Бомбежки Ливии ударят по туризму

Начало военной операции против Ливии приведет к коллапсу туристического сезона в Тунисе, на Мальте и Сицилии…

Принятая Совбезом ООН резолюция против Ливии, развязывающая руки США, Франции и Англии для начала бомбардировок войск Муамара Каддафи, может поставить крест на всем летнем туристическом сезоне сразу по трем популярным у российских туристов среднеземноморским направлениям: Тунису, Мальте и Сицилии. Напомним, что аналогичным образом был «обвален» спрос на туры в ОАЭ ровно 8 лет назад — в марте 2003 года, когда США начали свою военную интервенцию в Ирак.

Так, Совбез ООН в ночь с четверга на пятницу принял резолюцию по Ливии, «закрывающую» небо этой страны для любых полетов, а также разрешающую точечные авиаудары по войскам Каддафи, но запрещающую наземные операции. Россия, Китай, Индия, Германия и Бразилия от голосования воздержались, хотя и не стали накладывать вето. В ответ на это лидер ливийской революции заявил, что оспорит резолюцию в международном суде.

При этом свои авиабазы для обеспечения запретной для полетов зоны над Ливией согласилась предоставить бывшая основным партнером Каддафи в Европе Италия. В частности, речь идёт об авиабазе на Сицилии, откуда до Триполи по прямой меньше 500 км, причем наиболее короткий авиамаршрут аккурат проходит над территорией Мальты.

В результате военных действий в этом регионе Средиземного моря могут серьезно пострадать три популярных на российском туристическом рынке направления. Прежде всего, речь идет о Тунисе, Мальте и Сицилии, расположенных в непосредственной близости от театра военных действий. Очевидно, что будут либо полностью закрыты, либо существенно изменены воздушные коридоры для гражданских самолетов, летающих на курорты этих стран. При этом дополнительную напряженность в туристический сезон могут внести новые волны беженцев, которые и так уже захлестнули ближайшие к Ливии страны, а с началом иностранной интервенции могут превысить все мысленные размеры.

«Российскому туризму уже пришлось испытывать на себе подобные эксцессы. Многие старожилы рынка ОАЭ хорошо помнят события 8-летней давности, когда в марте 2003 года США с Великобританией начали бомбардировки Ирака. Несмотря на то, что ОАЭ находится от Ирака на большом отдалении – примерно в 900 км, тем не менее, спрос на Эмираты тогда фактически просел до нуля, и туроператорам пришлось в срочном порядке корректировать свою перевозку», - рассказала корреспонденту инфогруппы «ТУРПРОМ» Ирина Тюрина, пресс-секретарь Российского Союза Туриндустрии (РСТ). По данным собеседника, после начала войны туроператорам пришлось снять практически все чартерные рейсы в Дубай, куда остались летать лишь несколько регулярных рейсов и пару чартеров. Более того, паника на туристическом рынке была настолько сильной, что туроператоры даже зафиксировали случаи аннуляций по турам в Египет, Турцию и Иорданию, которые удалены от Персидского залива на 1500-2000 км. Впрочем, уже через 2 недели, после завершения силами НАТО массированных воздушных налетов на Ирак, на эмиратском направлении спрос не только полностью восстановился, но и проявилась его «отложенная» часть, в результате чего целый месяц на рынке ощущался сильный дефицит туров в Дубай.

Тем не менее, с Ливией всё гораздо серьёзнее — театр военных действий расположен намного ближе к популярным туристическим направлениям, чем в случае с Ираком. «Более того, в этой связи российский МИД может воспользоваться случаем, и затянуть с открытием для туристов Туниса, обосновывая это заботой об их безопасности», — добавила г-жа Тюрина. В итоге летний сезон по Тунису в этом году вообще может так и не начаться. Неизбежно упадет турпоток по Мальте и Сицилии. Впрочем, эксперт уверена, что опасаться «закрытия» этих направлений со стороны российского МИДа не стоит.

Египетский перевозчик расширит географию полетов в Россию

Авиакомпания Red Sea Airlines планирует запустить рейсы в четыре новых города

Египетский перевозчик расширит географию полетов в Россию

Туроператоры наращивают перевозку в Египет: в этом году на направлении, спрос на которое и так растет, ожидается дополнительное увеличение турпотока из-за конфликта на Ближнем Востоке. Как рассказала Profi.Travel представитель авиакомпании Red Sea Airlines, отвечающая за продажи, маркетинг и развитие бизнеса Галина Горелова, перевозчик в ближайшее время увеличит количество самолетов и расширит географию полетов в Россию еще на четыре города.

«Мы сейчас ждем поставку пятого самолета и надеемся, что он начнет летать в Россию. Базироваться борт будет в Шарм-эль-Шейхе, соответственно, полетная программа расширится по этому направлению», — рассказала представитель перевозчика.

Конкретных городов она не назвала, но уточнила, что речь не о регионах Сибири, так как в парке авиакомпании самолеты Boeing 737-800, которые без дозаправки не долетят до Новосибирска, Красноярска. Соответственно, рассматриваются города европейской части России.

Сейчас авиакомпания летает из Хургады и Шарм-эль-Шейха в Москву, Екатеринбург и Санкт-Петербург, полеты в который начались 2 марта. В апреле добавятся рейсы в Краснодар.

В туроператорских компаниях планы по расширению географии полетов подтвердили.

«В предстоящем сезоне мы работаем с Red Sea Airlines на условиях жестких блоков из Москвы, Краснодара и Екатеринбурга, причем из Екатеринбурга с апреля объем частот удваивается, а из Краснодара уже зимой полетел чартерный рейс целиком сформированный под наши туры. Еще одно направление обсуждается, но пока окончательного решения нет. Есть несколько вариантов», — рассказали в компании Space Travel.

В Coral Travel отметили, что планируют летать на Red Sea Airlines из Санкт-Петербурга: по два раза в неделю в Шарм-эль-Шейх и в Хургаду. Программа из Москвы продолжается на оба курорта по четыре и два раза в неделю соответственно. Однако, про перспективу вылетов из других городов в компании не сообщили.

«Мы смотрим несколько направлений сейчас, где наибольшая потребительская емкость, — отметила гендиректор One Click Travel Анара Уралова. — Пока не могу сказать, какие варианты мы рассматриваем, но, в любом случае, два новых российских города планируем включить в сеть полетов на Red Sea Airlines».

Она подчеркнула, что из-за конфликта на Ближнем Востоке часть клиентов переориентируются на Египет. Страна привлекает климатом — высокие температуры там легче переносятся, чем на курортах, где воздух более влажный, — есть хорошие видовые «пятерки», в том числе и с турецким менеджментом. Кроме того, цены в Египте ниже, чем на других направлениях. «Египетские отели работают круглый год, в отличие турецких, соответственно, у них другая модель ценообразования, им не нужно пытаться за полгода получить максимальную прибыль, чтобы существовать в остальные месяцы, поэтому и цены ниже», — подчеркнула эксперт.

Анара Уралова считает, что в августе в Египте можно даже ожидать дефицита мест в отелях. «Это было и в прошлом году, поэтому в этом — мы подготовились, провели работу над ошибками, взяли дополнительные блоки мест в тех отелях, которые особенно хорошо продавались», — рассказала она. Таким образом, ее словам, туристам не стоит рассчитывать на горящие туры. «Нужно сейчас уже бронировать, не ждать последнего момента», — подчеркнула руководитель туроператора.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

В аэропорту Дубая задерживаются рейсы из-за атаки беспилотников

Из-за пожара ночью были введены ограничения

В аэропорту Дубая задерживаются рейсы из-за атаки беспилотников

В ночь на 16 марта рядом из-за атаки БПЛА рядом международным аэропортом Дубая (DXB) произошел пожар, который привел к временной остановке полетов. По данным издания The National, беспилотник попал в топливный резервуар рядом с аэропортом, после чего возникло возгорание. Огонь оперативно локализовали, пострадавших не было. Но большое количество рейсов были задержаны или отменены, часть самолетов, в том числе и из России, ушли на запасные аэродромы.

По информации властей, возгорание было быстро взято под контроль, однако полеты в аэропорту были временно приостановлены, пишет ARN. Из-за инцидента полиция перекрыла трассу Airport Road и туннель Airport Tunnel, остановлено движение и на некоторых других улицах на пути в аэропорт.

В результате десятки рейсов не смогли приземлиться. Часть самолетов отправили в другой аэропорт эмирата — Al Maktoum International (DWC), некоторые борта вернулись в аэропорты вылета или ожидали разрешения на посадку в воздухе.

Авиакомпания Emirates на время инцидента приостановила выполнение части полетов. Самолеты из Москвы и Санкт-Петербурга были перенаправлены на запасные аэропорты в Омане и Пакистане, соответственно. Рейс, который ожидался в Домодедово в 08:00, отменен, как и вылет в Дубай, который планировался на 09:45. Перевозчик сообщил о постепенном возобновлении полетов, однако расписание остается нестабильным. Сейчас пожар возле аэропорта ликвидирован, однако воздушная гавань продолжает работать с ограничениями, часть рейсов выполняются с задержками. Пассажирам рекомендуют проверять статус вылетов перед поездкой в аэропорт.

Сбои в работе аэропорта Дубая повлияли и на транзитных пассажиров. Многие путешественники застряли в аэропорту в ожидании стыковок, а авиакомпании продолжают корректировать расписание. Так, например, с 3 часов ночи до 11:10 — 11:20 задержаны рейсы на Бали, в Манилу и Ханой.

Инцидент произошел на фоне продолжающейся эскалации конфликта на Ближнем Востоке, из-за которого в регионе уже фиксировались атаки беспилотников и ракет на инфраструктуру, включая транспортные объекты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Статьи по теме