Названы основные причины туристических «неурядиц» в Таиланде

Чем больше россиян отправляется в Таиланд, тем больше неприятных происшествий с российскими туристами фиксируют местные власти.

Чем больше россиян отправляется в Таиланд — а за последние четыре года турпоток в эту страну из России вырос почти в пять раз — тем больше неприятных происшествий с российскими туристами фиксируют местные власти. Причем, по словам главы отдела Азии МИД РФ Василия Пронина, 90% этих случаев происходят по вине самих россиян.

 

Как отметила вчера на круглом столе в Общественной палате начальник правового управления Ростуризма Изо Арахамия, россияне становятся жертвами мошенников, участниками ДТП, задерживаются полицией, страдают от несчастных случаев. «Часто это происходит из-за неосведомленности о правилах и обычаях страны. При аренде скутера или мотоцикла у россиян берут паспорт в залог, предлагают им подписать соглашение на английском языке, а при возврате средства указывают на повреждения, которые чаще всего имелись и до взятия средства в прокат. С января по октябрь консульство РФ в Таиланде выдало туристам 285 свидетельств на возвращение в РФ взамен утерянных, украденных, оставленных в залог паспортов», — рассказала г-жа Арахамия.

Однако Василий Пронин считает, что в большинстве подобных случаев туристы виноваты сами: «Граждане не признают, что они оставили паспорт в залог, когда брали мотоцикл, разбили его, бросили и убежали». По его словам, до 90% туристов попадают в различные происшествия по собственной вине: из-за невнимательности, нежелания соблюдать местные правила, беспечного отношения к собственной безопасности и жизни. При этом меньше всего проблем у консульских работников возникает с туристами, приехавшими по линии туроператоров. «Условно всех туристов можно разделить на три категории. Первая — нормальные туристы, имеющие своего российского туроператора и принимающую туркомпанию в Таиланде. Это наименее проблемная категория, и все ситуации, которые с ними возникают, решаются оперативно. Вторая — так называемые дикари. Это те, кто бронируют гостиницу через сеть, страховку в большинстве случаев не оформляют. Эта группа вызывает серьезную обеспокоенность. Третья категория — дауншифтеры, которые могут находиться в Таиланде годами, выезжая в соседние страны и возвращаясь. Но по статистике они все равно туристы», — рассказал Василий Пронин.

По его словам, наиболее распространенные происшествия, в которые попадают россияне, — это ДТП. Наиболее опасны аварии двухколесных транспортных средств — мотоциклов и скутеров, в происшествиях с автобусами и автомобилями люди страдают значительно меньше. Очень много случаев, когда туристы управляют транспортом, не имея навыков вождения или водительских прав. Их опасность еще и в том, что страховые компании не оплачивают медицинскую помощь таким водителям. На втором месте — ситуации на воде: неудачные прыжки в бассейн, «пьяные купания» в море, приводящие к трагедиям. В последнее время участились случаи падения с балконов отелей и других высоких зданий. Наконец, на четвертом месте сексуальные истории, в которых туристы, по словам г-на Пронина, не любят признаваться: «Туристы считают, что они едут в страну секс-туризма. В результате начинают расслабляться уже в аэропорту. Был случай, когда турист бросился целовать девушку-пограничника, которая штамповала ему паспорт. Много тяжелых историй, связанных с проститутками, наркотиками».

Василий Пронин напомнил, что нужно покупать страховые полисы с «приличным» покрытием при любой поездке, даже самостоятельной. Проблемы с нехваткой денег на лечение, по его словам, возникают очень часто. Кроме того, не во все полисы входит оказание помощи в результате заболевания тропическими болезнями, например, лихорадкой денге.

Руководитель департамента страхования выезжающих за рубеж компании «Росгосстрах» Маргарита Мармер добавила, что основные проблемы страховых компаний в Таиланде — завышение клиниками стоимости лечения и медпрепаратов и урегулирование ситуаций с ДТП. Она отметила, что стоимость лекарств может доходить до 45% от общей стоимости лечения. ДТП, по словам г-жи Кремер, как правило, происходят по вине российских туристов, которые, не имея соответствующих прав, арендуют мотобайки и скутеры. Счета за лечение выставляются большие, а страховые компании не обязаны платить в подобных случаях.

Эксперт Общественной палаты Роман Бобылев отметил, что Таиланд сегодня сталкивается с теми же проблемами, что и другие массовые направления — Турция и Египет. «В Таиланде отдыхает средний по уровню благосостояния контингент туристов из России. Туристы, столкнувшись с проблемами, находятся в щекотливом положении, так как у них нет навыков, как себя вести в такой ситуации, и они не располагают значительными финансовыми средствами, чтобы самостоятельно решать проблемы», — подчеркнул он. По словам Василия Пронина, в Таиланде число происшествий к общему числу туристов действительно составляет от 1 до 2%. А, например, на Фиджи, дорогом и экзотическом направлении, где в прошлом году побывала тысяча россиян, не было зафиксировано ни одного несчастного случая.

По данным министерства туризма и спорта Таиланда, количество туристов, посетивших страну в 2012 году, достигло 21,8 млн. Это на 14% превышает прошлогодний показатель. Объем доходов составил 930 млрд. бат ($31 млрд.).

В министерстве рассчитывают, что восстановление мировой экономики, возможно, простимулирует рост туризма, а количество иностранцев, которые посетят Таиланд в будущем году, ожидается на уровне 24 млн.

Национальный план развития туризма на 2012–2016 годы предполагает выделение правительством, по меньшей мере, 6,65 млрд. бат ($221 млн.) до 2014 года на развитие инфраструктуры по всей стране и привлечение туристов.

Emirates скорректировала правила возврата и обмена авиабилетов

Что стоит знать туристам?

Emirates скорректировала правила возврата и обмена авиабилетов

Авиакомпания Emirates сообщила о продлении срока действия гибких условий обмена и возврата авиабилетов. Это можно сделать без дополнительных сборов, если хотя бы один сегмент был оформлен на полет в период с 28 февраля до 15 апреля 2026 г. включительно. Между тем, Air Arabia продлила ограничения на полеты до 15 апреля, условия у нее более жесткие. Рассказываем, как туристам вернуть деньги или изменить дату перелета.

По новым правилам Emirates, переоформление без сборов и доплат доступно неограниченное число раз на любые даты до 31 мая 2026. Причем можно перенести полет как на собственные рейсы Emirates, так и на рейсы flydubai под кодами EK и FZ.

Возврат средств разрешен без сборов и штрафов за аннуляцию.

Добавим, что авиакомпания flydubai постепенно возобновляет свою деятельность по сокращенному расписанию c 16 марта.

Пассажиры, забронировавшие билеты на рейсы с 28 февраля по 31 марта, могут: перебронироваться на другой рейс в тот же пункт назначения в течение 30 дней с момент планируемой ранее поездки или получить полный возврат средств на свою карту или ваучер компании (без комиссии).

Аналогичные условия и у Air Arabia. Перевозчик дает пассажирам возможность один раз бесплатно поменять дату вылета в пределах месяца от первоначальной, но при этом все его рейсы приостановлены до 15 апреля.

Еще один момент: если перелет отменен самим перевозчиком, то возврат осуществляется и на карту, и на ваучер. Если дата выписки билета — до 15 декабря 2025 года, а пассажир сам решил аннулировать билет, то возврат средств можно получить только на ваучер. «У перевозчика политика монетарного возврата появилась лишь 15 декабря, поэтому такие условия», — пояснил Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty.

Etihad Airways предлагает пассажирам неотменённых рейсов c датами вылетов до 31 марта 2026 года переоформление без штрафов по самому низкому доступному RBD в том же классе обслуживания с сохранением оригинального бренда тарифов. Переоформление возможно до 15 мая 2026 года на собственные рейсы авиакомпании либо первоначально забронированные перелеты. Поменять билет можно до 31 марта 2026 года включительно.

Вернуть деньги для билетов с вылетом до 31 марта 2026 года включительно можно без штрафов и сервисных сборов. Если билетом не воспользовались, компания обещает полный возврат, в иных случаях — частичный возврат пропорционально использованному маршруту.

Авиакомпания Qatar Airways предлагает тем, чей полет должен был состояться с 28 февраля по 28 марта 2026 года, бесплатное изменение даты поездки на новую — до 30 апреля или возврат неиспользованной стоимости билета. Напомним, с 18 марта перевозчик намерен возобновить полеты в Россию.

Gulf Air для билетов, которые изначально были оформлены с вылетами в период с 28 февраля по 31 марта 2026 года, предлагает перебронирование на новую дату без штрафа, без добора по тарифу, с новой датой вылета до 15 июня 2026 года.

Полный возврат билетов с вылетами до 31 марта производится без штрафа на карту. Те, которые были частично использованы — пропорционально состоявшемуся перелеты и за вычетом аэропортовых сборов.

Кстати, предоставляет льготные условия возврата средств и обмена билетов и Turkish Airlines — для пассажиров, путешествующих в страны Ближнего Востока.

Так, клиенты авиакомпании с билетами, оформленными до 28 февраля на даты с 28 февраля по 30 апреля (включительно), могут изменить маршрут (в пределах зоны IATA оригинального маршрута) без доплат. Переоформить билет нужно до 10 июня.

Возврат средств без штрафов возможен до 19 июня. Это распространяется на билеты, в которых была зафиксирована неявка на рейс.

По словам турагента, все перевозчики более-менее лояльны в этой ситуации. Ни одна авиакомпания не принуждает при возврате брать вместо денег ваучер.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

В аэропорту Дубая задерживаются рейсы из-за атаки беспилотников

Из-за пожара ночью были введены ограничения

В аэропорту Дубая задерживаются рейсы из-за атаки беспилотников

В ночь на 16 марта рядом из-за атаки БПЛА рядом международным аэропортом Дубая (DXB) произошел пожар, который привел к временной остановке полетов. По данным издания The National, беспилотник попал в топливный резервуар рядом с аэропортом, после чего возникло возгорание. Огонь оперативно локализовали, пострадавших не было. Но большое количество рейсов были задержаны или отменены, часть самолетов, в том числе и из России, ушли на запасные аэродромы.

По информации властей, возгорание было быстро взято под контроль, однако полеты в аэропорту были временно приостановлены, пишет ARN. Из-за инцидента полиция перекрыла трассу Airport Road и туннель Airport Tunnel, остановлено движение и на некоторых других улицах на пути в аэропорт.

В результате десятки рейсов не смогли приземлиться. Часть самолетов отправили в другой аэропорт эмирата — Al Maktoum International (DWC), некоторые борта вернулись в аэропорты вылета или ожидали разрешения на посадку в воздухе.

Авиакомпания Emirates на время инцидента приостановила выполнение части полетов. Самолеты из Москвы и Санкт-Петербурга были перенаправлены на запасные аэропорты в Омане и Пакистане, соответственно. Рейс, который ожидался в Домодедово в 08:00, отменен, как и вылет в Дубай, который планировался на 09:45. Перевозчик сообщил о постепенном возобновлении полетов, однако расписание остается нестабильным. Сейчас пожар возле аэропорта ликвидирован, однако воздушная гавань продолжает работать с ограничениями, часть рейсов выполняются с задержками. Пассажирам рекомендуют проверять статус вылетов перед поездкой в аэропорт.

Сбои в работе аэропорта Дубая повлияли и на транзитных пассажиров. Многие путешественники застряли в аэропорту в ожидании стыковок, а авиакомпании продолжают корректировать расписание. Так, например, с 3 часов ночи до 11:10 — 11:20 задержаны рейсы на Бали, в Манилу и Ханой.

Инцидент произошел на фоне продолжающейся эскалации конфликта на Ближнем Востоке, из-за которого в регионе уже фиксировались атаки беспилотников и ракет на инфраструктуру, включая транспортные объекты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Статьи по теме