Поделили пополам: нужны ли Самаре две туристические выставки?

В этом сезоне конкуренция на туристическом поле региона вышла за привычные рамки. Самарских турпрофи между собой делят не только операторские компании, но и две выставки — «СамараТурЭкспо» и «Экспо-Волга». Кто и почему стал лидером в этом соревновании — разбирался TurProfi.ru.

В этом сезоне конкуренция на туристическом поле региона вышла за привычные рамки. Самарских турпрофи между собой делят не только операторские компании, но и две выставки — «СамараТурЭкспо» и «Экспо-Волга». Кто и почему стал лидером в этом соревновании — разбирался TurProfi.ru.

 

Напомним, что впервые интересы двух выставок пересеклись осенью-2011, когда «Туриндустрия» (проект ВК «Экспо-Волга») обратила внимание на b2b-сегмент. Ранее, с момента своего возникновения в начале 90-х, она имела формат b2c-ярмарки, в отличие от «СамараТурЭкспо» (RTE-Group), которая была изначально ориентирована на профессиональную публику. Появление конкурентов RTE встретили решительным шагом: в прошлом году перенесли площадку из музея им. П. Алабина, где выставлялись на протяжение многих лет, в более технологичные залы «МТЛ-Арена».

Региональные турпрофи перспективу такой расстановки сил тогда восприняли весьма критично. Высказывались мнения, что две выставки для нашего региона — это перебор. Что вместо одного сильного b2b-мероприятия Самара рискует получить два слабых. Впрочем, «СамараТурЭкспо» минувшей осенью удалось удержать лидерские позиции: 3 200 посетителей и около 80 участников, у «Туриндустрии» — 1 514 и 58 соответственно. Все ждали, что весной конкурентная борьба разгорится с новой силой. Но весной компания «Экспо-Волга» решила отказаться от выставки. Как оказалось, только для того, чтобы осенью-2012 возобновить работу с новыми силами.

Андрей Левитан, генеральный директор ВК «Экспо-Волга», аргументировал решение следующим образом: «Мы прислушались к пожеланиям самой отрасли, которая на тот момент не была удовлетворена тем, что происходит в музее им. П. Алабина. Выставка RTE-Group в отсутствие конкуренции начала вариться в собственном соку. К тому моменту перед нашей компанией была поставлена задача: сделать так, чтобы по каждой ключевой отрасли, представленной в регионе, была организована выставка. Турбизнес как раз-таки оставался одним из последних, не охваченных нами. И мы решили выйти на конкурентное поле».

В начале этого осеннего сезона рынок был заинтригован: агенты, как потенциальные посетители, пытались угадать, где «встанут» ведущие операторские компании. А те, в свою очередь, до последнего выбирали между двумя мероприятиями. Цена размещения и удобство площадки — вот, пожалуй, два основных критерия, на которые участники, по их словам, обращали внимание в первую очередь.


Картина дня в цифрах и лицах

 

«СамараТурЭкспо» в этом сезоне традиционно состоялась в День туризма, 27 сентября. Решив больше не экспериментировать с площадками, выставка вернулась в «алабинские» залы. И, по мнению местного турбизнеса, совершила главную ошибку. Правда, Ольга Лазаренко, руководитель «СамараТурЭкспо», так прокомментировала этот момент: «Нами были опрошены десятки компаний: сравнивая впечатления от «МТЛ Арена» и ВК им. П. Алабина, они делали выбор в пользу последнего. Эта площадка, конечно, имеет свои недостатки — технические преимущественно. Но есть и очевидные плюсы: расположение в центре города, близость к транспортным развязкам».

Выставка «Туриндустрия» состоялась на следующий день, 28 сентября, и ее площадка и активность команды организаторов однозначно собрали большее количество симпатий. Кроме того, в кулуарах активно обсуждались цены на стенды, которые предложила участникам «Экспо-Волга»: в беседе с корреспондентом TurProfi.ru эксперты говорили, что новый игрок явно демпингует. Если верить словам одного из участников выставки, который пожелал остаться неназванным, цены на одну и ту же стендовую площадь различались практически вполовину.

Какими бы ни были методы конкурентной борьбы, факт остается фактом: количество участников «СамараТурЭкспо» в этом году сократилось — их было около 60-ти. При этом ровно половину выставочной площади заняли музеи Самарской области: в этом году RTE Group приняла у себя проект «Туризм + культура». Чтобы простимулировать активность экспонентов, «СамараТурЭкспо» предложила им новый формат участия в выставке — «Бизнес-форум». Предполагалось, что часть туроператоров получат расписание деловых встреч с агентствами, чтобы в спокойной обстановке пообщаться с партнерами. Однако как такового общения не получилось: зона «форума» не была изолирована от основной части выставки, его участники точно так же стояли на стендах, а посетители недоумевали — почему некоторые операторы пришли без каталогов.

Что касается «Туриндустрии», то у этой выставки нынешней осенью получилось существенно расширить состав экспонентов из числа лидеров турбизнеса. В их списке оказались 95 компаний (вместо 58 в прошлом году), среди которых, к примеру, такие гиганты, как Pegas Touristik, Coral Travel и Natalie Tours. Отдельным тематическим стендом «выставились» все круизные компании региона. К слову, завершил выставку вечерний прием в отеле Holliday Inn.

Но если по числу участников в лидеры вырвалась «Туриндустрия», то по количеству посетителей силы распределились поровну: 1 403 человека, согласно информации от организаторов, посетили «Экспо-Волгу» и 1 500 — «СамараТурЭкспо». Последняя нашла способ конкурировать: на второй день вместо того, чтобы, как обычно, устраивать b2C-ярмарку, организаторы привезли в Самару бизнес-тренера Марка де Турка, советника при Парламенте Евросоюза, оттянув, таким образом, часть посетителей «Туриндустрии».


Хватит ли места для двоих?

 

Неудивительно, что одним из самых обсуждаемых стал вопрос: «Реально ли сосуществовать двум сильным b2b-выставкам в регионе?» Лидеры турбизнеса, демонстрируя лояльность, не спешат давать однозначные прогнозы. «Поживем — увидим, судить о таких вещах сложно. Но даже Москва, как мы помним, не смогла осилить сразу две крупных выставки. Пришлось договориться: одна теперь проходит весной, другая осенью», — напоминает Ольга Санаева, генеральный директор компании «Анкор».

Не стоит сбрасывать со счетов и тот фактор, что выставочный формат в принципе теряет актуальность. Ведь каталоги можно получить в офисе, а обсудить рабочие моменты — на семинарах. Поэтому, как считает Илона Ансоне, руководитель Балтийского офиса РСТ, выиграют те, кто сможет оживить формат, взяв равнение на столичные или даже европейские мероприятия. Сейчас обеим выставкам не хватает интерактива: участники стоят на раздаче каталогов и буквально «замурованы» в стенды. «Но в первую очередь конкуренция двух самарских выставок — это конкуренция двух площадок, — уверен Феликс Амиров, руководитель Coral Travel в Самаре. — Нам нравилось работать с RTE, но, как ни печально это признавать, ВК им. Алабина безнадежно устарел. Комплекс «Экспо-Волга» современнее и удобнее во всех отношениях. Здесь есть Интернет, приличные кафе, небольшие конференц-залы, где можно пообщаться с коллегами. Сюда можно спокойно приглашать крупных иностранных партнеров».

Так или иначе, обе выставочные компании готовы к борьбе, на весну уже заявлена и «СамараТурЭкспо», и «Туриндустрия». Причем Андрей Левитан, генеральный директор ВК «Экспо-Волга», и сам признает: два однотипных мероприятия в регионе — это то же самое, что два аэропорта в городе. «К сожалению, у посетителей нет двух свободных дней, а у участников — двух бюджетов. Поэтому они пойдут туда, где цена будет ниже, а качество выше. Масштаб нашей площадки и профессиональный уровень организации позволят соблюсти эти пропорции», — уверен глава ВК «Экспо-Волга». В свою очередь, Ольга Лазаренко, руководитель «СамараТурЭкспо», подчеркивает, что RTE-Group учтет все пожелания, сделает выводы и в следующий сезон предложит обновленный формат: «Нужно понимать, что у нас более двух десятков выставок и практически по каждой из них мы конкурируем с ВК «Экспо-Волга». Так что нам не привыкать».


Остается только следить за развитием ситуации и ждать, чем удивит нас следующее предсезонье. Пока же приглашаем вас, уважаемые читатели, поделиться своими впечатлениями от прошедших выставок. Что понравилось, что разочаровало, что хотелось бы улучшить? Но предупреждаем сразу: провокационные и оскорбительные комментарии будут удаляться администраторами сайта. Старайтесь придерживаться этики делового общения.

Отменяется ли продвижение в Telegram, и что делать на отдыхе без чемоданов

Ключевые новости турбизнеса

Отменяется ли продвижение в Telegram, и что делать на отдыхе без чемоданов

На этой неделе мы следили за судьбой нескольких сотен туристов, оставшихся на отдыхе без своего багажа, и составили подробную инструкцию, что делать в такой ситуации. Кроме того, выясняли, как скажется признание владельца Telegram экстремистом на возможностях рекламы и продвижения в этом мессенджере. Разбирались в ситуации на турецких курортах и публиковали для вас эксклюзивы о разрешении на полеты, которое все-таки получила авиакомпания Air Anka, приключениях иностранных туристов без отчества в России и наличии бензина на заправках по дороге к столице Золотого кольца.

«Полсамолета прилетело на отдых без чемоданов»: сбой во Внуково испортил отдых

На этой неделе многие туристы прилетели на отдых без багажа. Основная проблема коснулась тех, кто вылетал из Внуково в Даламан и Анталью. «Полсамолета Turkish Airlines прилетело в Турцию без чемоданов. Люди в шоке, конечно. Дело не в авиакомпании, а в аэропорту — лента работала с перебоями, не весь багаж загрузили», — рассказала нашему изданию турагент, чей турист оказался на отдыхе без вещей. Аэропорт подтвердил сбой в системе обработки чемоданов.

Однако были и другие направления, и другие города вылета, где туристам неожиданно пришлось остаться без своих вещей. Например, в такую ситуацию попали пассажиры все той же Turkish Airlines, вылетевшие в среду из Казани. «Туристы третий день без багажа в Даламане. Все деньги на первое необходимое потратили. У всего самолёта чемоданов нет. Четвертый день отдыха из семи», — сообщила турагент в одном из чатов.

Мы составили подробную инструкцию: как вести себя в том случае, если чемодан не прилетел вместе с пассажиром, и на компенсацию каких покупок вещей первой необходимости можно рассчитывать.

Отели Турции продлили скидки до 50% до сентября

Турецкие отели продолжают предлагать скидки на размещение в августе. Спецпредложения, которые в этом году были зафиксированы в турецких отелях в июле, в пик высокого сезона, продлеваются и на август. Размер скидок достигает 50%. А в отдельных объектах Бодрума может доходить и до 66%.

Акции в высокий сезон турецкие участники рынка связывают с необходимостью стимулировать спрос. По оценке представителя Ассоциации туристических агентств Турции Хамита Кука, средняя загрузка гостиниц в пик сезона не просто не смогла достичь 100% — во многих отелях она находилась на уровне 60–70%. Среднюю загрузку по рынку эксперты в итоге оценивают в 80%, однако признают, что это неудовлетворительные цифры для июля. Отели Алании, например, впервые за 66 лет не достигли полной загрузки в этом месяце.

Однако, по словам российских туроператоров, даже существенный дисконт 50% остается практически незаметным для туристов на нашем рынке. Вследствие того, что авиакомпании повышают топливные сборы, общая цена турпакета не становится ниже из-за распродаж отельеров. Турагенты подтверждают: информация о беспрецедентных скидках в разгар сезона, скорее, подогревает интерес туристов, но когда они видят итоговую цену, то недоумевают: а где же хваленые распродажи? В результате, свидетельствуют в турфирмах, многие выбирают Эмираты или Египет.

Тем временем в пятизвездочных отелях в Белеке Gloria Serenity Resort и Gloria Golf Resort туристы жалуются на неприятный запах.

Лесные пожары в Турции затронули дороги к туристическим районам

На этой неделе в Турции ведут борьбу с лесными пожарами, возникшими в нескольких районах провинций Анталья и Мугла. Огонь затронул дороги, ведущие к популярным туристическим местам.

Наиболее сложная ситуация — в округе Аланья. Пожар, начавшийся вечером 29 июля в районе Сападере, распространился из-за сильного ветра. Огонь наблюдается в окрестностях одноименного каньона — популярного объекта, который туристы посещают во время экскурсий из Аланьи.

Из-за густого дыма и огня 29 июля была закрыта трасса Фетхие — Анталья. Позднее движение по ней восстановили в контролируемом режиме. «Все отели работают и экскурсии проводят в штатном режиме — никаких отмен, изменений в программах и жалоб от туристов нет. В районе Кемера — Кумлуджа пожар полностью потушен, сейчас там ведутся охладительные работы, — пояснили в компании «Интурист». — На маршруте Анталья — Фетхие возгорание на определённом участке также ликвидировано, угрозы для гостиниц и отдыхающих нет, задымление отсутствует. Продолжают тушить очаг в горах Алании — он находится далеко от жилых массивов».

Владелец Telegram объявлен экстремистом: что это меняет для продвижения в соцсети?

От событий на турецком направлении перейдем к другим новостям. На этой неделе Росфинмониторинг ввел ограничения в отношении основателя Telegram Павла Дурова*, который был внесен в перечень террористов и экстремистов. В пресс-службе ведомства пояснили, что это не распространяется на мессенджер как юрлицо. Но при этом добавили: организации, осуществляющие операции с денежными средствами и иным имуществом, обязаны заморозить все активы лиц, включенных в перечень террористов и экстремистов в РФ.

Эксперты рассказали Profi.Travel, можно ли туркомпаниям по-прежнему давать рекламу в Telegram, вести каналы, и какие есть риски.

«Я читаю эту новость так, что Дуров персонально был включен в реестр экстремистов и террористов, и это не касается Telegram как платформы. Поэтому для бизнеса это ничего не меняет», — пояснила Profi.Travel руководитель рекламного агентства Travel Marketing Елена Белоусова. Эксперт подчеркнула, что по-прежнему можно вести каналы, закупать платную рекламу в Telegram Ads, покупать посевы у блогеров и в тематических каналах.

«Кроме того, также можно оплачивать премиум-аккаунты, поскольку мы платим не лично Дурову, а на юридическое лицо, принадлежащее к Telegram», — уточнила Елена Белоусова. Есть ли риски того, что Telegram в будущем могут признать площадкой, содействующей экстремизму и терроризму, узнайте из нашего материала.

Иностранных туристов оштрафовали при посадке в поезд из-за отсутствия отчества

Одним из самых читаемых эксклюзивов на Profi.Travel на этой неделе оказался материал о штрафе, который пришлось заплатить гиду за иностранных туристов при посадке в поезд.

«Сегодня мою группу туристов, приехавших из арабских стран, оштрафовали при посадке в поезд из Санкт-Петербурга в Москву на 200 рублей с человека. Штраф выписали из-за того, что в их билетах нет полного отчества. Но у них отчество даже если есть, то это «кунья» — родовая линия, которая чаще всего просто не влезает в поле, выделенное под него РЖД, — пояснил рассказал глава туроператора «Свой ТС» Сергей Войтович. — А если сокращать, то все равно штраф 200 рублей, так как не соответствует «отчеству» в паспорте».

Эксперт пояснил: ранее таких проблем не возникало. Возможно, это новые правила РЖД. Как предположили профессионалы турбизнеса, это могла быть инициатива конкретного сотрудника РЖД. По словам экспертов, работающих в сфере въездного туризма, такие ситуации портят впечатления от поездок по России и негативно влияют на ее имидж. Так, неприятную ситуацию с группой решил гид. Однако, если бы речь шла о самостоятельном туристе, ему предстояло бы еще понять, в чем конкретно заминка и как ее исправить. Поезд в это время мог уже уехать. По мнению представителей туристической отрасли, России необходимо упрощать правила пребывания иностранных туристов, а не создавать новые проблемы.

БПЛА и бензин: поездка в столицу Золотого кольца — личный опыт

Еще один эксклюзив этой недели, набравший много просмотров на портале Profi.Travel, — личный опыт поездки корреспондентки нашего издания из Москвы в столицу Золотого кольца, Ярославль. Она отправилась в путешествие на мотоцикле и лично проверила ситуацию с бензином на заправках, а также воздушными тревогами и беспилотной опасностью. То и другое по пути оказалось в наличии.

На трассе М8, по крайней мере до Ярославля и обратно, проблем с бензином нет. «Я езжу на мотоцикле, у меня запас хода — 250-300 км. Поэтому наличие бензина на заправках мне еще важнее, чем тем, кто путешествует на авто, — он заканчивается быстрее», — пояснила корреспондентка. Владимирская, Ярославская области — на трассе встречаются заправки с пустым табло, но на большинстве хоть какое-то топливо, да есть. Дизель — почти везде.

Прилеты — к этому нужно быть готовым. «В понедельник утром я проснулась (в Ярославле — прим. ред.) от сирен, прятаться не стала — а зачем и куда? Взрывы, стрекот работы чего, не знаю, — было все. В отеле опасности не было, но это моя личная оценка», — рассказала корреспондентка. По ее словам, дорогу на Москву перекрыли, это тоже волновало — как ехать не местному и без навигатора.

Больше информации, а также рассказы о нетуристических местах и гастрономических находках — в нашем материале.

Подборка новостей туризма:


* внесен в перечень террористов и экстремистов Росфинмониторинга

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

На Пхукете сгорели ресторан и спа-комплекс возле популярного отеля

Огонь не перекинулся на соседние здания, пострадавших нет

На Пхукете сгорели ресторан и спа-комплекс возле популярного отеля

Утром 3 августа пожар произошел в трехэтажном здании в районе Карон на Пхукете. В нем располагались два ресторана и спа-центр. Рядом с ними находятся отели, которые пользуются спросом у российских туристов.

Возгорание началось около 07:00 в здании, которым управляет гостиничная группа Sugar Marina. Оно находится напротив отеля Beyond Kata, рядом с гостиницей Sugar Marina Hotel Fashion Kata Beach. На первом этаже пострадавшего здания работал ресторан KIRI, где подавали завтраки гостям отеля Sugar Marina, на втором этаже также находился ресторан. Третий этаж занимал спа-центр Pinewood Massage Onsen Spa.

На место прибыли пожарные подразделения муниципалитета Карона. К 07:45 огонь удалось взять под контроль. Пламя не распространилось на соседние здания.

По предварительным данным, погибших и пострадавших нет. Причину возгорания и размер причиненного ущерба устанавливают специалисты.

Sugar Marina Hotel Fashion Kata Beach 4* пользуется популярностью у российских туристов. В отзывах путешественники чаще всего хвалят близость пляжа Ката, завтраки в ресторане KIRI и работу персонала. Среди недостатков называют небольшой бассейн, изношенность отдельных номеров и строгое время заселения. При этом часть гостей возвращается в отель повторно.

Местные СМИ отмечают, что ‎возгорание произошло менее чем через месяц после начала серии внеплановых проверок пожарной безопасности в ресторанах, клубах и других заведениях Пхукета. Инспекции прошли после гибели 27 человек при пожаре в клубе в Бангкоке.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме