«Кавминводыавиа» не удалось завершить чартерные программы

Росавиация объявила об аннуляции сертификата эксплуатанта компании «Кавминводыавиа» (КМВ) – «из-за несоответствия сертификационным требованиям».

Росавиация объявила об аннуляции сертификата эксплуатанта компании «Кавминводыавиа» (КМВ) – «из-за несоответствия сертификационным требованиям».

В среду с утра Росавиация неожиданно для всех участников рынка аннулировала сертификат эксплуатанта у авиакомпании «Кавминводыавиа». Скандальность ситуации в том, что помимо регулярных рейсов «Кавминводыавиа», которые перехватили «дочки» Аэрофлота, перевозчик имеет контракты с туроператорами на выполнение чартерных перевозок, которые теперь также не может выполнять. Причем «дочки» Аэрофлота обязались продолжить полеты только по регулярным рейсам «Кавминводыавиа», оставив «за бортом» его чартерные программы.
 
В результате действий чиновников Росавиации в Тель-Авиве и на болгарском курорте Бургас застряли в общей сложности около 400 российских туристов. Решение Росавиации выглядит тем более странным, что до окончания болгарской чартерной программы осталось лишь несколько дней, и при любых обстоятельствах перевозчику было бы разумнее дать возможность выполнить вывозные рейсы. Однако логика у чиновников иная, и в результате их действий сотням туристам пришлось понервничать, а туроператорам – в экстренном порядке решать вопросы с новой перевозкой и договариваться о возврате ранее уплаченных средств за отмененные рейсы.
 
«Сегодня туроператоры, летающие на самолетах «Кавминводыавиа», действительно оказались в форс-мажорной ситуации. Так как два последних рейса по Болгарии являются вывозными, их оплата была произведена еще в начале сезона при заключении полетных контрактов. Поэтому уплаченные денежные средства им вернуть сиюминутно не получится. Если «Кавминводыавиа» не смогут договориться с другими авиакомпаниями о вывозе туристов, то чтобы не осложнять ситуацию, операторам придется изыскивать дополнительные средства и самостоятельно договариваться с другими перевозчиками. И лишь после вступать в судебные тяжбы по возврату уплаченных средств», - пояснила корреспонденту инфогруппы «ТУРПРОМ» утром во вторник Людмила Сысойкина, замдиректора компании «Солвекс-Трэвэл».
 
Впрочем, с вывозом туристов из Тель-Авива «Кавминводыавиа» смогла самостоятельно договориться с другой авиакомпанией. «С израильским направлением вопрос сегодня днём уже решился - авиакомпания «Кавминводыавиа» договорилась с «Кубанскими авиалиниями». А вот по Болгарии вопрос пока остаётся открытым», - сообщил Алексей Молоканов, гендиректор авиаброкерской компании «RCC». Тем не менее, туроператоры, имеющие блоки мест на рейсах «Кавминводыавиа» в Буграс, надеются на оперативное решение этой проблемы. «На рейсе «Кавминводыавиа» в пятницу из Бургаса в Москву должно вылететь 190 туристов, 100 из которых являются нашими клиентами. Сейчас «Кавминводыавиа» договаривается с другими перевозчиками о вывозе этих туристов. Надеемся, что нужный рейс они успеют согласовать», - сообщил Дмитрий Филатовский, директор по развитию туркомпании «ICS Travel Group».
 
При этом эксперт отметил странность в логике чиновников, решивших запретить чартерные рейсы «Кавминводыавиа» перед самым завершением её полетних программ по Болгарии. «Ситуация весьма странная, фактически весь летний сезон а/к «Кавминводыавиа» совершала свои полеты без каких-то серьезных замечаний, а тут всего лишь за сутки у Росавиации нашлись веские причины отозвать у неё сертификат эксплуатанта, не дав перевозчику даже завершить свои полетные программы. Нормальной логикой объяснить, для чего нужно было создавать «головную боль» авиакомпании и туроператорам, невозможно», - добавил Дмитрий Филатовский.

Египетский перевозчик расширит географию полетов в Россию

Авиакомпания Red Sea Airlines планирует запустить рейсы в четыре новых города

Египетский перевозчик расширит географию полетов в Россию

Туроператоры наращивают перевозку в Египет: в этом году на направлении, спрос на которое и так растет, ожидается дополнительное увеличение турпотока из-за конфликта на Ближнем Востоке. Как рассказала Profi.Travel представитель авиакомпании Red Sea Airlines, отвечающая за продажи, маркетинг и развитие бизнеса Галина Горелова, перевозчик в ближайшее время увеличит количество самолетов и расширит географию полетов в Россию еще на четыре города.

«Мы сейчас ждем поставку пятого самолета и надеемся, что он начнет летать в Россию. Базироваться борт будет в Шарм-эль-Шейхе, соответственно, полетная программа расширится по этому направлению», — рассказала представитель перевозчика.

Конкретных городов она не назвала, но уточнила, что речь не о регионах Сибири, так как в парке авиакомпании самолеты Boeing 737-800, которые без дозаправки не долетят до Новосибирска, Красноярска. Соответственно, рассматриваются города европейской части России.

Сейчас авиакомпания летает из Хургады и Шарм-эль-Шейха в Москву, Екатеринбург и Санкт-Петербург, полеты в который начались 2 марта. В апреле добавятся рейсы в Краснодар.

В туроператорских компаниях планы по расширению географии полетов подтвердили.

«В предстоящем сезоне мы работаем с Red Sea Airlines на условиях жестких блоков из Москвы, Краснодара и Екатеринбурга, причем из Екатеринбурга с апреля объем частот удваивается, а из Краснодара уже зимой полетел чартерный рейс целиком сформированный под наши туры. Еще одно направление обсуждается, но пока окончательного решения нет. Есть несколько вариантов», — рассказали в компании Space Travel.

В Coral Travel отметили, что планируют летать на Red Sea Airlines из Санкт-Петербурга: по два раза в неделю в Шарм-эль-Шейх и в Хургаду. Программа из Москвы продолжается на оба курорта по четыре и два раза в неделю соответственно. Однако, про перспективу вылетов из других городов в компании не сообщили.

«Мы смотрим несколько направлений сейчас, где наибольшая потребительская емкость, — отметила гендиректор One Click Travel Анара Уралова. — Пока не могу сказать, какие варианты мы рассматриваем, но, в любом случае, два новых российских города планируем включить в сеть полетов на Red Sea Airlines».

Она подчеркнула, что из-за конфликта на Ближнем Востоке часть клиентов переориентируются на Египет. Страна привлекает климатом — высокие температуры там легче переносятся, чем на курортах, где воздух более влажный, — есть хорошие видовые «пятерки», в том числе и с турецким менеджментом. Кроме того, цены в Египте ниже, чем на других направлениях. «Египетские отели работают круглый год, в отличие турецких, соответственно, у них другая модель ценообразования, им не нужно пытаться за полгода получить максимальную прибыль, чтобы существовать в остальные месяцы, поэтому и цены ниже», — подчеркнула эксперт.

Анара Уралова считает, что в августе в Египте можно даже ожидать дефицита мест в отелях. «Это было и в прошлом году, поэтому в этом — мы подготовились, провели работу над ошибками, взяли дополнительные блоки мест в тех отелях, которые особенно хорошо продавались», — рассказала она. Таким образом, ее словам, туристам не стоит рассчитывать на горящие туры. «Нужно сейчас уже бронировать, не ждать последнего момента», — подчеркнула руководитель туроператора.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

В аэропорту Дубая задерживаются рейсы из-за атаки беспилотников

Из-за пожара ночью были введены ограничения

В аэропорту Дубая задерживаются рейсы из-за атаки беспилотников

В ночь на 16 марта рядом из-за атаки БПЛА рядом международным аэропортом Дубая (DXB) произошел пожар, который привел к временной остановке полетов. По данным издания The National, беспилотник попал в топливный резервуар рядом с аэропортом, после чего возникло возгорание. Огонь оперативно локализовали, пострадавших не было. Но большое количество рейсов были задержаны или отменены, часть самолетов, в том числе и из России, ушли на запасные аэродромы.

По информации властей, возгорание было быстро взято под контроль, однако полеты в аэропорту были временно приостановлены, пишет ARN. Из-за инцидента полиция перекрыла трассу Airport Road и туннель Airport Tunnel, остановлено движение и на некоторых других улицах на пути в аэропорт.

В результате десятки рейсов не смогли приземлиться. Часть самолетов отправили в другой аэропорт эмирата — Al Maktoum International (DWC), некоторые борта вернулись в аэропорты вылета или ожидали разрешения на посадку в воздухе.

Авиакомпания Emirates на время инцидента приостановила выполнение части полетов. Самолеты из Москвы и Санкт-Петербурга были перенаправлены на запасные аэропорты в Омане и Пакистане, соответственно. Рейс, который ожидался в Домодедово в 08:00, отменен, как и вылет в Дубай, который планировался на 09:45. Перевозчик сообщил о постепенном возобновлении полетов, однако расписание остается нестабильным. Сейчас пожар возле аэропорта ликвидирован, однако воздушная гавань продолжает работать с ограничениями, часть рейсов выполняются с задержками. Пассажирам рекомендуют проверять статус вылетов перед поездкой в аэропорт.

Сбои в работе аэропорта Дубая повлияли и на транзитных пассажиров. Многие путешественники застряли в аэропорту в ожидании стыковок, а авиакомпании продолжают корректировать расписание. Так, например, с 3 часов ночи до 11:10 — 11:20 задержаны рейсы на Бали, в Манилу и Ханой.

Инцидент произошел на фоне продолжающейся эскалации конфликта на Ближнем Востоке, из-за которого в регионе уже фиксировались атаки беспилотников и ракет на инфраструктуру, включая транспортные объекты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Статьи по теме