Египет защитит туристов от нерадивых водителей

Туристические автобусы в Египте оснастят системой спутникового слежения и тревожной кнопкой…

В рамках визита в Египет делегации, возглавляемой исполняющим обязанности руководителя Ростуризма Александром Радьковым, прошло заседание Российско-Египетской рабочей группы по туризму. В ходе состоявшейся беседы с министром туризма Арабской Республики Египет Монир Фахри Абдель Нуром был отмечен стратегический характер российско-египетских отношений в сфере туризма, которые в современной и весьма сложной для Египта ситуации приобретают особое значение, поскольку российский туристский поток остается наиболее крупным. С начала обострения ситуации в стране количество россиян в Египте сократилось до 80%, в феврале 2011 года эта цифра составила 60%, а в марте 40%, что нанесло серьезный ущерб египетской экономике. Сейчас поток туристов из России постепенно увеличивается. Так, по данным Министерства туризма АРЕ, в апреле текущего года в Египте побывало 112 тыс. россиян.

Члены российской делегации были детально ознакомлены с работой Центра дистанционного контроля за безопасностью туристских транспортных средств, который оснащен с использованием новейших технических достижений, в том числе космических технологий связи. Предполагается, что все находящиеся в стране туристские автобусы вместимостью более 40 пассажиров будут оборудованы системами спутникового слежения и бортовыми самописцами, регистрирующими пробег, работу двигателя, состояние шасси, тормозов и другие технические параметры автобуса, а также отслеживающими маршрут передвижения машины. Кроме того, в каждом автобусе появится так называемая тревожная кнопка, предназначенная для подачи сигнала в случае чрезвычайной ситуации. Водителям будут выдаваться индивидуальные флеш-ключи, без наличия которых двигатель не запустится, и которые будут содержать информацию о количестве часов, проведенных водителем за рулем. Вся информация в режиме реального времени и в закодированном виде круглосуточно через систему спутниковой навигации будет передаваться в Центр дистанционного контроля, операторы которого в зависимости от ситуации примут соответствующие решения. Компании-владельцы автобусов также будут иметь доступ к отслеживанию в системе принадлежащих им транспортных средств. Кроме того, государство будет применять строгие меры, вплоть до лишения лицензии, к владельцам, чьи автобусы по техническому состоянию не соответствуют требованиям безопасной перевозки пассажиров.

Центр дистанционного контроля работает пока в тестовом режиме, на сегодняшний день системой оборудованы тысяча автобусов из пяти тысяч, находящихся в стране. Остальные транспортные средства египетские власти планируют подключить в течение года. Кроме того, в июле 2011 года, по информации египетской стороны, откроется современный центр обучения водителей, построенный с помощью австрийских специалистов.

Отдельное внимание было уделено на заседании языковой проблематике. Египетские коллеги констатировали, что русский язык стал третьим в стране по популярности после арабского и английского. Эта тенденция во многом связана с развитием наших отношений в сфере туризма. В этой связи египетская сторона намерена в ближайшее время выйти с предложением об оказании ей помощи в методологии преподавания русского языка и подготовке квалифицированного персонала для гостиниц и гидов-переводчиков.

В Турции заявили, что налоги и сборы стали неподъемными для турбизнеса

По мнению представителей отрасли, это может вынудить компании закрыться

В Турции заявили, что налоги и сборы стали неподъемными для турбизнеса

Президент Ассоциации туристических компаний и отелей Эгейского моря (ETIK) Мехмет Ишлер заявил, что новый сбор, который вынуждены платить участники туристического рынка, сделал финансовое бремя турбизнеса невыносимым. Об этом сообщает Turizm Guncel.

По словам эксперта, сегодня туристические компании вынуждены платить несколько налогов и сборов за одну и ту же деятельность. Так, например, с отельеров взимают и налог на проживание, и взносы в Турецкое агентство по продвижению и развитию туризма (TGA). «Теперь мы столкнулись с новыми расходами под названием «Сбор за туристические предприятия». Несправедливо и нецелесообразно вводить три отдельных финансовых сбора под разными названиями за одну и ту же деятельность», — сказал он.

Как отметил Мехмет Ишлер, налогообложение должно основываться на реальных финансовых возможностях компаний. Он пояснил: хотя туризм по-прежнему считается «сектором, выигрывающим за счет валютной выручки», в реальности все давно изменилось. Глава ассоциации напомнил, что обменные курсы долгое время оставались заниженными, в то время как затраты на энергию, персонал, продукты питания, техническое обслуживание и кредиты быстро росли. «В этих условиях прибыльность упала почти до нуля. Введение новых налогов в этом секторе в таких условиях — не решение, а подход, который вынуждает компании закрываться», — предупредил Мехмет Ишлер.

По его мнению, проблема заключается не только в суммах налогов и сборов, но и в принятии решений без достаточных консультаций с отраслью. Он подчеркнул, что компании нередко узнают о некоторых обязательствах только после получения информации из Налогового управления.

Мехмет Ишлер подчеркнул необходимость пересмотра многочисленных финансовых обязательств, возлагаемых на одну и ту же деятельность, призвал к соблюдению принципов соразмерности и к тому, чтобы новые правила не вводились без консультаций с отраслью. В противном случае, заявил он, процесс, начинающийся сегодня под названием «Сборы», продолжится завтра — так, что в итоге не останется туристического сектора, с которого можно было бы взимать налоги.

Ранее Profi.Travel сообщал о том, что отели в Турции закрываются и продаются из-за экономических трудностей. Такой информацией поделился председатель совета директоров Торгово-промышленной палаты Мармариса Мутлу Айхан, а также несколько источников в Аланье.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

1 комментарий

Пимпик
28 января, 06:21
Везде всех душат

Статьи по теме