В офисе «Оренбургских авиалиний» проходят обыски

Авиакомпания попала под следствие, но на чартерных программах это не сказывается.

Московское региональное следственное управление на транспорте СК РФ объявило 12 декабря о возбуждении уголовного дела по признакам преступления, предусмотренного п.п. «а, г» ч. 2 ст. 194 УК РФ (Уклонение от уплаты таможенных платежей, совершенное группой лиц по предварительному сговору и в особо крупном размере). Речь идет об авиакомпании «Оренбургские авиалинии». Имеется ввиду ввоз в Россию двух Boeing 737–800 в 2008–2009 годах, реальная стоимость которых при декларировании якобы была занижена. Сумма ущерба государства — более 133 млн рублей. «В настоящее время в офисных помещениях ОАО «Оренбургских авиалиний» и у предполагаемых фигурантов уголовного дела проводится более двух десятков обысков», — сообщается в пресс-релизе.

 

Как известно, авиакомпания является одним из основных «чартерников», участвующих в туристической перевозке. Не внесет ли происходящее корректировку в ее деятельность, что чревато далеко идущими последствиями, особенно накануне новогодних каникул? Эксперт в области авиаперевозки зам. гендиректора компании «Максимайс» Александр Морозов уверен, что нет. «Во-первых, 100% акций «Оренбургских авиалиний» в настоящее принадлежит «Аэрофлоту», представляющему интересы государства. А государство не допустит сбоя у перевозчика, играющего важную роль на чартерном рынке. Может обвиняться в экономическом преступлении конкретная группа людей; вопрос о судьбе компании не стоит», — прокомментировал событие эксперт.

Как известно, крупнейший заказчик «Оренбургских авиалиний» — «Пегас Туристик». Выяснилось, туроператор тоже никак не связывает происходящее с полетными планами «Оренбуржца». «Программы как выполняются, так и будут выполняться. Действия Следственного комитета никакого отношения к функционированию авиакомпании не имеют», — сказала гендиректор «Пегаса» Анна Подгорная.

Впрочем, существует неофициальная версия происходящего: «наезд» на перевозчика может являться отголоском конкурентной борьбы. Дескать, на рынке туристических перевозок активно задействованы именно те два «боинга», которыми заинтересовались следователи. И если вдруг последует запрет на их эксплуатацию до выяснения обстоятельств, туроператору придется корректировать чартерную программу.

В Турции заявили, что налоги и сборы стали неподъемными для турбизнеса

По мнению представителей отрасли, это может вынудить компании закрыться

В Турции заявили, что налоги и сборы стали неподъемными для турбизнеса

Президент Ассоциации туристических компаний и отелей Эгейского моря (ETIK) Мехмет Ишлер заявил, что новый сбор, который вынуждены платить участники туристического рынка, сделал финансовое бремя турбизнеса невыносимым. Об этом сообщает Turizm Guncel.

По словам эксперта, сегодня туристические компании вынуждены платить несколько налогов и сборов за одну и ту же деятельность. Так, например, с отельеров взимают и налог на проживание, и взносы в Турецкое агентство по продвижению и развитию туризма (TGA). «Теперь мы столкнулись с новыми расходами под названием «Сбор за туристические предприятия». Несправедливо и нецелесообразно вводить три отдельных финансовых сбора под разными названиями за одну и ту же деятельность», — сказал он.

Как отметил Мехмет Ишлер, налогообложение должно основываться на реальных финансовых возможностях компаний. Он пояснил: хотя туризм по-прежнему считается «сектором, выигрывающим за счет валютной выручки», в реальности все давно изменилось. Глава ассоциации напомнил, что обменные курсы долгое время оставались заниженными, в то время как затраты на энергию, персонал, продукты питания, техническое обслуживание и кредиты быстро росли. «В этих условиях прибыльность упала почти до нуля. Введение новых налогов в этом секторе в таких условиях — не решение, а подход, который вынуждает компании закрываться», — предупредил Мехмет Ишлер.

По его мнению, проблема заключается не только в суммах налогов и сборов, но и в принятии решений без достаточных консультаций с отраслью. Он подчеркнул, что компании нередко узнают о некоторых обязательствах только после получения информации из Налогового управления.

Мехмет Ишлер подчеркнул необходимость пересмотра многочисленных финансовых обязательств, возлагаемых на одну и ту же деятельность, призвал к соблюдению принципов соразмерности и к тому, чтобы новые правила не вводились без консультаций с отраслью. В противном случае, заявил он, процесс, начинающийся сегодня под названием «Сборы», продолжится завтра — так, что в итоге не останется туристического сектора, с которого можно было бы взимать налоги.

Ранее Profi.Travel сообщал о том, что отели в Турции закрываются и продаются из-за экономических трудностей. Такой информацией поделился председатель совета директоров Торгово-промышленной палаты Мармариса Мутлу Айхан, а также несколько источников в Аланье.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

1 комментарий

Пимпик
28 января, 06:21
Везде всех душат

Статьи по теме