«Ренова» двинулась в Саратов
Компания заинтересовалась проектом развития нового саратовского аэропорта.
Компания «Кольцово-Инвест», которая входит в группу «Ренова» Виктора Вексельберга и управляет аэропортами Самары, Екатеринбурга и Нижнего Новгорода, зарегистрировала дочернее предприятие в Саратове. Сейчас власти города ищут инвесторов для строительства нового аэропортового комплекса, и создание своей компании в регионе может помочь «Ренове» поучаствовать в тендере на правах «местных».
В «Ренове» подтвердили, что компании «интересно поучаствовать» в проекте развития нового аэропорта в Саратове.
— Эта компания — «СарАэро-Инвест» — создана для того, чтобы изучить на месте перспективы строительства нового аэропорта, и в случае, если выводы будут положительными, заявиться на проект, — отметили в «Ренове».
Создание новой структуры под проект, по мнению аналитика «Инвесткафе» Андрея Шенка, может быть нужно, чтобы иметь возможность выделять в нем доли для менеджеров. А местная «прописка» фирме может понадобиться, если тендером будут предусмотрены какие-то преференции для компаний, зарегистрированных в этом регионе.
— Региональные власти иногда дают преимущества местным фирмам, чтобы потом сохранить у себя налоги, возникающие при реализации проекта, — отмечает Андрей Шенк.
Добавим, что сейчас сразу несколько аэропортовых холдингов, принадлежащих крупным группам компаний, активно набирают новые активы. В разделе регионального аэропортового рынка участвуют структура «Базэла» Олега Дерипаски — «Базэл-Аэро», которая владеет операторами аэропортов в городах Краснодар, Сочи, Анапа, Геленджик, Ейск, структура «Реновы» — «Аэропорты Регионов» (уже работает в Екатеринбурге, Самаре и Нижнем Новгороде) и «Новапорт» (контролирует ряд аэропортов Сибири и Юга России) — ее бенефициаром считается экс-президент Объединенной судостроительной корпорации бизнесмен Роман Троценко.
Проект строительства аэропортового комплекса «Центральный» под Саратовом будет представлен на инвестиционном форуме «Сочи-2013» в конце сентября. Комплекс планируется построить к 2016 году, его площадь должна в итоге составить 720 га. Общий объем финансирования из бюджетов всех уровней и внебюджетных источников превышает 16 млрд рублей. Росавиация финансирует строительство аэродромной инфраструктуры, необходимой для обеспечения взлета и посадки воздушных судов, правительство области займется возведением коммуникаций (автодороги, сетей водо-газо-электроснабжения, линий связи), а на средства инвесторов будут возведены здания аэровокзала внутренних и международных авиалиний и управления аэропорта, грузовой комплекс, гостиницу, склады, другие эксплуатационные и технические здания и помещения.
