Греция из Самары: новые курорты, новые игроки

В летнем сезоне-2011 Греция вырастет не только в объеме перевозки, но и в ассортименте направлений. После длительного перерыва возобновляется программа в Салоники, стартуют чартеры на пока малоизвестный самарцам остров Кос, а в регион приходит новый сильный игрок… Об этом и многом другом — в материале TurProfi.ru...

В летнем сезоне-2011 Греция вырастет не только в объеме перевозки, но и в ассортименте направлений. После длительного перерыва возобновляется программа в Салоники, стартуют чартеры на пока малоизвестный самарцам остров Кос, а в регион приходит новый сильный игрок… Об этом и многом другом — в материале TurProfi.ru.

 


С кем летим, куда летим?

По сравнению с прошлым годом греческая программа претерпела значительные изменения. Причем не столько количественные, сколько качественные. Так, наконец-то, возобновятся полеты в Салоники — северную столицу страны. В прошлом сезоне выполнить программу помешало посткризисное состояние Греции: забастовки и демонстрации отпугнули туристов, спрос на материковые курорты упал, и чартерную цепочку на бортах авиакомпании «Авиаэнерго»  туроператору «Музенидис Тревел» пришлось снять.

В этом году программа в Салоники возобновляется, причем в еженедельном режиме — по воскресеньям на крыльях «Уральских авиалиний». Блоки мест у туроператоров «Европорт», «Музенедис Тревел» и «Самараинтур». Все они оценивают перспективы материковой Греции очень высоко.

По словам Марины Пресняковой, руководителя «Музенидис Тревел» в Самаре, программа позволяет формировать турпакеты на любой вкус: «В этом году у нас богатая программа по античной Греции, есть и шоп-туры, и паломнические маршруты, и пляжный отдых различной звездности и продолжительности». Оптимистично настроен и «Европорт» — главный дебютант сезона: «Надеемся, что в этом году компания укрепит свои позиции на греческом направлении, и оно станет для нас одним из ведущих», — комментирует Наталья Видеркер, директор «Европорт» в Самаре.

Что касается островной части, то здесь по количеству кресел лидирует PEGAS Touristik. Он полностью копирует свою прошлогоднюю программу: Крит и Родос, по 3 раза в месяц каждый. Как сообщили в самарском офисе Pegas Touristik, прошлое лето оператор отлетал успешно, борта загружались стабильно. Увеличивать перевозку не стали — по мнению туроператора, заявленных объемов вполне достаточно, чтобы удовлетворить имеющийся в регионе спрос.

Кстати, в летнем сезоне-2010 из Самары летала еще одна чартерная цепочка на Крит — авиакомпании «Авиаэнерго», 3 раза в месяц — основными блочниками были Tez Tour и Natalie Tours. В этом году программа не повторится, но откажутся ли эти игроки от Греции совсем, возьмут блоки мест на уже заявленных рейсах или решатся на собственные чартеры — пока неизвестно...

Кроме того, в новом сезоне самарцы смогут открыть для себя еще одну жемчужину Эгейского моря — остров Кос. А заодно и познакомиться с новым игроком, пришедшим в наш регион — туроператором «Лабиринт». Освоение самарского туррынка он начинает с собственной 14-дневной цепочки на Кос и блоков мест на рейсах PEGAS’а.

«В Самаре мы открываем сервис-офис, в задачи которого входит продвижение нашего продукта в регионе», — рассказал TurProfi.ru директор по туризму компании «Лабиринт» Константин Горин.

 

Прогнозы: «горящие» туры или наплыв массовых туристов?

Все собеседники TurProfi.ru отметили, что в прошлом году охотников за СПО ждало разочарование: борта заполнялись вовремя и необходимости в «распродажах» не возникало. Марина Рамазанова, директор сети ТА «BlueSky» в Самаре, считает, что причиной этому – сбалансированная перевозка: «Предложение полностью удовлетворяло спрос, наличествующий в регионе. Я не припоминаю, чтобы туры в Грецию расходились по бросовым ценам...»

Тем не менее, в новом сезоне объем перевозки из Самары в Грецию увеличивается примерно с 1600 до 2100 кресел в месяц. В связи с этим возникает логичный вопрос — а вырастет ли в соответствии с новым объемом спрос? Ведь пока, как отмечают эксперты, ажиотажа вокруг раннего бронирования не наблюдается.

Большинство экспертов, с которыми общался TurProfi.ru, сходятся во мнении, что Грецию в Поволжье еще не распробовали. «В основном, страной интересуются возвратные туристы, которые собираются ехать туда в 5-6 раз и ни на что другое Грецию менять не собираются. Новинка сезона — остров Кос — как раз придется им по душе. Остальных же, уверена, придется заинтересовывать», — считает Юлия Капотова, директор ТА «Новый горизонт».

Основным спросом сегодня пользуются острова. «Причина в том, что их уже активно прорекламировали туроператоры. В прошлом году было много интересных предложений и на Крит, и на Родос. А вот материковая Греция, к сожалению, пока не так раскручена», — отмечает Марина Рамазанова. Расширение ассортимента греческих программ из Самары, по ее мнению, пойдет на пользу направлению — сегодня же оно находится на 4-5 месте в списке стран, где самарцы предпочитают отдыхать летом.

«Грецией интересуются, но бронировать не спешат — присматриваются», — отмечает Иван Королев, руководитель компании «Росс Тур» в Самаре. — Мы оформили несколько туристов по early booking — были, к слову, весьма выгодные тарифы. Но потом турецко-египетский ажиотаж перебил спрос на другие направления. Началась интенсивная реклама в СМИ, посыпались интересные предложения, и народ бросился массово бронироваться сначала на Турцию, пригрозившую овербукингом, а потом и на «обновленный» Египет». Но, по словам Ивана, есть определенные клиенты, которые год за годом хранят верность греческому направлению: их не смущает разница в несколько сотен евро за отдых, многих привлекает хорошая экскурсионная программа в материковой Греции.

 

Кто поедет в Грецию?

Судя по тому, как активно греческие отели внедряют систему AI, можно предположить, что Греция мечтает стать центром притяжения для массового туризма. «В последнее время все чаще попадаются интересные турпакеты с полной комплектацией — от all до ultra, особенно это касается туров на острова. Искушенных грекоманов, конечно, этим не удивишь — они ценят Грецию за другое. Их больше радуют Салоники, открывшиеся из Самары. А вот те, кто избалован турецким гостеприимством, мгновенно реагируют на такие предложения, особенно, когда видят вполне доступные цены», — рассказывает Анна Котова, ведущий менеджер сети агентств пляжного отдыха «Well» (Тольятти). — Таким образом, Греция может стать хорошей альтернативой приевшейся кому-то Турции, предлагая качественный европейский сервис практически за те же деньги».

Иначе считает Марина Рамазанова. По ее мнению, если Греция и станет альтернативой Турции, то точно не в ближайшее время: «Турки очень долго шли к тому, чтобы завоевать имидж  страны для доступного семейного отдыха, где за небольшие деньги можно получить весь комплекс развлечений. Свой авторитет они нарабатывали годами. Поэтому Греции придется приложить невероятные усилия, чтобы потеснить их в этой нише».

Дело в том, отмечают эксперты, что сила привычек и стереотипов в туристах Поволжья невероятно сильна. По этому поводу делится интересным наблюдением Анна Котова: «Сейчас мы активно рекламируем Грецию, размещаем выгодные предложения и в Интернете, и в СМИ. Туристы, заинтересованные ценами и программами, спрашивают, интересуются, удивляются. А потом, в подавляющем большинстве случаев, все равно бронируют Турцию — она привычнее и пока все равно дешевле».

Чтобы не быть голословными, сравним цены. Недельный отдых в Турции на середину июля в отеле 4*, AI на двоих обойдется в сумму от 32 000 рублей. Греция при тех же условиях — в 45 000 рублей.

 

Так стоит ли ждать снижения цен?

Агенты не торопятся предсказывать «горящие» туры: все-таки перевозка увеличилась только на 30% (для сравнения, Испания выросла почти в три раза) и спрос на Грецию достаточно стабилен, в основном благодаря возвратным туристам.

Но есть и те, кто уверен — направление будет «гореть». Так Иван Королев считает, что серьезного снижения цен на некоторые даты не миновать хотя бы потому, что Греции придется конкурировать с другими направлениями, где в новом сезоне наблюдается существенный избыток перевозки. Некоторые эксперты предполагают, что снижению цен поспособствует и то, что нишевым операторам и новичкам рынка, придется учитывать мощности массовых игроков.

Но, возможно, наличие «горящих» туров сыграет Греции только на руку, так как позволит наконец-то заинтересовать более широкую категорию туристов: «Греция мечтает привлечь массовых «пляжников», которые уже несколько раз побывали в безвизовых странах и хотят чего-то нового. А такие туристы едут куда? В основном туда, где дешевле. Будет дешевая Турция — поедут в Турцию, будет Тунис — поедут в Тунис. Подешевеет Греция — заинтересуются Грецией. А потом распробуют страну, оценят ее уникальное природное и культурное богатство, и не захотят менять ее ни на что другое».

Как будут развиваться события на греческом направлении — пока можно только предполагать. Мы обещаем внимательно следить за ситуацией и рассказывать обо всех интересных изменениях.
 

 

Эксперты рассказали, можно ли давать рекламу в Telegram

Чем грозит пользователям внесение основателя Telegram Павла Дурова* в перечень террористов и экстремистов

Эксперты рассказали, можно ли давать рекламу в Telegram

Росфинмониторинг ввел ограничения в отношении основателя Telegram Павла Дурова, который был внесен в перечень террористов и экстремистов, но пояснил, что это не распространяется на мессенджер как юрлицо. Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе ведомства. Правда, там добавили, что организации, осуществляющие операции с денежными средствами и иным имуществом, обязаны заморозить все активы лиц, включенных в перечень террористов и экстремистов в РФ. Эксперты рассказали Profi.Travel, можно ли туркомпаниям по-прежнему давать рекламу в Telegram, вести каналы, и какие есть риски.

«Я читаю эту новость так, что Дуров персонально был включен в реестр экстремистов и террористов, и это не касается Telegram как платформы. Поэтому для бизнеса это ничего не меняет», — пояснила Profi.Travel руководитель рекламного агентства Travel Marketing Елена Белоусова.

Эксперт подчеркнула, что по-прежнему можно:
— вести каналы
— закупать платную рекламу в Telegram Ads
— покупать посевы у блогеров и в тематических каналах.

«Кроме того, также можно оплачивать премиум-аккаунты, поскольку мы платим не лично Дурову, а на юридическое лицо, принадлежащее к Telegram», — уточнила Елена Белоусова.

Она подчеркнула, что не исключены риски того, что и Telegram в будущем могут признать площадкой, содействующей экстремизму и терроризму, как это было с Instagram** и Facebook**. «Я бы уже сейчас предложила туристическим компаниям позаботиться о будущем. И здесь я вижу два сценария, как можно действовать: пока еще есть возможность активно закупать рекламу на telegram-каналах, делать посевы либо запускать таргетированную рекламу в Telegram Ads, чтобы набрать как можно больше аудитории, которая потом останется с вами и будет вас читать», — пояснила Елена Белоусова.

Она добавила, что в отличии от Instagram в Telegram отсутствует органическая лента. «Мы не можем на этой площадке получать подписчиков, просто размещая контент. Именно поэтому платные методы продвижения в Telegram имеют гораздо большее значение, чем в заблокированном ранее Instagram», — добавила Елена Белоусова.

Еще один выход, по словам Елены Белоусовой, создание альтернативных площадок, в частности каналов мессенджера «Макс». Она отметила, что он стал гораздо более функциональным для бизнеса, чем был ранее.

«Пока сам Telegram не отнесен в России к террористическим или экстремистским организациям, поэтому обычное общение в нем, администрирование каналов, размещение рекламных материалов и оплата подписки Premium сами по себе состава правонарушения не образуют и не влекут ответственности для рядовых пользователей», — подтвердил Profi.Travel руководитель компании «Юристы для турбизнеса «Байбородин и партнеры» Александр Байбородин.

Он напомнил, что с сентября 2025 года в законе «О рекламе» действует норма, запрещающая рекламу на платформах с ограниченным доступом в РФ. В марте 2026 года ФАС заявила, что под нее подпадает и Telegram — раз доступ к нему замедляется/ограничивается Роскомнадзором.

«Но есть важный момент, уже через пару недель, 25 марта 2026 года, ФАС признала, что рынку нужно время на адаптацию к новым условиям и объявила о переходном периоде: до конца 2026 года штрафовать за рекламу в Telegram не будут, — подчеркнул Александр Байбородин. — Формально размещение рекламы попадает в зону риска. Но реально штрафы (до 500 000 руб.) в 2026 году применяться не должны. Сам Telegram при этом не признан экстремистским».

Напомним, ранее сообщалось, что по консолидированному мнению представителей турфирм, большинство компаний останется в Telegram как минимум до января 2027 года — именно до этого срока ФАС пообещала не вводить санкций за рекламу в этом мессенджере.

Юрист подчеркнул один важный нюанс: заявление ФАС — это не нормативный документ. Если дело дойдет до судебного разбирательства, обещание службы не будет иметь юридической силы.

«К тому же, срок привлечения к ответственности за нарушение рекламного законодательства — один год. Это означает, что в 2027 году теоретически могут прийти штрафы за размещения в 2026 году», — добавил Александр Байбородин.

Кроме того, он подчеркнул, что определенные риски могут возникнуть при осуществлении платежей через мессенджер — в частности, если получателем денежных средств окажется лицо (физическое или юридическое) либо подконтрольная ему структура, внесенные в перечень Росфинмониторинга организаций и физических лиц, в отношении которых имеются сведения об их причастности к экстремистской деятельности или терроризму. «Проверка контрагента по такому перечню на практике не всегда возможна, что и создает зону риска для плательщика, даже если он не был осведомлён о статусе получателя», — уточнил Александр Байбородин.


* внесен в перечень террористов и экстремистов Росфинмониторинга
** принадлежит Meta, чья деятельность признана в РФ экстремистской и запрещена

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Авиакомпания Southwind отказалась возвращать деньги за неиспользованные пассажирами услуги

Несмотря на то, что возврат оформили еще до полета

Авиакомпания Southwind отказалась возвращать деньги за неиспользованные пассажирами услуги

Туристы должны были лететь в Турцию авиакомпанией Southwind Airlines и попросили турагента докупить им дополнительное место багажа. Однако уже на следующий день поняли, что эта услуга им не нужна. Турагент оформила официальный возврат на сайте авиакомпании, где и докупала багаж. После этого туристы успели слетать на отдых и вернуться, но авиакомпания до сих пор не возвращает деньги, ссылаясь на «внутренние правила».

«Я им миллион писем написала, дозвонилась по турецким телефонам, где мне и сообщили, что деньги не вернут. Я объяснила, что прав удерживать средства у них нет, оформила претензию. Они продают услуги на территории России, соответственно, должны руководствоваться законом о защите прав потребителей», — рассказала турагент.

Сумма небольшая — 2 520 руб., столько стоила возможность провоза дополнительных 10 кг багажа. Но, по словам агента, важен сам факт: имеет ли право авиакомпания удерживать эти деньги. «В другой ситуации сумма могла быть значительно больше. Я постоянно покупаю дополнительные услуги туристам», — пояснила турагент. Главное, по ее словам, что отказ был сделан до полета, туристы на рейс явились.

На сайте авиакомпании указано: «В случае неявки на рейс возврат за дополнительные услуги не осуществляется». Есть специальный раздел «Возврат дополнительных услуг». Найти информацию в открытом доступе о том, что отказаться от услуги можно, но деньги за нее не вернут, не удалось.

«Сейчас я инициировала процедуру чарджбэка, так как платила за багаж картой Сбербанка. Жду их решения», — отметила турагент.

«Поскольку перелет был из России, то можно ориентироваться в том числе на российское законодательство, — пояснила юрист «Альянса туристических агентств» Мария Чапиковская. — Если дополнительный багаж был оформлен как отдельная услуга, но она не была оказана и от нее заблаговременно отказались, то можно требовать полный возврат. Также имеет смысл самостоятельно изучить правила перевозчика и удостовериться, что там есть норма о невозврате. Если же таковой нет, то это для иностранной авиакомпании — значимый аргумент».

При этом юрист подчеркнула, что коммуникация с любой иностранной авиакомпанией — процесс сложный, нужно пробовать получить ответ, направляя обращения, претензии.

«Если не получилось, то можно обратиться в суд в РФ и там доказывать свою правоту. Шансы на это есть. Если у авиакомпании работает представительство в России, существует расчетный счет в российском банке, то решение вполне исполнимо (можно получить средства по исполнительному листу через банк)», — подчеркнула Мария Чапиковская.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме