300 самарцев более 15 часов провели в Курумоче в ожидании рейса

Пассажиры сразу двух рейсов Самара-Анталия — а/к Nord Wind и «Колавиа» — провели в самарском аэропорту 15 и 17 часов соответственно.

Пассажиры сразу двух рейсов Самара-Анталия - а/к Nord Wind и «Колавиа» - провели в самарском аэропорту 15 и 17 часов соответственно. Пока авиакомпании размещали туристов в гостиницах, сами путешественники подумывали о том, чтобы по возвращению с отдыха идти в суд.

   

Задержкой чартерного рейса уже давно никого не удивишь — с тем фактом, что иногда приходится провести в аэропорту дополнительные 2, 3 или 5 часов, смирились и сами туристы, и турагенты. Однако когда откладывается сразу два вылета и около 300 туристов вынуждены ждать их более чем 12 часов, впору говорить о форс-мажоре.

В такой ситуации сегодня оказались самарцы, которые планировали рано утром 14 мая отправиться из Курумоча в Анталию.

Так, рейс «Колавиа» должен был вылететь в 01.50.  Напомним, что заказчиком программы является Coral Travel, помимо него на борту свои туры организуют туроператоры Anex Tour, «TUI Россия и СНГ», «Расип Тревел» и другие. Кроме того, на 03.20 был намечен вылет самолета Nord Wind, консолидатором которого выступает Pegas Touristik. Однако в аэропорту туристам сообщили, что придется немного подождать, в результате им пришлось провести в аэропорту 15 и 17 часов.
 

Оказалось, что у авиакомпании «Колавиа» сбой в расписании произошел из-за технических неполадок лайнера. «Была поломка самолета, и мы искали замену борта, — сообщил вчера в полдень Феликс Амиров, руководитель самарского офиса Coral Travel, — сейчас он уже направляется в Самару, в 18.00 планируется вылет в Турцию».

А вот причины задержки рейса Nord Wind достоверно неизвестны. Представитель самарского офиса Pegas Touristik отказался давать какие-либо комментарии. Сами туристы сообщают, что и им точной информации от туроператора добиться не удалось. «Нам сначала сказали, что рейс задержится на несколько часов, потом снова перенесли вылет, и так продолжается до сих пор. Вместо объяснений мы  слышим либо «мы не располагаем такой информацией», либо «по техническим причинам», - рассказала Инна Савинова (Тольятти). По ее словам, места в гостинице предложили только семьям с детьми, а остальных предупредили: расселять будем по мере освобождения номеров. А пока ожидающим было предложено горячее питание и вода.

Со слов турагентов TurProfi.ru стало известно, что задержка рейса вызвана, как и в случае с авиакомпанией «Колавиа», неисправностью самолета.

Как бы то ни было, ни туристов, ни турагентов заранее о проблемах авиакомпании Nord Wind не предупредили, а ведь сбой начался задолго до сегодняшнего утра: еще вчера вечером на онлайн-табло Курумоча появилась информация, что рейс из Анталии в Самару будет задержан. «Не было ни звонков, ни писем, ни объявлений на сайте туроператора, а ведь туристы могли спокойно ночевать дома и приезжать в аэропорт только днем!», — сетовал турагент, пожелавший остаться неизвестным, клиенты которого все еще сидят в Курумоче.

По информации онлайн-табло Курумоча, вылет рейса Nord Wind состоялся в 18.20, а «Колавиа» - в 18.30.
По словам туристов, которые целый день вынуждены были провести в аэропорту, для них отпуск уже испорчен. «Мы хотели вообще отказаться от поездки, но представители туроператора объяснили нам, что в этом случае никаких компенсаций мы не получим, поэтому мы все-таки дождемся вылета. Сейчас собираем все билеты, бумаги и готовимся после возвращения домой обращаться в суд», — сообщила Инна Савинова.

Сегодня ночью у обeих авиакомпаний снова заявлены рейсы из Самары в Анталию. Отразится ли произошедший сегодня сбой на времени запланированных вылетов — TurProfi.ru будет следить.

Azur Air опровергла сообщения о продаже авиакомпании Wildberries

Однако до 90% рейсов перевозчика в Турцию на это лето зафрахтованы Fun&Sun

Azur Air опровергла сообщения о продаже авиакомпании Wildberries

Авиакомпания Azur Air опровергла появившуюся в ряде Telegram-каналов информацию о переговорах по продаже перевозчика Wildberries & Russ. Об этом сообщили в пресс-службе компании 16 марта. При этом, как сообщил Profi.Travel источник в туристической отрасли, около 90% рейсов Azur Air в Турцию этим летом будет выполнено по заказу туроператора Fun&Sun, партнера маркетплейса Wildberries.

«Azur Air категорически опровергает информацию о переговорах по продаже авиакомпании, которая распространяется в некоторых Telegram-каналах. Эти данные полностью не соответствуют действительности. Переговоры о продаже компании не ведутся, соответствующие обсуждения с какими-либо потенциальными покупателями отсутствуют. Авиакомпания продолжает выполнение заявленной программы полетов в полном объеме», — отметили в пресс-службе.

При этом, по словам собеседника Profi.Travel, еще в январе в отрасли появилась информация о том, что летняя программа Azur Air запланирована под нужды Fun&Sun. Как минимум на турецком направлении это прослеживается достаточно четко.

В Anex сделку не подтвердили и не опровергли. «Уже несколько лет мы с Azur Air работаем примерно так же,  как с другими крупными партнёрами, например, Turkish Airlines», — сказала замгендиректора туроператора Яна Муромова. — Поэтому комментировать особенно нечего. Могу только сказать, что мы готовы к любым вариантам развития событий».

Ранее в Telegram-каналах появилась информация о том, что объединенная компания Wildberries & Russ (РВБ) якобы ведет переговоры о покупке чартерной авиакомпании Azur Air и планирует закрыть сделку к маю.

Источники сообщали, что покупка запланирована в рамках развития туристического направления, куда ранее вошел туроператор Fun&Sun, а также были запущены проекты фирменных отелей в Египте и Турции. В частности, первый отель под брендом WB Travel Dreams Vacation начал принимать гостей в Египте 15 февраля, а с 1 мая должен открыться WB Travel AnitaMatiate 4* в Кемере.

А недавние ограничения, которые Росавиация наложила на сертификат эксплуатанта Azur Air по итогам внеплановой проверки Ространснадзора, якобы, помогли снизить цену сделки. При этом информации о ней на данный момент нет.

Проверка была проведена после серии инцидентов с техническими неисправностями самолетов и длительными задержками рейсов. Ведомство предупредило, что если выявленные нарушения не будут устранены до 8 июня, сертификат эксплуатанта может быть аннулирован. По рекомендации Росавиации перевозчик также отменил часть рейсов и досрочно завершил программу чартеров в Паттайю из Москвы, Самары, Уфы и Екатеринбурга.

По данным отчетности, в 2025 году Azur Air перевезла 2,2 млн пассажиров. Выручка компании выросла на 11% — до 26,6 млрд рублей, а по итогам года перевозчик рассчитывает показать чистую прибыль после убытка 3,9 млрд рублей годом ранее.

На начало марта в сертификате эксплуатанта Azur Air числилось 15 самолетов: семь Boeing 757, шесть Boeing 767, а также по одному Boeing 737 и Boeing 777. Однако фактически в эксплуатации находятся 12 воздушных судов — по шесть Boeing 757 со средним возрастом 28,3 года и Boeing 767 со средним возрастом 32,7 года.

Самолеты Boeing 737 и Boeing 777 сейчас не используются из-за отсутствия страхового регулирования с иностранными лизингодателями. Кроме того, один Boeing 757 был выведен из эксплуатации в августе 2025 года из-за выработки ресурса двигателей Pratt&Whitney 2037. По этой же причине в течение текущего года полеты прекратят еще три Boeing 757, оснащенные этими двигателями. У одного из Boeing 767 (RA-73080) также остается чуть более 30 циклов по двигателям, сообщалось в Telegram-каналах.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Египетский перевозчик расширит географию полетов в Россию

Авиакомпания Red Sea Airlines планирует запустить рейсы в четыре новых города

Египетский перевозчик расширит географию полетов в Россию

Туроператоры наращивают перевозку в Египет: в этом году на направлении, спрос на которое и так растет, ожидается дополнительное увеличение турпотока из-за конфликта на Ближнем Востоке. Как рассказала Profi.Travel представитель авиакомпании Red Sea Airlines, отвечающая за продажи, маркетинг и развитие бизнеса Галина Горелова, перевозчик в ближайшее время увеличит количество самолетов и расширит географию полетов в Россию еще на четыре города.

«Мы сейчас ждем поставку пятого самолета и надеемся, что он начнет летать в Россию. Базироваться борт будет в Шарм-эль-Шейхе, соответственно, полетная программа расширится по этому направлению», — рассказала представитель перевозчика.

Конкретных городов она не назвала, но уточнила, что речь не о регионах Сибири, так как в парке авиакомпании самолеты Boeing 737-800, которые без дозаправки не долетят до Новосибирска, Красноярска. Соответственно, рассматриваются города европейской части России.

Сейчас авиакомпания летает из Хургады и Шарм-эль-Шейха в Москву, Екатеринбург и Санкт-Петербург, полеты в который начались 2 марта. В апреле добавятся рейсы в Краснодар.

В туроператорских компаниях планы по расширению географии полетов подтвердили.

«С рейсами в Санкт-Петербург мы пока не работаем, но рассматриваем его для полетов на Red Sea Airlines. Представлены вылеты из Москвы, Краснодара и Екатеринбурга. Еще одно направление обсуждается, но пока окончательного решения нет. Есть несколько вариантов», — рассказали в компании Space Travel.

«Мы смотрим несколько направлений сейчас, где наибольшая потребительская емкость, — отметила гендиректор One Click Travel Анара Уралова. — Пока не могу сказать, какие варианты мы рассматриваем, но, в любом случае, два новых российских города планируем включить в сеть полетов на Red Sea Airlines».

Она подчеркнула, что из-за конфликта на Ближнем Востоке часть клиентов переориентируются на Египет. Страна привлекает климатом — высокие температуры там легче переносятся, чем на курортах, где воздух более влажный, — есть хорошие видовые «пятерки», в том числе и с турецким менеджментом. Кроме того, цены в Египте ниже, чем на других направлениях. «Египетские отели работают круглый год, в отличие турецких, соответственно, у них другая модель ценообразования, им не нужно пытаться за полгода получить максимальную прибыль, чтобы существовать в остальные месяцы, поэтому и цены ниже», — подчеркнула эксперт.

Анара Уралова считает, что в августе в Египте можно даже ожидать дефицита мест в отелях. «Это было и в прошлом году, поэтому в этом — мы подготовились, провели работу над ошибками, взяли дополнительные блоки мест в тех отелях, которые особенно хорошо продавались», — рассказала она. Таким образом, ее словам, туристам не стоит рассчитывать на горящие туры. «Нужно сейчас уже бронировать, не ждать последнего момента», — подчеркнула руководитель туроператора.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Статьи по теме