Динамика продаж: без «пожаров» не обошлось?

Промежуточный обзор продаж летнего сезона — на TurProfi.ru.

Удалось ли игрокам добиться стабильного спроса? Промежуточный обзор продаж летнего сезона — на TurProfi.ru.

   

Из года в год значительную часть летних продаж обеспечивала акция раннего бронирования, которая на этот раз явно провалилась. Зимнее затишье затянулось до конца весны: продажи пошли лишь в мае. С тех пор статистика в агентствах показывает пусть небольшой, но все-таки рост. Разумеется, по сравнению с прошлым годом спрос все же «просел»: в агентствах фиксируют снижение уровня продаж до 50%.



 

По результатам последнего опроса TurProfi.ru, у трети опрошенных агентов продажи в июне шли даже хуже, чем весной. Еще 24% респондентов отметили, что ждали от начала летнего сезона более высоких показателей, и только 12% отметили вариант «Продажи шли отлично, еле успевали обрабатывать заявки».

Особенность нынешнего лета, констатируют турпрофи, — отсутствие большой глубины продаж. В среднем клиенты стараются бронировать за неделю-две, максимум — за месяц до начала тура.

Какие направления в тренде, а какие — на дне?

С первой позиции по числу продаж не сходит Турция. Средний чек довольно-таки высокий: от 58 тысяч за 10 ночей на двоих в 5*. Второе место по числу бронирований  — за Египтом.  Цены на страну пирамид на сегодняшний день зачастую ниже, чем на турецкие курорты, в среднем — около 50-55 тысяч на двоих.  

Несмотря на серьезное сокращение полетной программы в Грецию, туроператорам все же не удалось подстроить предложение под спрос. Напомним, в этом году из ассортимента Курумоча исчезли рейсы на Кос, вдвое сократились объемы перевозки на Корфу, Крит и Родос. Однако даже этот объем заполняется с трудом: спрос на греческий продукт довольно скромный. Перевозка в Салоники, которая осталась на уровне прошлого года, судя по всему, тоже оказалась избыточной. Тем не менее, ценник на греческое направление пока устойчив: стоимость туров в 3* — около 60 тысяч на двоих.


Следующим по популярности в агентствах называют Кипр. В преддверии сезона турпрофи опасались, что продаж по направлению будет меньше обычного, ведь ценник на направление вырос в среднем на 50%. Отчасти эти опасения оправдались: как правило, туристы начинают покупать туры на остров, когда незадолго до вылета туроператоры чуть сбрасывают цены. Средняя стоимость пакета на Кипр сейчас около 50 тысяч за неделю на двоих в 3*, но порой можно найти СПО и от 40 тысяч.

Что касается остальной Европы, то агенты отмечают падение спроса более чем в два раза. Прежде всего — из-за слишком высоких цен. Туроператоры констатируют, что, к примеру, отельеры Испании не готовы идти на уступки и предоставлять лояльные тарифы на «наземку», в отличие от греков и киприотов. Неудивительно, что продажи по европейским направлениям просели на 40%, а Испания, которая всегда радовала хорошими продажами — на все восемьдесят.

Резко сократились продажи и в Италию. Напомним, этим летом туроператоры решили отказаться от чартеров из Самары в Римини, Венецию и Ламецию-де-Терме, что не могло не сказаться на спросе. В итоге туристов отпугивает не только высокая стоимость, но и необходимость трансфера.


 

Российские курорты: оправдываются ли ожидания туроператоров?

А вот спрос на Россию стабильно высокий: по данным турфирм, продажи отечественного отдыха составляют 32% от общего числа бронирований. Многие агентства говорят о том, что клиенты активно покупают туры в Крым и Сочи — правда, на фоне последних событий поток запросов в южную столицу страны все же поубавился. Кроме того, на отечественных направлениях раннее бронирование сработало гораздо продуктивнее, чем на «зарубежке», и сейчас на некоторые даты мест уже нет. Отличаются российские курорты и глубиной продаж: если туры за рубеж покупают не больше чем за месяц до вылета, то, к примеру, пакеты в Крым — уже на начало сентября.

При этом некоторые агенты признаются, что пока стараются уберегать клиентов от покупки отечественного отдыха. «Я довольно часто отговаривают клиентов от российских курортов, — рассказывает Светлана Крюкова, директор турагентства «Северный ветер». — Считаю, что в Крыму, например, всего пара достойных объектов, которые можно продавать, не волнуясь при этом за туристов. А цены на хорошие объекты размещения не могут конкурировать с турецкими предложениями. Поэтому Крым лучше продавался по раннему бронированию, когда цены были ниже. А сейчас клиенты, как правило, все же отдают предпочтение Турции».



Интересно, что, в отличие от пакетов с перелетом, автобусные туры на курорты Краснодарского края и в Крым «полыхают» с начала лета: в июне встречались предложения всего за четыре тысячи с человека на неделю, включая проживание и проезд. При этом туроператоры, которые только в этом сезоне начали работать с автобусной перевозкой, зачастую пренебрегают комфортом туристов: программа не отработана, автобусы то задерживаются, то выезжают раньше… При этом из-за низкой стоимости пакетов туристы не считают нужным писать претензии, и негативные отзывы доходят только до агентов.

Пока ситуация на туррынке Поволжья довольно-таки тревожная. Несмотря на то, что ряд направлений периодически «подгорает», туроператоры не торопятся сокращать объемы перевозки. TurProfi.ru продолжит следить за тем, как развивается ситуация в регионе. 

Российские туроператоры объединились с корейскими компаниями

Туристов из РФ в этом году планируют везти в туры по дорамам, K-pop и K-beauty

Российские туроператоры объединились с корейскими компаниями

В России появилось профессиональное сообщество по продвижению туризма в Южную Корею — Visit Korea Union. Оно объединило российских туроператоров и корейские организации по туризму. Торжественная церемония открытия сообщества состоялась на прошлой неделе в Культурном центре Посольства Республики. Об этом Profi.Travel рассказали организаторы и сами представители операторских компаний.

С корейской стороны в сообщество вошли московское представительство Национальной организации туризма Кореи (НОТК), Культурный центр Посольства Республики Корея, ростовское отделение Корейского Культурного центра, московский офис фонда Korea Foundation, корейское агентство креативного контента (KOCCA) и представительство авиакомпании «Кореан Эйр» в России. С российской: «Русский Экспресс», «Спейс Тревел», «ПАК Груп», «ПАКС», «Корона Тревел», «Чайна Тревел», «Ванд», «Джет Тревелl», «Гуд Тайм Тревел, «Квинта Тур», «Глобал Диалог», «Кореан Симпл», «Верналь», «5 Авеню», «МедЮнион».

«Цель создания Visit Korea Union — увеличение притока российских туристов в Корею на основе укрепления взаимного сотрудничества и взаимопонимания между государственными структурами и коммерческими компаниями Кореи и России, а также содействие активному туристическому обмену между двумя странами», — сказала в своей речи директор представительства НОТК в РФ, госпожа Юк Ген Ын.

Руководитель отдела продаж туроператора «Корона Тревел» Егор Новоселов отметил, что открытие Visit Korea Union отражает современный тренд по созданию коммьюнити.

«В эти непростые времена мы приходим к тому, что компании объединяются в группы, а те в свою очередь в коммьюнити, чтобы и выжить и стать еще сильнее. Очень здорово, что министерства и офисы по туризму тоже подключились к этому тренду. Visit Korea Union — это по сути социальные сети в оффлайн режиме, где можно обсудить насущные проблемы и задачи, и наладить сотрудничество с единомышленниками, которые занимаются продвижением того или иного направления».

Спикер добавил, что такие встречи всегда проходят результативно и способствуют увеличению объема продаж, так как на этих мероприятиях всегда присутствуют лидеры рынка и первые лица компаний, поэтому любые вопросы, на которые обычно тратятся месяцы переписок, тут решаются в моменте. Очень часто результатом таких мероприятий становится новый, гораздо более конкурентоспособный продукт, который туроператоры начинают продвигать вместе, сказал Егор Новоселов.

По данным НОТК, по итогам 2025 года Южную Корею посетило 224,5 тыс. россиян, что на 14% больше прошлого года. Россияне приезжают в среднем на 13 дней, что на неделю больше представителей других стран и тратят за поездку $2,9 тыс. или около $335 в день, что также является одним из самых высоких показателей.

Как рассказала директор по маркетингу организации Екатерина Лопухина, НОТК постоянно расширяет линейку туров по стране, добавляя необычные возможности для отдыха. Так, в прошлом году был сделан акцент на образовательный туризм и спортивные марафоны, в 2026-м развитие этих направлений будет продолжено. В этом году добавится направление К-beauty — турпродукты, включающие знакомство с индустрией красоты. «Оно пользуется повышенным интересом у туристов. Это далеко не только покупка качественной корейской косметики и соответствующие услуги, это еще и погружение в корейскую культуру», — пояснила представитель НОТК.

Еще одно новое направление будет включать в себя книжные туры. Так, в этом году состоится совместный проект с сетью магазинов «Читай-город», который помимо цифрового продвижения будет включать в себя несколько оффлайн-лекций. Особое внимание будет уделено культурному туризму — появятся новые маршруты, связанные с K-pop, культурным феноменом «Корейская волна», а также гастрономические, дорамные и книжные маршруты. Будет продолжаться поддержка корпоративного туризма, а также проекта «Корея-Азия», который подразумевает посещение туристами сразу несколько стран за одно путешествие.

У россиян большой популярностью традиционно пользуется медицинский туризм, так как в Корее очень качественная медицина. На него тоже будет сделан упор. Так, в середине апреля в Москве и Санкт-Петербурге состоится презентация продукта в сфере медицинского туризма — в Россию приедут представители 25 медицинских и веллнес компаний.

Как отметили участвовавшие в мероприятии туроператоры, такое сегментирование дало свои плоды. По словам руководителя отдела стран Юго-Восточной Азии туроператора «Русский экспресс» Ирины Юриной, рост продаж в их компании составил порядка 40-45%.

«Корея как бренд уже хорошо известна. Многие знают корейскую музыку, кухню, дорамы, и это все становится более модным год за годом. Но сейчас радует то, что аудитория туристов, которые летят в Корею, расширяется и молодеет. Если раньше за природными и историческими достопримечательностями туристы ездили в Китай или Японию, то сейчас они понимают, что Корея — это не только K-pop и Сеул, это традиции и прекрасная природа. Растет и число тех, кто едет самостоятельно. Поэтому разработка новых тематических групповых туров придется очень кстати», — подчеркнула она.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

1 комментарий

Руслан
13 марта, 03:41
Необходимо открыть воздушное сообщение: Владивосток - Сеул, вот вам и турпоток. Добавьте Хабаровск - Сеул, Южно-Сахалинск - Сеул и будет вам еще больший турпоток.

Первые авиакомпании повысили топливный сбор из-за конфликта на Ближнем Востоке

Эксперты прогнозируют рост цен на авиабилеты на всех направлениях

Первые авиакомпании повысили топливный сбор из-за конфликта на Ближнем Востоке

В связи с повышением стоимости топлива авиакомпания «Белавиа» увеличивает размер топливного сбора по направлениям Вьетнам, Шри-Ланка, Китай и Турция с 17 марта, сообщил Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty. Такое письмо разослали туроператоры, ссылаясь на информацию от перевозчика. Vietnam Airlines тоже повысила топливный сбор, причем на всех направлениях. Не исключено, что примерам коллег вскоре могут последовать и российские, и иностранные авиакомпании. Эскалация конфликта на Ближнем Востоке вызвала рост цен на нефть, соответственно, подорожало и авиатопливо. Кроме того, из-за закрытого неба увеличилась продолжительность полетов.

Турагента и туристам предлагают как можно скорее произвести частичную оплату (независимо от даты вылета) в размере 50% от стоимости тура, чтобы зафиксировать цену. Иначе придется доплатить 35 долларов за полеты по направлениям Минск — Маттала, Нячанг, Санья, а также Стамбул — Минск.

«После выписки билетов любые изменения данных будут возможны только со штрафом в соответствии с тарифами авиакомпании, — говорится в сообщении одного из туроператоров. — В случае отказа туристов от тура возврат выписанных авиабилетов будет производиться с удержанием ФПЗ по правилам авиакомпании».

«Ждем аналогичную новость и про Таиланд», — отметил турагент.

О повышении топливного сбора на всех направлениях объявила компания Vietnam Airlines. На рейсах в Россию это теперь 156 евро в эконом- и премиум-эконом классах, 160 евро — в бизнес-классе (рост — примерно на 30 евро). Более того, как сообщает The Saigon Times, власти Вьетнама предложили ввести топливный сбор на внутренних рейсах, чтобы помочь авиакомпаниям компенсировать рост расходов.

Это, вероятно, только первые новости подобного рода. По данным Международной ассоциации воздушного транспорта, уточняет издание, резкий скачок цен на авиатопливо Jet A-1 может привести к увеличению операционных расходов авиакомпаний на 50–60%. Если цена на нефть достигнет 200 долларов за баррель или выше, операционные расходы перевозчиков могут вырасти более чем на 70%.

Ранее эксперты говорили Profi.Travel, что подорожание авиабилетов неизбежно на всех направлениях, в том числе и в России. «Авиакомпании сейчас теряют деньги. Естественно, что они эти потери будут возмещать. Поэтому цены вырастут на всех направлениях, включая внутрироссийские, — комментировал Profi.Travel вице-президент ассоциации «Альянс туристических агентств», гендиректор сети «Розовый слон» Александр Мкртчян. — Почему вдруг билеты Москва — Сочи, Москва — Минеральные Воды или, например, Санкт-Петербург — Москва должны быть исключением? Все расходы перевозчики максимально постараются переложить на плечи потребителей».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Статьи по теме