За кем охотится «Трансаэро»?

Наверное, главная сенсация московской выставки – предстоящее поглощение авиакомпанией «Трансаэро» некоего туроператора.

Наверное, главная сенсация московской выставки – предстоящее поглощение авиакомпанией «Трансаэро» некоего туроператора. Об этом стало известно в ходе пресс-конференции компании «Трансаэро Тур», на которой выступил председатель совета директоров «Трансаэро» Александра Плешаков. Он сообщил, что компания рассматривает возможность сделки, с кандидатами определится до конца года. Тем не менее наблюдатели единодушны: речь идет о «Южном Кресте». Президент туроператора, Андрей Кузнецов, подтвердил корреспонденту «БАНКО», что переговоры с перевозчиком действительно идут.

 

Официальная версия происходящего, которую обнародовал г-н Плешаков, – увеличение рыночной доли авиакомпании, а также увеличение количества потенциальных пассажиров, причем обеспеченных, интересующихся в первую очередь дорогостоящими экзотическими направлениями. Коснулся руководитель «Трансаэро» и позиции, какую займет в структуре альянса приобретаемый туроператор. Иными словами, будет ли работать под своей маркой или сольется с «Трансаэро Тур». «Все зависит от того, насколько значимым окажется для туристов прежний бренд. Возможно, он сохранится, – пояснил Александр Плешаков. – В любом случае задача – создать туристическую структуру, которая войдет в пятерку самых крупных компаний по финансовым показателям». Спикер также подчеркнул, что в любом случае туристическая компания приобретается не за долги.

Однако тогда непонятно, почему выбор остановлен на туроператоре, который и без того долго и успешно сотрудничал с «Трансаэро», обеспечивая ей загрузку? Сразу несколько экспертов, опрошенных корреспондентом «БАНКО», предположили, что в сделке участвует еще одна компания – «Библио-Глобус», а «Трансаэро» выступает посредником. Впрочем, на просьбу прокомментировать информацию Андрей Кузнецов ответил: «Чушь полная!».

Напомним, факты покупки авиакомпаниями туроператоров или инвестиционных вливаний в собственные структуры происходили и раньше. «Аэрофлот», к примеру, пытался уже дважды: в девяностые это был «Аэрофлот тур групп», в начале двухтысячных – «Мир Аэрофлота». Один из самых свежих примеров – поглощение авиакомпанией S7 туроператора «Турэнергосервис» в 2007 году. Однако занятие лидирующих позиций на туристическом рынке во всех случаях не достигалось.

В Турции заявили, что налоги и сборы стали неподъемными для турбизнеса

По мнению представителей отрасли, это может вынудить компании закрыться

В Турции заявили, что налоги и сборы стали неподъемными для турбизнеса

Президент Ассоциации туристических компаний и отелей Эгейского моря (ETIK) Мехмет Ишлер заявил, что новый сбор, который вынуждены платить участники туристического рынка, сделал финансовое бремя турбизнеса невыносимым. Об этом сообщает Turizm Guncel.

По словам эксперта, сегодня туристические компании вынуждены платить несколько налогов и сборов за одну и ту же деятельность. Так, например, с отельеров взимают и налог на проживание, и взносы в Турецкое агентство по продвижению и развитию туризма (TGA). «Теперь мы столкнулись с новыми расходами под названием «Сбор за туристические предприятия». Несправедливо и нецелесообразно вводить три отдельных финансовых сбора под разными названиями за одну и ту же деятельность», — сказал он.

Как отметил Мехмет Ишлер, налогообложение должно основываться на реальных финансовых возможностях компаний. Он пояснил: хотя туризм по-прежнему считается «сектором, выигрывающим за счет валютной выручки», в реальности все давно изменилось. Глава ассоциации напомнил, что обменные курсы долгое время оставались заниженными, в то время как затраты на энергию, персонал, продукты питания, техническое обслуживание и кредиты быстро росли. «В этих условиях прибыльность упала почти до нуля. Введение новых налогов в этом секторе в таких условиях — не решение, а подход, который вынуждает компании закрываться», — предупредил Мехмет Ишлер.

По его мнению, проблема заключается не только в суммах налогов и сборов, но и в принятии решений без достаточных консультаций с отраслью. Он подчеркнул, что компании нередко узнают о некоторых обязательствах только после получения информации из Налогового управления.

Мехмет Ишлер подчеркнул необходимость пересмотра многочисленных финансовых обязательств, возлагаемых на одну и ту же деятельность, призвал к соблюдению принципов соразмерности и к тому, чтобы новые правила не вводились без консультаций с отраслью. В противном случае, заявил он, процесс, начинающийся сегодня под названием «Сборы», продолжится завтра — так, что в итоге не останется туристического сектора, с которого можно было бы взимать налоги.

Ранее Profi.Travel сообщал о том, что отели в Турции закрываются и продаются из-за экономических трудностей. Такой информацией поделился председатель совета директоров Торгово-промышленной палаты Мармариса Мутлу Айхан, а также несколько источников в Аланье.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

1 комментарий

Пимпик
28 января, 06:21
Везде всех душат

Статьи по теме