Полетная программа в Египет из Санкт-Петербурга: 9 000 кресел еженедельно
Обстановка в Египте вновь накаляется. Отразится ли это на спросе и как идет бронирование туров в Египет из Санкт-Петербурга сейчас — оценивал TurProfi.ru.
В канун зимнего туристического сезона одно из самых массовых направлений — Египет — испытывает серьезные опасения: в стране вновь стала накаляться обстановка. Отразится ли это на спросе и как идет бронирование туров в Египет из Санкт-Петербурга сейчас — оценивал TurProfi.ru.
Количество рейсов в Египет из Санкт-Петербурга медленно, но верно растет. В частности, на крыльях «Трансаэро» туроператоры смогут летать в Шарм-эль-Шейх не два, как прошлой зимой, а три раза в неделю. Кроме того, перевозчик ставит на оба египетских направления Boeing 747 почти на 500 кресел.
Полетную программу на рейсах «Оренбургских авиалиний» в Хургаду Pegas Touristik увеличивает с трех до четырех еженедельных вылетов.
Кроме того, большой прирост в объемах перевозки на египетском направлении создал приход туроператора TUI, который поставил собственные рейсы из Санкт-Петербурга в Хургаду и Шарм-эль-Шейх. Перевозка туристов будет осуществляться на крыльях авиакомпании Metro Jet (Kolavia) с частотой два раза в неделю.
В общей сложности объем перевозки в Египет из Пулково предстоящей зимой может достигать 9 тысяч кресел в неделю.
За исключением Kolavia, перевозчики на направлении остались прежние, но произошло перераспределение блочников между рейсами авиакомпаний «Трансаэро» и «Россия». В этом году на рейсах «России» остались Tez Tour и «Верса», которые в отсутствии других блочников заметно увеличили свои объемы перевозки. К «Трансаэро» на «джамбо» пересели на рейсах в Хургаду «Библио Глобус», «Нева» и «НТК Интурист», а также блок мест взял оператор Tez Tour.
Открытым пока вопрос остается по Табе. Туроператоры, которые летали в прошлом году с авиакомпанией NordStar Airlines, пересели в новом зимнем сезоне на крылья «России», однако рейсы NordStar Airlines по-прежнему отображаются в расписании аэропорта Пулково, но пока никто из туроператоров, работающих на египетском направлении, не заявил о программах на базе этих рейсов. Похожая ситуация с рейсами в Марса Алам: в расписании аэропорта Пулково они заявлены, но о программах туроператоров на этих рейсах пока не известно.
Таким образом, предварительная полетная программа из Санкт-Петербурга в Египет на зимний сезон 2012/13 в настоящее время выглядит так:
|
Город прилета |
Авиакомпания |
Частота рейсов |
Тип судна |
Туроператоры, |
|
Хургада |
«Россия» |
1234.6. |
Boeing 767-300 (300 кресел) |
Tez Tour |
|
Хургада |
Kolavia |
..3...7 |
Airbus A321 (220 кресел) |
TUI |
|
Хургада |
«Трансаэро» |
.23.56. |
Boeing 747-300 (496 кресел) |
Anex Tour |
|
Хургада |
NordStar Airlines |
..3…7 |
Boeing 737-800 (189 кресел) |
Нева |
|
Хургада |
«Оренбургские авиалинии» |
.2.456. |
Boeing 737-800 (189 кресел) |
Pegas Touristik |
|
Шарм-эль-Шейх |
Kolavia |
1...5.. |
Airbus A321 (220 кресел) |
TUI |
|
Шарм-эль-Шейх |
«Россия» |
..3.... |
Boeing 767-300 (300 кресел) |
Tez Tour, |
|
Шарм-эль-Шейх |
«Оренбургские авиалинии» |
..3..6. |
Boeing 737-800 (189 кресел) |
Pegas Touristik |
|
Шарм-эль-Шейх |
«Трансаэро» |
1..4..7 |
Boeing 747-300 (496 кресел) |
Anex Tour |
|
Шарм-эль-Шейх |
NordStar Airlines |
..3..67 |
Boeing 737-800 (189 кресел) |
Tez Tour |
|
Таба |
«Россия» |
1...... |
Airbus A320 (156 кресел) |
Tez Tour |
|
Таба |
NordStar Airlines (уточняется) |
1..4... |
Boeing 737-800 (189 кресел) |
нет данных |
|
Марса Алам |
NordStar Airlines (уточняется) |
1....... |
Boeing 737-800 (170 кресел) |
нет данных |
Возвращение спроса
Большинство игроков турбизнеса Санкт-Петербурга оценивают спрос на направлении как стабильно высокий. «Сложно сказать, с чем это связано, но спрос на Египет сейчас один из самых больших по сравнению со всеми остальными нашими направлениями, — рассказала TurProfi.ru Александра Доценко, директор представительства туроператора «Библио Глобус» в Санкт-Петербурге. — По летним направлениям уже закончены программы, а зимняя же программа начнет набирать обороты только в середине октября: это будут Кипр, Таиланд, Доминикана, Куба, ОАЭ, Чехия. Тем временем Египет же очень ровно из лета перешел в осень, на очень хорошем уровне».
Эту же тенденцию подтвердила и региональный директор Anex Tour в Санкт-Петербурге Виктория Григорьева: «В этом году бронирование идет лучше, чем в прошлый зимний сезон. Хорошо бронируются даже те даты, которые обычно пользуются маленьким спросом: середина декабря, ноябрь. Таким образом, спрос, который демонстрирует рынок сейчас, обещает, что сезон будет удачным».
Повышенную активность раннего бронирования отметила и начальник отдела рекламы и маркетинга туроператора «НТК Интурист» в Санкт-Петербурге Надежда Радион: «В этом году бронирование идет лучше, чем в прошлом. Возможно, это связано с тем, что многие отели делают скидки на раннее бронирование на осень, и это привлекает туристов».
Между тем туроператоры отмечают, что процесс восстановления привлекательности Египта еще не завершен: «До того уровня, который мы наблюдали по турам в Египет до революции в стране, конечно, спрос не дошел. Но медленно рынок подходит к этому. Ближе к зиме будет лучше видно, восстановился он окончательно или нет. Пока можно сказать, что туроператоры относятся к направлению не без опасений. Тем более мы наблюдаем, что спрос сейчас в основном идет на отели среднего уровня», — рассказал руководитель отдела Египта туроператора «Нева» Николай Чернышов.
Игры с огнем
Туроператоры все-таки не пытаются игнорировать нестабильную ситуацию внутри страны. Память о том, чем революция в Египте зимой 2011 года обернулась для туристического рынка, заставляет игроков туристического бизнеса подстраховываться. Вопрос только в том, где постелить соломки.
Так, некоторые туроператоры не делают больших ставок на Египет: «В настоящее время ситуация в странах арабского мира сложная, к Египту туроператоры относятся все-таки настороженно. Мы, в частности, стараемся подстраховаться и этой зимой делаем уклон в сторону Юго-Восточной Азии: увеличиваем объем перевозки в Таиланд и Индию. Также мы участвуем в чартерной цепочке на Хайнань. Китай, тем более его южная часть, сейчас активно развивается. Создана хорошая инфраструктура, это альтернатива тем юго-восточным странам, где люди уже были», — поделился с TurProfi.ru директор по продажам туроператора «Нева» Дмитрий Мазаников.
Другие же туроператоры, кто, осознавая риски, продолжает работать на данном направлении, стараются максимально обезопасить отдых туристов. «Мы рекомендуем туристам проводить время на территории отеля и воздержаться от посещения опасных зон», — рассказала TurProfi.ru Надежда Радион, «НТК Интурист».
«Безопасность пребывания туристов в Египте обеспечивается не только туроператорами, которые более тщательно подбирают экскурсии, следят за трансферами, но и самими отелями, — согласилась с коллегой Виктория Григорьева (Anex Tour). — Кроме того, в СМИ всегда сгущают краски, я считаю, что на данный момент за ситуацию в Египте переживать не стоит».
«После революции спрос стал возвращаться хорошими темпами, и мы рассчитываем на то, что больше никаких серьезных потрясений происходить не будет, — рассказал TurProfi.ru Юрий Богданов, генеральный директор «Тез Тур Северо-Запад». — Надо сказать, что надежды эти небезосновательны. Протесты перед туристическим сезоном сошли на нет, потому что даже радикально настроенные граждане понимают, что экономика их страны очень зависит от туризма».
Перевозку скорректируют?
Продажа туров в условиях риска внутриполитической ситуации в Египте, конечно, усложняется амбициями туроператоров, выразившимися, как уже описано выше, в повышении объемов перевозки.
Однако, обсуждая риски «горения», игроки туристического рынка опять же указывают на хорошую глубину продаж и динамику раннего бронирования. Похоже, именно это дает надежду Египту в новом зимнем сезоне.
«Египет всегда был опасным направлением по спросу для Петербурга, потому что в прошлые годы туры нередко «горели»: то самолетов поставлено больше, чем того требует город, и закрываются они в последний момент, то начинаются политические передряги в стране... Соответственно, разного рода опасения у туроператоров есть и сейчас», — прокомментировала ситуацию Виктория Григорьева (Anex Tour).
«Риски всегда есть, — подтверждает Александра Доценко («Библио Глобус»). — Но этой осенью очень хорошие запросы по Египту. По нашим данным, загрузка рейсов вплоть до конца октября составляет 60-70%. А это дает возможность сделать очень хороший прогноз».
Между тем турпрофи не исключают вариант развития событий, при котором анонсированные в начале сезона рейсы начнут бесследно исчезать: «В прошлом году зимний период для египетского направления был очень сложным, «горение» привело к сокращению количества бортов. В этом году мы видим, что чартеров поставлено еще больше, это дает основания полагать, что перевозка, скорее всего, будет еще корректироваться», — подытожила Надежда Радион («НТК Интурист»).
Оправдает ли спрос надежды туроператоров или направлению не избежать корректировок — будет следить TurProfi.ru.
