Круизные туроператоры заговорили о проблемах отрасли

Что и у кого «наболело» — разбирался TurProfi.ru...

Накануне ряд крупнейших туроператоров, занимающихся морскими круизами — «Инфлот Круз энд Ферри», «Международный круизный центр Нептун», «Вип Круиз Интернешнл», «Виа Марис» и «Магазин круизов и путешествий» — выступили с открытым письмом, обращая внимание партнеров и СМИ на проблемы круизного рынка в целом и деятельность «Круизного дома «Морские круизы» в частности. «Это спланированная информационная атака»,  —  уверены в «Морских круизах».  «Мы просто хотим, чтобы партнеры задумались, кому они доверяют отдых своих туристов»,  —  подчеркивают участники инициативной группы. Что и у кого «наболело» — разбирался TurProfi.ru...

Что считать прямым контрактом? Путаница в терминах и технологиях

К компании «Круизный дом «Морские круизы», появившейся всего три года назад, у ветеранов рынка накопилось немало вопросов. Но главная претензия в том, что турфирма, по их мнению, сознательно дезинформирует агентов и туристов, заявляя, что имеет прямые контракты с большинством ведущих международных круизных компаний: Costa Cruises, Norwegian Cruise Line, Holland America Line, Azamara Club Cruises, Royal Caribbean International, Silversea Cruises, Celebrity Cruises, Seabourn, Star Clippers, Iberocruceros и Crystal Cruises. Однако, по данным авторов открытого письма, шесть из указанных компаний отрицают наличие у них прямых взаимоотношений с «Морскими круизами». Ответы на соответствующие запросы приводятся в тексте заявления.

Скачать текст открытого письма от круизных туроператоров

Действительно, на главной странице сайта «Морских круизов» перечислены 13 мировых круизных брендов и далее: «…контрактами с которыми обладает наша компания». В том числе упомянута MSC Cruises, с которой, как известно, эксклюзивные отношения у компании PAC Group, а также Carnival Cruise Lines, подписавшая эксклюзив с «Атлантис Лайн».

Екатерина Илюшина,
коммерческий директор «Круизного дома «Морские круизы»

Подчеркиваем, что наша компания Круизный Дом "МК" имеет прямые контракты с Costa Cruises, Norwegian Cruise Line, Silver Sea, Crystal Cruises, Iberocruceros, Star Clippers.
 
С компаниями   Royal Caribbean International, Azamara Cruises и Celebrity Cruises у нас есть API договор (то есть технический), который позволяет напрямую агентам/клиентам через наш сайт осуществлять бронирование круизов  с выбором номеров кают. Расчеты с этими круизными компаниями мы ведем через украинскую компанию «Экспресс-вояж», которая является частью нашего холдинга и эксклюзивным представителем RCCL в Украине. Это является самой большой гарантией качества и надежности. 
 
Что касается компаний  MCS Cruises, мы также имеем API соглашение, а с Carnival Cruises его дорабатываем - через их генеральных представителей в России.
 
Мы категорически отвергаем какие-либо обвинения в «обмане и дезинформации» хотя бы потому, что за три года своей деятельности обслужили более 12 тысяч туристов. Данная  шумиха поднята нашими конкурентами только с одной целью — дискредитировать надежность нашей компании,  приостановить ее  набирающую популярность среди турагентств, а также ввести в заблуждение общественное мнение, извращенно трактуя реальные производственные отношения между круизными туроператорами и круизными компаниями. Мы расцениваем это как яркое проявление конкурентной борьбы в недопустимой среди профессионалов форме.

 

Скачать текст ответного письма от компании «Морские круизы»

Проблема гораздо шире...

Между тем, авторы письма подчеркивают, что не следует воспринимать их открытое письмо как попытку «утопить»  конкурента. «Мы озадачены ситуацией на рынке в целом и пытаемся привлечь внимание к существующим проблемам. Их, поверьте, накопилось немало. И те, кто внимательно прочитает открытое письмо, увидят —  оно начинается вовсе не с «Морских круизов», — уверяет Жанна Шайхуллина, исполнительный директор «Вип Круиз Интернешнл».

Очевидно, главная проблема в том, что некогда прозрачные и понятные схемы дистрибуции попросту начинали сбоить. «Прямые контракты с круизными компаниями четко оговаривают территорию, на которой партнеры из числа операторов могут рекламировать и продавать турпродукт. Крайне редко и только у компании класса «люкс» территорией продаж может быть весь мир. То есть если я сейчас приду в Израиль и начну рекламировать там русские группы, то, конечно, найду себе клиентуру, но нарушу условия контракта с круизной компанией. И представитель круизной компании в Израиле имеет полное право подать на меня жалобу. А что мы видим сегодня на российском круизном рынке? Наши бывшие соотечественники, проживающие нынче где-нибудь в США или в Канаде, спокойно рекламируют свои услуги по продаже круизов на нашем рынке, по сути, не имея на то оснований: они вообще не подчиняются юрисдикции РФ, не имеют лицензий, не платят налогов, их схемы работы непрозрачны. Кто и за что будет отвечать в случае ЧП? Неизвестно», — рассуждает Елена Карманова, директор по маркетингу «Виа Марис».

Не меньше старожилов рынка возмущает и демпинг со стороны новичков. Российским туроператорам, работающим с круизными компаниями, запрещено продавать их продукт по заниженной цене. Да, агентства, бывает, балуются скидками, раздавая свою комиссию прямым клиентам. Но туроператоры не имеют на это права. «Демпингующие коллеги могут бесконечно списывать все на инновационные технологии, позволяющие играть с ценами. Но факт остается фактом — нарушается важнейшее условие сотрудничества с круизными компаниями», — акцентирует внимание Татьяна Ларина, руководитель круизного департамента «Инфлот».

Примечательно, что к обсуждению перечисленных проблем уже начали подключаться коллеги. К примеру, свое обращение в СМИ распространил «Атлантис Лайн». «Мы согласны с авторами письма, что на туристическом рынке России пора наводить порядок, в том числе и на круизном. Быстро развивающийся туррынок столкнулся с засильем иностранных продавцов услуг, большинство из которых зарегистрированы в оффшорах. Но мы считаем, что нужно бороться со сложившейся системой, а не с отдельными туроператорами», - отмечает в своем обращении Алексей Цыганов, коммерческий директор «Атлантис Лайн». — Сейчас мы ведем Консультации с правительственными органами и в скором времени выйдем к туррынку России с нашими предложениями по защите отрасли от недобросовестных участников».

Чем завершится разгоревшаяся дискуссия? Очередным проектом поправок в законодательство? Круглым столом? Или конкуренты пошумят, да разойдутся, предоставив турагентам и туристам самим разбираться в сложных схемах дистрибуции? TurProfi.ru продолжит следить за развитием событий...

В пятизвездочных отелях в Белеке жалуются на неприятный запах

Проблема характерна для курорта, говорят туристы

В пятизвездочных отелях в Белеке жалуются на неприятный запах

Гости отелей Gloria Serenity Resort и Gloria Golf Resort в Белеке жалуются на неприятный запах. Это не первое нарекание: курорт славится неплохой экологией, он очень зеленый, здесь растут сосны, кедры и эвкалипты, но проблемы с запахами, по словам и туристов, и местных жителей, возникают периодически. Одной из причин называют переработку оливок.

«Никто не в курсе, что за неприятный запах у амфитеатра в Serenity по вечерам?» — такие сообщения начали появляться в чатах отеля на этой неделе. В Gloria Golf жалуются на запах в основном между корпусом и аквапарком.

Туристы, которые уехали из отеля в конце прошлого месяца подтверждают: тогда они тоже страдали от зловония, причем даже в номерах. «Запах был часто по ночам. Мы очень чувствительны к запаху я даже ночью просыпалась», — рассказала одна из гостей отеля.

Туристы задали этот вопрос на ресепшн. Там им пояснили возникновение неприятного «амбре» оливковыми заводами. «Нам сказали, что этот запах во всем Белеке, и он с заводов, которые занимаются переработкой оливок», — поделились путешественники. Как поясняют профессионалы, сам по себе процесс отжима масла из оливок не приводит к появлению посторонних запахов (если технология не нарушена). Как правило, его причина — в сточных водах. При промывке оливок в систему уходит вода с органическими остатками: мякотью, косточками, другими компонентами плодов. Она сама по себе имеет довольно выраженный, специфический запах, а при бактериальном разложении этот аромат может заметно усиливаться.

Есть в этих отелях и жалобы на запах гари, но, как и другие неприятные запахи, — это не постоянное явление. «В районе 7 утра только был запах гари, потом нормально», — написала сегодня туристка. Этот запах может объясняться пожарами в Турции, которые, впрочем, непосредственно туристические районы не затрагивают.

На неприятные «канализационные» запахи есть нарекания и из других отелей. Так, например, жалоба на отель Adam & Eve была опубликована 26 июля по итогам проживания там в середине месяца, которое пришлось прервать досрочно. Автор утверждает, что на территории отеля повсеместно стоял тяжелый неприятный запах. В итоге туристы провели в нем только одну ночь вместо оплаченных трех.

Гость, отдыхавший в июне 2026 года в Kirman Belazur, сообщил в отзыве на сайте Tripadvisor о сильном запахе канализации, который, по словам туриста, ощущался на территории отеля каждый день. В ответ отель заявил, что передал замечания по экологическим и эксплуатационным факторам ответственным подразделениям, но конкретную причину запаха не назвал.

Кстати, еще 2024 году власти Турции сообщали о прокладке 12 км новых канализационных сетей в Белеке, Кадрие, Карадае и Богазкенте именно на фоне жалоб жителей на переполнение септиков и неприятные запахи.

Таким образом, проблема с запахами в Белеке есть, и ей уже несколько лет. Однако, судя по отзывам, она носит временный и локальный характер. Где появится, где исчезнет неприятный запах — угадать сложно, вероятно, это зависит от розы ветров, работы мусоросжигающего завода и предприятия по переработке оливок. Стоит ли предупреждать об этом туристов? Вероятно, если в самых свежих отзывах есть жалобы. При этом стоит помнить, что ситуация может измениться в любой момент.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Рейсы с Занзибара в Москву стали прямыми

На изменение программы обратили внимание турагенты

Рейсы с Занзибара в Москву стали прямыми

Air Tanzania скорректировала схему полётов между Танзанией и Россией. Теперь пассажиры смогут добираться с острова Занзибар до Москвы без дополнительной посадки в Дар-эс-Саламе. Ранее рейсы были «треугольными»: из столицы России самолет летел напрямую на Занзибар, а обратный рейс проходил с дополнительной посадкой в Дарс-эс-Саламе.

В системе бронирования перевозчика указано, что теперь самолёт будет направляться из Дар-Эс-Салама в Москву с остановкой на Занзибаре.

По данным сервиса Flightradar24, рейсы 24 и 27 июля уже выполнялись по маршруту Дар-эс-Салам — Занзибар — Москва — Занзибар — Дар-эс-Салам.

Ранее эксперты говорили Profi.Travel, что и прежняя схема полетов не создавала серьезных неудобств. Тем более, многие комбинируют пляжных отдых с сафари в Танзании. При этом рейсов между Занзибаром и Дарс-эс-Саламе достаточно, таким образом, туристам, которые летят только на пляж, стало удобнее, но и с комбинациями сложностей нет.

В Anex Profi.Travel сообщили, что пока ожидают официальную информацию от авиакомпании. Это же подтвердили в «Интуристе», сообщив, что как только она появится, данные будут направлены в личные кабинеты турагентств. «Теперь путь обратно станет более удобным, туристам не надо будет терять около 5 часов на пересадку в Дар-Эс-Саламе. Полагаем, что привлекательность туров на Занзибар повысится», — добавили эксперты туроператора.

Напомним, рейсы на Занзибар стартовали в июле этого года на крыльях Air Tanzania. Сразу несколько крупных туроператоров — Anex, «Интурист», Fun&Sun — взяли блоки мест. По словам и туроператоров и турагентов, туры востребованы.

На рынке считают, что большее количество блочников сделает полетную программу более устойчивой, а цены — более конкурентными. Напомним, полеты Air Tanzania выполняются с высокой для этого направления частотой — 3 раза в неделю: вторник, четверг и суббота — на Boeing 787 Dreamliner. Туры на конец августа на двоих на неделю с завтраками в отель категории 5* можно найти по цене менее 200 тыс. руб.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме