Планировать чартеры будет сложнее

Росавиация меняет пресловутый 92-й приказ: основные изменения касаются согласований чартеров и времени подачи заявок на выполнение программ...

В конце этой недели Росавиация оповестила отрасль о внесении изменений в скандально известный приказ №92. Согласно этим поправкам, порядок допуска перевозчиков на международные чартерные линии будет существенно изменен.


Основные правки касаются вопросов согласования чартерных цепочек с назначенными перевозчиками и времени подачи заявок на выполнение программ в Росавиацию от авиакомпаний.

С одной стороны новый приказ либерализует процесс выдачи разрешений на чартеры и фактически отменяет необходимость согласовывать цепочки с назначенными перевозчиками. Напомним, что из-за отсутствия согласования разрешений от назначенных перевозчиков на некоторые маршруты ряд авиакомпаний («Трансаэро», Sky Express, «ВимАвиа») вынуждены были либо отстаивать законность своих чартерных рейсов через суд, либо приостанавливать программы. Теперь конфликтов на этой почве возникать не должно. Согласовывать чартеры нужно будет лишь по Франции, Кипру, Болгарии. Причем, к властям Болгарии, - говорится в сообщении Росавиации, — российские авиационные власти уже вышли с инициативой тоже снять  ограничения. Но пока балканская страна не ответила на предложение России.

Между тем, топ-менеджер одной из крупнейших российских авиакомпаний сомневается, что благодаря этому приказу, рынок чартеров ждут серьезные перемены. Он отмечает, что вряд ли авиационные власти других стран, например, Италии допустят существенно больший объем чартеров из России в популярные туристические центры, так как это может нанести ущерб их собственным перевозчикам. С ним соглашается и глава Комитета по транспорту АТОР Дмитрий Горин, полагая, что рынок так или иначе будет регулироваться, но, правда, теперь «со стороны иностранных государств». Эксперт обращает внимание и на другой пункт обновленного приказа. В частности, теперь ведомство требует подачи заявления от перевозчиков на чартерные цепочки и прилагаемых к ним документов «в период первых пяти рабочих дней месяца». Это более жесткие требования, — отмечает Дмитрий Горин, — которые сильно затрудняют вопрос планирования чартеров и внесений изменений в заказанные цепочки.

В Турции заявили, что налоги и сборы стали неподъемными для турбизнеса

По мнению представителей отрасли, это может вынудить компании закрыться

В Турции заявили, что налоги и сборы стали неподъемными для турбизнеса

Президент Ассоциации туристических компаний и отелей Эгейского моря (ETIK) Мехмет Ишлер заявил, что новый сбор, который вынуждены платить участники туристического рынка, сделал финансовое бремя турбизнеса невыносимым. Об этом сообщает Turizm Guncel.

По словам эксперта, сегодня туристические компании вынуждены платить несколько налогов и сборов за одну и ту же деятельность. Так, например, с отельеров взимают и налог на проживание, и взносы в Турецкое агентство по продвижению и развитию туризма (TGA). «Теперь мы столкнулись с новыми расходами под названием «Сбор за туристические предприятия». Несправедливо и нецелесообразно вводить три отдельных финансовых сбора под разными названиями за одну и ту же деятельность», — сказал он.

Как отметил Мехмет Ишлер, налогообложение должно основываться на реальных финансовых возможностях компаний. Он пояснил: хотя туризм по-прежнему считается «сектором, выигрывающим за счет валютной выручки», в реальности все давно изменилось. Глава ассоциации напомнил, что обменные курсы долгое время оставались заниженными, в то время как затраты на энергию, персонал, продукты питания, техническое обслуживание и кредиты быстро росли. «В этих условиях прибыльность упала почти до нуля. Введение новых налогов в этом секторе в таких условиях — не решение, а подход, который вынуждает компании закрываться», — предупредил Мехмет Ишлер.

По его мнению, проблема заключается не только в суммах налогов и сборов, но и в принятии решений без достаточных консультаций с отраслью. Он подчеркнул, что компании нередко узнают о некоторых обязательствах только после получения информации из Налогового управления.

Мехмет Ишлер подчеркнул необходимость пересмотра многочисленных финансовых обязательств, возлагаемых на одну и ту же деятельность, призвал к соблюдению принципов соразмерности и к тому, чтобы новые правила не вводились без консультаций с отраслью. В противном случае, заявил он, процесс, начинающийся сегодня под названием «Сборы», продолжится завтра — так, что в итоге не останется туристического сектора, с которого можно было бы взимать налоги.

Ранее Profi.Travel сообщал о том, что отели в Турции закрываются и продаются из-за экономических трудностей. Такой информацией поделился председатель совета директоров Торгово-промышленной палаты Мармариса Мутлу Айхан, а также несколько источников в Аланье.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

1 комментарий

Пимпик
28 января, 06:21
Везде всех душат

Статьи по теме