Дело «Эклектики»: петербургское турагентство против потребительского экстремизма?

История петербургского турагентства «Эклектика» взбудоражила туристический рынок. Клиенты турфирмы не попали в эксклюзивную поездку в Великобританию, потому что консульство не выдало вовремя визы. Однако клиенты пошли в суд с претензиями в адрес «Эклектики», и, к всеобщему удивлению, им удалось выиграть дело. Почему Фемида встала на сторону клиентов — выяснил портал TurProfi.ru.

История петербургского турагентства «Эклектика» взбудоражила туристический рынок. Клиенты турфирмы не попали в эксклюзивную поездку в Великобританию, потому что консульство не выдало вовремя визы. Однако клиенты пошли в суд с претензиями в адрес «Эклектики», и, к всеобщему удивлению, им удалось выиграть дело. Почему Фемида встала на сторону клиентов — выяснил портал TurProfi.ru.

 

 

За визы ответишь!

 

Иск в отношении турагентства «Эклектика» поступил в Невский районный суд в феврале 2011 года. Семья из 4-х человек, которые были клиентами фирмы, пожаловалась на нее из-за своего несостоявшегося путешествия в Великобританию.
Причиной сорванного тура стала поздняя выдача виз британским консульством.

Известно, что существует особый порядок оформления виз на Туманный Альбион — это делается заявителями самостоятельно. В свою очередь турагентство должно было проинформировать путешественников о том, какие документы необходимо предоставить в консульство и за какой срок это сделать, чтобы виза была получена аккурат к путешествию. Интересен тот факт, что во время заключения договора менеджеры турагентства предлагали клиентам оформить срочные визы для всех путешествующих, однако покупатели тура предпочли сделать обычную для троих туристов, и только глава семьи подал документы на срочную. В результате все три обычные визы опоздали к началу тура, а туристы не преминули обвинить в этом турфирму и подали иск в суд.

 

Спасти путешествие

 

Стоит отметить, что, уже зная о задержке виз, турагентство предпринимало попытки спасти путешествие. «Мы приложили массу усилий, для того чтобы туристы присоединились к группе хотя бы во второй части поездки — в Шотландии, — пояснил генеральный директор «Эклектики» Игорь Воеводский. — По телефонной договоренности мы перебронировали авиабилеты, мы «выцарапывали» визы в Москве, и когда документы уже прибыли в Петербург, туристы решили, что они никуда не поедут».

Также изначально были попытки решить проблему в досудебном порядке, но они не увенчались успехом. «Туристам в соответствии с условиями договора был предложен возврат средств за минусом расходов, но эти расходы, учитывая снятие брони с семи отелей, были очень высоки, — рассказал TurProfi.ru  Игорь Воеводский. — Предложенные нами компенсации и бонусы туристов не удовлетворили, и их можно понять: они заплатили полностью за тур, в который не смогли поехать».

 

Ход разбирательства 

Основным исковым требованием путешественников стал возврат полной суммы тура — порядка 428 тысяч рублей. Однако попытка наказать турфирму за собственную ошибку не удалась: суд согласился, что туристические агентства не могут контролировать вопросы выдачи виз. Кроме того, в распоряжении у Фемиды был  ответ Британского визового центра, согласно которому рекомендуемые сроки для обращения за выдачей визы являются общедоступной информацией, которая размещена на сайте организации.

В суде первой инстанции проходило несколько заседаний. На первых из них присутствовал законный представитель «Эклектики», однако на решающем рассмотрении дела его не было. Это и сыграло злую шутку. Именно тогда туристы изменили исковое заявление, добавив в документ, что ответчик «не передал истцу за день до отъезда, как это предусмотрено законом, авиабилеты, турпутевку, ваучер, иные документы, необходимые для совершения путешествия».

«Это совершеннейшая ерунда, поскольку для оформления британской визы у туристов на руках были авиабилеты, подписанный с двух сторон договор, — опроверг эту информацию в беседе с TurProfi.ru генеральный директор «Эклектики» Игорь Воеводский.

Правда, в момент рассмотрения дела некому было донести сведения до суда, и решение были принято заочно. Закономерно, что оно оказалось не в пользу турагентства, потому что невыдача документов на путешествие за 24 часа до поездки является серьезным нарушением п. 19 постановления правительства РФ «Об утверждении Правил оказания услуг по реализации туристского продукта».

Отметим, что при подаче апелляционной жалобы «Эклектика» привела доказательства факта выдачи необходимых документов перед путешествием, однако суд их не принял и оставил решение первой инстанции без изменений.

Как оказалось, это часто происходит в судебной практике. «По закону доказательства можно представить в суде апелляционной инстанции, если удастся доказать суду, что были уважительные причины непредставления этих доказательств в суде первой инстанции. Уважительность разными судьями трактуется по-разному. К этому вопросу могут очень строго подойти, а могут просто принять новые доказательства вместе с жалобой «автоматически» и все», — пояснил руководитель претензионно-искового отдела юридического агентства «Персона Грата» Александр Байбородин.

 

Почему такой штраф 

Расчет суммы, подлежащей возмещению, делался по закону «О защите прав потребителей». Согласно ст. 31 требования потребителей о возврате денег на неисполненный договор подлежат удовлетворению в 10-дневный срок. За просрочку — пеня: 3% за день, но не больше цены заказа (ч. 5 ст. 28). Таким образом, турагентство должно вернуть туристам сумму тура в 428 356 рублей, такую же сумму в качестве неустойки. Более того, «Эклектика» обязана возместить моральный вред, по 10 тысяч рублей на каждого из четырех членов семьи. И наконец — штраф в 433 356 рублей в пользу клиента.

В результате общая сумма выплат, присужденная «Эклектике», в три раза превысила изначальную цену, уплаченную за тур путешественниками.

«К сожалению, для турфирм после выхода разъяснений Верховного суда летом 2012 года суммы взимаемых судами штрафов выросли. Штраф в размере 50% теперь взимается не в пользу государства (которое могло про него забыть), а в пользу потребителя. Размер неустойки также стали реже снижать, чем ранее. В общем, это не единичный случай, когда взыскивают сумму в разы большую, чем получила фирма. И в принципе изначально это благая задумка — наказывать недобросовестные фирмы. Вот только плохо, когда из-за этих норм страдают фирмы, которые фактически ни в чем не виноваты», — прокомментировал ситуацию Александр Байбородин.

 

Что делать?

 

Эксперты отмечают, что «Эклектика» столкнулась с типичным проявлением потребительского экстремизма, однако и в данном случае можно было спасти положение. «Турагентству следовало привлечь юриста — учитывая сумму тура. Я думаю, что по спорам свыше 100 000 рублей всегда следует прибегать к юридической поддержке, ведь это потенциальная потеря 300 000 рублей (с учетом штрафов). Услуги юристов стоят на порядок меньше. Конечно, и суд мог бы проявить снисхождение, видя, что у турфирмы не было злого умысла. Взыскание полной стоимости поездки уже было бы достаточным наказанием для фирмы», — считает Александр Байбородин.

Казалось бы, после решения суда история должна закончиться. Однако известно, что клиенты «Эклектики» вновь поменяли исковые требования и теперь намерены привлечь к ответственности туроператора.


Как будут развиваться события и чем закончится «Дело «Эклектики» — будет следить портал TurProfi.ru.

Azur Air опровергла сообщения о продаже авиакомпании Wildberries

Однако до 90% рейсов перевозчика в Турцию на это лето зафрахтованы Fun&Sun

Azur Air опровергла сообщения о продаже авиакомпании Wildberries

Авиакомпания Azur Air опровергла появившуюся в ряде Telegram-каналов информацию о переговорах по продаже перевозчика Wildberries & Russ. Об этом сообщили в пресс-службе компании 16 марта. При этом, как сообщил Profi.Travel источник в туристической отрасли, около 90% рейсов Azur Air в Турцию этим летом будет выполнено по заказу туроператора Fun&Sun, партнера маркетплейса Wildberries.

«Azur Air категорически опровергает информацию о переговорах по продаже авиакомпании, которая распространяется в некоторых Telegram-каналах. Эти данные полностью не соответствуют действительности. Переговоры о продаже компании не ведутся, соответствующие обсуждения с какими-либо потенциальными покупателями отсутствуют. Авиакомпания продолжает выполнение заявленной программы полетов в полном объеме», — отметили в пресс-службе.

При этом, по словам собеседника Profi.Travel, еще в январе в отрасли появилась информация о том, что летняя программа Azur Air запланирована под нужды Fun&Sun. Как минимум на турецком направлении это прослеживается достаточно четко.

В Anex сделку не подтвердили и не опровергли. «Уже несколько лет мы с Azur Air работаем примерно так же,  как с другими крупными партнёрами, например, Turkish Airlines», — сказала замгендиректора туроператора Яна Муромова. — Поэтому комментировать особенно нечего. Могу только сказать, что мы готовы к любым вариантам развития событий».

Ранее в Telegram-каналах появилась информация о том, что объединенная компания Wildberries & Russ (РВБ) якобы ведет переговоры о покупке чартерной авиакомпании Azur Air и планирует закрыть сделку к маю.

Источники сообщали, что покупка запланирована в рамках развития туристического направления, куда ранее вошел туроператор Fun&Sun, а также были запущены проекты фирменных отелей в Египте и Турции. В частности, первый отель под брендом WB Travel Dreams Vacation начал принимать гостей в Египте 15 февраля, а с 1 мая должен открыться WB Travel AnitaMatiate 4* в Кемере.

А недавние ограничения, которые Росавиация наложила на сертификат эксплуатанта Azur Air по итогам внеплановой проверки Ространснадзора, якобы, помогли снизить цену сделки. При этом информации о ней на данный момент нет.

Проверка была проведена после серии инцидентов с техническими неисправностями самолетов и длительными задержками рейсов. Ведомство предупредило, что если выявленные нарушения не будут устранены до 8 июня, сертификат эксплуатанта может быть аннулирован. По рекомендации Росавиации перевозчик также отменил часть рейсов и досрочно завершил программу чартеров в Паттайю из Москвы, Самары, Уфы и Екатеринбурга.

По данным отчетности, в 2025 году Azur Air перевезла 2,2 млн пассажиров. Выручка компании выросла на 11% — до 26,6 млрд рублей, а по итогам года перевозчик рассчитывает показать чистую прибыль после убытка 3,9 млрд рублей годом ранее.

На начало марта в сертификате эксплуатанта Azur Air числилось 15 самолетов: семь Boeing 757, шесть Boeing 767, а также по одному Boeing 737 и Boeing 777. Однако фактически в эксплуатации находятся 12 воздушных судов — по шесть Boeing 757 со средним возрастом 28,3 года и Boeing 767 со средним возрастом 32,7 года.

Самолеты Boeing 737 и Boeing 777 сейчас не используются из-за отсутствия страхового регулирования с иностранными лизингодателями. Кроме того, один Boeing 757 был выведен из эксплуатации в августе 2025 года из-за выработки ресурса двигателей Pratt&Whitney 2037. По этой же причине в течение текущего года полеты прекратят еще три Boeing 757, оснащенные этими двигателями. У одного из Boeing 767 (RA-73080) также остается чуть более 30 циклов по двигателям, сообщалось в Telegram-каналах.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Египетский перевозчик расширит географию полетов в Россию

Авиакомпания Red Sea Airlines планирует запустить рейсы в четыре новых города

Египетский перевозчик расширит географию полетов в Россию

Туроператоры наращивают перевозку в Египет: в этом году на направлении, спрос на которое и так растет, ожидается дополнительное увеличение турпотока из-за конфликта на Ближнем Востоке. Как рассказала Profi.Travel представитель авиакомпании Red Sea Airlines, отвечающая за продажи, маркетинг и развитие бизнеса Галина Горелова, перевозчик в ближайшее время увеличит количество самолетов и расширит географию полетов в Россию еще на четыре города.

«Мы сейчас ждем поставку пятого самолета и надеемся, что он начнет летать в Россию. Базироваться борт будет в Шарм-эль-Шейхе, соответственно, полетная программа расширится по этому направлению», — рассказала представитель перевозчика.

Конкретных городов она не назвала, но уточнила, что речь не о регионах Сибири, так как в парке авиакомпании самолеты Boeing 737-800, которые без дозаправки не долетят до Новосибирска, Красноярска. Соответственно, рассматриваются города европейской части России.

Сейчас авиакомпания летает из Хургады и Шарм-эль-Шейха в Москву, Екатеринбург и Санкт-Петербург, полеты в который начались 2 марта. В апреле добавятся рейсы в Краснодар.

В туроператорских компаниях планы по расширению географии полетов подтвердили.

«С рейсами в Санкт-Петербург мы пока не работаем, но рассматриваем его для полетов на Red Sea Airlines. Представлены вылеты из Москвы, Краснодара и Екатеринбурга. Еще одно направление обсуждается, но пока окончательного решения нет. Есть несколько вариантов», — рассказали в компании Space Travel.

«Мы смотрим несколько направлений сейчас, где наибольшая потребительская емкость, — отметила гендиректор One Click Travel Анара Уралова. — Пока не могу сказать, какие варианты мы рассматриваем, но, в любом случае, два новых российских города планируем включить в сеть полетов на Red Sea Airlines».

Она подчеркнула, что из-за конфликта на Ближнем Востоке часть клиентов переориентируются на Египет. Страна привлекает климатом — высокие температуры там легче переносятся, чем на курортах, где воздух более влажный, — есть хорошие видовые «пятерки», в том числе и с турецким менеджментом. Кроме того, цены в Египте ниже, чем на других направлениях. «Египетские отели работают круглый год, в отличие турецких, соответственно, у них другая модель ценообразования, им не нужно пытаться за полгода получить максимальную прибыль, чтобы существовать в остальные месяцы, поэтому и цены ниже», — подчеркнула эксперт.

Анара Уралова считает, что в августе в Египте можно даже ожидать дефицита мест в отелях. «Это было и в прошлом году, поэтому в этом — мы подготовились, провели работу над ошибками, взяли дополнительные блоки мест в тех отелях, которые особенно хорошо продавались», — рассказала она. Таким образом, ее словам, туристам не стоит рассчитывать на горящие туры. «Нужно сейчас уже бронировать, не ждать последнего момента», — подчеркнула руководитель туроператора.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Статьи по теме