и компенсации за смену порта выхода лайнера

На что могут рассчитывать туристы?

Пассажирам Astoria Grande обещают депозиты и компенсации за смену порта выхода лайнера

Круизный лайнер Astoria Grande 1 августа отправится не из Сочи, как планировалось ранее, а из Антальи. Порт прибытия также изменен: путешествие завершится в Анталье 8 августа. Какие обещают компенсации — в материале Profi.Travel.

Как сообщили судовладелец лайнера и генеральный агент по продажам — судоходная компания «Аквилон», решение принято после получения предупреждений российских морских властей о том, что плавание в восточной части Черного моря временно признано небезопасным.

Изначально маршрут круиза выглядел следующим образом: Сочи — Стамбул — Амасра — Самсун — Трабзон — Сочи. Обновленная программа включает Анталью, остров Бозджаада, Стамбул, круиз вдоль берегов Афона, Бодрум и Мармарис. Посадка и высадка туристов будут проходить в порту Антальи.

«Для пассажиров, отправляющихся в круизы по обновлённым маршрутам, предусмотрены следующие меры поддержки:

  • компенсация фактически понесенных и документально подтвержденных расходов, связанных с изменением порта отправления и прибытия;
  • специальный бортовой депозит, позволяющий компенсировать дополнительные расходы, связанные с изменением транспортной логистики, сумма которого пока определяется;
  • трансфер от аэропорта до морского порта Антальи и обратно», — рассказали в пресс-службе «Судоходной компании «Аквилон».

Кроме того, в компании пояснили, что будут осуществляться плановые чартерные рейсы по маршруту Сочи — Анталья 1 августа и Анталья — Сочи 8 августа. На них действуют специальный тариф на взрослого — 29 000 руб. туда и обратно с включенным багажом весом до 23 кг, для детей от 2 до 12 лет предусмотрена скидка 50%. Возможно приобретение билета в одну сторону по стоимости 18 000 руб. для взрослого и со скидкой для детей.

В компании подчеркнули, что все предусмотренные на борту услуги сохраняются. В их числе — проживание, питание, развлекательная программа, сервисное и экскурсионное обслуживание. Подняться на лайнер можно будет уже с 14:00 31 июля без дополнительной оплаты.

Тем, кто не сможет отправиться в круиз из Антальи, предложили два варианта. Первый — перенести поездку и получить ваучер номиналом 125% от оплаченной стоимости круиза. Использовать его можно для оплаты путешествия на Astoria Grande в 2026 или 2027 году. Дополнительно пассажирам начислят депозит на бортовой счет.

Второй вариант — полностью вернуть деньги за круиз. Для этого пассажиру необходимо подать соответствующее заявление. При любом выбранном варианте компания также обещает компенсировать фактически понесенные и подтвержденные документами расходы, связанные с изменением маршрута.

Дополнительную информацию о маршрутах и мерах поддержки пассажиров компания планирует опубликовать не позднее 1 августа. Но вряд ли ситуация на этом закончится. Скорее всего и дальше придется часть круиов начинать из других портов, а не из Сочи.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туристы экономят на размещении: спрос на апартаменты растет

Причем темпы роста в организованном туризме выше, чем в самостоятельном

Туристы экономят на размещении: спрос на апартаменты растет

Российские туристы все чаще выбирают апартаменты, чтобы сократить расходы на поездку. Причем этот тренд становится все заметнее и в организованном туризме: темпы роста бронирований квартир и апартаментов через турагентов уже опережают самостоятельный сегмент.

В первом полугодии 2026 года количество бронирований апартаментов через турагентов увеличилось на 11% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Для сравнения, в сегменте самостоятельных путешествий рост составил 8%. При этом спрос на гостиницы различных категорий в целом остался на уровне прошлого года. Таковы данные исследования сервисов «Островок» и «Островок B2B».

Доля апартаментов в структуре бронирований организованных туристов выросла с 12% до 14%, а у самостоятельных путешественников — с 23% до 27%.

По мнению экспертов, тенденция к бронированию апартаментов нарастает в том числе потому, что экономия становится одним из ключевых факторов выбора размещения. При этом если раньше квартиры чаще ассоциировались с самостоятельными поездками, то теперь этот формат все активнее входит в число вариантов, которые клиенты рассматривают при обращении в турагентства.

«Стоимость проживания остается одним из главных факторов при выборе размещения: квартиры обходятся туристам в среднем в 4 600 рублей за ночь, в то время как в отелях три звезды цена выше — около 5 800 рублей, в четырех звездах — около 9 000 рублей. Дополнительная экономия обеспечивается и за счет питания — благодаря собственной кухне в апартаментах туристы могут готовить сами», — отметила управляющий директор группы компаний «Островок» Дарья Кочеткова.

Особенно заметен этот тренд среди семейных туристов. По данным «Островка», на путешественников с детьми приходится до 35% всех бронирований апартаментов. Для семей с двумя и более детьми квартира зачастую оказывается не только более комфортным, но и более выгодным вариантом.

Стандартный гостиничный номер далеко не всегда рассчитан на размещение двух взрослых и двух детей, а бронирование семейного варианта или двух смежных номеров значительно увеличивает стоимость отдыха. Апартаменты же зачастую предлагают две или даже три комнаты по цене, которая может оказаться заметно ниже стоимости аналогичного размещения в гостинице. При этом семья получает больше личного пространства и возможность комфортно разместиться всем вместе.

«Апартаменты неслучайно пользуются у семейных туристов особым спросом — отдельным преимуществом является их большая площадь по сравнению с гостиничными номерами, а также наличие большего числа спальных мест. Можно комфортно разместиться втроем, вчетвером или большой компанией, часто в нескольких комнатах», — пояснила Дарья Кочеткова.

В компании также отмечают, что рост спроса поддерживается увеличением предложения: за последний год количество апартаментов, доступных для бронирования на площадках «Островка», выросло на 52%. Кроме того, в высокий сезон квартиры становятся альтернативой гостиницам в регионах, где номерной фонд уже не справляется с растущим туристическим потоком.

Среди российских регионов наибольшую долю бронирований апартаменты занимают в Калининградской области: здесь на них приходится более 60% заказов самостоятельных туристов и около трети бронирований через турагентов. Высокая популярность такого формата размещения также отмечается в Республике Марий Эл, Ленинградской и Мурманской областях, Башкортостане, Татарстане, а также в Нижегородской, Новосибирской и Новгородской областях.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме