Кто полетит из Самары в Карловы Вары?

Прямое регулярное авиасообщение со знаменитым курортом открывают «Чешские авиалинии». По мнению туроператоров, самарский рынок готов к увеличению объемов на направлении, ведь турпоток в Чехию не ослабевает уже несколько сезонов…

Прямое регулярное авиасообщение со знаменитым курортом открывают «Чешские авиалинии». По мнению туроператоров, самарский рынок готов к увеличению объемов на направлении, ведь турпоток в Чехию не ослабевает уже несколько сезонов. В рейсе заинтересованы практически все игроки направления.

 

 

Полетная программа Самара - Карловы Вары стартует 2 ноября. Вылеты будут осуществляться 1 раз в неделю по средам на Airbus А-319, из Карловых Вар – аналогично. Уже известно, что оба рейса будут вечерними: прибытие в 19.50 и 21.40 соответственно. По словам Иржи Свобода, регионального директора по продажам Czech Airlines в России, еженедельная частота заявлена только на зимний сезон, и не исключено, что летом она будет увеличена до 2 рейсов в неделю.

Стоит отметить, что на маршрут Карловы Вары — Самара — Карловы Вары претендовал еще один чешский перевозчик  - Czech Connect Airlines. Авиакомпания, образовавшаяся в начале 2011 года, вполне уверенно говорила о своих планах, но в итоге назначение в регион досталось «Чешским авиалиниям», на крыльях которого осуществляются круглогодичные регулярные рейсы Самара — Прага, частота которых нынешним летом увеличилась с 4 до 5 раз в неделю. «И нужно сказать, их загрузка нас радует», — признается Иржи Свобода.

 

Нужен ли Самаре прямой рейс?

Отмечают высокий спрос на Чехию и туроператоры: «Турпоток держится на хорошем уровне, прирастая к тому же соседними с Самарой регионами, на ближайшие вылеты сложно найти билеты», - обрисовывает ситуацию Ирина Жданова, руководитель «Веди Тур Групп» в Самаре.

«Спрос из Самары на Карловы Вары достаточен для того, чтобы загружать один рейс в неделю», — уверена Вера Бастракова, исполнительный директор «Самараинтур». Лечебные и оздоровительные программы пусть в разных объемах, но все же имеются у каждого игрока, специализирующегося на чешском направлении.

«Отдых с целью оздоровления очень востребован среди наших соотечественников и при этом не привязан к сезону, хотя пик спроса приходится на позднюю весну и раннюю осень», - добавляет Ольга Зиновьева, руководитель «Амиго-Турс» в Самаре.

По мнению экспертов, рейс Самара — Прага тоже не останется без пассажиров, так как на его базе сейчас формируются многочисленные европейские программы. «Прага является крупным хабом и своеобразным окном в Европу для Поволжья, так что небольшая разгрузка пойдет этому маршруту только на пользу», — уверена Татьяна Евдокимова, заместитель директора компании «Спутник-Гермес».

 

Чем интересны Карловы Вары?

Эксперты сходятся: главными привлекательными факторами Карловых Вар являются возможности лечения и общего оздоровления, привлекательные цены при хорошем уровне сервиса и, конечно, минимальный языковой барьер. «Это направление выгодно для продажи, оно дает гарантированно возвратного клиента», — отмечает Вера Бастракова.

В то же время, по мнению Натальи Видеркер, руководителя туроператора «Европорт» в Самаре, посещение Карловых Вар может быть интересно и не только с целью лечения: «Карловы Вары – это просто очень красивый город с богатой историей, изумительной природой и чистым воздухом».

Кроме того, разнообразны экскурсионные возможности курорта, которые совершенно не уступают чешской столице. «Это и «курортный треугольник» — Марианские и Франтишковы Лазни, Хеб и экскурсии в Южную Богемию. Также по соседству находятся Германия и Австрия, что позволяет предлагать комбинированные программы», — напоминает Ирина Жданова.

 

Лечиться на ночь глядя

Сегодня до чешских курортов туристы добираются на регулярном рейсе Самара — Прага. Далее – трансфер на автобусах и автомобилях длительностью от 2 до 3 часов.

«Безусловно, прямой рейс комфортнее, меньше времени тратится на дорогу, но здесь есть один нюанс — он будет вечерним, а значит, не все посчитают его удобным, — замечает Татьяна Евдокимова. — Поэтому говорить о том, что все туристы-курортники уйдут с пражского рейса, пока нельзя». Каждый будет выбирать сам: провести 2 часа в автобусе, но оказаться на отдыхе до обеда, или прилететь вечером, но зато без пересадок и суеты.

«Рейса в Карловы Вары мы ждали давно, и то, что его наконец подтвердили, нас очень радует. Конечно, вечерние вылеты не так удобны, но только по причине того, что самарцы уже  избалованы ранними рейсами в Прагу», - считает Нина Антонова, генеральный директор компании "Юго-Стар".  По ее мнению, прямой перелет непосредственно на курорт, откуда трансфер до любого санатория составляет максимум 15 минут, в любом случае выгоднее, и позволяет экономить не только время, но и деньги.

Действительно, неудобство расписания компенсируется выгодными ценами, отмечают туроператоры. «Изначально мы предполагали, что прямой билет в Карловы Вары будет дороже, чем дорога на курорт через Прагу, — рассказывает Наталья Видеркер. — Но ЧСА пошли на то, что сделали цены примерно на одном уровне и запустили выгодные промо-тарифы на ноябрь и декабрь. Безусловно, это позволит дополнительно сократить цену турпакета и подогреет интерес туристов к прямому рейсу».

Бронирование и продажа билетов уже открыты, кроме того, туроператоры, специализирующиеся на чешском направлении, готовы включить новый рейс в свои программы. По мнению Ольги Зиновьевой, ожидать стопроцентной загрузки с первых же вылетов вряд ли стоит, но в дальнейшем, особенно если цены останутся на нынешнем уровне или более удобным станет расписание, маршрут Самара — Карловы Вары может стать достаточно востребованным.

В Турции заявили, что налоги и сборы стали неподъемными для турбизнеса

По мнению представителей отрасли, это может вынудить компании закрыться

В Турции заявили, что налоги и сборы стали неподъемными для турбизнеса

Президент Ассоциации туристических компаний и отелей Эгейского моря (ETIK) Мехмет Ишлер заявил, что новый сбор, который вынуждены платить участники туристического рынка, сделал финансовое бремя турбизнеса невыносимым. Об этом сообщает Turizm Guncel.

По словам эксперта, сегодня туристические компании вынуждены платить несколько налогов и сборов за одну и ту же деятельность. Так, например, с отельеров взимают и налог на проживание, и взносы в Турецкое агентство по продвижению и развитию туризма (TGA). «Теперь мы столкнулись с новыми расходами под названием «Сбор за туристические предприятия». Несправедливо и нецелесообразно вводить три отдельных финансовых сбора под разными названиями за одну и ту же деятельность», — сказал он.

Как отметил Мехмет Ишлер, налогообложение должно основываться на реальных финансовых возможностях компаний. Он пояснил: хотя туризм по-прежнему считается «сектором, выигрывающим за счет валютной выручки», в реальности все давно изменилось. Глава ассоциации напомнил, что обменные курсы долгое время оставались заниженными, в то время как затраты на энергию, персонал, продукты питания, техническое обслуживание и кредиты быстро росли. «В этих условиях прибыльность упала почти до нуля. Введение новых налогов в этом секторе в таких условиях — не решение, а подход, который вынуждает компании закрываться», — предупредил Мехмет Ишлер.

По его мнению, проблема заключается не только в суммах налогов и сборов, но и в принятии решений без достаточных консультаций с отраслью. Он подчеркнул, что компании нередко узнают о некоторых обязательствах только после получения информации из Налогового управления.

Мехмет Ишлер подчеркнул необходимость пересмотра многочисленных финансовых обязательств, возлагаемых на одну и ту же деятельность, призвал к соблюдению принципов соразмерности и к тому, чтобы новые правила не вводились без консультаций с отраслью. В противном случае, заявил он, процесс, начинающийся сегодня под названием «Сборы», продолжится завтра — так, что в итоге не останется туристического сектора, с которого можно было бы взимать налоги.

Ранее Profi.Travel сообщал о том, что отели в Турции закрываются и продаются из-за экономических трудностей. Такой информацией поделился председатель совета директоров Торгово-промышленной палаты Мармариса Мутлу Айхан, а также несколько источников в Аланье.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

1 комментарий

Пимпик
28 января, 06:21
Везде всех душат

Статьи по теме