И снова здравствуйте! Агентства «Семь футов трэвел» и «Альфа Лайн» перестали отправлять туристов

Осень 2012 года ознаменовалась еще парой скандалов: вновь появляется информация о турагентствах, переставших выполнять свои обязательства по отношению к туристам и операторам. На этот раз в центре внимания туристической общественности — турфирмы «Семь футов трэвел» и «Альфа Лайн».

Осень 2012 года ознаменовалась еще парой скандалов: вновь появляется информация о турагентствах, переставших выполнять свои обязательства по отношению к туристам и операторам. На этот раз в центре внимания туристической общественности — турфирмы «Семь футов трэвел» и «Альфа Лайн».
 

 

 

Семь футов под килем не спасли турагентство

 

Первая информация о том, что дела турагентства «Семь футов трэвел» идут не идеально, стала появляться еще в сентябре. Правда, тогда сообщения от туристов о том, что сотрудники турагентства взяли деньги и не забронировали у оператора тур, единичный характер. Однако в октябре еще несколько туристов не смогли вылететь на отдых из-за того, что недобросовестное агентство не забронировало им турпакеты.

О подробностях приобретения тура через турагентство «Семь футов трэвел» TurProfi.ru рассказала Светлана Чайка, пострадавшая туристка. По словам Светланы, они с мужем купили тур в Египет в этом агентстве 23 августа и сразу внесли 100% оплаты. Супружеская пара пришла в «Семь футов» 15 сентября, чтобы получить свои билеты, однако менеджер Анастасия Нащекина сказала, что они никуда не летят.  В качестве причины менеджер назвала отказ туроператора «Холидэй Оператор СПб», через которого был приобритен тур. Анастасия предложила туристам выбрать другой тур с вылетом в более поздние даты, но Светлана не смогла перенести отпуск, поэтому пришлось сойтись на турпакете с вылетом 19 сентября.

Однако, накануне, 18 сентября, Светлане и мужу никто не позвонил и не отдал документы. Туристы поняли, что не полетят в отпуск и 19 сентября. Тогда менеджер Анастасия предложила им новый вариант — на этот раз тур в Доминикану с вылетом 22 сентября. Наученная горьким опытом, Светлана попросила Анастасию сразу сказать, полетят ли супруги в отпуск 22 сентября или нет, на что туристка получила прямой ответ: «Скорее всего, нет».

По словам Светланы, она попросила турфирму вернуть деньги, и потребовала  от Анастасии расписку в том, что менеджер обязуется в трехдневный срок вернуть всю сумму. После этого туристы купили другой тур и уехали отдыхать, чтобы отпуск не пропал. Надо ли говорить, что по возвращении супруги никаких выплат не получили...

После нескольких попыток получить обратно потраченные деньги, туристка написала заявления в ОБЭП, прокуратуру, Роспотребнадзор и 60 отделение полиции, на чьей подведомственной территории расположено агентство «Семь футов трэвел», однако пока никакой информации от представителей этих государственных органов нет.

В офисе турагентства «Семь футов трэвел» утверждают, что Анастасия Нащекина является генеральным директором турфирмы, однако связаться непосредственно с ней так и не удалось — менеджеры агентства говорят, что она либо разговаривает с туристами, либо ее нет в офисе. Стоит отметить, что агентство продолжает работать в прежнем режиме и, судя по всему, принимает заявки от туристов.

Пока нельзя сказать точно, сколько человек пострадало от действий турфирмы «Семь футов трэвел», однако есть основания полагать, что неулетевших туристов будет больше 50. «Когда я приезжала в агентство, надеясь вернуть свои деньги, на столе Анастасии лежал список договоров, по которым она должна вернуть неулетевшим туристам деньги. Их было около 50, причем большинство из них наверняка заключены на двух-трех человек. Таким образом, количество пострадавших внушительное», — утверждает Светлана.

Как подозревала Светлана, настоящей причиной срыва планов на отдых был не отказ туроператора «Холидэй Оператор СПб», а банальная неоплата тура со стороны агентства.
TurProfi.ru связался с туроператором и выяснил, что заявка в «Холидэй Оператор СПб» от агентства на бронирование тура в Египет для Светланы и ее мужа, поступила 23 августа, как раз тогда, когда туристка внесла полную оплату тура. Заявка была подтверждена оператором, однако по истечении сроков оплаты, аннулирована. В тот же день «Холидэй Оператор СПб» расторг агентский договор с этим агентством.

 

 

Альфа Лайн

 

Еще об одной турфирме, приостановившей отправку туристов и прием заявок, стало известно во второй половине октября. К этому времени сеть турагентств «Альфа Лайн» проработала на петербургском рынке четыре года, и вот ее руководство объявило туристам о «нестабильной ситуации» в компании и предложило написать заявление на возврат денежных средств.

«Мы забронировали тур еще 13 сентября с вылетом 9 февраля в Таиланд и внесли предоплату. Туроператором по нашему туру был «Солвекс-Турне». После того, как менеджер турагентства сообщила нам о том, что наша заявка подтверждена, мы донесли оставшуюся часть стоимости тура, — рассказал Александр Полуэктов, пострадавший турист. — Однако совсем недавно, 19 октября, нам позвонила менеджер агентства «Альфа Лайн» и сообщила, что наш вылет перенесли на 13 сентября и необходимо доплатить еще по 75 долларов за двух человек, так как тур увеличится на два дня. Мы согласились, однако она тут же перебила меня и спросила, не хочу ли я аннулировать тур. Я удивился — почему я должен его аннулировать, если меня устраивают условия?»

В ответ на этот резонный вопрос сотрудница агентства объяснила Александру, что финансовая ситуация в агентстве сейчас нестабильна и будущие вылеты под вопросом. Александр отказался писать заявление, однако впоследствии сотрудники турфирмы еще несколько раз уговаривали его это сделать. Посоветовавшись с юристом, Александр все-таки написал заявление.

В офисе «Солвекс-Турне» подтвердили факт бронирования тура на 13 февраля, однако отметили, что заявка не была оплачена. Не внесло агентство деньги и за остальные,  подтвержденные этим оператором, туры, последний из которых был забронирован 11 октября.

Сеть турагентств «Альфа Лайн» включала три офиса: на набережной Обводного канала, Дибуновской улице и площади Карла Фаберже.

Сейчас офис на Дибуновской улице закрыт, а два других работают только на прием заявлений от пострадавших туристов. Менеджер, ответившая на звонок TurProfi.ru сказала, что генеральный директор, Дмитрий Шовкун, не появляется в офисе, так как занимается решением возникших проблем. Причины такого кризиса в работе, казалось бы, стабильной компании менеджер объяснить не смогла, но сказала, что для сотрудников агентства это было очень неожиданно и никаких предпосылок к приостановке деятельности не было.

Причиной банкротства сети могла стать большая задолженность «Альфа Лайн» кредитору ООО «МБС», с которым у «Альфа Лайн» были финансовые отношения в прошлом. Генеральный директор «МБС», Левон Мусоян, рассказал TurProfi.ru, что Дмитрий Шовкун был его давним партнером. Компания «МБС» в течение долгого времени оказывала сети турагентств «Альфа Лайн» услуги по компьютерному и Интернет-сопровождению деятельности фирмы. «Однако в какой-то момент сумма задолженности «Альфа Лайн» по оплате оказываемых услуг превысила все разумные пределы. Мы неоднократно пытались решить эту проблему, но в конце концов были вынуждены обратиться в суд», — комментирует ситуацию Левон Мусоян.

На сайте Арбитражного суда Санкт-Петербурга содержится информация о двух судопроизводствах, имеющих отношение к скандальному турагентству. Истцом по обоим делам выступает ООО «МБС», а ответчиком по одному — ООО «Альфа», по второму — ООО «Альфа Лайн». Как оказалось, три офиса турагентства зарегистрированы на эти два юридических лица. Так, судопроизводство, ответчиком по которому выступает ООО «Альфа» уже завершено: суд обязал компанию выплатить почти шесть миллионов рублей ООО «МБС» в двух частях — 18 октября и 31 октября. Второе производство, ответчиком по которому выступает ООО «Альфа Лайн» еще не завершено, следующее заседание суда назначено на 3 декабря.

В СМИ также появилась информация о том, что в выписке ЕГРЮЛ на ООО «Альфа» и ООО «МБС» значится один и тот же адрес — ул. Савушкина, 83, корп. 3, лит. А, а также один и тот же владелец — Дмитрий Шовкун. В Интернете даже высказывались предположения о некой схеме, цель которой — «увести» денежные средства. Однако Левон Мусоян объяснил такое совпадение: «Действительно, когда-то Дмитрий Шовкун был владельцем ООО «МБС», мы с ним тесно сотрудничали. Однако впоследствии я купил у него компанию и теперь являюсь ее владельцем. Также в начале нашей деятельности я арендовал помещение в бизнес-центре «Антарес» и сдал его часть Дмитрию, чтобы было удобнее работать. Поэтому в наших документах и значится один и тот же адрес. Данная задолженность также фигурирует в исковом заявлении».
 

Пока перспективы получения обратно своих денег туристами весьма туманны: обе компании принимают заявления от неулетевших туристов и обещают разрешить ситуацию, государственные органы пока тоже не дают внятного ответа. Как будут развиваться события — покажет время. а TurProfi.ru продолжает следить за ситуацией.

Отменяется ли продвижение в Telegram, и что делать на отдыхе без чемоданов

Ключевые новости турбизнеса

Отменяется ли продвижение в Telegram, и что делать на отдыхе без чемоданов

На этой неделе мы следили за судьбой нескольких сотен туристов, оставшихся на отдыхе без своего багажа, и составили подробную инструкцию, что делать в такой ситуации. Кроме того, выясняли, как скажется признание владельца Telegram экстремистом на возможностях рекламы и продвижения в этом мессенджере. Разбирались в ситуации на турецких курортах и публиковали для вас эксклюзивы о разрешении на полеты, которое все-таки получила авиакомпания Air Anka, приключениях иностранных туристов без отчества в России и наличии бензина на заправках по дороге к столице Золотого кольца.

«Полсамолета прилетело на отдых без чемоданов»: сбой во Внуково испортил отдых

На этой неделе многие туристы прилетели на отдых без багажа. Основная проблема коснулась тех, кто вылетал из Внуково в Даламан и Анталью. «Полсамолета Turkish Airlines прилетело в Турцию без чемоданов. Люди в шоке, конечно. Дело не в авиакомпании, а в аэропорту — лента работала с перебоями, не весь багаж загрузили», — рассказала нашему изданию турагент, чей турист оказался на отдыхе без вещей. Аэропорт подтвердил сбой в системе обработки чемоданов.

Однако были и другие направления, и другие города вылета, где туристам неожиданно пришлось остаться без своих вещей. Например, в такую ситуацию попали пассажиры все той же Turkish Airlines, вылетевшие в среду из Казани. «Туристы третий день без багажа в Даламане. Все деньги на первое необходимое потратили. У всего самолёта чемоданов нет. Четвертый день отдыха из семи», — сообщила турагент в одном из чатов.

Мы составили подробную инструкцию: как вести себя в том случае, если чемодан не прилетел вместе с пассажиром, и на компенсацию каких покупок вещей первой необходимости можно рассчитывать.

Отели Турции продлили скидки до 50% до сентября

Турецкие отели продолжают предлагать скидки на размещение в августе. Спецпредложения, которые в этом году были зафиксированы в турецких отелях в июле, в пик высокого сезона, продлеваются и на август. Размер скидок достигает 50%. А в отдельных объектах Бодрума может доходить и до 66%.

Акции в высокий сезон турецкие участники рынка связывают с необходимостью стимулировать спрос. По оценке представителя Ассоциации туристических агентств Турции Хамита Кука, средняя загрузка гостиниц в пик сезона не просто не смогла достичь 100% — во многих отелях она находилась на уровне 60–70%. Среднюю загрузку по рынку эксперты в итоге оценивают в 80%, однако признают, что это неудовлетворительные цифры для июля. Отели Алании, например, впервые за 66 лет не достигли полной загрузки в этом месяце.

Однако, по словам российских туроператоров, даже существенный дисконт 50% остается практически незаметным для туристов на нашем рынке. Вследствие того, что авиакомпании повышают топливные сборы, общая цена турпакета не становится ниже из-за распродаж отельеров. Турагенты подтверждают: информация о беспрецедентных скидках в разгар сезона, скорее, подогревает интерес туристов, но когда они видят итоговую цену, то недоумевают: а где же хваленые распродажи? В результате, свидетельствуют в турфирмах, многие выбирают Эмираты или Египет.

Тем временем в пятизвездочных отелях в Белеке Gloria Serenity Resort и Gloria Golf Resort туристы жалуются на неприятный запах.

Лесные пожары в Турции затронули дороги к туристическим районам

На этой неделе в Турции ведут борьбу с лесными пожарами, возникшими в нескольких районах провинций Анталья и Мугла. Огонь затронул дороги, ведущие к популярным туристическим местам.

Наиболее сложная ситуация — в округе Аланья. Пожар, начавшийся вечером 29 июля в районе Сападере, распространился из-за сильного ветра. Огонь наблюдается в окрестностях одноименного каньона — популярного объекта, который туристы посещают во время экскурсий из Аланьи.

Из-за густого дыма и огня 29 июля была закрыта трасса Фетхие — Анталья. Позднее движение по ней восстановили в контролируемом режиме. «Все отели работают и экскурсии проводят в штатном режиме — никаких отмен, изменений в программах и жалоб от туристов нет. В районе Кемера — Кумлуджа пожар полностью потушен, сейчас там ведутся охладительные работы, — пояснили в компании «Интурист». — На маршруте Анталья — Фетхие возгорание на определённом участке также ликвидировано, угрозы для гостиниц и отдыхающих нет, задымление отсутствует. Продолжают тушить очаг в горах Алании — он находится далеко от жилых массивов».

Владелец Telegram объявлен экстремистом: что это меняет для продвижения в соцсети?

От событий на турецком направлении перейдем к другим новостям. На этой неделе Росфинмониторинг ввел ограничения в отношении основателя Telegram Павла Дурова*, который был внесен в перечень террористов и экстремистов. В пресс-службе ведомства пояснили, что это не распространяется на мессенджер как юрлицо. Но при этом добавили: организации, осуществляющие операции с денежными средствами и иным имуществом, обязаны заморозить все активы лиц, включенных в перечень террористов и экстремистов в РФ.

Эксперты рассказали Profi.Travel, можно ли туркомпаниям по-прежнему давать рекламу в Telegram, вести каналы, и какие есть риски.

«Я читаю эту новость так, что Дуров персонально был включен в реестр экстремистов и террористов, и это не касается Telegram как платформы. Поэтому для бизнеса это ничего не меняет», — пояснила Profi.Travel руководитель рекламного агентства Travel Marketing Елена Белоусова. Эксперт подчеркнула, что по-прежнему можно вести каналы, закупать платную рекламу в Telegram Ads, покупать посевы у блогеров и в тематических каналах.

«Кроме того, также можно оплачивать премиум-аккаунты, поскольку мы платим не лично Дурову, а на юридическое лицо, принадлежащее к Telegram», — уточнила Елена Белоусова. Есть ли риски того, что Telegram в будущем могут признать площадкой, содействующей экстремизму и терроризму, узнайте из нашего материала.

Иностранных туристов оштрафовали при посадке в поезд из-за отсутствия отчества

Одним из самых читаемых эксклюзивов на Profi.Travel на этой неделе оказался материал о штрафе, который пришлось заплатить гиду за иностранных туристов при посадке в поезд.

«Сегодня мою группу туристов, приехавших из арабских стран, оштрафовали при посадке в поезд из Санкт-Петербурга в Москву на 200 рублей с человека. Штраф выписали из-за того, что в их билетах нет полного отчества. Но у них отчество даже если есть, то это «кунья» — родовая линия, которая чаще всего просто не влезает в поле, выделенное под него РЖД, — пояснил рассказал глава туроператора «Свой ТС» Сергей Войтович. — А если сокращать, то все равно штраф 200 рублей, так как не соответствует «отчеству» в паспорте».

Эксперт пояснил: ранее таких проблем не возникало. Возможно, это новые правила РЖД. Как предположили профессионалы турбизнеса, это могла быть инициатива конкретного сотрудника РЖД. По словам экспертов, работающих в сфере въездного туризма, такие ситуации портят впечатления от поездок по России и негативно влияют на ее имидж. Так, неприятную ситуацию с группой решил гид. Однако, если бы речь шла о самостоятельном туристе, ему предстояло бы еще понять, в чем конкретно заминка и как ее исправить. Поезд в это время мог уже уехать. По мнению представителей туристической отрасли, России необходимо упрощать правила пребывания иностранных туристов, а не создавать новые проблемы.

БПЛА и бензин: поездка в столицу Золотого кольца — личный опыт

Еще один эксклюзив этой недели, набравший много просмотров на портале Profi.Travel, — личный опыт поездки корреспондентки нашего издания из Москвы в столицу Золотого кольца, Ярославль. Она отправилась в путешествие на мотоцикле и лично проверила ситуацию с бензином на заправках, а также воздушными тревогами и беспилотной опасностью. То и другое по пути оказалось в наличии.

На трассе М8, по крайней мере до Ярославля и обратно, проблем с бензином нет. «Я езжу на мотоцикле, у меня запас хода — 250-300 км. Поэтому наличие бензина на заправках мне еще важнее, чем тем, кто путешествует на авто, — он заканчивается быстрее», — пояснила корреспондентка. Владимирская, Ярославская области — на трассе встречаются заправки с пустым табло, но на большинстве хоть какое-то топливо, да есть. Дизель — почти везде.

Прилеты — к этому нужно быть готовым. «В понедельник утром я проснулась (в Ярославле — прим. ред.) от сирен, прятаться не стала — а зачем и куда? Взрывы, стрекот работы чего, не знаю, — было все. В отеле опасности не было, но это моя личная оценка», — рассказала корреспондентка. По ее словам, дорогу на Москву перекрыли, это тоже волновало — как ехать не местному и без навигатора.

Больше информации, а также рассказы о нетуристических местах и гастрономических находках — в нашем материале.

Подборка новостей туризма:


* внесен в перечень террористов и экстремистов Росфинмониторинга

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Сотни туристов остались без багажа в Турции: что делать, если чемодан не прилетел

На какие компенсации можно рассчитывать, если на отдыхе пришлось покупать все - вплоть до трусов и зубной щетки?

Сотни туристов остались без багажа в Турции: что делать, если чемодан не прилетел

Более 700 туристов в конце июля прилетели на отдых в Турцию без багажа. Сбой случился в аэропорту Внуково. Позже выяснилось, что проблема не только у столичной авиагавани. Так, на этой неделе туристы из Казани прибыли на рейсе Turkish Airlines в Даламан без чемоданов. На покупку вещей первой необходимости ушли почти все взятые с собой деньги. Об этом в профильных телеграм-каналах сообщили турагенты. Profi.Travel составил инструкцию: как быть в таких ситуациях.

Туристы и ранее массово оставались без своих чемоданов. Например, в прошлом году авиакомпания не загружала часть чемоданов на рейсах в Россию, чтобы взять больше топлива. Но, конечно, оказаться без вещей на отдыхе куда хуже, чем дома.

«Сегодня третий день пребывания в Турции. Никакой информации о месте нахождения нашего багажа никто не дает. Внуково «слился», включив автоответчик при дозвоне в службу розыска багажа. Поэтому, одними извинениями они не обойдутся», — написал турист комментарий к материалу Profi.Travel.

Разбираемся в правилах авиакомпаний, на что имеет право турист в такой ситуации.

Общие рекомендации

Первый совет: не выходя из зоны выдачи багажа, нужно обратиться на стойку розыска багажа — Lost & Found, Baggage Tracing или к представителю авиакомпании. Пассажиру потребуется багажная бирка, посадочный талон и паспорт.

Сотрудник должен оформить PIR — Property Irregularity Report, акт о неприбытии багажа. В нем указываются описание чемодана, контактные данные пассажира и адрес, куда его нужно доставить. Необходимо получить копию акта и номер дела, по которому можно отслеживать розыск.

Важно: PIR фиксирует проблему, но обычно не заменяет заявление на компенсацию. После получения багажа нужно отдельно направить перевозчику претензию с чеками. Если чемодан не найден за 21 день, подается претензия за утраченный багаж и его содержимое.

На стойке стоит сразу спросить:

  • ● выдают ли набор первой необходимости;
  • ● предусмотрены ли деньги или ваучер на покупки;
  • ● какой действует лимит;
  • ● какие именно расходы авиакомпания согласна компенсировать;
  • ● доставят ли чемодан в отель или его придется забирать в аэропорту.

Единого обязательного для всех авиакомпаний «набора пассажира» нет. Российское законодательство не обязывает перевозчика выдавать одежду или гигиенический комплект, хотя отдельные компании предоставляют такие наборы, ваучеры или возмещают расходы по чекам.

Часть вещей турист может купить самостоятельно, а потом потребовать возврата средств. Как правило, в такой перечень входят:

  • ● зубная щетка и паста; шампунь, мыло, дезодорант и другие базовые средства гигиены;
  • ● нижнее белье и носки;
  • ● одна смена повседневной одежды;
  • ● пижама или одежда для сна;
  • ● минимально необходимая обувь;
  • ● теплая или непромокаемая одежда, когда она действительно нужна по погоде;
  • ● необходимые детские вещи и средства ухода.

Emirates в качестве примеров называет зубную щетку, пасту, мыло, шампунь и одежду для сна, Flydubai — туалетные принадлежности и базовую одежду, Air Serbia — зубную пасту и шампунь. Turkish Airlines отдельно рекомендует не сдавать лекарства и другие жизненно важные предметы в зарегистрированный багаж.

Лучше оплачивать каждую покупку отдельно или просить детализированный чек. В чеке должны быть видны наименование товара, цена, дата и продавец. Банковской выписки без товарного или кассового чека может быть недостаточно.

При этом рассчитывать на компенсацию средств, потраченных на дорогую одежду и косметику, технику, украшения и т.д., не стоит.

Нюансы правил иностранных авиакомпаний

Если говорить о правилах конкретных авиакомпаний, то у Turkish Airlines пассажиру прежде всего нужно оформить PIR в аэропорту. В течение первых пяти дней статус багажа можно проверять по номеру PIR через службу аэропорта или систему авиакомпании. После этого взаимодействие продолжается через онлайн-форму по проблемам с багажом.

Для обращения Turkish Airlines просит приложить:

  • ● паспорт;
  • ● посадочный талон;
  • ● багажную бирку;
  • ● перечень вещей;
  • ● фотографии;
  • ● счета и чеки.

Для возмещения расходов, возникших из-за задержки багажа, форму необходимо заполнить не позднее 21 дня после того, как багаж был передан пассажиру. Возмещению могут подлежать подтвержденные расходы, понесенные до момента доставки чемодана.

На общей странице Turkish Airlines для международных пассажиров не опубликованы фиксированный дневной лимит и гарантированный перечень разрешенных покупок. Поэтому стоит покупать только базовые вещи по умеренной цене и сохранять все документы. Желательно еще в аэропорту получить от сотрудника письменное подтверждение допустимой суммы.

Southwind Airlines рассматривает требования о компенсации «повседневных срочных расходов», возникших во время отдыха и только за период задержки багажа. При этом авиакомпания отдельно подчеркивает: квитанции банковских карт не принимаются. Нужны кассовые либо товарные чеки с наименованием покупок.

Emirates может предоставить Interim Relief — первичную денежную помощь пассажирам, у которых не прибыло ни одного места багажа. Эти деньги предназначены для зубной щетки, пасты, мыла, шампуня, одежды для сна и других необходимых вещей. Для получения выплаты компания предлагает обратиться в ближайший офис Emirates с паспортом и подтверждением покупки билета. Для резидентов страны прибытия такая помощь обычно не предоставляется.

У Flydubai опубликован конкретный лимит: до 50 долларов за каждый день задержки, максимум за три дня. Деньги предоставляются в форме ваучера на туалетные принадлежности и базовую одежду. Правило не распространяется на резидентов страны, куда прибыл рейс.

Правила российских перевозчиков

У российских перевозчиков обычно нет опубликованного фиксированного дневного лимита на одежду и гигиенические средства. Однако с 2024 года статья 120 Воздушного кодекса прямо позволяет требовать убытки, причиненные задержкой багажа, в полном объеме сверх установленного штрафа. Поэтому необходимые покупки можно включить в претензию, если есть PIR, чеки и объяснение связи расходов с задержкой. Добровольная выплата при этом не гарантирована: при споре об обоснованности суммы может потребоваться обращение в суд.

«Аэрофлот» просит предоставить PIR, заявление с описью вещей и суммой ущерба, а также оригиналы чеков. Фиксированная сумма на срочные покупки на общей странице перевозчика не указана.

На международных рейсах «Уральских авиалиний» претензия за задержку подается в течение 21 дня после получения багажа. Если чемодан не найден в течение 21 дня, он считается утраченным. К претензии прикладываются билет, багажная бирка, PIR и оригиналы чеков, подтверждающих ущерб. Компания требует именно подписанную письменную претензию: сообщения по телефону или обычное обращение на сайте официальной претензией не считаются.

Правила «Победы» также предусматривают 21-дневный срок розыска. Если багаж не найден, пассажир может подать письменную претензию, а решение о компенсации и ее размере принимается после рассмотрения документов. Публичного фиксированного лимита на срочные покупки перевозчик не устанавливает.

Для внутренних российских перевозок претензия обычно может быть предъявлена в течение шести месяцев, но откладывать ее не стоит. Чем быстрее пассажир передаст PIR, чеки и расчет требований, тем легче подтвердить связь расходов с задержкой.

Как подавать претензии

Оптимальный комплект документов:

  1. заявление с описанием ситуации и точной суммой требований;
  2. копия PIR;
  3. посадочный талон и маршрутная квитанция;
  4. багажная бирка;
  5. детализированные чеки на необходимые покупки;
  6. выписка по карте как дополнительное подтверждение;
  7. список содержимого чемодана;
  8. чеки, фотографии или сведения о марке и возрасте потерянных вещей;
  9. подтверждение продолжительности поездки и цели необходимых покупок;
  10. банковские реквизиты;
  11. подтверждение расходов на дорогу в аэропорт, когда багаж пришлось забирать самостоятельно.

В заявлении лучше отдельно разделить требования: расходы на предметы первой необходимости, штраф за задержку — для внутреннего российского рейса, стоимость окончательно утраченного багажа и иные доказанные убытки.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме