В Мексику совсем без визы

Президент страны Энрике Пенья Ньето заявил, что между Россией и Мексикой может быть упразднен визовый режим, но турпрофи считают, что это не скажется на турпотоке.

Между Россией и Мексикой может быть введен полностью безвизовый режим. С такой инициативой выступил вчера новоизбранный президент Мексики Энрике Пенья Ньето на официальной церемонии своего вступления в должность. Президент официально заявил, что не имеет возражений против того, чтобы Мексика пополнила ряды стран Латинской Америки, с которыми у России достигнуто соглашение о безвизовом въезде. Российский турбизнес в целом положительно отнесся к инициативе нового мексиканского лидера. Впрочем, «визовость» мексиканского направления и так сейчас более чем условна: получить электронное разрешение на въезд российскому туристу в Мексику совсем несложно, поэтому ощутимого воздействия на турпоток эта инициатива не повлияет, хотя на «имидж» Мексики это повлияет положительно.

 

Так, на встрече с журналистами после инаугурации новый президент Мексики Энрике Пенья Ньето сообщил, что в целом был бы не против перехода к безвизовому режиму с Россией, в первую очередь — в сфере туризма. Дело в том, что на фоне облегченного визового режима количество российских прибытий в Мексику растет от сезона к сезону, и за первые девять месяцев этого года уже достигло около 50 тысяч. В итоге Россия заняла второе место после Бразилии по обеспечению роста дохода Мексики от туризма.

Впрочем, сейчас виза в Мексику является довольно условной формальностью. «Сейчас у туристов есть три варианта въезда в Мексику — это наличие американской визы, получение электронного разрешения на въезд, или получение собственно мексиканской визы», — сообщила Алла Овчар, замгендиректора туроператора «Холидей-М». Эксперт добавила, что уже ровно 2 года как российским туристам обеспечен режим максимального благоприятствования в вопросах визы: фактически каждый, кто хотел отправиться в Мексику, получал разрешение, причем в довольно сжатые сроки, хотя и «не завтра». «Процентов 80–90 наших туристов и так сейчас летают в Мексику фактически без визы: когда мы запускали программу на Канкун, мы поставили основным условием позволить российским туристам безвизовый въезд на территорию Мексики, на что мексиканцы любезно согласились и сделали электронную систему выдачи разрешений, которой мы благополучно пользуемся», — сообщил и Евгений Косенков, коммерческий директор туроператора «Южный Крест». Эксперт отметил, что в целом возможность отмены визы Мексикой вызывает некоторые вопросы, поскольку геополитическая обстановка и близость Соединенных Штатов не располагают к таким шагам.

«У нас уже есть возможность отправки туристов без визы, тем более виза даётся на 5–10 лет, поэтому дальнейшее смягчение на общем росте турпотока особенно не скажется», — дополнил Евгений Косенков. По его оценке, турпотоку и так гарантирован стабильный рост. С другой стороны, правило, что безвизовое направление автоматически продается лучше, чем аналогичное визовое, может сработать и в случае с Мексикой. «Я считаю, что если такое произойдет в ближайшее время, то это явно усилит турпоток в Мексику», — добавила Алла Овчар.

Авиакомпании Air Anka разрешили летать в Россию

Первые рейсы стартуют 2 августа

Авиакомпании Air Anka разрешили летать в Россию

Авиакомпании Air Anka разрешили летать в Россию. Первый рейс в Анталью после перерыва стартует 2 августа. Пока вылеты заявлены из двух городов — Сочи и Краснодара. Об этом Profi.Travel 31 июня рассказала замгендиректора компании Anex Яна Муромова на открытие нового офиса туроператора в Москве.

Она подчеркнула, что авиакомпания получила разрешение Росавиации на рейсы. Anex будет использовать эти вылеты для отправки туристов в Турцию.

Рейсы уже появились в сезонном расписании аэропортов. Как рассказали в Anex, из Сочи вылеты планируются сначала 4 раза в неделю, а с 12 августа — 8 раз. Из Краснодара рейсы заявлены с 8 и 18 августа 4 раза в неделю. Программы продлятся до 7-8 ноября.

Напомним, изначально программы на рейсах Air Anka планировались из 11 городов России: Сочи, Нижнего Новгорода, Екатеринбурга, Казани, Минеральных Вод, Уфы, Челябинска, Саратова, Краснодара, Волгограда и Самары. Планируется, что по каждому городу вопрос будет решаться отдельно.

Напомним, в конце мая этого года стало известно, что Air Anka не получила разрешение от Росавиации на полеты в Россию. Решение ведомства оказалось неожиданным: сотни туристов застряли на курорте и столько же не могли отправиться на отдых. Туроператорам пришлось в срочном порядке заниматься возвращением своих клиентов, искать замену авиакомпании.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Турбизнес раскритиковал новые правила встречи туристов в аэропорту Антальи

Компании опасаются путаницы и очередей в разгар сезона

Турбизнес раскритиковал новые правила встречи туристов в аэропорту Антальи

В международном аэропорту Антальи с 31 июля начал действовать новый порядок встречи организованных туристов. Представителям туроператоров, принимающих компаний и трансферных служб больше нельзя использовать таблички с названиями и логотипами компаний. Вместо этого пассажиров будут направлять к зонам, обозначенным буквами латинского алфавита. Об этом сегодня сообщает издание Turizm Guncel.

Это уже второе существенное изменение системы встречи туристов в аэропорту с начала 2026 года. Принимающие компании недовольны новыми правилами: с их точки зрения, это существенно усложняет процесс встречи туристов. Пассажиры могут запутаться и не найти нужную стойку.

Всего в зоне прилета организовали 13 точек, обозначенных буквами от A до M. За каждой из них закреплено сразу несколько туристических компаний. До поездки туристу должны сообщить, к какой букве ему необходимо пройти после выхода из терминала. В указанной зоне пассажир должен найти свое имя в списках и встретиться с представителем принимающей компании, который затем направит его к трансферу.

Индивидуальные таблички с названиями компаний и логотипами теперь полностью запрещены. В администрации аэропорта предупредили, что такие таблички будут изымать сотрудники воздушной гавани.

И туристов, и встречающих ждут неудобства

Представители туристических и трансферных компаний Антальи раскритиковали не только саму систему, но и сроки ее запуска. Информация о новых правилах была направлена участникам рынка всего за день до их вступления в силу. По мнению турбизнеса, этого времени недостаточно, чтобы туроператоры и принимающие компании успели предупредить всех прибывающих пассажиров.

Особые сложности могут возникнуть с туристами, которые прилетают в Анталью в первые дни действия нового порядка. Из-за проблем с доступом к интернету и мессенджерам часть путешественников может не получить сообщение о том, к какой букве им необходимо идти после выхода из терминала. В результате туристы будут искать представителей своих компаний уже на месте, что может привести к путанице и скоплениям людей в зоне прилета.

Участники рынка считают, что буквенная схема сама по себе недостаточно понятна для иностранных пассажиров. После длительного перелета туристам придется искать свои фамилии среди нескольких списков в общей зоне, где одновременно работают представители разных компаний. Это, как опасаются турфирмы, способно создать дополнительные очереди и затруднить встречу групп.

Турбизнес также обращает внимание на то, что очередное изменение вводится в самый загруженный период летнего сезона. По мнению участников рынка, новую систему следовало сначала протестировать в октябре или ноябре, когда пассажиропоток в аэропорту снижается, а затем доработать с учетом выявленных проблем.

Ранее правила уже меняли в мае

До 31 июля в аэропорту действовала схема, запущенная 12 мая 2026 года. Тогда был изменен порядок обслуживания индивидуальных и VIP-трансферов. Власти объясняли реформу необходимостью уменьшить загрузку парковок и ограничить деятельность нелегальных перевозчиков.

Минивэнам и другим трансферным автомобилям вместимостью от одного до шести пассажиров запретили постоянно находиться на парковке Терминала 2. Пассажиров индивидуальных трансферов после выхода из терминала направляли к специальной зоне с логотипами компаний. Там их встречают представители и передают информацию водителям, чтобы те подъезжали.

При этом в специальной зоне бесплатно автомобилям разрешили оставаться не более 15 минут. За превышение — штрафы до 5 тыс. лир или даже запрет на въезд на территорию аэропорта на неделю

Перевозчики утверждали, что уложиться в отведенное время сложно из-за пробок, задержек рейсов, ожидания багажа и возможных сбоев в работе терминала.

Опыт Дубая

Новые правила, которые введены с 31 июля, чем-то похожи на те, что появились прошлой осенью в Дубае. С сентября 2025 года представителей туркомпаний больше не пускают в зону, которая ранее использовалась для встречи гостей в третьем терминале. Туристам необходимо самим обратиться на стойки службы Greet & Go, которые находятся в конце коридора, ведущего к выходу. Там нужно назвать свои ФИО и номер ваучера — после этого сотрудники проводят к трансферам. А гиды встречают уже на парковке.

«Это, конечно, создает хаос. Мы боремся с этим нововведением. Зачем ломать процессы, которые давно уже работают хорошо? Всех встречали, никакой толчеи, давки по прилете не было, — рассказывал Profi.Travel генеральный директор «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. — Туристов сразу принимал гид, который и дальше с ними был на связи, а теперь в процессе участвуют посредники. Где-то на парковке приходится искать трансфер. Это не Luxury Dubai».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме