Распад зоны евро может негативно сказаться на турбизнесе

Эксперты дают прогнозы по туротрасли в случае краха евро…

Лишь месяц прошел с момента досрочных выборов в Греции, где победили сторонники евроинтеграции, как будущее единой европейской валюты снова поставлено под большое сомнение. Причем, при неблагоприятном развитии событий, еврозона распадётся уже к концу этого года, уверены немецкие аналитики. Если такой прогноз сбудется, туристический рынок, в том числе и российский, на фоне валютных катаклизмов ожидают громадные потрясения.

 

Впрочем, эксперты, опрошенные корреспондентом инфогруппы «ТУРПРОМ», пока не готовы предсказать возможные пути развития российской туриндустрии в случае краха евро, но все сходятся во мнении, что спрос на туры упадет, что приведёт к банкротству многих игроков и перераспределению турпотоков между оставшимися.

Так, на этой неделе конституционный суд Германии принял к рассмотрению коллективный иск целого ряда депутатов бундестага о законности участии ФРГ в европейском стабилизационном фонде (ESM), создаваемом для спасения еврозоны. Процесс рассмотрения иска продлится как минимум 3 месяца, что фактически означает, что операция по спасению экономик Греции, Португалии и Испании приостановлена, а вместе с этим заморожено и спасение единой евровалюты. «Операция спасения еврозоны приостановлена», — дословно передала слова председателя суда Андреаса Фосскуле немецкое издание «Zeit».

Как разъясняет Deutsche Welle, инициаторы иска апеллируют к тому, что ESM и фискальный пакт противоречат конституции ФРГ, так как лишают бундестаг бюджетного суверенитета, не позволяя ему в полной мере распоряжаться средствами налогоплательщиков, поступающих в государственную казну. Причём речь идет об очень значимых суммах, сопоставимых с бюджетом самой Германии, ведь доля ФРГ в ESM составляет 27% или почти 190 млрд евро (из 700 млрд).
Тем не менее, по мнению немецких СМИ, еврозона не может в существующем состоянии прождать 3 месяца без обещанных валютных интервенций: частные кредиторы Греции, Португалии, Испании и Италии взвинтят процентные ставки по гособлигациям этих стран, в результате чего выплаты по ним окончательно станут непосильными и приведут к неминуемым дефолтам.

В таком случае, коллапс еврозоны будет лишь первой волной кризиса, а его последствия будут очень серьезные, уверены эксперты. «Есть несколько теорий происходящего сегодня кризиса, одна из них — серьезное превышение производства над покупательным спросом. Спрос искусственно завышался за счет кредитования, снижения ставки по кредитам. То, что происходит, принимает разные обличия, в том числе и в виде распада еврозоны. Если эта теория права, то нас ждут серьезные времена, сравнимые с великой депрессией. Дело не в распаде еврозоны, а в симптомах проявления глобального цивилизационного кризиса. Банковский, финансовый сегмент зарабатывает больше, чем все остальные сегменты вместе взятые — а ведь такого быть не может», — считает Эдуард Кузнецов, независимый эксперт туррынка, экс-руководитель туркомпании «Megapolus tours».

С такими рассуждениями согласен и Владимир Канторович, первый вице-президент Ассоциации Туроператоров России (АТОР) и руководитель туркомпании «КМП-групп». «Распад еврозоны будет огромным стрессом, туризм здесь даже не вторичен, а четвертичен. Однако косвенно последствия такого распада, безусловно, повлияют на туризм через благосостояние людей. Вообще на туризм всегда влияет очень большое количество факторов — курсы валют, трудоустройство, уровень безработицы, тревожные ожидания. Прогнозировать, как ударит по туризму распад еврозоны, очень сложно, это многофакторный вопрос, т. к. он ударит по всей мировой экономике. Даже цены на нефть, ключевой параметр для России, могут как упасть, так и вырасти», пояснил собеседник.

Действительно, для оценки изменений турпотока нужно, прежде всего, понимать, что будет с покупательным спросом и с курсом рубля. «Туры считается в валютах стран приема. Тут важно, насколько крепкой будет немецкая марка, или насколько слаба будет греческая драхма, а также — какова будет покупательная способность рубля, во многом связанная с ценами на нефть. Поэтому будущее туризма в кризисной ситуации предсказать довольно трудно. Но спрос на туры не настолько эластичен, поэтому турбизнесу однозначно придется нелегко», — добавил Эдуард Кузнецов.

Автобус с российскими туристами попал в аварию на Пхукете, один человек погиб

По предварительным данным, более 10 госпитализированы

Автобус с российскими туристами попал в аварию на Пхукете, один человек погиб

На Пхукете в среду, 18 марта, произошла авария микроавтобуса, перевозившего туристов из России. По предварительным данным, одна туристка погибла, еще 11 россиян получили травмы. Об этом сообщает Bangkok Post.

Микроавтобус вез туристов в порт Тхап-Ламу в рамках экскурсии на Симиланы. Однако на севере Пхукета транспортное средство вылетело с проезжей части и врезалось в придорожное ограждение, уточняет издание «Новости Пхукета».

По данным СМИ, ограждение пробило переднюю часть автомобиля. Во время аварии три человека оказались заблокированы внутри, а водитель микроавтобуса получил перелом ноги и множественные травмы.

Данные о пострадавших туристах разнятся. Так, издание «Новости Пхукета» сообщает, что скончалась 36-летняя гражданка Узбекистана. Состояние еще двух пассажиров оценивается как критическое. Ряд других СМИ пишет, что погибла гражданка России. Более 10 туристов пострадали. Они направлены в больницы Таланг, Мишн и Вачира на Пхукете.

По данным Bangkok Post, которые издание приводит со ссылкой на слова водителя, он потерял управление при резком торможении. Отдельно подчеркивается, что шофер «не заснул за рулем». Еще одна версия — водитель внезапно потерял сознание.

Причины и обстоятельства ДТП уточняются.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Emirates скорректировала правила возврата и обмена авиабилетов

Что стоит знать туристам?

Emirates скорректировала правила возврата и обмена авиабилетов

Авиакомпания Emirates сообщила о продлении срока действия гибких условий обмена и возврата авиабилетов. Это можно сделать без дополнительных сборов, если хотя бы один сегмент был оформлен на полет в период с 28 февраля до 15 апреля 2026 г. включительно. Между тем, Air Arabia продлила ограничения на полеты до 15 апреля, условия у нее более жесткие. Рассказываем, как туристам вернуть деньги или изменить дату перелета.

По новым правилам Emirates, переоформление без сборов и доплат доступно неограниченное число раз на любые даты до 31 мая 2026. Причем можно перенести полет как на собственные рейсы Emirates, так и на рейсы flydubai под кодами EK и FZ.

Возврат средств разрешен без сборов и штрафов за аннуляцию.

Добавим, что авиакомпания flydubai постепенно возобновляет свою деятельность по сокращенному расписанию c 16 марта.

Пассажиры, забронировавшие билеты на рейсы с 28 февраля по 31 марта, могут: перебронироваться на другой рейс в тот же пункт назначения в течение 30 дней с момент планируемой ранее поездки или получить полный возврат средств на свою карту или ваучер компании (без комиссии).

Аналогичные условия и у Air Arabia. Перевозчик дает пассажирам возможность один раз бесплатно поменять дату вылета в пределах месяца от первоначальной, но при этом все его рейсы приостановлены до 15 апреля.

Еще один момент: если перелет отменен самим перевозчиком, то возврат осуществляется и на карту, и на ваучер. Если дата выписки билета — до 15 декабря 2025 года, а пассажир сам решил аннулировать билет, то возврат средств можно получить только на ваучер. «У перевозчика политика монетарного возврата появилась лишь 15 декабря, поэтому такие условия», — пояснил Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty.

Etihad Airways предлагает пассажирам неотменённых рейсов c датами вылетов до 31 марта 2026 года переоформление без штрафов по самому низкому доступному RBD в том же классе обслуживания с сохранением оригинального бренда тарифов. Переоформление возможно до 15 мая 2026 года на собственные рейсы авиакомпании либо первоначально забронированные перелеты. Поменять билет можно до 31 марта 2026 года включительно.

Вернуть деньги для билетов с вылетом до 31 марта 2026 года включительно можно без штрафов и сервисных сборов. Если билетом не воспользовались, компания обещает полный возврат, в иных случаях — частичный возврат пропорционально использованному маршруту.

Авиакомпания Qatar Airways предлагает тем, чей полет должен был состояться с 28 февраля по 28 марта 2026 года, бесплатное изменение даты поездки на новую — до 30 апреля или возврат неиспользованной стоимости билета. Напомним, с 18 марта перевозчик намерен возобновить полеты в Россию.

Gulf Air для билетов, которые изначально были оформлены с вылетами в период с 28 февраля по 31 марта 2026 года, предлагает перебронирование на новую дату без штрафа, без добора по тарифу, с новой датой вылета до 15 июня 2026 года.

Полный возврат билетов с вылетами до 31 марта производится без штрафа на карту. Те, которые были частично использованы — пропорционально состоявшемуся перелеты и за вычетом аэропортовых сборов.

Кстати, предоставляет льготные условия возврата средств и обмена билетов и Turkish Airlines — для пассажиров, путешествующих в страны Ближнего Востока.

Так, клиенты авиакомпании с билетами, оформленными до 28 февраля на даты с 28 февраля по 30 апреля (включительно), могут изменить маршрут (в пределах зоны IATA оригинального маршрута) без доплат. Переоформить билет нужно до 10 июня.

Возврат средств без штрафов возможен до 19 июня. Это распространяется на билеты, в которых была зафиксирована неявка на рейс.

По словам турагента, все перевозчики более-менее лояльны в этой ситуации. Ни одна авиакомпания не принуждает при возврате брать вместо денег ваучер.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Статьи по теме