Новое письмо самарских турагентств в Natalie Tours: агенты требуют возврата повторной оплаты полностью

Ситуация сложившаяся в Самаре с уполномоченным агентством Natalie Tours вызвала большой резонанс в том числе и на федеральном уровне, но пока не сдвинулась с мертвой точки. Несмотря на попытки Natalie Tours уладить ситуацию, спровоцированную уполномоченным агентством «Гермес-Тур», пострадавшие от действий Гермеса турагентства Самары готовят новое Открытое письмо, в котором обвиняют туроператора в попытке минимизировать свои потери в сложившейся ситуации за счет субагентов...

Ситуация сложившаяся в Самаре с уполномоченным агентством Natalie Tours вызвала большой резонанс в том числе и на федеральном уровне, но пока не сдвинулась с мертвой точки. Несмотря на попытки Natalie Tours уладить ситуацию, спровоцированную уполномоченным агентством «Гермес-Тур», пострадавшие от действий Гермеса турагентства Самары готовят новое Открытое письмо, в котором обвиняют туроператора в попытке минимизировать свои потери в сложившейся ситуации за счет субагентов.

 


Самарское турагентство «Гермес-Тур» вопреки обещаниям до сих пор не начало возвращать деньги турфирмам, которые по его вине вынуждены были дважды оплатить туры своих клиентов, так как «Гермес», будучи уполномоченным агентством не перечислил оплату по заявкам туроператору Natalie Tours. В агентстве отказались комментировать сложившуюся ситуацию, и пока рынок находится в напряженном ожидании развития событий.

На прошлой неделе с пострадавшими от действий «Гермес-Тур» агентствами встречался директор по продажам Natalie Tours Олег Хигер. «Мы не снимаем с себя ответственности за сложившуюся ситуацию и стремимся ее уладить. Со своей стороны мы предложили агентствам прямые договоры, а также ряд преференций, позволяющих минимизировать негатив ситуации, плюс повышенное внимание и помощь в течение этого года работы, — сообщил он. — Для нас также были полезны эти встречи, мы получили важную обратную связь».

Однако насколько полезной были эти встречи для пострадавших агентств — пока сказать сложно. На главный вопрос, который волнует турагентов — когда же будут деньги? — ответа по-прежнему нет.

«Возможность заключить прямой договор, бесплатное участие в рекламном туре и другие возможности, конечно, неплохое предложение со стороны Natalie Tours, но все-таки прежде всего хотелось бы вернуть деньги, — поделилась с TurProfi.ru директор агентства «Райхерт-Самара» Лилия Тимченко. — На мой взгляд, предложенные Natalie Tours условия не являются решением проблемы. Туроператор, несомненно, несет на себе часть вины в возникновении данной ситуации. Я думаю, если ООО «Натали турс» определило «Гермес-тур» своим уполномоченным агентством в Самаре, то и должно нести ответственность за действия своих партнеров: отправить туристов, а затем в рамках правового поля решать вопрос своих финансовых взаимоотношений с «Гермес-туром».

Также в необходимости заключения прямого договора с Natalie Tours директора «Райхерт-Самара» заставляет сомневаться и негативный фон, который сегодня формируется по отношению к Natalie Tours, как со стороны турагентств, так и со стороны туристов. «Зачастую туристы приходят в турагентство, уже определившись, с каким туроператором они хотели бы отправиться отдыхать, и на этот выбор турагенты не всегда могут повлиять, — поясняет Лилия Тимченко. — И сейчас в связи с тем резонансом, который получила ситуация с «Гермес-Туром» и Natalie Tours, трудно предугадать, как потребитель в дальнейшем будет относиться к этому оператору».

Затрудняется оценить итоги встречи и инициатор открытого письма к Natalie Tours директор турагентства «Трэвелсити» («Самарский магазин путешествий») Игорь Мельников: «Пока не могу сказать, что моя встреча с Олегом Хигером дала какие-то ощутимые результаты. Полагаю, им самим еще нужно время, чтобы оценить ситуацию, — прокомментировал он TurProfi.ru. — Да, Natalie Tours не снимают с себя моральной ответственности, но пойдут ли они дальше — возьмут ли на себя долг «Гермес-Тур», если он не сможет расплатиться? А вероятность того, что не сможет, на мой взгляд, весьма высока: денег от них агентства до сих пор не получили, у меня, к примеру, есть от них лишь письмо о признании задолженности и о рассрочке на два месяца».

 

Признания моральной ответственности мало...

Многие турагентства сходятся во мнении, что Natalie Tours не должна ограничиваться в сложившейся ситуации признанием моральной ответственности, поскольку видят причину произошедшего в созданной «Натали» системе работы, которая ставила агентства в очень узкие рамки, допуская бронирования только через посредников, и к тому же не позволяла турагентствам отследить движение своих средств.

«Соответствующий сервис на сайте Natalie Tours появился только в декабре, тогда как неоплачены были заявки, поданные еще в августе и сентябре. И даже те, кто догадался в декабре посмотреть статус своих заявок, поданных еще осенью, и не нашедшие их среди оплаченных, получали от «Гермес-Тура» объяснения, что оплата есть, просто она еще не прошла по сверкам у туроператора. Как в такой схеме мы могли повлиять на оплаты?» — задает почти риторический вопрос Игорь Мельников.

Как уже было озвучено, отказываться на данном этапе от сложившейся системы уполномоченных агентств Natalie Tours не планирует, но корректироваться система определенно будет. «Сваливать всю вину исключительно на систему было бы неправильно — она, в отличие от многих других, дала сбой лишь дважды. Кроме того, ею пользуются — может быть, в несколько видоизмененной форме — и другие туроператорские компании, — заметил Олег Хигер. — через «Гермес-Тур» агентства бронировали не только туры «Натали».

Более того, по его мнению, пострадавшим агентствам также не стоит уходить от ответственности: «Некоторые из них давно понимали, что у «Гермеса» назревают проблемы. Кроме того, подписав субагентский договор, «взрослые» участники рынка должны были понимать меру ответственности сторон без посторонних фантазий и домыслов вне текста соглашения», — говорит Олег Хигер.

Однако юридических оснований требовать каких-либо действий от Natalie Tours у пострадавших агентств все-такие нет. Ряд опрошенных TurProfi.ru турагентов высказывали мысль о том, что как бы агентства не относились к созданной Natalie Tours системе работы, юридически предъявлять претензии к туроператору в этой ситуации агентства не могут, поскольку договор заключали с «Гермес-Туром».

 

«Гермес-Тур» молчит, а слухи все громче

Однако пока «Гермес-Тур» молчит, и ситуация находится в подвешенном состоянии, продолжая обрастать слухами. В частности о том, что туристы непосредственно компании «Гермес-Тур» вылетели на отдых. Эту информацию Олег Хигер опроверг: «Заявки на туристов «Гермеса» — надо сказать довольно большие — также не были оплачены, и их туристы не отправились на отдых».

Также в туристических кулуарах Самары активно обсуждается перспектива скорого банкротства агентства «Гермес-Тур», на такие подозрения экспертов наталкивает то, что компания до сих пор не дала четкого ответа, когда сможет расплатиться с партнерами, постоянно откладывая этот срок.

«На мой взгляд, руководству «Гермес-Тур» необходимо официально высказать свою позицию, дать объяснения, а не уходить от комментариев, — считает Олег Хигер. — Здесь складывается очень подозрительная ситуация: компания не может пояснить, на что реально ушли деньги ее партнеров, хотя бизнес-процесс работы уполномоченного агентства слишком прост. Объяснять проблемы неумением вести туристический бизнес, тем более после 15 лет работы на этом рынке решительно невозможно».

К чести «Гермес-Тур» все же стоит отметить, что руководители агентства не прячутся от своих бывших партнеров, как это часто бывает в подобных случаях, и признают свою вину, обещая все-таки расплатиться.

 

Агентства пишут в «Натали»

Тем временем, когда данный материал готовился к выпуску, TurProfi.ru буквально за несколько часов до появления материала на портале получил текст Открытого письма  тургентств Самарской области туроператору ООО «Натали турс». Агентства пишут, что не имея с туроператором прямых договорных отношений, пострадавшие турагентства видят возможность эффективного решения проблемы в переводе диалога с Nataie Tours в публичную плоскость.

В Открытом письме турагентства обвиняют Natalie Tours в «финансовых махинациях по обоюдному сговору» и попытке минимизировать свои потери в сложившейся ситуации за счет субагентов, а также требуют «произвести возврат денежных средств, уплаченных повторно за туры и взыскать задолженность c уполномоченного агентства «Гермес-Тур».

Письмо турагентства намерены отправить в московский и самарский офисы Natalie Tours, а также в туристические ассоциации и средства массовой информации. TurProfi.ru также ждет комментариев от туроператора  Natalie Tours и обязательно сообщит о развитии ситуации. Полностью текст Открытого письма приводим в форуме TurProfi.ru.
 


Обсудить в форуме

Авиакомпании Air Anka разрешили летать в Россию

Первые рейсы стартуют 2 августа

Авиакомпании Air Anka разрешили летать в Россию

Авиакомпании Air Anka разрешили летать в Россию. Первый рейс в Анталью после перерыва стартует 2 августа. Пока вылеты заявлены из двух городов — Сочи и Краснодара. Об этом Profi.Travel 31 июня рассказала замгендиректора компании Anex Яна Муромова на открытие нового офиса туроператора в Москве.

Она подчеркнула, что авиакомпания получила разрешение Росавиации на рейсы. Anex будет использовать эти вылеты для отправки туристов в Турцию.

Рейсы уже появились в сезонном расписании аэропортов. Как рассказали в Anex, из Сочи вылеты планируются сначала 4 раза в неделю, а с 12 августа — 8 раз. Из Краснодара рейсы заявлены с 8 и 18 августа 4 раза в неделю. Программы продлятся до 7-8 ноября.

Напомним, изначально программы на рейсах Air Anka планировались из 11 городов России: Сочи, Нижнего Новгорода, Екатеринбурга, Казани, Минеральных Вод, Уфы, Челябинска, Саратова, Краснодара, Волгограда и Самары. Планируется, что по каждому городу вопрос будет решаться отдельно.

Напомним, в конце мая этого года стало известно, что Air Anka не получила разрешение от Росавиации на полеты в Россию. Решение ведомства оказалось неожиданным: сотни туристов застряли на курорте и столько же не могли отправиться на отдых. Туроператорам пришлось в срочном порядке заниматься возвращением своих клиентов, искать замену авиакомпании.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Отменяется ли продвижение в Telegram, и что делать на отдыхе без чемоданов

Ключевые новости турбизнеса

Отменяется ли продвижение в Telegram, и что делать на отдыхе без чемоданов

На этой неделе мы следили за судьбой нескольких сотен туристов, оставшихся на отдыхе без своего багажа, и составили подробную инструкцию, что делать в такой ситуации. Кроме того, выясняли, как скажется признание владельца Telegram экстремистом на возможностях рекламы и продвижения в этом мессенджере. Разбирались в ситуации на турецких курортах и публиковали для вас эксклюзивы о разрешении на полеты, которое все-таки получила авиакомпания Air Anka, приключениях иностранных туристов без отчества в России и наличии бензина на заправках по дороге к столице Золотого кольца.

«Полсамолета прилетело на отдых без чемоданов»: сбой во Внуково испортил отдых

На этой неделе многие туристы прилетели на отдых без багажа. Основная проблема коснулась тех, кто вылетал из Внуково в Даламан и Анталью. «Полсамолета Turkish Airlines прилетело в Турцию без чемоданов. Люди в шоке, конечно. Дело не в авиакомпании, а в аэропорту — лента работала с перебоями, не весь багаж загрузили», — рассказала нашему изданию турагент, чей турист оказался на отдыхе без вещей. Аэропорт подтвердил сбой в системе обработки чемоданов.

Однако были и другие направления, и другие города вылета, где туристам неожиданно пришлось остаться без своих вещей. Например, в такую ситуацию попали пассажиры все той же Turkish Airlines, вылетевшие в среду из Казани. «Туристы третий день без багажа в Даламане. Все деньги на первое необходимое потратили. У всего самолёта чемоданов нет. Четвертый день отдыха из семи», — сообщила турагент в одном из чатов.

Мы составили подробную инструкцию: как вести себя в том случае, если чемодан не прилетел вместе с пассажиром, и на компенсацию каких покупок вещей первой необходимости можно рассчитывать.

Отели Турции продлили скидки до 50% до сентября

Турецкие отели продолжают предлагать скидки на размещение в августе. Спецпредложения, которые в этом году были зафиксированы в турецких отелях в июле, в пик высокого сезона, продлеваются и на август. Размер скидок достигает 50%. А в отдельных объектах Бодрума может доходить и до 66%.

Акции в высокий сезон турецкие участники рынка связывают с необходимостью стимулировать спрос. По оценке представителя Ассоциации туристических агентств Турции Хамита Кука, средняя загрузка гостиниц в пик сезона не просто не смогла достичь 100% — во многих отелях она находилась на уровне 60–70%. Среднюю загрузку по рынку эксперты в итоге оценивают в 80%, однако признают, что это неудовлетворительные цифры для июля. Отели Алании, например, впервые за 66 лет не достигли полной загрузки в этом месяце.

Однако, по словам российских туроператоров, даже существенный дисконт 50% остается практически незаметным для туристов на нашем рынке. Вследствие того, что авиакомпании повышают топливные сборы, общая цена турпакета не становится ниже из-за распродаж отельеров. Турагенты подтверждают: информация о беспрецедентных скидках в разгар сезона, скорее, подогревает интерес туристов, но когда они видят итоговую цену, то недоумевают: а где же хваленые распродажи? В результате, свидетельствуют в турфирмах, многие выбирают Эмираты или Египет.

Тем временем в пятизвездочных отелях в Белеке Gloria Serenity Resort и Gloria Golf Resort туристы жалуются на неприятный запах.

Лесные пожары в Турции затронули дороги к туристическим районам

На этой неделе в Турции ведут борьбу с лесными пожарами, возникшими в нескольких районах провинций Анталья и Мугла. Огонь затронул дороги, ведущие к популярным туристическим местам.

Наиболее сложная ситуация — в округе Аланья. Пожар, начавшийся вечером 29 июля в районе Сападере, распространился из-за сильного ветра. Огонь наблюдается в окрестностях одноименного каньона — популярного объекта, который туристы посещают во время экскурсий из Аланьи.

Из-за густого дыма и огня 29 июля была закрыта трасса Фетхие — Анталья. Позднее движение по ней восстановили в контролируемом режиме. «Все отели работают и экскурсии проводят в штатном режиме — никаких отмен, изменений в программах и жалоб от туристов нет. В районе Кемера — Кумлуджа пожар полностью потушен, сейчас там ведутся охладительные работы, — пояснили в компании «Интурист». — На маршруте Анталья — Фетхие возгорание на определённом участке также ликвидировано, угрозы для гостиниц и отдыхающих нет, задымление отсутствует. Продолжают тушить очаг в горах Алании — он находится далеко от жилых массивов».

Владелец Telegram объявлен экстремистом: что это меняет для продвижения в соцсети?

От событий на турецком направлении перейдем к другим новостям. На этой неделе Росфинмониторинг ввел ограничения в отношении основателя Telegram Павла Дурова*, который был внесен в перечень террористов и экстремистов. В пресс-службе ведомства пояснили, что это не распространяется на мессенджер как юрлицо. Но при этом добавили: организации, осуществляющие операции с денежными средствами и иным имуществом, обязаны заморозить все активы лиц, включенных в перечень террористов и экстремистов в РФ.

Эксперты рассказали Profi.Travel, можно ли туркомпаниям по-прежнему давать рекламу в Telegram, вести каналы, и какие есть риски.

«Я читаю эту новость так, что Дуров персонально был включен в реестр экстремистов и террористов, и это не касается Telegram как платформы. Поэтому для бизнеса это ничего не меняет», — пояснила Profi.Travel руководитель рекламного агентства Travel Marketing Елена Белоусова. Эксперт подчеркнула, что по-прежнему можно вести каналы, закупать платную рекламу в Telegram Ads, покупать посевы у блогеров и в тематических каналах.

«Кроме того, также можно оплачивать премиум-аккаунты, поскольку мы платим не лично Дурову, а на юридическое лицо, принадлежащее к Telegram», — уточнила Елена Белоусова. Есть ли риски того, что Telegram в будущем могут признать площадкой, содействующей экстремизму и терроризму, узнайте из нашего материала.

Иностранных туристов оштрафовали при посадке в поезд из-за отсутствия отчества

Одним из самых читаемых эксклюзивов на Profi.Travel на этой неделе оказался материал о штрафе, который пришлось заплатить гиду за иностранных туристов при посадке в поезд.

«Сегодня мою группу туристов, приехавших из арабских стран, оштрафовали при посадке в поезд из Санкт-Петербурга в Москву на 200 рублей с человека. Штраф выписали из-за того, что в их билетах нет полного отчества. Но у них отчество даже если есть, то это «кунья» — родовая линия, которая чаще всего просто не влезает в поле, выделенное под него РЖД, — пояснил рассказал глава туроператора «Свой ТС» Сергей Войтович. — А если сокращать, то все равно штраф 200 рублей, так как не соответствует «отчеству» в паспорте».

Эксперт пояснил: ранее таких проблем не возникало. Возможно, это новые правила РЖД. Как предположили профессионалы турбизнеса, это могла быть инициатива конкретного сотрудника РЖД. По словам экспертов, работающих в сфере въездного туризма, такие ситуации портят впечатления от поездок по России и негативно влияют на ее имидж. Так, неприятную ситуацию с группой решил гид. Однако, если бы речь шла о самостоятельном туристе, ему предстояло бы еще понять, в чем конкретно заминка и как ее исправить. Поезд в это время мог уже уехать. По мнению представителей туристической отрасли, России необходимо упрощать правила пребывания иностранных туристов, а не создавать новые проблемы.

БПЛА и бензин: поездка в столицу Золотого кольца — личный опыт

Еще один эксклюзив этой недели, набравший много просмотров на портале Profi.Travel, — личный опыт поездки корреспондентки нашего издания из Москвы в столицу Золотого кольца, Ярославль. Она отправилась в путешествие на мотоцикле и лично проверила ситуацию с бензином на заправках, а также воздушными тревогами и беспилотной опасностью. То и другое по пути оказалось в наличии.

На трассе М8, по крайней мере до Ярославля и обратно, проблем с бензином нет. «Я езжу на мотоцикле, у меня запас хода — 250-300 км. Поэтому наличие бензина на заправках мне еще важнее, чем тем, кто путешествует на авто, — он заканчивается быстрее», — пояснила корреспондентка. Владимирская, Ярославская области — на трассе встречаются заправки с пустым табло, но на большинстве хоть какое-то топливо, да есть. Дизель — почти везде.

Прилеты — к этому нужно быть готовым. «В понедельник утром я проснулась (в Ярославле — прим. ред.) от сирен, прятаться не стала — а зачем и куда? Взрывы, стрекот работы чего, не знаю, — было все. В отеле опасности не было, но это моя личная оценка», — рассказала корреспондентка. По ее словам, дорогу на Москву перекрыли, это тоже волновало — как ехать не местному и без навигатора.

Больше информации, а также рассказы о нетуристических местах и гастрономических находках — в нашем материале.

Подборка новостей туризма:


* внесен в перечень террористов и экстремистов Росфинмониторинга

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме