Египетские схемы: как возвращались деньги за несостоявшиеся туры

Во всю идут разговоры о том, что Египет в скором времени будет открыт для российских туристов.  Тем не менее, ситуация, сложившаяся на направлении, заставила понервничать всех участников турбизнеса и даже пересмотреть схемы аннуляций, которые предлагались ранее.  В том, какие меры по возврату денежных средств, предпринимали туроператоры во время «египетского кризиса» разбирался Turprofi.ru…

Вовсю идут разговоры о том, что Египет в скором времени будет открыт для российских туристов. Тем не менее ситуация, сложившаяся на направлении, заставила понервничать всех участников турбизнеса и даже пересмотреть схемы аннуляций, которые предлагались ранее.  В том, какие меры по возврату денежных средств принимали туроператоры во время «египетского кризиса», разбирался Turprofi.ru.


Напомним, одновременно с  заявлением о том, что отдых на курортах Египта небезопасен, чиновники сообщили о необходимости в полном объеме вернуть деньги туристам, чьи отпуска были сорваны. Конечно, такое требование могло серьезно подкосить компании – уже оплачены отели и перевозка, средства ушли в оборот. В принципе у всех операторов предусмотрен вариант возврата живых денег, однако такие аннуляции, как правило, осуществляются в соответствии с договорами, а значит, со всеми предусмотренными штрафами. Но туроператоры нашли способы вернуть средства за несостоявшиеся туры, не вынимая их из оборота и не прибегая к штрафам. Эти способы можно свести к двум схемам.


Депозит депозиту рознь...

Первая схема предполагает, что турист может перебронироваться на любое другое направление, представленное у оператора, или тот же Египет, после того как ситуация в стране нормализуется. В этом случае сумма, так и не потраченная на отдых, будет зачтена в счет оплаты нового тура без каких-либо штрафов. Одно «но» - перечислить «египетские» деньги можно только на заявку с теми же фамилиями туристов.

Такой вариант – перебронироваться на другие направления или более поздние даты в Египет – туроператоры предложили сразу, как только закрылись египетские границы. Однако туристы не сразу бросились массово бронировать другие направления: найти пляжные туры с прямыми вылетами из Самары за ту же стоимость оказалось не так-то просто. Юго-Восточная Азия, Гоа и Эмираты не только перестали гореть, но и ощутимо выросли в цене. Операторы отреагировали на ситуацию, увеличив перевозку на альтернативных направлениях и открыв раннее бронирование на летний сезон .

Как рассказала Turprofi.ru Алина Серенко, директор агентства «Капитал Клуб», с туроператорами острых проблем как таковых не возникало, сложнее было объяснить туристам, почему они должны перенести дату своего отпуска или доплатить за альтернативное направление: «Клиенты не особо разбираются в том, кто в данный момент несет ответственность за возврат средств – оператор, агент… Так, например, нашим туристам не нужны были «депозиты» в счет будущих отпусков, они хотели вернуть деньги. А PEGAS Touristik мог перебронировать только на тех же туристов. В итоге нам все же удалось прийти к компромиссу – что-то перезачли на агентство, что-то вернули так». С перебронированием возникали и такие проблемы, как отсутствие туров на нужные даты. Михаил Лалаян, исполнительный директор ТА «Авиком», сообщил о случае путаницы, возникшей в результате того, что перебронь на альтернативное направление не подтвердилась: «В качестве замены Египту туроператор Coral Travel предложил нам неплохой вариант в ОАЭ. Туристы с радостью согласились, но оказалось, что турпакетов на подходящие даты уже нет. Заявку отозвали, но возникла вполне понятная путаница. Теперь ждем или перезачета на другое направление, или живых денег, благо оператор готов пойти на такие меры».
Гораздо выигрышнее на этом фоне смотрится вторая схема возврата, позволяющая зачесть депозит не на конкретного туриста, а на агентство. В этом случае можно было оплатить заявку на новых туристов, а деньги, полученные от них, вернуть тем, чей тур не состоялся.

«Если было необходимо, мы делали перезачет на агентство. По сути, для того чтобы рассчитаться со своими «египтянами», агентству нужно было всего лишь дождаться новых клиентов. Этот вариант возврата денежных средств наша компания сочла оптимальным из-за отсутствия бюрократических и банковских издержек», - рассказал Никита Куликов, руководитель Anex Tour в Самаре. Такой же вариант расчета, помимо стандартного перебронирования, предлагал и Coral Travel.

Турагенты, конечно, отметили удобство такой схемы.  «Проще всего нам было с теми, кто позволил произвести возврат денег через зачет других заявок», - вспоминает Татьяна Евдокимова, заместитель директора «Спутник-Гермес». Своевременность и актуальность таких мер заметили Лариса Карпеева, директор ТА «Турмаркет», и Ольга Казарина, директор по продажам ТА «Самарские путешествия», - им удалось быстро и без бюрократических проволочек аннулировать туры у Anex Tour. 

Обе схемы попытался совместить Tez Tour. Выбор в пользу первой или второй делался в зависимости от даты несостоявшегося вылета. Как следует из объявления, размещенного на сайте компании, по турам с периодом заезда с 30 января по 10 февраля 2011 года фактически действовала первая схема возврата. По более поздним датам — вторая.
 



А кому легко?

Как ни странно, в сложившейся ситуации чуть легче было тем, кто бронировался через субагентку. «Если небольшое агентство может «зависнуть» в ожидании новых заявок, то субагенту это точно не грозит, - отметил Павел Ермолаев. - Конечно, сначала мы опасались путаницы. В день приходилось аннулировать около 60 заявок, и все нужно было перекидать на разных туристов. Гораздо проще было бы разобраться с индивидуальными перебронированиями. Но в итоге схема себя оправдала: деньги возвращались быстро, агентства оставались довольны. В египетском ЧП система субагентств сработала просто отлично». Настолько отлично, что некоторым недисциплинированным ТА, предпочитающим проводить оплату тура в последний момент, даже удалось избежать возни с возвратами – вся ответственность легла на консолидатора.
Что же касается прямого возврата живых денег туристам, то в нашем регионе на это решился только Coral Travel. Смелое решение, особенно если вспомнить, какие приличные объемы стояли у игрока на египетском направлении.  Тем не менее Феликс Амиров, руководитель Coral Travel в Самаре, подтвердил: «Деньги возвращались после официального письма от агентства».

Полностью избежать проблем с отменой туров и возвратом денег удалось немногим агентствам, но исключения все же есть. Так, например, Валентина Дюльдина, директор ТА «Турбилет», поделилась своим опытом: «Как только стали поступать новости о том, что в Египте неспокойно, мы стали проявлять осторожность. Не смогу сказать, что приходилось отговаривать туристов от поездки в эту страну. Мы просто честно описывали ситуацию, возможные последствия и реально существующие проблемы с аннуляцией туров.  После этого туристы сами принимали решение в пользу других направлений. Так что своевременные консультации и осторожность  спасли нас от головной боли».
В целом, подводя итоги, можно сказать, что для поволжских агентств египетские коллизии прошли, похоже, с минимальными потерями, в отличие от других регионов, где еще на прошлой неделе звучали мнения о том, что судов не избежать. В Самаре же деньги в большинстве своем, по словам агентов, возвращались практически без задержек, операторы и агенты шли навстречу друг другу. «Тем не менее, - отмечает Татьяна Евдокимова, - ситуация стала хорошим испытанием на прочность, результаты которого нам еще предстоит увидеть».

В аэропорту Дубая задерживаются рейсы из-за атаки беспилотников

Из-за пожара ночью были введены ограничения

В аэропорту Дубая задерживаются рейсы из-за атаки беспилотников

В ночь на 16 марта рядом из-за атаки БПЛА рядом международным аэропортом Дубая (DXB) произошел пожар, который привел к временной остановке полетов. По данным издания The National, беспилотник попал в топливный резервуар рядом с аэропортом, после чего возникло возгорание. Огонь оперативно локализовали, пострадавших не было. Но большое количество рейсов были задержаны или отменены, часть самолетов, в том числе и из России, ушли на запасные аэродромы.

По информации властей, возгорание было быстро взято под контроль, однако полеты в аэропорту были временно приостановлены, пишет ARN. Из-за инцидента полиция перекрыла трассу Airport Road и туннель Airport Tunnel, остановлено движение и на некоторых других улицах на пути в аэропорт.

В результате десятки рейсов не смогли приземлиться. Часть самолетов отправили в другой аэропорт эмирата — Al Maktoum International (DWC), некоторые борта вернулись в аэропорты вылета или ожидали разрешения на посадку в воздухе.

Авиакомпания Emirates на время инцидента приостановила выполнение части полетов. Самолеты из Москвы и Санкт-Петербурга были перенаправлены на запасные аэропорты в Омане и Пакистане, соответственно. Рейс, который ожидался в Домодедово в 08:00, отменен, как и вылет в Дубай, который планировался на 09:45. Перевозчик сообщил о постепенном возобновлении полетов, однако расписание остается нестабильным. Сейчас пожар возле аэропорта ликвидирован, однако воздушная гавань продолжает работать с ограничениями, часть рейсов выполняются с задержками. Пассажирам рекомендуют проверять статус вылетов перед поездкой в аэропорт.

Сбои в работе аэропорта Дубая повлияли и на транзитных пассажиров. Многие путешественники застряли в аэропорту в ожидании стыковок, а авиакомпании продолжают корректировать расписание. Так, например, с 3 часов ночи до 11:10 — 11:20 задержаны рейсы на Бали, в Манилу и Ханой.

Инцидент произошел на фоне продолжающейся эскалации конфликта на Ближнем Востоке, из-за которого в регионе уже фиксировались атаки беспилотников и ракет на инфраструктуру, включая транспортные объекты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Египетский перевозчик расширит географию полетов в Россию

Авиакомпания Red Sea Airlines планирует запустить рейсы в четыре новых города

Египетский перевозчик расширит географию полетов в Россию

Туроператоры наращивают перевозку в Египет: в этом году на направлении, спрос на которое и так растет, ожидается дополнительное увеличение турпотока из-за конфликта на Ближнем Востоке. Как рассказала Profi.Travel представитель авиакомпании Red Sea Airlines, отвечающая за продажи, маркетинг и развитие бизнеса Галина Горелова, перевозчик в ближайшее время увеличит количество самолетов и расширит географию полетов в Россию еще на четыре города.

«Мы сейчас ждем поставку пятого самолета и надеемся, что он начнет летать в Россию. Базироваться борт будет в Шарм-эль-Шейхе, соответственно, полетная программа расширится по этому направлению», — рассказала представитель перевозчика.

Конкретных городов она не назвала, но уточнила, что речь не о регионах Сибири, так как в парке авиакомпании самолеты Boeing 737-800, которые без дозаправки не долетят до Новосибирска, Красноярска. Соответственно, рассматриваются города европейской части России.

Сейчас авиакомпания летает из Хургады и Шарм-эль-Шейха в Москву, Екатеринбург и Санкт-Петербург, полеты в который начались 2 марта. В апреле добавятся рейсы в Краснодар.

В туроператорских компаниях планы по расширению географии полетов подтвердили.

«С рейсами в Санкт-Петербург мы пока не работаем, но рассматриваем его для полетов на Red Sea Airlines. Представлены вылеты из Москвы, Краснодара и Екатеринбурга. Еще одно направление обсуждается, но пока окончательного решения нет. Есть несколько вариантов», — рассказали в компании Space Travel.

«Мы смотрим несколько направлений сейчас, где наибольшая потребительская емкость, — отметила гендиректор One Click Travel Анара Уралова. — Пока не могу сказать, какие варианты мы рассматриваем, но, в любом случае, два новых российских города планируем включить в сеть полетов на Red Sea Airlines».

Она подчеркнула, что из-за конфликта на Ближнем Востоке часть клиентов переориентируются на Египет. Страна привлекает климатом — высокие температуры там легче переносятся, чем на курортах, где воздух более влажный, — есть хорошие видовые «пятерки», в том числе и с турецким менеджментом. Кроме того, цены в Египте ниже, чем на других направлениях. «Египетские отели работают круглый год, в отличие турецких, соответственно, у них другая модель ценообразования, им не нужно пытаться за полгода получить максимальную прибыль, чтобы существовать в остальные месяцы, поэтому и цены ниже», — подчеркнула эксперт.

Анара Уралова считает, что в августе в Египте можно даже ожидать дефицита мест в отелях. «Это было и в прошлом году, поэтому в этом — мы подготовились, провели работу над ошибками, взяли дополнительные блоки мест в тех отелях, которые особенно хорошо продавались», — рассказала она. Таким образом, ее словам, туристам не стоит рассчитывать на горящие туры. «Нужно сейчас уже бронировать, не ждать последнего момента», — подчеркнула руководитель туроператора.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Статьи по теме