Крушение «Булгарии» выявило пробел в законодательстве

С правовой базой организации круизов все очень непросто…

Во вторник, 12 июля, Ассоциация туроператоров России распространила пресс-релиз, где со ссылкой на Ростуризм утверждается, что компании «АргоРечТур» и «Интур-Волга», продававшие круиз на потерпевшем крушении теплоходе «Булгария», не имели права заниматься туроператорской деятельностью. «Ни одна их них не подавала сведения для внесения в Единый федеральный реестр туроператоров.

Таким образом, ответственность операторов круиза перед туристами не была застрахована», – сообщается в документе, вслед за чем идет заявление о соответствующей невозможности пассажиров «Булгарии» рассчитывать на возмещение стоимости поездки. «Если бы местные органы власти своевременно обратили внимание на то, что ведется, по сути, незаконная туроператорская деятельность, возможно, жертв можно было бы избежать», – указано в пресс-релизе АТОР. Близкую по тексту заметку также со ссылкой на Федеральное агентство по туризму опубликовало и РИА «Новости».

Однако, как сообщили «БАНКО» в Ростуризме (и в чем можно удостовериться на сайте ведомства), компания «Интур-Волга» состоит в федеральном реестре туроператоров. А вот «АргоРечТура» там действительно нет. Исполнительный директор АТОР признала факт ошибки в пресс-релизе Ассоциации, однако подчеркнула, что в данном случае организатором круиза выступала компания «АргоРечТур», не имеющая на это законного права, «Интур-Волга» же выступала исключительно как субагент.

Но с правовой базой организации круизов все очень непросто. Закон «Об основах туристской деятельности в РФ» не дает определения специфических категорий турпродукта, к которым можно отнести и разного рода круизы. Соответственно, нет однозначного ответа и на вопросы – является ли работа «АгроРечТура» туроператорской деятельностью и должен ли он был иметь запись в федеральном реестре. Даже если бы фингарантия была, то от страховщика клиенты теоретически могли бы получить только компенсации за не предоставленные им услуги. Понятно, что речь идет о крайне незначительных суммах. А возможность более существенных выплат, связанных, к примеру, с потерей кормильца в семье того или иного туриста в результате катастрофы, регламентируется Гражданским кодексом, а не фингарантиями туроператора.

Впрочем, уже известно, что компенсацию пострадавшим и родственникам погибших в результате крушения теплохода «Булгария» выплатит государство. Об этом заявил Президент Республики Татарстан Рустам Минниханов. Кроме того, Республиканский совет Татарстана по вопросам благотворительной деятельности открыл счет для сбора средств пострадавшим и родным погибших.

 

В Турции заявили, что налоги и сборы стали неподъемными для турбизнеса

По мнению представителей отрасли, это может вынудить компании закрыться

В Турции заявили, что налоги и сборы стали неподъемными для турбизнеса

Президент Ассоциации туристических компаний и отелей Эгейского моря (ETIK) Мехмет Ишлер заявил, что новый сбор, который вынуждены платить участники туристического рынка, сделал финансовое бремя турбизнеса невыносимым. Об этом сообщает Turizm Guncel.

По словам эксперта, сегодня туристические компании вынуждены платить несколько налогов и сборов за одну и ту же деятельность. Так, например, с отельеров взимают и налог на проживание, и взносы в Турецкое агентство по продвижению и развитию туризма (TGA). «Теперь мы столкнулись с новыми расходами под названием «Сбор за туристические предприятия». Несправедливо и нецелесообразно вводить три отдельных финансовых сбора под разными названиями за одну и ту же деятельность», — сказал он.

Как отметил Мехмет Ишлер, налогообложение должно основываться на реальных финансовых возможностях компаний. Он пояснил: хотя туризм по-прежнему считается «сектором, выигрывающим за счет валютной выручки», в реальности все давно изменилось. Глава ассоциации напомнил, что обменные курсы долгое время оставались заниженными, в то время как затраты на энергию, персонал, продукты питания, техническое обслуживание и кредиты быстро росли. «В этих условиях прибыльность упала почти до нуля. Введение новых налогов в этом секторе в таких условиях — не решение, а подход, который вынуждает компании закрываться», — предупредил Мехмет Ишлер.

По его мнению, проблема заключается не только в суммах налогов и сборов, но и в принятии решений без достаточных консультаций с отраслью. Он подчеркнул, что компании нередко узнают о некоторых обязательствах только после получения информации из Налогового управления.

Мехмет Ишлер подчеркнул необходимость пересмотра многочисленных финансовых обязательств, возлагаемых на одну и ту же деятельность, призвал к соблюдению принципов соразмерности и к тому, чтобы новые правила не вводились без консультаций с отраслью. В противном случае, заявил он, процесс, начинающийся сегодня под названием «Сборы», продолжится завтра — так, что в итоге не останется туристического сектора, с которого можно было бы взимать налоги.

Ранее Profi.Travel сообщал о том, что отели в Турции закрываются и продаются из-за экономических трудностей. Такой информацией поделился председатель совета директоров Торгово-промышленной палаты Мармариса Мутлу Айхан, а также несколько источников в Аланье.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

1 комментарий

Пимпик
28 января, 06:21
Везде всех душат

Статьи по теме