Теплоход «Петр Алабин» задержали прямо во время рейса

Несмотря на то, что теплоход находится в отличном техническом состоянии, его задержали в порту Казани, а туристов по дальнейшему маршруту отправили автобусами…

Несмотря на то, что теплоход находится в отличном техническом состоянии, его задержали в порту Казани, а туристов по дальнейшему маршруту отправили автобусами…


Проверка застала судно, фрахтователем которого является туроператор «Спутник Гермес»,11 июля в порту Казани во время рейса по маршруту «Самара – Чебоксары  - Самара». На борту находилось 87 пассажиров, которых попросили покинуть каюты, после чего специальная комиссия начала проверять теплоход на техническую безопасность и наличие всех необходимых документов. Стоит отметить, что ранее такие проверки проводились на Куйбышевском водохранилище крайне редко.

«Чтобы не прерывать туристический маршрут, всех желающих мы отправили на экскурсию в Чебоксары автобусом, кто-то отказался от автобуса и остался гулять по Казани», - рассказывает Татьяна Лимонникова, руководитель отдела речных круизов «Спутник Гермес». Все туристы были обеспечены трехразовым питанием за счет туроператора, а на ночь размещены в гостинице.

Сегодня, 13 июля, в 8.00 часть пассажиров была отправлена в Самару на автобусе, остальные дожидаются прибытия 2-х палубного «Салавата Юлаева», так же принадлежащего «Спутник Гермесу», чтобы отправиться домой все-таки по воде.

По словам Татьяны Лимонниковой, туристы отнеслись к ситуации с пониманием, хотя неоднократно отмечали, что претензий к состоянию судна «Петр Алабин» у них не возникало.

Действительно, несмотря на то, что 2-х палубный дизель-электроход «Петр Алабин» относится к тому же 785-ому проекту, что и затонувшая «Булгария», говорить о схожести этих двух судов можно с большой натяжкой.
«Петр Алабин», принадлежащий компании-судовладельцу  «Волжские путешествия», регулярно модернизировался и вовремя проходил все надлежащие инспекции. Поэтому представители туроператора уверены, что все проверки «Петр Алабин» пройдет без проблем и уже сегодня его отпустят в Самару. Правда, пока о дальнейшей судьбе судов 785-ого проекта говорить рано: в перспективе эксплуатацию этих теплоходов могут запретить.

Кроме того, открытым остается вопрос компенсаций: не исключено, что по возвращении домой туристы потребуют возмещения ущерба за сорванный отдых, отмечает туроператор.

В Турции заявили, что налоги и сборы стали неподъемными для турбизнеса

По мнению представителей отрасли, это может вынудить компании закрыться

В Турции заявили, что налоги и сборы стали неподъемными для турбизнеса

Президент Ассоциации туристических компаний и отелей Эгейского моря (ETIK) Мехмет Ишлер заявил, что новый сбор, который вынуждены платить участники туристического рынка, сделал финансовое бремя турбизнеса невыносимым. Об этом сообщает Turizm Guncel.

По словам эксперта, сегодня туристические компании вынуждены платить несколько налогов и сборов за одну и ту же деятельность. Так, например, с отельеров взимают и налог на проживание, и взносы в Турецкое агентство по продвижению и развитию туризма (TGA). «Теперь мы столкнулись с новыми расходами под названием «Сбор за туристические предприятия». Несправедливо и нецелесообразно вводить три отдельных финансовых сбора под разными названиями за одну и ту же деятельность», — сказал он.

Как отметил Мехмет Ишлер, налогообложение должно основываться на реальных финансовых возможностях компаний. Он пояснил: хотя туризм по-прежнему считается «сектором, выигрывающим за счет валютной выручки», в реальности все давно изменилось. Глава ассоциации напомнил, что обменные курсы долгое время оставались заниженными, в то время как затраты на энергию, персонал, продукты питания, техническое обслуживание и кредиты быстро росли. «В этих условиях прибыльность упала почти до нуля. Введение новых налогов в этом секторе в таких условиях — не решение, а подход, который вынуждает компании закрываться», — предупредил Мехмет Ишлер.

По его мнению, проблема заключается не только в суммах налогов и сборов, но и в принятии решений без достаточных консультаций с отраслью. Он подчеркнул, что компании нередко узнают о некоторых обязательствах только после получения информации из Налогового управления.

Мехмет Ишлер подчеркнул необходимость пересмотра многочисленных финансовых обязательств, возлагаемых на одну и ту же деятельность, призвал к соблюдению принципов соразмерности и к тому, чтобы новые правила не вводились без консультаций с отраслью. В противном случае, заявил он, процесс, начинающийся сегодня под названием «Сборы», продолжится завтра — так, что в итоге не останется туристического сектора, с которого можно было бы взимать налоги.

Ранее Profi.Travel сообщал о том, что отели в Турции закрываются и продаются из-за экономических трудностей. Такой информацией поделился председатель совета директоров Торгово-промышленной палаты Мармариса Мутлу Айхан, а также несколько источников в Аланье.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

1 комментарий

Пимпик
28 января, 06:21
Везде всех душат

Статьи по теме