Рейс Петербург — Хургада, задержавшийся больше чем на сутки, вылетел в Петербург

Ориентировочно прибыть он должен сегодня в 13.30.

По причине технических неисправностей борта авиакомпании Kolavia, который должен был доставить туристов в Петербург, но «застрял» в Хургаде, вылет многократно задерживали.

 

Рейс 7К 9722 авиакомпании Kolavia планировался к отправлению из Хургады вчера 25 апреля в 01.30, однако сначала вылет перенесли на 5 утра, потом на 07.45 и в итоге борт все-таки вылетел сегодня в 8.35, через 31 час после изначально планируемого отправления.

Всего на борту находится 219 туристов, почти все они отправились отдыхать по линии туроператора TUI, небольшое количество кресел было выкуплено туроператором Brisco. Улугбек Рашидов, директор представительства туроператора TUI в Санкт-Петербурге заверил TurProfi.ru, что всех туристов разместили в отелях и накормили.

Задержался и вылет того же борта из Петербурга в Хургаду. Его время задержки составило также примерно 30 часов — по расписанию рейс должен был отправиться в Хургаду 25 апреля в 05.00. Большинство туристов, ожидающих вылета, отправились по домам, иногородним было предоставлено размещение в гостинице «Россия».

 

В Турции заявили, что налоги и сборы стали неподъемными для турбизнеса

По мнению представителей отрасли, это может вынудить компании закрыться

В Турции заявили, что налоги и сборы стали неподъемными для турбизнеса

Президент Ассоциации туристических компаний и отелей Эгейского моря (ETIK) Мехмет Ишлер заявил, что новый сбор, который вынуждены платить участники туристического рынка, сделал финансовое бремя турбизнеса невыносимым. Об этом сообщает Turizm Guncel.

По словам эксперта, сегодня туристические компании вынуждены платить несколько налогов и сборов за одну и ту же деятельность. Так, например, с отельеров взимают и налог на проживание, и взносы в Турецкое агентство по продвижению и развитию туризма (TGA). «Теперь мы столкнулись с новыми расходами под названием «Сбор за туристические предприятия». Несправедливо и нецелесообразно вводить три отдельных финансовых сбора под разными названиями за одну и ту же деятельность», — сказал он.

Как отметил Мехмет Ишлер, налогообложение должно основываться на реальных финансовых возможностях компаний. Он пояснил: хотя туризм по-прежнему считается «сектором, выигрывающим за счет валютной выручки», в реальности все давно изменилось. Глава ассоциации напомнил, что обменные курсы долгое время оставались заниженными, в то время как затраты на энергию, персонал, продукты питания, техническое обслуживание и кредиты быстро росли. «В этих условиях прибыльность упала почти до нуля. Введение новых налогов в этом секторе в таких условиях — не решение, а подход, который вынуждает компании закрываться», — предупредил Мехмет Ишлер.

По его мнению, проблема заключается не только в суммах налогов и сборов, но и в принятии решений без достаточных консультаций с отраслью. Он подчеркнул, что компании нередко узнают о некоторых обязательствах только после получения информации из Налогового управления.

Мехмет Ишлер подчеркнул необходимость пересмотра многочисленных финансовых обязательств, возлагаемых на одну и ту же деятельность, призвал к соблюдению принципов соразмерности и к тому, чтобы новые правила не вводились без консультаций с отраслью. В противном случае, заявил он, процесс, начинающийся сегодня под названием «Сборы», продолжится завтра — так, что в итоге не останется туристического сектора, с которого можно было бы взимать налоги.

Ранее Profi.Travel сообщал о том, что отели в Турции закрываются и продаются из-за экономических трудностей. Такой информацией поделился председатель совета директоров Торгово-промышленной палаты Мармариса Мутлу Айхан, а также несколько источников в Аланье.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Статьи по теме