Отмена виз в Южную Корею может отобрать клиентов у туроператоров

Эксперты считают, что это может привести к увеличению количества самостоятельных туристов, а также нелегальных мигрантов.

Прогнозируемая с начала 2013 года отмена виз на срок пребывания до 30 дней между Россией и Южной Кореей не вызывает радужных ожиданий у российских туроператоров. Они опасаются, что турпоток в Южную Корею, на сегодняшний день отличающийся постоянством, может пойти мимо них.
 
 
 
Как считает начальник отдела продаж компании Oriental Discovery Наталья Дальбинова, россияне начнут массово бронировать туры в эту страну через онлайн-сервисы. Турпоток, безусловно, увеличится, как это обычно происходит при отмене виз, однако, уверена она, «для корейской стороны это могут оказаться не самые благонадежные люди». В первую очередь, речь идет о нелегальных мигрантах из среднеазиатских республик, получивших российское гражданство, и россиянах из регионов, например, с Дальнего Востока и Сибири. «Жители Дальнего Востока, в принципе, чаще других посещают Южную Корею. Среди них есть и те, кто желает остаться там для работы без соответствующего разрешения», – пояснила г-жа Дальбинова. Пока она не может с уверенностью сказать, что отмена виз будет невыгодна операторам направления, однако, и обратное утверждать не берется.

«Когда отменили визы в Гонконг, турпоток, в целом, увеличился, причем, туда поехали как самостоятельные туристы, так и через операторов. Развитию туризма поспособствовал выход на наш рынок национального перевозчика Cathay Pacific Airways, – напомнила эксперт. – Если авиакомпания Korean Air поддержит низкие тарифы, возможно, люди также полетят транзитом через Сеул в Новую Зеландию, Австралию, Океанию». Сейчас только из Москвы в Сеул четыре раза в неделю летают «Аэрофлот» и Korean Air, из городов Дальнего Востока рейсов в несколько раз больше. По словам Натальи Дальбиновой, трудностей с получением виз нет, делают их в течение трех рабочих дней, необходимо приглашение от корейской стороны, например, клиники или компании-партнера. Консульский сбор составляет $50. Спросом пользуются экскурсионные и медицинские туры, особенно востребованы пластическая хирургия и стоматология.

Сомнения коллеги в целесообразности безвизового режима с Южной Кореей поддерживает и генеральный директор компании «Кореана Тур» Галина Тен. «Как таковых туристов не станет больше, а увеличение числа нелегальных мигрантов вполне возможно», – сказала она. К тому же, по ее мнению, туроператоры могут лишиться существенной части клиентов – вплоть до 50%. А люди, самостоятельно организовавшие свой тур в Южную Корею, столкнутся со специфическими сложностями, которые способны испортить все путешествие. Например, как утверждает г-жа Тен, в стране невозможно найти русскоговорящих гидов, да и англоязычные в дефиците. «Туристы, поездившие по Европе, рассчитывают, что смогут и по Корее путешествовать без проблем. Но в азиатских странах своя специфика. Например, можно взять напрокат автомобиль, но у корейцев другая система разворотов и развязок, а все указатели только на корейском языке. Можно поехать и на метро, но сориентироваться самому там практически невозможно», – рассказала Галина Тен. В этом году она наблюдает заметный рост объемов продаж – почти на 30% с января по октябрь. Особенно хорошо, по ее словам, бронировали сентябрь и октябрь, когда в стране господствовала золотая осень.

Совсем иной видится картина предстоящих перемен директору московского представительства компании US Korea Руслану Маслову. «Это решение, безусловно, увеличит турпоток из нашей страны, в основном, конечно, с Дальнего Востока, но поедут и из европейской части России», – сделал он оптимистичное заключение. Эксперт считает, что наши граждане, уже путешествующие по всему миру, смогут освоить и Южную Корею. В то же время, он полагает, что турпоток вряд ли вырастет столь же серьезно, как это было при отмене виз в Гонконг. Также он называет преувеличенным вопрос нелегальной эмиграции. «Судя по всему, в результате переговоров, корейская сторона получила гарантии от России, что это не станет растущей проблемой», – предположил г-н Маслов.

Руслан Маслов подчеркнул, что Южная Корея не принадлежит к числу массовых направлений, занимая на рынке определенную нишу, причем, довольно, прибыльную, если судить по стоимости авиабилетов и наземного обслуживания. Он уверен, что крупные операторы, с учетом опыта Гонконга, уже готовы к отмене виз, к примеру, ввели онлайн-бронирование на своих сайтах, увеличили количество предложений и т.д. Отметим, что определенные шаги в этом направлении уже были сделаны: с 8 декабря стартует первый зимний рейс в Сеул.

По его компании спрос из европейской части России вырос на 70-80%. «Думаю, это связано с тем, что год назад мы открыли представительство в Москве и начали активную работу с российскими туроператорами. А отмена виз пойдет только на пользу развитию туризма между нашими странами, турпоток увеличится», – сказал г-н Маслов. С другой стороны, он предположил, что принятие окончательного решения с российской стороны может затянуться, поэтому маловероятно, что необходимость в визах отпадет уже с 1 января 2013 года.

На Турцию обрушился серьезный шторм, есть жертвы

Есть ли угроза туристам?

На Турцию обрушился серьезный шторм, есть жертвы

На юге и юго-востоке Турции сильный шторм с ливнями, градом и порывистым ветром привел к человеческим жертвам, десяткам пострадавших и повреждению инфраструктуры. Основной удар стихии пришелся на провинции Газиантеп и Шанлыурфа. Об этом сообщают местные СМИ.

Как пишет издание Takvim, в Газиантепе из-за непогоды пострадали 23 человека. В городе и окрестностях фиксировались подтопления, повреждения зданий, автомобилей и инфраструктуры. Река Аллебен местами вышла из берегов, а в отдельных районах сильный ветер срывал крыши и валил деревья. Также сообщалось о смерче, торнадо в районе Огузели.

В провинции Шанлыурфа последствия оказались еще тяжелее: по данным TRT Haber, один человек пострадали, а 40 — пострадали в районах Биреджик и Вираншехир.

Турецкая метеослужба (MGM) предупреждала о сильных ливнях и грозах 3 мая в районах Газиантепа, Килиса, Шанлыурфы и Адыямана, а вечером — в Диярбакыре, Сиирте и на севере Батмана. Среди основных рисков назывались паводки, подтопления, молнии, град и сильный ветер, прогнозировались перебои в работе транспорта.

4 мая предупреждение было выпущено уже для восточной части Средиземноморского региона Турции: сильные грозовые ливни ожидались в Адане, Османие, Хатае, на востоке Мерсина и юго-западе Кахраманмараша.

Данных о разрушениях на популярных у российских туристов курортах Анталийского побережья — в Анталье, Кемере, Белеке, Сиде и Аланье — в сообщениях за 3–4 мая нет. Они не затронуты сильным штормом.

Согласно региональному прогнозу MGM для Антальи на 4 мая, местами возможны кратковременные дожди, в горах — осадки. Но ключевое предупреждение для туристов связано с ветром: ожидается северный ветер местами до штормового на участке Бодрум — Каш и в заливе Антальи.

Для курортов Муглы прогноз MGM на 4 мая в основном указывает облачность, местами дождь и последующее прояснение. При этом ранее для Эгейского региона действовало предупреждение о сильных осадках, включая внутренние районы Муглы, до полудня 4 мая.

Путешественникам, находящимся в Турции или планирующим поездки, рекомендуется следить за сообщениями местных властей, метеослужбы и перевозчиков. Но, судя по всему, серьезных погодных катаклизмов на популярных курортах не ожидается.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Авиакомпаниям предложили ограничить комиссии за возврат и обмен билетов

Такая инициатива депутатов от КПРФ направлена в Минтранс

Авиакомпаниям предложили ограничить комиссии за возврат и обмен билетов

КПРФ предложила ввести лимит на комиссии авиакомпаний за возврат и обмен билетов. Максимальный размер сбора, по мнению авторов идеи, должен составлять не более 10% от стоимости перелета. С таким предложением к министру транспорта Андрею Никитину обратился депутат Госдумы от КПРФ, член комитета по туризму и развитию туристической инфраструктуры Артем Прокофьев. Об этом сообщает «Газета.ру».

По словам парламентария, сейчас при возврате или обмене билетов авиакомпании могут удерживать с пассажиров 50–70% от стоимости перелета.

Парламентарий отметил, что на фоне высоких цен многие россияне вынуждены покупать авиабилеты задолго до поездки. При этом планы пассажиров могут измениться по не зависящим от них причинам, особенно в периоды массовых поездок, например на майские праздники.

Прокофьев считает такие комиссии недобросовестной практикой со стороны перевозчиков и способом увеличить прибыль за счет пассажиров. По его мнению, если тариф изначально возвратный, удержание половины или большей части стоимости билета выглядит необоснованным.

«Лимит в 10% от стоимости перелета при возврате билета соответствует международной практике. И этого достаточно, чтобы покрыть издержки авиаперевозчика по перепродаже и переоформлению сданного пассажиром билета. А кроме того, если речь изначально идет о возвратных билетах, с какой стати такая драконовская комиссия — 50%, 70%?» — сказал депутат.

Он также подчеркнул, что авиабилеты продолжают дорожать быстрее инфляции, тогда как авиасообщение должно оставаться доступным — особенно с учетом больших расстояний в России и отсутствия альтернативы на части маршрутов.

Напомним, сейчас у авиакомпаний действуют различные правила при обмене или возврате авиабилетов. Комиссии могут зависеть от тарифа, от того, сколько времени остается до вылета, от направления (Россия или зарубежный рейс). Зачастую суммы фиксированные, но могут выражаться и в процентах от стоимости. Например, 2500–5000 тыс. руб. или эквивалент в валюте, 25% от стоимости авиабилета. Некоторые авиакомпании при возвратных тарифах средства не взимают, если отказ от перевозки осуществляется более чем за сутки до вылета, некоторые — удерживают часть стоимости.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Статьи по теме