Лето 2012 обойдется туристам дорого?

Сумеют ли туроператоры удержать цены, которые заметно выросли по сравнению с прошлыми сезонами, или самарский рынок все-таки дождется традиционных распродаж?

Буквально через пару недель наступит не только календарное, но и полноценное туристическое лето. И, похоже, оно не собирается баловать самарских туристов «горящими предложениями». Сумеют ли туроператоры удержать цены, которые заметно выросли по сравнению с прошлыми сезонами, или самарский рынок все-таки дождется традиционных распродаж? Прогнозы экспертов, а также информация о последних корректировках полетной программы – в материале TurProfi.ru.

 


Самаре «доставили» Грецию и Крым

 

Около месяца назад мы уже публиковали сводную таблицу всех полетных программ, представленных в Самарском регионе. Оценивая сезон, эксперты отмечали, что он достаточно сбалансирован. Корректировки, которые происходят в начале каждого сезона, в этом пока отсутствуют. Все рейсы выполняются согласно уже озвученным планам – ни отмен, ни сокращений в объемах. Даже наоборот, уже в середине мая стало известно о том, что появились дополнительные программы.

 
Греческая экспансия в Самару продолжается


Так стало больше Греции: направление приросло еще одной чартерной цепочкой на остров Родос - ее консолидировал туроператор «Лабиринт». В регион он впервые приводит греческую авиакомпанию Aegean Airlines. Рейсы будут осуществляться 1 раз в 14 дней, начиная с 25 июня, на Airbus 320. «Это продуманный шаг: переговоры с перевозчиком велись с лета прошлого года, эксклюзивный контракт, который позволит предложить Самаре весьма доступные цены,  был подписан еще в феврале», - прокомментировал решение компании Константин Горин, директор по туризму компании «Лабиринт». По его мнению, появление еще одного рейса в регионе не нарушит баланс на греческом направлении, оно не будет перегружено. «Спрос на пляжный отдых в Греции стабильно растет, острова выигрышно смотрятся на фоне заметно подорожавшей Турции. Двухнедельная цепочка - единственная в Самаре, уверены, что она привлечет внимание семей с детьми и тех, кому мало стандартных 10-11 дней»», - отмечает топ-менеджер.


Однако, агенты предполагают, что именно Греция  - первый кандидат на «горение» в этом сезоне. Ее объемы по сравнению с минувшим сезоном, увеличились примерно на 1000 кресел в месяц – и это самый большой показатель роста среди всех направлений с вылетом из Самары. «Греция, пожалуй, единственная позволяет прогнозировать избыток перевозки. Но небольшое снижение цен пойдет ей только на пользу, так как позволит составить конкуренцию другим европейским курортам», - считает Елена Валиуллина, исполнительный директор ТА «Калейдоскоп Тур».


К слову, один из частых вопросов, который сейчас задают туристы, касается экономического положения Греции: «А если грянет кризис, пока я буду лежать на пляже?». По словам Марины Пресняковой, руководителя «Музенидис Тревел» в Самаре, поводов для паники нет, хотя экономическую ситуацию в стране сложно назвать стабильной: «Никаких волнений в Греции давно уже нет. Если и происходят демонстрации, то только в центре Афин, на площади перед зданием парламента. Они не затрагивают курортные зоны.  Что касается выхода страны из Еврозоны, то, я хотя и не являюсь экспертом в политике, склонна считать, что этого не произойдет. Грекам проще и легче жить под крылом ЕС».

 
Кому понадобился Крым?


В конце мая появилась информация о новинке – чартерной цепочке в Симферополь на крыльях «Украинских авиалиний», которая стартует в конце июня и продлится до конца августа. Заданная частота - 1 раз в 11 дней, борт - Boeing 737-800. Заказчиком программы выступает польский туроператор Crimean Sun Holidays, который на украинском рынке работает под маркой BS Travel. А в России его официальным партнером стала компания «Альянс Тур». «Отдых в Крыму достаточно востребован среди туристов, привлекают низкие цены, отсутствие визовых и языковых барьеров. Но в разгар сезона крайне сложно достать ж/д билеты – недорогой плацкарт раскупается моментально, остаются только купе. А они стоят столько же, сколько и прямой перелет из Самары — около 5000 - 6000 рублей в одну сторону. Только перелет занимает два часа, а трансфер на поезде – двое суток», - рассказывает Елена Шафигулина, менеджер компании «Альянс Тур». К слову, для Поволжья это единственный вариант прямого перелета на Черноморское побережье. Будет ли он востребован среди туристов?


«Разговоры о летнем чартере в Крым велись еще зимой: рынок прощупывали, но никакой конкретной информации турагентствам не сообщали. И только в середине мая объявили детали программы. На мой взгляд, с опозданием», - делится мнением Вера Бастракова, руководитель компании «Самараинтур». – Агенты не успели познакомиться с туроператором BS Travel, а туристы – узнать о том, что такой рейс вообще появился. Но мы, в любом случае, открыты для новых предложений, так же, впрочем, как и большинство региональных компаний».

 
Куда пропали «горящие»?

 

 
Одна из основных тенденций начала лета – отсутствие горящих туров. «Туристам, которые по привычке тянут с бронированием до последнего, рассчитывая на копеечные цены, буквально нечего предложить. Сложно найти не то, что СПО – даже места на ближайших рейсах отыскиваются с трудом», - рассказывает Екатерина Фудобина, руководитель самарского офиса ТК «Пангея». Ценовые рекорды, по наблюдениям экспертов, бьет, в первую очередь, Турция. «Клиенты вспоминают, что летали в Анталию два года назад за 8 000 на человека в пятизвездочный отель и просят подобрать им нечто подобное. Но когда узнают расценки этого года, остаются в шоке», - делится наблюдениями Елена Валиуллина. Стоимость стандартного турпакета – середина июня, 5*, система AI, на двоих – начинается от 35 - 40 000 рублей.


Основная причина явления – это баланс спроса и предложения, которого, по мнению многих турпрофи, удалось достичь в новом сезоне. «Нужно понимать механизм ценообразования, его логика проста. Если предложение превышает спрос – начинаются распродажи. На мой взгляд, в этом году туроператоры подошли к планированию программ более взвешенно. После череды громких банкротств, они, видимо, поняли – нужно перевозить не воздух, а туристов», - рассуждает Вера Бастракова. - По сути, на самарском рынке не появилось серьезных новинок, ассортимент остался прежним – это уже «обкатанные» страны. По ним проще прогнозировать спрос, основные тенденции. Регион готов к заявленным объемам, поэтому оснований для того, чтобы продавать турпакеты по демпинговым ценам, нет. Сейчас отдых наконец-то стоит столько, сколько он и должен стоить».


В кулуарах турбизнеса, впрочем, обсуждают, что основная причина этого кроется не в сбалансированной перевозке и возросшем спросе, а в осознанной ценовой политике туроператоров, которые решили «удерживать» цены, во что бы это ни стало. Но такую точку зрения разделяют немногие, большинство считает ее необоснованной. «Никто не станет искусственно завышать цены, это паранойя. Платежеспособность региональных туристов действительно выросла, и продажи наглядно это отражают», - считает Марина Рамазанова, директор ТК Blue Sky в Самаре. - Так три-четыре года назад были очень популярны всевозможные спецпредложения и акции: фортуна, рулетка, просто «горяшие туры». Сейчас ими интересуются намного меньше. Клиенты хотят получать качественный отдых и готовы за него платить».


Сохранятся ли такие цены на все лето? Или хотя бы что-то начнет «подгорать»? По мнению Ивана Королева, директора ТК «Росстур» в Самаре, делать прогнозы на сезон рано - еще не стартовала значительная часть программ: «Но мы уже фиксируем рост продаж на 20-30%. Есть даже случаи овербукинга: туроператоры набрали заявок, подтвердили брони, а самолетов не хватает». Если и будет снижение цен то оно, по мнению эксперта, будет связано скорее не с избытком «воздуха», а с политикой отелей: «Например, турки в этом году рискуют не досчитаться европейских туристов, потому что те из-за кризисной ситуации в еврозоне не стремятся тратить деньги на отдых. Значит, ставка будет сделана на российский рынок, которому придется предлагать более выгодные условия», - не исключает Иван Королев.

 
Напоминаем, что отслеживать цены в режиме он-лайн всегда можно на нашем портале, в разделе «Поиск туров», где установлена поисковая система от «Слетать.ру». А расписание всех авиарейсов с перечнем туроператоров, которые формируют на их базе свои программы, вы найдете в разделе «Справочники».

«Печаль, тоска, уныние»: 90% турагентов отметили снижение продаж в марте и апреле

У большинства падение — в два раза или более

«Печаль, тоска, уныние»: 90% турагентов отметили снижение продаж в марте и апреле

Продажи туров после начала конфликта на Ближнем Востоке заметно просели — таковы результаты опроса турагентов, проведенного Profi.Travel. Более 90% респондентов сообщили о замедлении темпов бронирований в марте и апреле. Причем у большинства падение продаж оказалось серьезным: в два раза и более. Майские праздники не помогли. Лишь немногие опрошенные отметили активизацию бронирований.

Треть респондентов сообщили о снижении объема продаж в марте и апреле вдвое. Еще 25% опрошенных заявили, что после приостановки полетов и коллапса с застрявшими туристами в ОАЭ и других странах вот уже два месяца броней почти нет. Таким образом, более половины турагентов фиксируют очень существенный спад продаж туров.

На третьем месте по популярности оказался вариант, который свидетельствует о заметном замедлении темпов бронирования с начала марта, но «не в разы». Его выбрали 20% респондентов.

У 10% агентов продажи идут хуже, чем в прошлом году, «но не критично». Всего 5%, отметив падение спроса в марте—апреле, рассказали, что перед майскими праздниками продажи активизировались. В целом же темпы бронирований замедлились у 93% турагентов.

«Печаль, тоска, уныние… Активных продаж нет, народ затаился», — делятся агенты в профильном телеграм-канале. У некоторых из его участников в апреле бронирований было в 3 раза меньше, чем за тот же месяц прошлого года, да и в мае тишина пока: «Многие решили отдохнуть на огородах с лопатами и граблями». По словам агентов, хуже было только во время пандемии коронавируса, когда и продавать было нечего, и покупать некому, все сидели по домам.

Согласно результатам опроса, повезло лишь 7% турагентов: 5% респондентов не видят отличий в бронированиях от прошлогодних показателей, еще 2% умудрились этой весной продать даже больше туров, чем в 2025 году.

Как отметил турагент из сообщества Loyalty, первые две недели марта туры никто не бронировал — после того, как сотни тысяч туристов не могли вернуться домой из-за приостановки полетов, желающих повторять их опыт не было. В апреле, по его словам, ситуация начала стабилизироваться. В топе спроса — Турция, Египет, Вьетнам, Тайланд, Россия, Абхазия.

«Суммарно, если сложить продажи за последние два месяца — заметное падение. Я не видел ни одного агента, который был бы доволен бронированиями», — заключил он.

Напомним, ранее эксперты сообщали, что глубина продаж туров снижается: туристы уверены, что даже в последний момент места в отелях будут.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

В состоянии оферты: чем возмутил турагентов новый договор Space Travel

Юристы и сам туроператор прокомментировали документ

В состоянии оферты: чем возмутил турагентов новый договор Space Travel

Уже второй день турагентский рынок обсуждает новый договор оферты туроператора Space Travel, который необходимо заключить с компанией до 4 июня. Агентов возмущают некоторые пункты. Например, об обязанностях по сделке или о возможности туроператора повысить цену оплаченного тура из-за резкого изменения курсов валют, тарифов перевозчиков, введения новых налогов, сборов. Однако и в самой компании, и профильные юристы удивились такому ажиотажу. Почему? Объясняем в материале Profi.Travel.

Что возмутило турагентов

Вчера турагенты получили от Space Travel рассылку: туроператор сообщил, что существующие агентские договора действуют последний месяц — до 4 июня. За это время компания предложила ознакомиться с условиями нового договора оферты.

Турагенты ознакомились и некоторые пункты вызвали у них вопросы. Например, такой (2.2): «Все права и обязанности по сделке, заключенной Турагентом во исполнение поручения Туроператора, возникают непосредственно у Турагента, хотя бы Туроператор и был назван в сделке или вступил в непосредственные отношения по исполнению сделки».

Также смутил агентов пункт 5.12: «В случае удорожания туристских продуктов по объективным причинам, в том числе в результате:

  • повышения транспортных тарифов, изменения стоимости перелета (более 2% от действующих тарифов на момент выставления Туроператором счета);
  • резкого изменения курсов валют (более 2% от установленных ЦБ РФ курсов валют на момент выставления Туроператором счета);
  • введения новых или повышения действующих налогов, сборов и других обязательных платежей,

Туроператор оформляет дополнительный счет, и турагент в срок не позднее, чем пять дней с даты оформления счета, осуществляет доплату».

Зачем менять договор и почему оферта?

«Ничего принципиально нового в договоре нет. Пункты, которые смущают турагентов, были как в предыдущем документе, так и практически во всех договорах других туроператоров, — прокомментировала ситуацию юрист «Альянса туристических агентств» Мария Чапиковская. — Space Travel просто перешел на формат оферты, что давно пора было сделать».

По ее словам, такой формат проще с точки зрения документооборота, контроля заключения договоров, изменения условий. «Практически у всех туроператоров — оферта», — подчеркнула юрист.

Юрист в сфере турбизнеса Игорь Косицын в своем телеграм-канале также подчеркнул: изменилась лишь форма, а не правовая суть. По содержанию, написал он, договор остался «плюс/минус» таким, каким и был. «И каким являются большинство агентских договоров крупных туроператоров, то есть с перекосом ответственности в сторону турагента, и ограничением ответственности туроператора. Что в целом логично, т.к. когда я, например, разрабатываю договоры ТА-турист, я также в первую очередь учитываю именно интересы турагентства», — уточнил Игорь Косицын.

Это же написал в своем телеграм-канале и гендиректор туроператора Space Travel, вице-президент АТОР по международному туризму, член правления РСТ Артур Мурадян: «Space Travel уже достаточно давно ведет процесс оптимизации техпроцессов с партнерами и документооборота с партнерами, и один из ключевых шагов в этом направлении мы сделали в мае: перешли от стандартного агентского договора к договору оферты.

Такой формат выбрали уже многие крупные туроператоры, и преимуществ у него более чем достаточно: отсутствие необходимости пролонгировать договор, сокращение отчетов, которые требуются по ГК РФ, увеличение гибкости в работе с агентами — в частности, в работе со сделками, когда турагент имеет возможность добавлять в договор о реализации турпродукта дополнительные услуги».

Спорный пункт из ГК РФ

По словам Марии Чапиковской, возмутивший агентов пункт 2.2 — это цитата из статьи 1005 Гражданского кодекса Российской Федерации (ГК РФ) по агентированию. «Есть абсолютно у всех туроператоров», — подчеркнула юрист.

Юрист в сфере турбизнеса Игорь Косицын напомнил, что этот пункт никак ответственность туроператора перед туристом не ограничивает. «Агентский договор в принципе на права туристов никак не влияет. И наличие такого пункта в агентском договоре совершенно не означает, что теперь перед туристом отвечает турагент. В отношениях с потребителями приоритетным является закон, и ни договор турагент-турист, ни тем более турагент-туроператор, на данное распределение ответственности влиять не может», — написал он.

«По закону туроператор продолжает отвечать за качество услуг, турагент — за подбор, информирование, бронирование и оплату. На практике же туроператор отвечает вообще за все, даже за недобросовестные действия турагентов. И изменить такой пункт агентского договора такую ситуацию ну никак не сможет», — добавил Игорь Косицын.

Еще один эксперт, пожелавший остаться анонимным, пояснил, что вероятно, этот пункт указан в договоре, чтобы снизить ответственность туроператора за те сделки, к которым он отношения не имеет. Например, турагент добавляет в договор о реализации турпродукта услуги третьих лиц: трансферы, экскурсии и т.д. — вплоть до такси в аэропорт. Туроператор об этих услугах может ничего не знать, но если что-то пойдет не так, ему придется отвечать за них как часть турпродукта.

А доплатить придется?

Пункт о возможности требовать доплаты, по словам Марии Чапиковской, также есть у большинства туроператоров.

Кстати, когда такие доплаты реально начались, компании ссылались на статью 10 132-ФЗ «Об основах туристской деятельности», согласно которой каждая из сторон вправе потребовать изменения или расторжения договора о реализации туристского продукта в связи с существенным изменением обстоятельств, к которым относится в том числе непредвиденный рост транспортных тарифов.

Мария Чапиковская подчеркнула, что между предпринимателями и организациями действует свобода договора. Но условия не могут нарушать права потребителей. «Поэтому никакого одностороннего изменения цены договора с потребителем быть не может, подобные пункты в таких случаях просто не работают», — пояснила она.

«Изменение цены договора возможно только по согласованию сторон, закон о защите прав потребителей не допускает одностороннего изменения, соответственно, потребитель может отказаться или потребовать расторжения. Вопрос в том, что туристу важнее: стоимость или сама поездка», — говорил ранее вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов.

«Идеальных для турагентов агентских договоров просто не существует, везде есть подобные формулировки, — отметила Мария Чапиковская. — Но в судах с туристами это не имеет значения. Верховный суд сказал, что условия агентского договора между турагентом и туроператором на туриста никак не влияют».

«Главное, что стоит держать в уме: для туристов не меняется ничего. Это исключительно про взаимоотношения между профессиональными участниками рынка», — подчеркнул в своем сообщении Артур Мурадян. По его словам, «в новом договоре нет ни грамма крамолы». «Более того, это не догма, высеченная в граните — есть пункты, которые мы готовы обсуждать и пересматривать. Мы всегда благодарны и корректно реагируем на замечания и критику», — написал он.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Статьи по теме