Чартеры загонят в рамки металлоискателей

Допуск к чартерным полетам Росавиация должна будет выдавать, исходя из способности аэропорта обеспечить досмотр всех посетителей…

1 февраля Минтранс РФ распространил сообщение о новом распоряжении министра Игоря Левитина «О мерах по обеспечению безопасности и регулярности воздушных перевозок, качества обслуживания пассажиров в сезон расписания "Лето-2011"».


Речь в нем идет о международных чартерных перевозках. Документом предусматривается, что основным критерием при принятии решения Росавиацией о выдаче допуска на такие полеты должна стать «суточная и почасовая пропускная способность российских аэропортов по проведению сплошного досмотра на входе в аэровокзалы». Определять эту самую способность призваны СБ и ЛОВД аэропортов.
Что думают по поводу решения эксперты? «То, что я искренне думаю, вы вряд ли опубликуете, – поделился своим мнением начальник отдела авиаперевозки "Невы" Сергей Бураков. – Как можно во главу угла пропускной способности аэропорта ставить фактор количества досмотренных пассажиров на входе в аэровокзал? Аэропорты работают совершенно по другим критериям: количество мест для стоянок самолетов, стоек регистрации и др. Если летом в том же Домодедово на всех входах будет осуществляться тотальный досмотр, он просто задохнется. А если еще установят рамки для пассажиров "Аэроэкспресса", вообще произойдет легкий коллапс». Гендиректор компании «Авиачартер» Александр Морозов тоже в недоумении: «Это решение Минтранса может создать проблемы во всем московском авиаузле, не говоря уже о региональных аэропортах. К тому же что подразумевать под пропускной способностью? Никаких нормативов не разработано. Как всегда, есть указание, но нет намека на механизм его исполнения». Эксперт также выразил надежду, что волевое решение руководителя министерства не воспримется участниками рынка как еще один рычаг в конкурентной борьбе аэропортов и авиаперевозчиков.


Обсудить в форуме

В Турции заявили, что налоги и сборы стали неподъемными для турбизнеса

По мнению представителей отрасли, это может вынудить компании закрыться

В Турции заявили, что налоги и сборы стали неподъемными для турбизнеса

Президент Ассоциации туристических компаний и отелей Эгейского моря (ETIK) Мехмет Ишлер заявил, что новый сбор, который вынуждены платить участники туристического рынка, сделал финансовое бремя турбизнеса невыносимым. Об этом сообщает Turizm Guncel.

По словам эксперта, сегодня туристические компании вынуждены платить несколько налогов и сборов за одну и ту же деятельность. Так, например, с отельеров взимают и налог на проживание, и взносы в Турецкое агентство по продвижению и развитию туризма (TGA). «Теперь мы столкнулись с новыми расходами под названием «Сбор за туристические предприятия». Несправедливо и нецелесообразно вводить три отдельных финансовых сбора под разными названиями за одну и ту же деятельность», — сказал он.

Как отметил Мехмет Ишлер, налогообложение должно основываться на реальных финансовых возможностях компаний. Он пояснил: хотя туризм по-прежнему считается «сектором, выигрывающим за счет валютной выручки», в реальности все давно изменилось. Глава ассоциации напомнил, что обменные курсы долгое время оставались заниженными, в то время как затраты на энергию, персонал, продукты питания, техническое обслуживание и кредиты быстро росли. «В этих условиях прибыльность упала почти до нуля. Введение новых налогов в этом секторе в таких условиях — не решение, а подход, который вынуждает компании закрываться», — предупредил Мехмет Ишлер.

По его мнению, проблема заключается не только в суммах налогов и сборов, но и в принятии решений без достаточных консультаций с отраслью. Он подчеркнул, что компании нередко узнают о некоторых обязательствах только после получения информации из Налогового управления.

Мехмет Ишлер подчеркнул необходимость пересмотра многочисленных финансовых обязательств, возлагаемых на одну и ту же деятельность, призвал к соблюдению принципов соразмерности и к тому, чтобы новые правила не вводились без консультаций с отраслью. В противном случае, заявил он, процесс, начинающийся сегодня под названием «Сборы», продолжится завтра — так, что в итоге не останется туристического сектора, с которого можно было бы взимать налоги.

Ранее Profi.Travel сообщал о том, что отели в Турции закрываются и продаются из-за экономических трудностей. Такой информацией поделился председатель совета директоров Торгово-промышленной палаты Мармариса Мутлу Айхан, а также несколько источников в Аланье.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Статьи по теме