Чиновники хотят закрыть Турцию

Представители турбизнеса считают, что это решение похоже на черный пиар-ход…

Инцидентами с российскими туристами на отдыхе в Турции озаботился Совет Федерации. Сенаторы уверены, что увечья, мордобой и отравления на турецких курортах не должны входить в пакет «все включено», и если МИД не может защитить россиян, то «им не надо ездить в Турцию». «Закрыть» Турцию невозможно, парирует турбизнес.
 

Верхняя палата российского парламента решила обобщить данные обо всех инцидентах с россиянами на турецких курортах, чтобы граждане сами решили, стоит ли ехать в эту страну на отдых, заявил и.о. спикера Совета Федерации Александр Торшин. «Я направлю Ростуризму запрос с просьбой обобщить инциденты, произошедшие за последнее время в Турции с российскими туристами, и представить доклад по итогам курортного сезона в Совет Федерации», – сказал он. Этот доклад, по словам г-на Торшина, сенаторы предадут широкой огласке, чтобы россияне «сами проголосовали своими кошельками за место отдыха». «Система «все включено» не должна включать в себя мордобой, отравления и ДТП», – добавил он. Такое заявление и.о. спикера сделал после того, как стало известно о драке между российскими туристками и владельцем отеля якобы из-за громкой музыки, которую в холле включили отдыхающие.

«МИД должен предпринимать более активные шаги по защите наших граждан или же должен честно признаться, что наши консульские службы не могут защитить россиян и им попросту не надо ездить в Турцию вовсе», – заявил Александр Торшин.

Представители турбизнеса намеки чиновника на возможное закрытие Турции подвергли серьезной критике. «Это больше похоже на какой-то пиар-ход. Подобные инциденты возникают где угодно», – пояснил Euromag заместитель генерального директора туроператора «Русский Экспресс» Геннадий Косарев. В качестве примера он привел Египет: когда турпоток из России туда достиг 2 млн. человек, из страны также часто стали приходить новости об инцидентах с российскими туристами. «Турпоток в Турцию сейчас более 3 млн. человек в год. Вы представьте себе город с населением 3 млн. человек – там ежедневно какие-то ЧП случаются», – добавил г-н Косарев.

Аналогичного мнения придерживается и пресс-секретарь Российского союза туриндустрии Ирина Тюрина. «При таком огромном турпотоке число инцидентов на самом деле невелико, – отметила она. – Просто каждый случай слишком агрессивно тиражируется в СМИ, из-за чего и складывается общая негативная картина».

При этом эксперты заверяют, они ни в коем случае не имеют в виду, что от турецкой стороны не стоит требовать повышения качества услуг, особенно от транспортных компаний, так как аварии автобусов в стране происходят все чаще, и туристы в этом не виноваты. «Но что касается личностных инцидентов с туристами, то в каждом случае надо тщательно разбираться. Я уверен, если посмотреть статистику турецкой полиции, то там наверняка обнаружатся данные о «подвигах» россиян, считающих себя в Турции королями за свои 500 баксов», – сказал Геннадий Косарев.

Ранее в Москве уже не раз предпринимались шаги по ограничению турпоездок в Турцию из-за большого числа инцидентов с российскими туристами. Так, например, в конце июня фракция ЛДПР внесла на рассмотрение Госдумы заявление, в котором, в частности, предлагается запретить туристические поездки россиян в Турцию. Однако рассмотреть инициативу парламентарии не успели, так как ушли на каникулы. Но не исключено, что к этому вопросу они вернутся уже с началом сессии в сентябре.

Эксперты уверены, что власти России вряд ли пойдут на «закрытие» Турции. «Теоретически возможно запретить туроператорам продавать путевки в Турцию, как это было в начале года с Египтом и Тунисом. Но турпоток в Турцию такие меры не остановят: граница открыта, самолеты летают. Туристы будут бронировать отели и билеты самостоятельно», – пояснила Ирина Тюрина. По ее словам, если же подобная ситуация действительно случится, то это больше навредит российскому турбизнесу, чем экономике и туриндустрии Турции, куда россияне все равно будут летать, даже через третьи страны.

Azur Air опровергла сообщения о продаже авиакомпании Wildberries

Однако до 90% рейсов перевозчика в Турцию на это лето зафрахтованы Fun&Sun

Azur Air опровергла сообщения о продаже авиакомпании Wildberries

Авиакомпания Azur Air опровергла появившуюся в ряде Telegram-каналов информацию о переговорах по продаже перевозчика Wildberries & Russ. Об этом сообщили в пресс-службе компании 16 марта. При этом, как сообщил Profi.Travel источник в туристической отрасли, около 90% рейсов Azur Air в Турцию этим летом будет выполнено по заказу туроператора Fun&Sun, партнера маркетплейса Wildberries.

«Azur Air категорически опровергает информацию о переговорах по продаже авиакомпании, которая распространяется в некоторых Telegram-каналах. Эти данные полностью не соответствуют действительности. Переговоры о продаже компании не ведутся, соответствующие обсуждения с какими-либо потенциальными покупателями отсутствуют. Авиакомпания продолжает выполнение заявленной программы полетов в полном объеме», — отметили в пресс-службе.

При этом, по словам собеседника Profi.Travel, еще в январе в отрасли появилась информация о том, что летняя программа Azur Air запланирована под нужды Fun&Sun. Как минимум на турецком направлении это прослеживается достаточно четко.

В Anex сделку не подтвердили и не опровергли. «Уже несколько лет мы с Azur Air работаем примерно так же,  как с другими крупными партнёрами, например, Turkish Airlines», — сказала замгендиректора туроператора Яна Муромова. — Поэтому комментировать особенно нечего. Могу только сказать, что мы готовы к любым вариантам развития событий».

Ранее в Telegram-каналах появилась информация о том, что объединенная компания Wildberries & Russ (РВБ) якобы ведет переговоры о покупке чартерной авиакомпании Azur Air и планирует закрыть сделку к маю.

Источники сообщали, что покупка запланирована в рамках развития туристического направления, куда ранее вошел туроператор Fun&Sun, а также были запущены проекты фирменных отелей в Египте и Турции. В частности, первый отель под брендом WB Travel Dreams Vacation начал принимать гостей в Египте 15 февраля, а с 1 мая должен открыться WB Travel AnitaMatiate 4* в Кемере.

А недавние ограничения, которые Росавиация наложила на сертификат эксплуатанта Azur Air по итогам внеплановой проверки Ространснадзора, якобы, помогли снизить цену сделки. При этом информации о ней на данный момент нет.

Проверка была проведена после серии инцидентов с техническими неисправностями самолетов и длительными задержками рейсов. Ведомство предупредило, что если выявленные нарушения не будут устранены до 8 июня, сертификат эксплуатанта может быть аннулирован. По рекомендации Росавиации перевозчик также отменил часть рейсов и досрочно завершил программу чартеров в Паттайю из Москвы, Самары, Уфы и Екатеринбурга.

По данным отчетности, в 2025 году Azur Air перевезла 2,2 млн пассажиров. Выручка компании выросла на 11% — до 26,6 млрд рублей, а по итогам года перевозчик рассчитывает показать чистую прибыль после убытка 3,9 млрд рублей годом ранее.

На начало марта в сертификате эксплуатанта Azur Air числилось 15 самолетов: семь Boeing 757, шесть Boeing 767, а также по одному Boeing 737 и Boeing 777. Однако фактически в эксплуатации находятся 12 воздушных судов — по шесть Boeing 757 со средним возрастом 28,3 года и Boeing 767 со средним возрастом 32,7 года.

Самолеты Boeing 737 и Boeing 777 сейчас не используются из-за отсутствия страхового регулирования с иностранными лизингодателями. Кроме того, один Boeing 757 был выведен из эксплуатации в августе 2025 года из-за выработки ресурса двигателей Pratt&Whitney 2037. По этой же причине в течение текущего года полеты прекратят еще три Boeing 757, оснащенные этими двигателями. У одного из Boeing 767 (RA-73080) также остается чуть более 30 циклов по двигателям, сообщалось в Telegram-каналах.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

В аэропорту Дубая задерживаются рейсы из-за атаки беспилотников

Из-за пожара ночью были введены ограничения

В аэропорту Дубая задерживаются рейсы из-за атаки беспилотников

В ночь на 16 марта рядом из-за атаки БПЛА рядом международным аэропортом Дубая (DXB) произошел пожар, который привел к временной остановке полетов. По данным издания The National, беспилотник попал в топливный резервуар рядом с аэропортом, после чего возникло возгорание. Огонь оперативно локализовали, пострадавших не было. Но большое количество рейсов были задержаны или отменены, часть самолетов, в том числе и из России, ушли на запасные аэродромы.

По информации властей, возгорание было быстро взято под контроль, однако полеты в аэропорту были временно приостановлены, пишет ARN. Из-за инцидента полиция перекрыла трассу Airport Road и туннель Airport Tunnel, остановлено движение и на некоторых других улицах на пути в аэропорт.

В результате десятки рейсов не смогли приземлиться. Часть самолетов отправили в другой аэропорт эмирата — Al Maktoum International (DWC), некоторые борта вернулись в аэропорты вылета или ожидали разрешения на посадку в воздухе.

Авиакомпания Emirates на время инцидента приостановила выполнение части полетов. Самолеты из Москвы и Санкт-Петербурга были перенаправлены на запасные аэропорты в Омане и Пакистане, соответственно. Рейс, который ожидался в Домодедово в 08:00, отменен, как и вылет в Дубай, который планировался на 09:45. Перевозчик сообщил о постепенном возобновлении полетов, однако расписание остается нестабильным. Сейчас пожар возле аэропорта ликвидирован, однако воздушная гавань продолжает работать с ограничениями, часть рейсов выполняются с задержками. Пассажирам рекомендуют проверять статус вылетов перед поездкой в аэропорт.

Сбои в работе аэропорта Дубая повлияли и на транзитных пассажиров. Многие путешественники застряли в аэропорту в ожидании стыковок, а авиакомпании продолжают корректировать расписание. Так, например, с 3 часов ночи до 11:10 — 11:20 задержаны рейсы на Бали, в Манилу и Ханой.

Инцидент произошел на фоне продолжающейся эскалации конфликта на Ближнем Востоке, из-за которого в регионе уже фиксировались атаки беспилотников и ракет на инфраструктуру, включая транспортные объекты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Статьи по теме