Испания из Самары: перевозка больше в четыре раза!

Испания в новом сезоне, похоже, становится по-настоящему массовым направлением и по популярности догоняет Турцию. Туроператоры, не боясь перегрузить маршрут, значительно увеличивают перевозку, а агенты предвкушают горячее испанское лето. Подробности — в материале TurProfi.ru…

Испания в новом сезоне, похоже, становится по-настоящему массовым направлением и по популярности догоняет Турцию. Туроператоры, не боясь перегрузить маршрут, значительно увеличивают перевозку, а агенты предвкушают горячее испанское лето… Подробности — в материале TurProfi.ru.


Чувствуя растущий спрос на Испанию, в том числе и со стороны турецко-египетского туриста, предпочитающего отдыхать часто, но недорого, туроператоры на предстоящее лето радикально увеличивают объем перевозки.

Еще месяц назад эксперты предсказывали  Испании место второго после Турции направления. Но после того как туроператоры более или менее определились с испанскими программами, стало понятно, что планируемое увеличение даже больше, чем представлялось, — объем перевозки по сравнению с прошлым годом может вырасти почти в 4 раза! Если в 2010 году в Барселону из Самары летали две цепочки и объем перевозки составлял 350 кресел в 10 дней, то в предстоящем сезоне количество кресел в расчете на 10 дней вырастет до 1360.

В прошлом году полетная программа из Самары в Испанию выглядела следующим образом:
 


Цепочку на крыльях «Оренбургских авиалиний» в прошлом году ставил PEGAS Touristik, а чуть позже к нему присоединилась компания «Ланта-тур вояж». Natalie Tours стала консолидатором рейса «Авиаэнерно», крупный блок на которым взял TEZ Tour.

Но рейсов могло бы быть еще больше. Изначально Natalie Tours и TEZ Tour планировали ставить отдельные чартерные цепочки и в дополнение к собственным рейсам взять небольшие блоки друг у друга, чтобы обеспечить больше вариантов по продолжительности туров. Но в итоге цепочка TEZ Tour была снята и оба туроператора «сели» на один самолет.

В новом сезоне расстановка сил совершенно иная. Во-первых, Natalie Tours и TEZ Tour все же поставили разные цепочки. «Натали» — 10-дневную на «Трансаэро», а TEZ — 11-дневную на крыльях испанского перевозчика Spain Air. Как рассказала Наталья Гуркова, руководитель TEZ Tour в Самаре, теперь их туристы будут прибывать в терминал, предназначенный для европейских бортов.

Во-вторых, PEGAS Touristik, решив не ограничиваться Барселоной, поставил новинку — чартер в Пальма-де-Майорку. Агенты, конечно, рады такому расширению ассортимента, но пока относятся к новому направлению настороженно. Тогда как сам оператор уверен в своих силах: «Майорка заменит примелькавшиеся пляжные направления и освежит ассортимент предложений», — уверен Игорь Тришин, руководитель PEGAS Touristik в Самаре.

Ну и в-третьих, «Уральские авиалинии», осуществляющие, очевидно, серьезную экспансию в Поволжье, поставили из Самары в Барселону сразу два рейса в неделю, блоки мест на которых взяли туроператоры «Европорт» и Coral Travel. И для того, и для другого испанские программы из Самары — новинка. «Европорт» в новом сезоне только заходит в регион, а Coral, вышедший на испанское направление год назад, впервые предлагает туры в Испанию с прямыми вылетами из Самары.


Полетная программа из Самары в Испанию на лето - 2011

 

Несмотря на то что с объемом перевозки консолидаторы в целом определились, с распределением блоков среди других игроков испанского рынка ситуация пока остается неясной. Компании все еще присматриваются друг к другу и не спешат говорить о своих планах. А между тем раннее бронирование уже идет полным ходом… 
 

Что же думают по поводу такого увеличения перевозки агенты?

В том, что направление перспективное, сомневаться не приходится. «Рынок, безусловно, привлекательный и емкий. Не помню, чтобы в прошлом году Испания «горела», — констатирует Игорь Мельников, директор ТА «Самарский магазин путешествий». — Чем больше перевозки, тем в итоге лучше для конечного потребителя — предложения становятся более доступными». Хотя дешевые туры, по его словам, не так приятно продавать, агентам большее число предложений, как и больший интерес туристов к направлению, все-таки на руку. «Так что в целом мы рады, — резюмирует Игорь Мельников. — Единственный вопрос, который возникает в этой ситуации, – какой рейс снимут и когда это произойдет?»

Подобным вопросом задаются и другие агенты. Так, Мария Мершон, руководитель туристического отдела «Самарааэротур», считает, что говорить о ликвидности летней Испании пока рано: «Неизвестно, как поведет себя рынок в связи с ситуацией в Египте, как распределится спрос, какие возникнут альтернативные предложения. Операторы ставят рейсы и тут же сдвигают даты... Поэтому сейчас не самое лучшее время для долгосрочных прогнозов».

Тем не менее, большинство экспертов сходятся в главном: если перевозка останется на заявленном уровне, то летом следует ожидать «горящих» туров, сильного снижения цен и, как следствие, перехода Испании в разряд доступных массовых направлений. «Хотя заменой Турции и Египту она никогда не станет – другая специфика, - считает Дмитрий Садчиков, управляющий партнер «Planet Travel». - Наши соотечественники привыкли платить за отель, а не за курорт. Массовые туристы в большинстве своем еще не переключились на отдых в европейском стиле, когда в страну едут не за «все включено» и автономной инфраструктурой отеля, а за атмосферой курорта и страны в целом. Хотя, если будет обилие горящих туров, Испания будет востребована в силу особой ауры в сознании россиян…».

Сегодня по акциям раннего бронирования стоимость испанских турпакетов начинается от 45 000 на двоих (на 10 дней в отель 3*) на материковую Испанию и от 47 000 на двоих (на 11 дней в отель 3*) — на Майорку. Эксперты отмечают, что пока цены несущественно отличаются от прошлогодних.

В целом Испания вполне может претендовать на место одного из лидеров в грядущем сезоне, особенно если вспомнить обо всех достоинствах этой страны, в числе которых не на последнем месте – один из самых лояльных в Шенгенской зоне визовый режим…

TurProfi.ru продолжит следить за развитием событий на направлении.

Турбизнес раскритиковал новые правила встречи туристов в аэропорту Антальи

Компании опасаются путаницы и очередей в разгар сезона

Турбизнес раскритиковал новые правила встречи туристов в аэропорту Антальи

В международном аэропорту Антальи с 31 июля начал действовать новый порядок встречи организованных туристов. Представителям туроператоров, принимающих компаний и трансферных служб больше нельзя использовать таблички с названиями и логотипами компаний. Вместо этого пассажиров будут направлять к зонам, обозначенным буквами латинского алфавита. Об этом сегодня сообщает издание Turizm Guncel.

Это уже второе существенное изменение системы встречи туристов в аэропорту с начала 2026 года. Принимающие компании недовольны новыми правилами: с их точки зрения, это существенно усложняет процесс встречи туристов. Пассажиры могут запутаться и не найти нужную стойку.

Всего в зоне прилета организовали 13 точек, обозначенных буквами от A до M. За каждой из них закреплено сразу несколько туристических компаний. До поездки туристу должны сообщить, к какой букве ему необходимо пройти после выхода из терминала. В указанной зоне пассажир должен найти свое имя в списках и встретиться с представителем принимающей компании, который затем направит его к трансферу.

Индивидуальные таблички с названиями компаний и логотипами теперь полностью запрещены. В администрации аэропорта предупредили, что такие таблички будут изымать сотрудники воздушной гавани.

И туристов, и встречающих ждут неудобства

Представители туристических и трансферных компаний Антальи раскритиковали не только саму систему, но и сроки ее запуска. Информация о новых правилах была направлена участникам рынка всего за день до их вступления в силу. По мнению турбизнеса, этого времени недостаточно, чтобы туроператоры и принимающие компании успели предупредить всех прибывающих пассажиров.

Особые сложности могут возникнуть с туристами, которые прилетают в Анталью в первые дни действия нового порядка. Из-за проблем с доступом к интернету и мессенджерам часть путешественников может не получить сообщение о том, к какой букве им необходимо идти после выхода из терминала. В результате туристы будут искать представителей своих компаний уже на месте, что может привести к путанице и скоплениям людей в зоне прилета.

Участники рынка считают, что буквенная схема сама по себе недостаточно понятна для иностранных пассажиров. После длительного перелета туристам придется искать свои фамилии среди нескольких списков в общей зоне, где одновременно работают представители разных компаний. Это, как опасаются турфирмы, способно создать дополнительные очереди и затруднить встречу групп.

Турбизнес также обращает внимание на то, что очередное изменение вводится в самый загруженный период летнего сезона. По мнению участников рынка, новую систему следовало сначала протестировать в октябре или ноябре, когда пассажиропоток в аэропорту снижается, а затем доработать с учетом выявленных проблем.

Ранее правила уже меняли в мае

До 31 июля в аэропорту действовала схема, запущенная 12 мая 2026 года. Тогда был изменен порядок обслуживания индивидуальных и VIP-трансферов. Власти объясняли реформу необходимостью уменьшить загрузку парковок и ограничить деятельность нелегальных перевозчиков.

Минивэнам и другим трансферным автомобилям вместимостью от одного до шести пассажиров запретили постоянно находиться на парковке Терминала 2. Пассажиров индивидуальных трансферов после выхода из терминала направляли к специальной зоне с логотипами компаний. Там их встречают представители и передают информацию водителям, чтобы те подъезжали.

При этом в специальной зоне бесплатно автомобилям разрешили оставаться не более 15 минут. За превышение — штрафы до 5 тыс. лир или даже запрет на въезд на территорию аэропорта на неделю

Перевозчики утверждали, что уложиться в отведенное время сложно из-за пробок, задержек рейсов, ожидания багажа и возможных сбоев в работе терминала.

Опыт Дубая

Новые правила, которые введены с 31 июля, чем-то похожи на те, что появились прошлой осенью в Дубае. С сентября 2025 года представителей туркомпаний больше не пускают в зону, которая ранее использовалась для встречи гостей в третьем терминале. Туристам необходимо самим обратиться на стойки службы Greet & Go, которые находятся в конце коридора, ведущего к выходу. Там нужно назвать свои ФИО и номер ваучера — после этого сотрудники проводят к трансферам. А гиды встречают уже на парковке.

«Это, конечно, создает хаос. Мы боремся с этим нововведением. Зачем ломать процессы, которые давно уже работают хорошо? Всех встречали, никакой толчеи, давки по прилете не было, — рассказывал Profi.Travel генеральный директор «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. — Туристов сразу принимал гид, который и дальше с ними был на связи, а теперь в процессе участвуют посредники. Где-то на парковке приходится искать трансфер. Это не Luxury Dubai».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Турагент не отправила группу детей в Китай и не возвращает деньги

Ущерб исчисляется миллионами рублей

Турагент не отправила группу детей в Китай и не возвращает деньги

Группа московских родителей обратилась в полицию после отмены детской поездки в Китай, организованной самарским турагентством «Мандарин». Путешествие для школьного класса отменили за два дня до вылета, сообщает телеканал «Москва 24». Как оказалось, негативные отзывы о работе турагента были еще в апреле. Интересный нюанс: по сообщению одной из несостоявшихся туристок, агент для расширения клиентской базы использовала посредников и выплачивала им вознаграждение.

В поездку должны были отправиться более 20 человек. Организацией занималась одна из родителей, она же передала деньги своей знакомой — турагенту из Самары. Ранее женщина не раз путешествовала с ее помощью и проблем не было. Большинство участников заплатили за поездку по 150 тысяч рублей, некоторые — больше, так как выбрали перелет бизнес-классом. По словам родителей, представитель турагентства сначала сообщила о проблемах с рейсом и предложила перенести даты.

Клиенты отказались от переноса и потребовали вернуть деньги. Руководитель агентства «Мандарин» Кристина Толмасова пообещала провести возвраты в течение двух недель. Однако, как утверждают пострадавшие, деньги получили только семь из 22 клиентов, после чего турагент перестала отвечать на звонки и сообщения.

«В родительском чате нам объявили, что никто не едет, естественно. Ну, первая реакция — это шок. Как так? Рыдают дети в детских чатах, там прямо слезы льются рекой, — рассказала мама одного из детей. — По-разному реагировали родители на эту ситуацию, кто-то чуть громче, чуть тише, кто-то просто молчал». Женщина рассказали, что деньги за тур ей вернули с комментарием к возврату от «Мандарина».

Но многим туристам не повезло. Позже родители выяснили, что с похожими проблемами столкнулись и другие клиенты компании. Житель Самары рассказал, что его семья и коллеги перевели агентству в общей сложности 1,8 млн рублей за поездки в Турцию, Египет, Южную Корею и на Бали. Туры переносились или отменялись, в итоге ни поездок, ни возврата денег клиенты не получили.

По словам пострадавших, руководитель агентства находится под домашним арестом, ее счета заблокированы, делом занимаются следователи. Официального подтверждения этой информации в сюжете не приводится.

При этом там отмечается, что агентство, якобы, продолжает работать, сайт функционирует, но туры забронировать не удалось. По указанному в сети номеру телефона ответил ломбард. Корреспондент Profi.Travel проверил информацию. На «Яндекс Картах» указано, что организация больше не работает. Там же в отзывах можно увидеть, что тревожные звонки начались еще в апреле. Тогда туристы писали о проблемах с билетами, о том, что турагент не возвращает деньги за отмененные туры.

«Не вздумайте обращаться. Собственница Кристина Толмасова, оплатили ей путевки в феврале и после оплаты она не присылает документы, отписывается дежурными фразами, не скидывает номер брони и т.д., пробивали гостиницу — регистрации на нас нет. Наша знакомая приехала в аэропорт и ее место в самолете куплено под другого человека, в гостинице также брони нет», — сообщали клиенты еще весной.

В мае-июне негативные сообщения продолжились. «1 300 000 руб. — именно столько мы заплатили Кристине Толмасовой за два тура, которые так и не состоялись.⁣ Хотя, точнее, это можно назвать за осуществление нашей мечты, — написала еще одна туристка 1 июля. — Первый тур был посвящен цветению сакуры в Японии и был подарком от мужа мне на день рождения. Во второй поездке мы должны были праздновать юбилейную годовщину нашей свадьбы активным туром в ЮАР, а затем идеальным пляжным отдыхом на Мальдивах».

Туристка рассказывает и о еще об одном моменте: «Кристина несколько раз уговаривала меня поделиться моей клиентской базой (я предприниматель) и выступать представителем её турбизнеса среди моих знакомых. Кстати, именно так я и познакомилась с Кристиной — её рекомендовал мой парикмахер, владелец салона в Москве, которого я знала много лет. Он позиционировал, что это их общий бизнес, по факту имел процент с каждого клиента, который к ней обратится», — написала несостоявшаяся туристка.

Кстати, родители детей, не улетевших в Китай, также обратились к турагенту по рекомендации.

При этом стоит отметить, что о работе турагента есть и положительные комментарии. Более того, одна из туристок даже предположила, что негативные — оставляют конкуренты. В реестре турагентств самарский «Мандарин» есть, а список компаний, с которыми он сотрудничает, занимает 13 страниц — здесь туристов ничего насторожить не должно было. Возможно, негативную роль сыграл ближневосточный кризис.

«Если будет возбуждено уголовное дело, то все, кто так или иначе был замешан, получал деньги, проценты или иное вознаграждение, могут быть отнесены к соучастникам схемы», — прокомментировал ситуацию вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов. В ситуации, когда одни родители собрали деньги со всего класса и передали знакомому турагенту, которая не выполнила свои обязательства, следствие должно выяснить, был ли сговор или добросовестное заблуждение, подчеркнул юрист.

Комментируя осуществленные возвраты, юрист отметил, что возмещение ущерба в делах о мошенничестве может быть учтено судом как смягчающее обстоятельство, но полностью ответственность не снимает. «Могут дать условный срок вместо реального», — не исключил он.

Юристы отмечают, что пострадавшие могут потребовать возврата полной стоимости туров, компенсации ущерба и штрафа в размере 50% от присужденной суммы, если досудебная претензия не была удовлетворена добровольно.

Эксперты рекомендуют перед оплатой проверять компанию в едином федеральном реестре турагентов. Кроме того, обязательно стоит изучить отзывы. Заключать официальный договор и переводить деньги стоит только на расчетный счет юридического лица или ИП.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме