На некоторых рейсах из Петербурга авиакомпанию Lufthansa заменит ее «дочка»

Часть рейсов перевозчик передает Germanwings.

Крупнейшего иностранного авиаперевозчика в России, немецкую Lufthansa, в 2013 году на ряде маршрутов заменит ее дочерний лоукостер Germanwings. Перевозчик будет выполнять прямые рейсы в Москву и Петербург из Дюссельдорфа, Штутгарта, Берлина и Гамбурга. Аналогичное решение принято и по полетам в страны ЕС. Так, Lufthansa надеется сократить расходы и вернуться к прибыльности на европейских направлениях.

 

Lufthansa передаст дочернему низкобюджетному перевозчику Germanwings право выполнять прямые рейсы по российским направлениям из всех аэропортов маршрутной сети в Германии, за исключением хабов в Мюнхене и Франкфурте. Перераспределение маршрутной сети состоится в течение 2013 года, сообщил «Ъ» директор по коммуникациям Lufthansa в Европе Мартин Рикен. Под брендом Germanwings начнут выполняться прямые рейсы в Москву и Петербург из Дюссельдорфа, Штутгарта, Берлина и Гамбурга. Аналогичное решение принято в отношении рейсов, выполняемых Lufthansa в Германии и на территории ЕС.

В авиакомпании сообщили, что Germanwings передадут 30 самолетов, которые до сих пор выполняли рейсы Lufthansa, минуя основные хабы. В настоящее время флот авиакомпании состоит из 30 самолетов A319. По завершении перевода рейсов Lufthansa сосредоточится на развитии хабов и дальнемагистральных маршрутов из Мюнхена, Франкфурта и Дюссельдорфа. В Росавиации пояснили «Ъ», что пока немецкий перевозчик не запрашивал разрешение на полеты. Предположительно, заявка должна поступить к концу года.

В руководстве Lufthansa рассчитывают, что данное решение поможет перевозчику вернуться к прибыльности на европейских направлениях. До сих пор этот вид деятельности приносил Lufthansa убытки, измеряемые «трехзначной цифрой» в миллионах евро. Убыток самой Germanwings в 2011 году составил €52 млн. Осенью Lufthansa намеревалась создать нового лоукост авиаперевозчика для конкуренции с Ryanair и easyJet под названием Direct4U, но затем изменила планы. Еще одно низкобюджетное подразделение Lufthansa — Eurowings продолжит самостоятельно выполнять региональные рейсы. В дальнейшем компания также перейдет под бренд Germanwings.

В Турции заявили, что налоги и сборы стали неподъемными для турбизнеса

По мнению представителей отрасли, это может вынудить компании закрыться

В Турции заявили, что налоги и сборы стали неподъемными для турбизнеса

Президент Ассоциации туристических компаний и отелей Эгейского моря (ETIK) Мехмет Ишлер заявил, что новый сбор, который вынуждены платить участники туристического рынка, сделал финансовое бремя турбизнеса невыносимым. Об этом сообщает Turizm Guncel.

По словам эксперта, сегодня туристические компании вынуждены платить несколько налогов и сборов за одну и ту же деятельность. Так, например, с отельеров взимают и налог на проживание, и взносы в Турецкое агентство по продвижению и развитию туризма (TGA). «Теперь мы столкнулись с новыми расходами под названием «Сбор за туристические предприятия». Несправедливо и нецелесообразно вводить три отдельных финансовых сбора под разными названиями за одну и ту же деятельность», — сказал он.

Как отметил Мехмет Ишлер, налогообложение должно основываться на реальных финансовых возможностях компаний. Он пояснил: хотя туризм по-прежнему считается «сектором, выигрывающим за счет валютной выручки», в реальности все давно изменилось. Глава ассоциации напомнил, что обменные курсы долгое время оставались заниженными, в то время как затраты на энергию, персонал, продукты питания, техническое обслуживание и кредиты быстро росли. «В этих условиях прибыльность упала почти до нуля. Введение новых налогов в этом секторе в таких условиях — не решение, а подход, который вынуждает компании закрываться», — предупредил Мехмет Ишлер.

По его мнению, проблема заключается не только в суммах налогов и сборов, но и в принятии решений без достаточных консультаций с отраслью. Он подчеркнул, что компании нередко узнают о некоторых обязательствах только после получения информации из Налогового управления.

Мехмет Ишлер подчеркнул необходимость пересмотра многочисленных финансовых обязательств, возлагаемых на одну и ту же деятельность, призвал к соблюдению принципов соразмерности и к тому, чтобы новые правила не вводились без консультаций с отраслью. В противном случае, заявил он, процесс, начинающийся сегодня под названием «Сборы», продолжится завтра — так, что в итоге не останется туристического сектора, с которого можно было бы взимать налоги.

Ранее Profi.Travel сообщал о том, что отели в Турции закрываются и продаются из-за экономических трудностей. Такой информацией поделился председатель совета директоров Торгово-промышленной палаты Мармариса Мутлу Айхан, а также несколько источников в Аланье.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

1 комментарий

Пимпик
28 января, 06:21
Везде всех душат

Статьи по теме