Саратов прорубил окно в Европу — через Прагу

Полетное расписание Саратова пополнилось новинкой: впервые из региона можно будет отправиться прямиком в Европу. Рейс в Прагу открывается по инициативе сразу трех московских туроператоров и обещает стать круглогодичным. Подробности — в материале TurProfi.ru.

Полетное расписание Саратова пополнилось новинкой: впервые из региона можно будет отправиться прямиком в Европу. Рейс в Прагу открывается по инициативе сразу трех московских туроператоров и обещает стать круглогодичным. Подробности — в материале TurProfi.ru.

 

 

Саратовский аэропорт, в чартерной истории которого до недавнего времени были лишь Анталия, Салоники и Пула (и то Хорватию предлагал только «Черри тур»), встречает новинку — с 11 августа стартует еженедельный круглогодичный рейс в Прагу. Его консолидаторами стали три туроператора, специализирующиеся на европейском направлении – «Амиго-Турс», Travelsystem и «ДВМ-тур».

 

Ирина Лурье,
директор по туризму компании Travelsystem

Чехию мы выбрали, потому что это одно из наиболее популярных туристических направлений Европы, и в то же время из Праги очень удобно осуществлять разлетку по всей европейской зоне.

 

 

Ольга Мишанчук,
руководитель отдела маркетинга компании «Амиго-Турс»

Никогда прежде у туристов Саратова не было возможности полететь в Прагу прямым рейсом, при этом спрос на европейские направления в регионе уже достаточно серьезный. Поэтому мы планируем предлагать не только экскурсионные и лечебные туры в Чехию, но и комбинированные туры с посещением Австрии, Германии, Франции, Италии, Швейцарии и стран Бенилюкса.

 

Программа будет выполняться на самолетах ЯК-42Д а/к «Саравиа» в компоновке салона с экономическим и бизнес классами, при этом авиабилеты можно будет покупать отдельно от турпакетов. Осенью, по словам Николая Салатова, исполнительного директора компании «ДВМ-тур», лайнеры ЯК-42Д планируется заменить на более современные Embraer: «Эти самолеты более высокотехнологичны и экономичны. Так, при перелете на Як-42Д минимальная стоимость на недельный экскурсионный тур в Прагу из Саратова составит 597 Евро, а на Embraer — как минимум на 100 евро дешевле». Отметим, что сегодня в самолетном парке авиакомпании «Саравиа» имеются только Яки, но буквально на днях перевозчик объявил о намерении арендовать два зарубежных лайнера Embraer 195 (новейший и самый крупный представитель семейства Embraer), именно они и будут летать в Чехию.
 

 

Город прилета Авиакомпания/
Тип ВС
Дата начала программы/
Частота рейсов
Туроператоры
Прага
(чартер)
Саравиа
ЯК-42Д
c 11 августа
…...7
Амиго-Турс
Travelsystem
ДВМ-тур

 


Для «Амиго-Турс», Travelsystem и «ДВМ-тур» эта программа — дебют на саратовском туррынке, правда, пока ни один из них не намерен отмечать свой приход в регион открытием местного представительства: работать будут из Москвы или через уполномоченные агентства. Так, партнером компании «ДВМ-тур» в Саратове станет местная турфирма «Лагуна-Тур». «Она будет осуществлять сбор-выдачу документов и продавать агентствам наш продукт. При этом желающие смогут работать с нами и напрямую — в обоих случаях комиссия будет одинакова», — пояснил Николай Салатов («ДВМ-тур»). Таким же образом «Амиго-Турс» будут взаимодействовать с местным рынком через агентство «Дольче Вита». Что касается Travelsystem, туроператор обещает определиться с саратовским партнером буквально на днях.

В Турции заявили, что налоги и сборы стали неподъемными для турбизнеса

По мнению представителей отрасли, это может вынудить компании закрыться

В Турции заявили, что налоги и сборы стали неподъемными для турбизнеса

Президент Ассоциации туристических компаний и отелей Эгейского моря (ETIK) Мехмет Ишлер заявил, что новый сбор, который вынуждены платить участники туристического рынка, сделал финансовое бремя турбизнеса невыносимым. Об этом сообщает Turizm Guncel.

По словам эксперта, сегодня туристические компании вынуждены платить несколько налогов и сборов за одну и ту же деятельность. Так, например, с отельеров взимают и налог на проживание, и взносы в Турецкое агентство по продвижению и развитию туризма (TGA). «Теперь мы столкнулись с новыми расходами под названием «Сбор за туристические предприятия». Несправедливо и нецелесообразно вводить три отдельных финансовых сбора под разными названиями за одну и ту же деятельность», — сказал он.

Как отметил Мехмет Ишлер, налогообложение должно основываться на реальных финансовых возможностях компаний. Он пояснил: хотя туризм по-прежнему считается «сектором, выигрывающим за счет валютной выручки», в реальности все давно изменилось. Глава ассоциации напомнил, что обменные курсы долгое время оставались заниженными, в то время как затраты на энергию, персонал, продукты питания, техническое обслуживание и кредиты быстро росли. «В этих условиях прибыльность упала почти до нуля. Введение новых налогов в этом секторе в таких условиях — не решение, а подход, который вынуждает компании закрываться», — предупредил Мехмет Ишлер.

По его мнению, проблема заключается не только в суммах налогов и сборов, но и в принятии решений без достаточных консультаций с отраслью. Он подчеркнул, что компании нередко узнают о некоторых обязательствах только после получения информации из Налогового управления.

Мехмет Ишлер подчеркнул необходимость пересмотра многочисленных финансовых обязательств, возлагаемых на одну и ту же деятельность, призвал к соблюдению принципов соразмерности и к тому, чтобы новые правила не вводились без консультаций с отраслью. В противном случае, заявил он, процесс, начинающийся сегодня под названием «Сборы», продолжится завтра — так, что в итоге не останется туристического сектора, с которого можно было бы взимать налоги.

Ранее Profi.Travel сообщал о том, что отели в Турции закрываются и продаются из-за экономических трудностей. Такой информацией поделился председатель совета директоров Торгово-промышленной палаты Мармариса Мутлу Айхан, а также несколько источников в Аланье.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Статьи по теме