Скандал с «Гермес Туром» далек от развязки

Турагентства, пострадавшие от деятельности компании, до сих пор не получили какой-либо компенсации. Уголовное дело по статье «Мошенничество» приостановлено в связи с похищением бухгалтерской документации, а исполнить предписания Арбитражного суда агентам могут помешать пустые счета обанкротившегося «Гермес Тура»…

Турагентства, пострадавшие от деятельности компании, до сих пор не получили какой-либо компенсации. Уголовное дело по статье «Мошенничество» приостановлено в связи с похищением бухгалтерской документации, а исполнить предписания Арбитражного суда агентам могут помешать пустые счета обанкротившегося «Гермес Тура»…

Напомним, в начале января этого года компания «Гермес Тур», которая на тот момент была уполномоченным агентством Natalie tours, не смогла оплатить заявки, поступившие туроператору от более чем 30 турфирм. В результате агентствам, забронировавшимся через «уполномочку», пришлось повторно оплачивать брони на новогодние праздники. В «Гермес Туре» пообещали разобраться с ситуацией и вернуть деньги в течение двух месяцев, но 22 марта компания официально объявила о своем банкротстве. В ожидании разрешения проблемы часть пострадавших агентов решила обратиться в арбитражный суд Самарской области, другие их коллеги направили заявления в ОБЭП.

Хватит ли имущества, чтобы расплатиться с кредиторами?


Пойти по пути арбитража решила большая часть агентов — около 20 человек, и Natalie tours — туроператор — также рассчитывает взыскать долги с бывшего партнера. В суде состоялись необходимые слушания, в мае была открыта процедура конкурсного производства, в результате все компании, подавшие заявления, были поставлены в реестр кредиторов. Таким образом, требования истцов суд признал законными и обоснованными. В ближайшее время должна состояться их встреча с конкурсным управляющим, который объявит результаты своей деятельности по банкротству компании «Гермес Тур». Фактически по результатам его отчета станет понятно, на какие суммы компенсаций смогут рассчитывать пострадавшие.

Правда, по этому поводу директора турагентств не испытывают особого оптимизма. «Да, суд удовлетворил наши требования. Да, законодательно все решено в нашу пользу, но, судя по тому, как банкротится «Гермес Тур», мы вряд ли получим назад то, что потеряли прошлой зимой, — считает Яна Вахрамова, директор ТА «Гео Трэвел Самара». — Что можно будет взять с пустых счетов? Ничего. А личным имуществом бывшие руководители «Гермес Тура», согласно закону, перед нами не отвечают».

Подобные опасения высказывает и Олег Хигер, директор по продажам Natalie tours: «Мы не исключаем возможности, что взыскать долги в полном объеме не позволит отсутствие средств у обанкротившегося «Гермес Тура».

Впрочем, счета банкрота могут оказаться не такими уж и пустыми. Так, в рамках процедуры конкурсного производства планируется продать теплоход «Турист-63» 544-го проекта, принадлежавший компании. Его стоимость составляет 2,38 млн рублей. Торги состоятся 18 ноября и пройдут в формате открытого аукциона на электронной площадке ЗАО «Сбербанк АСТ». Будет ли распродаваться еще какое-либо имущество, кредиторам станет известно после встречи с конкурсным управляющим. Сейчас агентства волнует один главный вопрос: хватит ли итоговой суммы, чтобы расплатиться со всеми. Ведь долгов только перед Natalie tours  у «Гермес Тура» имеется на сумму около 8 млн рублей, а общие потери турагентств, по самым приблизительным подсчетам, составили более 15 млн.

Бухгалтерия похищена — дело приостановлено


Среди агентов были и те, кто принял решение не ограничиваться Арбитражным судом, а обратиться с заявлением в ОБЭП. «С самого начала было очевидно, что все закончится банкротством и пустыми счетами, потому что количество долгов «Гермес Тура» превышало его финансовые возможности, — рассказывает Игорь Мельников, директор ТА «Самарский магазин путешествий». — Единственный шанс вернуть деньги заключался в том, чтобы доказать — действия «Гермес Тура» можно квалифицировать как мошеннические».

В середине мая в отношении руководителей обанкротившейся компании было возбуждено три уголовных дела  по статье 159 УК («Мошенничество»). Тогда же директоров агентств, обратившихся в ОПЭП, начали вызывать для дачи показаний, дела объединили. Но на днях стало известно, что процесс расследования приостановлен.

По словам Игоря Мельникова, следователь, ведущий дело, объяснил это кражей бухгалтерской документации за летне-осенний период 2010 года из автомобиля конкурсного управляющего. «Теперь у следствия отсутствуют доказательства того, что именно руководители «Гермес Тура» украли агентские деньги или имели таковой умысел. Не может быть определен и момент кражи», — разъясняет Мельников.

В Ленинском ОБЭП Самары информацию о похищении подтвердили, но детальных комментариев предоставить не смогли. Турагенты тоже, как выяснилось, не получали сведения о причинах приостановки дела из первых рук. «Нас, к сожалению, не ставят в известность о ходе расследования. Как забрали заявление с документами, так и затихли. Всю информацию получаем от коллег, которые обращаются к следствию с официальными запросами», — рассказывает Наталья Сократова, директор ТА «ТурЛайн». По ее мнению, если отстоять свою правоту через ОБЭП не получится, дальнейшие действия вряд будут иметь смысл: «Если честно, нам уже не верится, что удастся вернуть свои деньги. Просто продолжаем работать, стараясь внимательнее относиться к выбору партнеров».

Директора других пострадавших турагентств не теряют надежды вернуть деньги и добиться справедливости. По словам Игоря Мельникова, если дело зависнет, есть способы простимулировать его расследование: написать заявление в прокуратуру, попытаться найти новые свидетельства и доказательства, нанять адвокатов, которые изучат все материалы. Дальнейшая активность будет во многом зависеть от того, сумеет ли «Гермес Тур» вернуть хоть какую-то часть долгов после продажи имущества. «Мы ждем, как решится вопрос с компенсациями через Арбитражный суд. Исходя из этого, будем планировать свои дальнейшие действия», — сообщает Лилия Тимченко, директор ТА «Райхерт — Самара».

Самарский турбизнес готов простить ошибки?


Пока своим ходом идут судебные и следственные разбирательства, в кулуарах турбизнеса активно обсуждается судьба экс-руководителей «Гермес Тура». Татьяна Добрякова, по словам бывших партнеров, не появляется в профессиональных кругах с момента ЧП. А вот Елена Кошкина приняла решение остаться в туризме — весной было открыто турагентство «Астория Тур», где она сегодня занимает должность директора. Туда же вместе с Еленой перешел работать и менеджерский состав «Гермеса». Ряд туроператоров подтвердили, что уже заключили прямые договоры с новой турфирмой, отработали совместно летний сезон и в целом сотрудничеством удовлетворены, несмотря на то что отношение к ней пока настороженное. «Но оплата поступает вовремя, обязательства исправно выполняются, ничто не мешает «Астории Тур» занимать место в ряду остальных турагентств», — подчеркнули в беседе с TurProfi.ru представители крупных туроператорских компаний. Что касается Natalie tours, то они в этом вопросе заняли принципиальную позицию: по словам Олега Хигера, компания не планирует возобновлять деловые отношения с бывшими партнерами.

Сама Елена Кошкина признается, что возвращение в бизнес после всего произошедшего далось ей нелегко, и не отрицает своей ответственности перед коллегами: «Сегодня «Астория Тур» занимается исключительно прямыми продажами, речи о возобновлении субагентской деятельности, вопреки некоторым предположениям, не идет».

Предоставит ли самарский турбизнес второй шанс тем, чьи имена оказались в центре финансового скандала? И удастся ли агентствам, которым минувшей зимой пришлось дважды заплатить за отдых своих туристов, вернуть потерянные деньги? Эти острые вопросы до сих пор остаются открытыми.


TurProfi.ru продолжит следить за развитием событий...

Египетский перевозчик расширит географию полетов в Россию

Авиакомпания Red Sea Airlines планирует запустить рейсы в четыре новых города

Египетский перевозчик расширит географию полетов в Россию

Туроператоры наращивают перевозку в Египет: в этом году на направлении, спрос на которое и так растет, ожидается дополнительное увеличение турпотока из-за конфликта на Ближнем Востоке. Как рассказала Profi.Travel представитель авиакомпании Red Sea Airlines, отвечающая за продажи, маркетинг и развитие бизнеса Галина Горелова, перевозчик в ближайшее время увеличит количество самолетов и расширит географию полетов в Россию еще на четыре города.

«Мы сейчас ждем поставку пятого самолета и надеемся, что он начнет летать в Россию. Базироваться борт будет в Шарм-эль-Шейхе, соответственно, полетная программа расширится по этому направлению», — рассказала представитель перевозчика.

Конкретных городов она не назвала, но уточнила, что речь не о регионах Сибири, так как в парке авиакомпании самолеты Boeing 737-800, которые без дозаправки не долетят до Новосибирска, Красноярска. Соответственно, рассматриваются города европейской части России.

Сейчас авиакомпания летает из Хургады и Шарм-эль-Шейха в Москву, Екатеринбург и Санкт-Петербург, полеты в который начались 2 марта. В апреле добавятся рейсы в Краснодар.

В туроператорских компаниях планы по расширению географии полетов подтвердили.

«В предстоящем сезоне мы работаем с Red Sea Airlines на условиях жестких блоков из Москвы, Краснодара и Екатеринбурга, причем из Екатеринбурга с апреля объем частот удваивается, а из Краснодара уже зимой полетел чартерный рейс целиком сформированный под наши туры. Еще одно направление обсуждается, но пока окончательного решения нет. Есть несколько вариантов», — рассказали в компании Space Travel.

В Coral Travel отметили, что планируют летать на Red Sea Airlines из Санкт-Петербурга: по два раза в неделю в Шарм-эль-Шейх и в Хургаду. Программа из Москвы продолжается на оба курорта по четыре и два раза в неделю соответственно. Однако, про перспективу вылетов из других городов в компании не сообщили.

«Мы смотрим несколько направлений сейчас, где наибольшая потребительская емкость, — отметила гендиректор One Click Travel Анара Уралова. — Пока не могу сказать, какие варианты мы рассматриваем, но, в любом случае, два новых российских города планируем включить в сеть полетов на Red Sea Airlines».

Она подчеркнула, что из-за конфликта на Ближнем Востоке часть клиентов переориентируются на Египет. Страна привлекает климатом — высокие температуры там легче переносятся, чем на курортах, где воздух более влажный, — есть хорошие видовые «пятерки», в том числе и с турецким менеджментом. Кроме того, цены в Египте ниже, чем на других направлениях. «Египетские отели работают круглый год, в отличие турецких, соответственно, у них другая модель ценообразования, им не нужно пытаться за полгода получить максимальную прибыль, чтобы существовать в остальные месяцы, поэтому и цены ниже», — подчеркнула эксперт.

Анара Уралова считает, что в августе в Египте можно даже ожидать дефицита мест в отелях. «Это было и в прошлом году, поэтому в этом — мы подготовились, провели работу над ошибками, взяли дополнительные блоки мест в тех отелях, которые особенно хорошо продавались», — рассказала она. Таким образом, ее словам, туристам не стоит рассчитывать на горящие туры. «Нужно сейчас уже бронировать, не ждать последнего момента», — подчеркнула руководитель туроператора.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Автобус с российскими туристами попал в аварию на Пхукете, один человек погиб

По предварительным данным, более 10 госпитализированы

Автобус с российскими туристами попал в аварию на Пхукете, один человек погиб

На Пхукете в среду, 18 марта, произошла авария микроавтобуса, перевозившего туристов из России. По предварительным данным, одна туристка погибла, еще 11 россиян получили травмы. Об этом сообщает Bangkok Post.

Микроавтобус вез туристов в порт Тхап-Ламу в рамках экскурсии на Симиланы. Однако на севере Пхукета транспортное средство вылетело с проезжей части и врезалось в придорожное ограждение, уточняет издание «Новости Пхукета».

По данным СМИ, ограждение пробило переднюю часть автомобиля. Во время аварии три человека оказались заблокированы внутри, а водитель микроавтобуса получил перелом ноги и множественные травмы.

Данные о пострадавших туристах разнятся. Так, издание «Новости Пхукета» сообщает, что скончалась 36-летняя гражданка Узбекистана. Состояние еще двух пассажиров оценивается как критическое. Ряд других СМИ пишет, что погибла гражданка России. Более 10 туристов пострадали. Они направлены в больницы Таланг, Мишн и Вачира на Пхукете.

По данным Bangkok Post, которые издание приводит со ссылкой на слова водителя, он потерял управление при резком торможении. Отдельно подчеркивается, что шофер «не заснул за рулем». Еще одна версия — водитель внезапно потерял сознание.

Причины и обстоятельства ДТП уточняются.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Статьи по теме