Зима Оренбурга, Саратова и Ульяновска: где густо, где пусто
В турбизнесе Оренбурга — оживление: новый туроператор готов отправлять отдыхающих практически в любую точку мира. В то же время Саратов и Ульяновск зимой остаются вообще без туристических рейсов. Новости из соседних с Самарой региональных центров и полетные программы на грядущий сезон выяснял TurProfi.ru...
В турбизнесе Оренбурга — оживление: новый туроператор готов отправлять отдыхающих практически в любую точку мира. В то же время Саратов и Ульяновск зимой остаются вообще без туристических рейсов. Новости из соседних с Самарой региональных центров и полетные программы на грядущий сезон выяснял TurProfi.ru...
Оренбург: новые рейсы
Практически каждый сезон туроператоры в Оренбурге наращивают обороты: так, новинкой мая стала короткая чартерная программа в Прагу, летом возобновились полеты в Израиль. И судя по всему, зимой тенденция продолжится: на рынке появился новый игрок — туроператор Orenair, а с ним и две чартерные цепочки: в ОАЭ и Чехию. Как сообщили в самой компании, она является структурным подразделением ОАО «Оренбургские авиалинии», зарегистрирована еще прошлой осенью, хотя работать активно начинает только сейчас. Пока у туроператора нет ни собственного сайта, ни открытой для всех системы бронирования, однако продажи уже начались. «Реализация турпакетов и авиабилетов производится как через собственный офис продаж, так и с помощью турагентств, которым после заключения агентского договора мы открываем доступ к системе онлайн-бронирования», — рассказывает Татьяна Колесова, директор по продажам и туризму ОАО «Оренбургские авиалинии».
С 27 октября туроператор ставит рейсы в Дубай с частотой 1 раз в 10 дней, на базе которых предлагаются туры под запрос в Индию, Австралию, Китай, ЮАР, Сингапур и Мальдивы. Разлетку из Дубая будут совершать авиакомпании-партнеры «Оренбургских авиалиний», преимущественно Emirates Airlines.
Вторая полетная программа туроператора — в Прагу — стартует 30 декабря. На основе еженедельных рейсов будут предлагаться экскурсионные маршруты по Чехии, а также лечебные туры в Карловы Вары и Марианские Лазни.
Партнером на обоих рейсах Orenair выступит местный игрок — туроператор «Круиз Центр», который ранее ставил собственные короткие цепочки в ОАЭ и Чехию на высокие даты. «Чартеры летали заполненными, продажи шли хорошо, теперь мы планируем отправлять туристов на отдых в течение всего сезона», — поясняет стратегию компании Ирина Гималдинова, управляющий директор ТО «Круиз Центр».
Турагенты весьма позитивно восприняли новинки от Orenair. «Появление рейсов в Дубай с разлеткой по всему миру можно назвать туристической революцией в Оренбурге! Теперь мы можем предлагать клиентам практически любую страну. Несмотря на то что ожидание между стыковочными рейсами иногда достигает 16 часов, мы надеемся, что в скором времени туристы в полной мере оценят открывающиеся перед ними перспективы путешествий», — рассказывает Ольга Тубольцева, менеджер ТК «Центральное турагентство».
Представители оренбургских турфирм уверены: чартер в ОАЭ будет загружаться исправно. «Туристы часто спрашивают отдых в Эмиратах, но раньше им приходилось лететь из Москвы, Самары или Уфы. Я думаю, что рейсы Оренбург — Дубай будут прекрасно заполняться. К тому же цены выставлены вполне конкурентоспособные», — рассуждает Оксана Бычкова, ведущий специалист ТК «Амазонка».
| Город прилета | Авиакомпания | Тип самолета | Дата начала программы/ Частота полетов |
Туроператор |
| Дубай | Оrenair | Boeing 737-800 | С 27 октября 1 раз в 10 дней |
Оrenair, «Круиз Центр» |
| Прага | Оrenair | Boeing 737-800 | С 30 декабря ......7 |
Оrenair, «Круиз Центр» |
| Шарм-эль-Шейх | Оrenair | Boeing 737-800 | С 11 октября 1 раз в 10-11 дней |
Pegas Touristik |
| Хургада | Оrenair | Boeing 737-800 | С 20 октября 1 раз в 10-11 дней |
Pegas Touristik |
Помимо новинок от Orenair зимой оренбуржцам будет доступен Египет. Отдых на его курортах предлагает туроператор Pegas Touristik: продолжится 10-дневная цепочка в Шарм-эль-Шейх, а с 20 октября с той же частотой будут выполняться полеты в Хургаду. «Египет летом продавался хорошо, самолеты летали полными, поэтому мы уверены, что два зимних чартера будут пользоваться спросом», — рассказывает Дмитрий Велькин, руководитель оренбургского офиса Pegas Touristik. По словам местных турпрофи, туристов хватит и на Эмираты, и на Чехию, и на Египет, а если бы открылись другие направления, то и они бы пользовались спросом. «К примеру, клиенты часто спрашивают Испанию и Италию, и если бы из Оренбурга поставили чартеры в эти страны, то они были бы востребованы», — уверена Ирина Гималдинова, управляющий директор ТО «Круиз Центр».
Что касается других направлений, то рейсы Оренбург — Тель-Авив на зиму отменили, как это было и в прошлом году, также на холодный сезон «Оренбургские авиалинии» отказались от регулярных рейсов в Дюссельдорф.
Саратов: рейсов нет, но хотелось бы
Совсем не так динамично развивается туристический рынок Саратова. Если летом обычно отсюда летают чартеры в Турцию, Грецию, а почивший «Черри Тур» ставил еще и Хорватию, то зимой аэропорт пустует. Успешные летние продажи отнюдь не приводят к появлению зимних рейсов...
Саратовские турпрофи видят причину не в низком спросе, а в неспособности аэропорта принимать многие типы воздушных судов. По словам Артура Нежданова, руководителя волгоградского офиса Pegas Touristik, туроператор с удовольствием расширил бы предложение из Саратова и уже этой зимой поставил чартер в Египет, если бы позволяли возможности аэропорта. Местные агентства уверены: городу не помешали бы новые рейсы, а желающих летать хватит. «Летом хорошо продавалась Турция, на Грецию спрос был как никогда высок. Если бы появились другие направления, то и они были бы популярны при хорошей рекламе и приемлемых ценах», — делится своим мнением Наталья Шахова, замдиректора ТА «Четыре сезона». А пока ничего не остается, кроме как предлагать клиентам туры из других городов. «Мы отправляем туристов через Москву, Волгоград или Самару в зависимости от их потребностей. В столице предложение шире и туры дешевле, зато до Волгограда и Самары проще добраться», — рассказывает Галина Лексина, директор ТА «Вива-тур».
Напомним, что совсем недавно саратовский аэропорт и авиаперевозчик «Саравиа» разделились на два независимых друг от друга юридических лица. Авиаэксперты предполагали, что такое решение позволит повысить прозрачность бизнеса и приведет к росту эффективности работы аэропорта, так как будет исключен монопольный фактор. Но пока изменения в статусе аэропорта не принесли результата: этой зимой новинок не предвидится. По словам Артура Нежданова, новых программ стоит ждать не раньше следующего лета.
Ульяновск: нет рейсов и не надо
Между тем в Ульяновске полным ходом идет ремонт аэропорта имени Карамзина. В ближайшие годы планируется не только обновить здание аэровокзала, но и реконструировать взлетно-посадочную полосу, а также оснастить аэропорт новейшим оборудованием.
Тем не менее зимой Ульяновск, как и Саратов, продолжает делиться туристами с аэропортами других городов. Летом отсюда можно улететь в Турцию, а вот в холодный сезон своих рейсов здесь нет и, по словам экспертов, в ближайшее время не появится. Но если в Саратове проблема кроется в ограниченных возможностях аэропорта, то здесь — в низком спросе. Турпоток сильно зависит от сезона, зимой он заметно снижается. «Три года подряд Pegas Touristik ставил рейсы в Шарм-эль-Шейх на несколько месяцев - с ноября по февраль. Но сейчас мы предпочитаем летать в Египет круглогодично, такова политика компании. К сожалению, в Ульяновске это не представляется возможным в виду отсутствия равномерного спроса. Поэтому на данный момент зимние программы в регионе не планируются, к услугам ульяновских туристов - весь ассортимент самарских рейсов», - разъясняет Игорь Тришин, руководитель офиса Pegas Touristik в Самаре.
Другие турпрофи разделяют его позицию и утверждают, что зимним чартерам из Ульяновска просто не хватит пассажиров. «Мы, конечно, были бы рады, если бы у нас поставили еще и Египет, но туристов на эти рейсы вряд ли хватит, туроператорам придется работать в минус», — считает Ольга Азова, директор ТА «Интур». Не менее радостны и прогнозы других турагентов, многие из них считают, что необходимости в открытии новых направлений нет, так как для ульяновского турпотока вполне достаточно самарских и казанских рейсов. По словам Натальи Россошанской, директора ТА «Звезда Тур», если что-то и ставить из аэропорта Ульяновска, то очень редко, иначе самолеты заполняться не будут. Собеседница даже высказала опасение, как бы из региона не ушел последний туроператор...
Несмотря на то что полетным программам Оренбурга, Саратова и Ульяновска еще далеко до самарских масштабов, нельзя сказать, что зимой турбизнес этих городов впадает в спячку: турагенты так же продают туры, а их клиенты улетают на отдых. И чтобы этот процесс шел эффективнее, TurProfi.ru постоянно публикует информацию обо всех вебинарах, семинарах, рекламных турах, туристических выставках и воркшопах, а кроме того, предлагает читателям удобный поисковик туров.
