Вся зима в цифрах: как Самара отлетала сезон?

Лето окончательно вступило в свои права, а значит можно подвести итоги зимнего сезона-2013/2014. Чтобы сделать это максимально объективно, мы решили полагаться исключительно на статистику. Как изменился пассажиропоток по сравнению с прошлым годом? Какая страна взяла приз зрительских симпатий, а где спрос «просел»? Ответы на все вопросы — в наших графиках по данным самарского аэропорта.

Лето окончательно вступило в свои права, а значит можно подвести итоги зимнего сезона-2013/2014. Чтобы сделать это максимально объективно, мы решили полагаться исключительно на статистику. Как изменился пассажиропоток по сравнению с прошлым годом? Какая страна взяла приз зрительских симпатий, а где спрос «просел»? Ответы на все вопросы — в наших графиках по данным самарского аэропорта.

   

В начале зимнего сезона тучи над турбизнесом сгущались. Сначала «закрыли» Египет, потом появились слухи о грядущем экономическом кризисе, затем взлетел курс доллара и евро… В Тольятти ситуация обострилась еще и из-за массовых сокращений сотрудников «АвтоВАЗа», в результате спрос не просто просел, в некоторые даты он даже «прилег».

Туроператоры поспешили оптимизировать свои программы, и ближе к весне ситуация улучшилась. Но несмотря на это прошедший туристический сезон запомнится как один из самых сложных за последние годы.

Хотя если судить по сухим цифрам, международный турпоток Курумоча не только не уменьшился по сравнению с прошлым зимним сезоном, но, наоборот, возрос. Причем почти на 13%.
 

Здесь и далее указаны данные за период с октября 2013 г. по апрель 2014 г., предоставленные пресс-службой Международного аэропорта Курумоч. 

 

Лидеры роста


Таиланд показал наибольшую скорость роста. Туроператоры добавили рейсов и в Бангкок, и на Пхукет, а туристы будто того и ждали. И вот результат: в этом сезоне тайские курорты приняли в полтора раза больше путешественников из Курумоча, чем в прошлом.
 


Объединенные Арабские Эмираты тоже продолжают активно наращивать турпоток. Этой зимой Дубай показал 41% прироста. Тут стоит вспомнить и то, как накануне сезона туроператоры увеличили частоту рейсов, и то, что Fly Dubai стал летать вместо двух раз в неделю сначала три, а затем и все четыре.

Что же касается другого курорта ОАЭ — Шарджи, то этой зимой из Самары туда практически не летали. Лишь несколько рейсов было у «Лабиринта» (а/к «Оренбургские авиалинии»), а Pegas Touristik отказался от полетных планов задолго до анонсированного старта программы (полеты должны были начаться 28 декабря).


Любовь россиян к курортам Египта, похоже, может выдержать и простить абсолютно все: этой зимой и Хургада, и Шарм-Эль-Шейх заметно прибавили в показателях.

Не успели утихнуть летние волнения в Стране Пирамид, как туроператоры возобновили свои полетные программы. Причем планы были настолько бесстрашно-амбициозные, что цены упали до смешных 10-15 тысяч на человека. В итоге ближе к новому году «полетки» подкорректировали, и направление с вылетом из Самары стабилизировалось.
 

 

 

 

Во втором эшелоне популярности


Из менее массовых курортов лучше всего показал себя штат Гоа. Индия довольно быстро завоевывает симпатии поволжских туристов. Туроператоры, практически не добавляя рейсов, сменили небольшие самолеты на вместительные Boeing 757-200 и отправили в Индию на 22% больше туристов, чем прошлой зимой.
 


Неплохо показал себя Вьетнам. Цепочка Pegas Touristik с каждым годом пользуется все большим спросом. В этом году +14%. Вполне вероятно, что глядя на успехи курорта, другие туроператоры на будущий сезон составят конкуренцию монополисту.

 

 

Практически осталась на своем прошлогоднем уровне Италия. Туроператоры не спешат наращивать перевозку в Верону, ждут, пока в регионе сформируется достаточный спрос на горнолыжку. Тем не менее, потихоньку популярность зимней Италии растет.


Стабилен спрос на рейс во Франкфурт-на-Майне. Этой зимой Германия приняла 15,4 тысяч самарских туристов. Плюс еще около 500 человек слетали на новый год в Финляндию. Мелочь, а приятно.

 

Кого потеряли?


Этой зимой «пострадала» Чехия: пассажиропоток в Прагу пусть не на много, но все же снизился. «Сказался на программе и рост евро, и большой выбор других заманчивых программ с вылетом из Самары», — считают эксперты.

 

 

Подборку инфографик можно было бы продолжить, однако многие из анонсированных прошлой осенью «полеток» так и не стали реальностью. Так, до еще до старта были отменены программа в зимнюю Анталию и Кипр, та же участь постигла цепочку в Табу, «не пошла» и Иордания.


Что ж, будем надеяться, что в следующем холодном сезоне туроператорам удастся реализовать еще больше своих планов, а мы пока с головой погружаемся в лето.

«Цены шоколадные»: ряд отелей на Мальдивах подешевели на 30-40%, а рейсов станет больше

«Аэрофлот» увеличивает количество вылетов в Мале

«Цены шоколадные»: ряд отелей на Мальдивах подешевели на 30-40%, а рейсов станет больше

С 17 июня по 29 августа российский нацперевозчик будет выполнять два дополнительных еженедельных рейса между Москвой и Мале, сообщает пресс-служба «Аэрофлота». По словам туроператоров, перевозка не будет лишней, спрос на направление растет, при этом цены размещения — снижаются.

Новые полеты, как сообщил «Аэрофлот», запланированы на лайнерах Boeing 777 в трёхклассной компоновке. Вылет из аэропорта Шереметьево — по средам и пятницам, обратный рейс из столицы Мальдивской Республики — по четвергам и субботам. Таким образом, частота полётов на Мальдивы в течение летних месяцев будет достигать 9 рейсов в неделю.

«Ожидается, что дополнительные рейсы будут пользоваться спросом у туристов. Мальдивские острова — круглогодичный курорт, который традиционно входит в число излюбленных направлений у любителей экзотического отдыха», — сообщила пресс-служба авиакомпании.

Туроператоры с оптимистичным прогнозом согласны. «Увеличение количества рейсов «Аэрофлота» на Мальдивы, безусловно, позитивный шаг. Объемы бронирования по направлению стабильно растут, особенно сейчас, когда отели предлагают весьма выгодные цены и бонусы — как на май, так и на лето. Стоимость проживания сейчас очень привлекательна благодаря различным спецпредложениям, в том числе в люксовом сегменте», — рассказали в туроператорской компании Anex.

Там добавили, что прямой перелет всегда пользуется наибольшей популярностью у туристов, тем более по такому премиальному направлению.

Спрос на Мальдивы стабильно активный, подтвердили в компании «Русский Экспресс». «У нас рассчитаны пакеты с ежедневными прямыми вылетами, туристам предлагаются все возможные рейсы «Аэрофлота», в том числе новые. Это сейчас наш основной перевозчик», — добавили эксперты туроператора.

Как отметил генеральный директор «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, ранее туристы чаще выбирали рейсы ближневосточных перевозчиков из финансовых соображений. «Но сейчас программа «Аэрофлота» востребована: на Мальдивах цены шоколадные, потому что многие европейские туристы туда не едут, так как тоже не хотят лететь через Ближний Восток», — пояснил он. По словам эксперта, некоторые отели снизили стоимость размещения на 30-40%.

Глава туроператора добавил, что ощущается небольшое проседание спроса со стороны тех туристов, которые обычно летали через Ближний Восток, а сейчас по каким-то причинам боятся это делать. «Хотя я сам 10 апреля летел из Дубая — самолеты полные, в аэропорту полно транзитных пассажиров», — рассказал Дмитрий Арутюнов.

Кристина Каменских, руководитель направлений туроператора Let’s Fly, подчеркнула, что рынок сейчас переживает период определённой турбулентности: с одной стороны, заметно оживление международного авиасообщения, с другой — привычная логистика многих направлений пока не восстановилась в полном объёме.

«До недавнего времени большинство российских путешественников выбирали стыковочные рейсы через страны Ближнего Востока, и отсутствие этой привычной опции вносит свои коррективы в спрос, — отметила она. — При этом интерес к Мальдивам остаётся стабильным — направление традиционно востребовано в любое время года. Практика последних лет показывает, что лето подходит для поездок ничуть не хуже других сезонов: погода обычно складывается благоприятно, а отели предлагают более выгодные условия по сравнению с пиковым сезоном».

По словам эксперта, в текущем году продажи примерно соответствуют прошлогодним показателям, но в компании рассчитывают на небольшой прирост. Основной сдерживающий фактор — ситуация с перелетами через страны Персидского залива.

«Мы в поиске решений полетной программы без участия стран Ближнего Востока. Но даже с учетом этих обстоятельств направление пользуется спросом», — добавила она.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Продажи туров в Турцию на майские праздники снизились

Эксперты рассказали, как перераспределился турпоток по турецким курортам и где еще есть места

Продажи туров в Турцию на майские праздники снизились

На майские праздники туристы по-прежнему ориентируются на комфортный пляжный отдых и формат All Inclusive, а Турция остается безусловным лидером среди выездных направлений. Спрос на направлении демонстрирует высокие показатели, хотя некоторое снижение на майские праздники есть. Такие данные следуют из опроса участников туристического рынка, проведенного 28 апреля корреспондентом Profi.Travel.

По данным «Слетать.ру», спрос на туры в Турцию с заездами в течение майских праздников находится на уровне прошлого года, а средний чек снизился на 0,6%, до 155,7 тыс. рублей.

Большинство туристов (77,1%) планируют остановиться в отелях 5*, 17,3% — в отелях 4*, уточнили аналитики.

По типу питания в лидерах «ультра всё включено» (50,5%) и «всё включено» (24.3%). 50% путешественников намерены отправиться в Турцию вдвоем, 25,3% — втроем, 12,8% — в одиночку.

«Забронировать тур в Турцию на двоих с вылетом 1-3 мая из Москвы и проживанием в отеле 4* на «всё включено» можно от 88,9 тыс. рублей за 7 ночей, в отеле 5* — от 95,5 тыс. рублей», — рассказали в компании.

Отдельные игроки констатируют, что спрос на майские праздники на этом направлении оказался ниже показателей прошлого года, но соответствует запланированным объемам, поскольку на фоне общей ситуации снижение было прогнозируемым.

«Основная причина снижения спроса минимум на 20% по рынку — короткие майские праздники с перерывом в неделю, конфликт на Ближнем Востоке, рост топливных сборов и повышение стоимости размещения в турецких отелях, особенно в популярных категориях 5* и luxury, а также рост внутренних расходов в Турции. Из тенденций можно отметить, что многие туристы заняли выжидательную позицию и чаще бронируют поездки совсем близко к дате вылета, рассчитывая на спецпредложения и снижение цен. Средний чек вырос ориентировочно на 10% год к году.

Также заметно перераспределение спроса внутри самой Турции. Помимо традиционно востребованной Антальи, вырос интерес к Эгейскому побережью — Бодруму, Мармарису, Фетхие, а здесь сезон начнется уже ближе к июню. Места на блочной перевозке на некоторые заезды между майскими праздниками в Анталию еще есть», — сообщили в пресс-службе туроператора «Интурист».

Там указали, что безусловным лидером экскурсионного спроса остаётся Стамбул. Кроме того, популярностью пользуются маршруты «Золотого кольцо Турции» со стартом из Стамбула, Анкары и Антальи.

«Весной традиционно растёт интерес и к Каппадокии. Для этого региона апрель и май считаются одним из лучших периодов. Многие комбинируют Стамбул и Каппадокию в рамках одной поездки, что стало одним из заметных трендов последних сезонов. Также постепенно растёт интерес к Восточной Турции, однако этот сегмент пока остаётся нишевым. При этом экскурсионные маршруты по центральной части страны продолжают укреплять свои позиции», — отметили в компании.

По оценкам представителей розницы, в этом сезоне цены на турпакеты в Турции вырастут примерно на 15-17% в евро. «Отели в среднем подняли стоимость проживания на 5-8% в евро. Кроме того, авиабилеты подорожали из-за повышения цен на топливо», — пояснил генеральный директор сети «Розовый слон» Алексан Мкртчян.

Среди особенностей нового сезона он выделил сокращение глубины бронирования: если раньше туры покупали за 2-3 месяца до их начала, то теперь — за 2-3 недели.

«Свободных мест на предстоящие майские праздники достаточно. На стоп пока встали только некоторые люксовые отели и элитные виллы. В остальных средствах размещения места все еще есть», — подтвердил он.

В пресс-службе туроператора Fun&Sun рассказали, что средняя продолжительность заездов составляет 9 дней (в 2025 году — 8 дней). В компании зафиксировали снижение среднего чека в рублях — на 1,2%. При этом в евро цены выросли на 4%.

«Средний чек на одного человека в туре — 101 тыс. рублей, средний состав тура — два человека», — проинформировали представители туроператора.

По их словам, туристы стали планировать отдых заранее: средняя глубина бронирования выросла на 10 дней и составила около трех месяцев.

«На Анталийское побережье приходится 91% турпотока, на Эгейское — 5%, на Стамбул — 4%. Для сравнения: годом ранее доля Эгейского побережья составляла 1%, то есть выросла в пять раз. В топе курортов: Белек, Аланья, Сиде, Кемер, Анталья. Туристы выбирают качественные отели, основной спрос приходится на отели 5* — их предпочитают 86% клиентов. Это говорит о том, что на майские праздники люди по-прежнему ориентируются на комфортный пляжный отдых и формат All Inclusive (или Ultra All Inclusive)», — рассказали в компании.

В компании отметили, что места в популярных отелях Турции на майские даты уже частично на стоп-сейле, особенно в востребованных объектах Анталийского побережья. «Вместе с тем предложения еще есть: можно подобрать туры в отели 4–5*, стоимостью от 35-52 тыс. рублей с человека соответственно», — поделились в пресс-службе.

Ранее был назван топ направлений для поездок на майские праздники — 2026.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

1 комментарий

Евгения
28 апреля, 23:21
Когда же вы запомните имя руководителя такой огромной сети турагентств как "Розовый слон"?!! И научитесь писать его ПРАВИЛЬНО - АЛЕКСАН Мкртчян !!!

Статьи по теме