Самарские туристы «Капитал Тура» воспользуются билетами, но за отели им придется заплатить

Порядка 50 туристов из Самары все же отправятся на отдых — их билеты были оплачены заранее...

Со вчерашнего дня компания «Капитал Тур» приостановила свою деятельность до момента урегулирования проблем с кредиторами. Однако сегодня порядка 50 туристов из Самары все же отправятся на отдых — их билеты были оплачены заранее.


 
Счета Capital tour по-прежнему не разблокированы

TurProfi.ru уже рассказывал о ситуации, сложившейся в связи с временной приостановкой деятельности одного из крупнейших туроператоров России - «Капитал Тур».

Вчера, 17 ноября, в Минспортуризме прошло совещание, на котором обсуждались дальнейшие действия руководства «Капитал Тура», а также перспективы компании. На мероприятии присутствовала гендиректор компании Инна Бельтюкова, представители общественных организаций и государственных органов. Однако четкого ответа на главный вопрос, продолжит ли туроператор свою работу в ближайшие дни, так и не последовало. По информации Бельтюковой «Капитал» достиг принципиальной договоренности с банками о разблокировании счетов. Но для этого нужно время. По сведениям портала «Турдом», очевидцы полагают, что банки под разблокировку требуют реального обеспечения, которое пока Капиталом не предоставлено.

Тем временем, по стране пошла волна незаселений и невылетов. Утром 17 ноября клиентам «Капитал Тур» было отказано в посадке на рейсы «Аэрофлота», об этом сообщил порта «Турпром», чьи очевидцы заметили не менее 15 туристов, потерянно остановившихся возле стоек регистрации. По сообщению ИА REGNUM в обед 17 ноября, группу туристов, прибывших на отдых в Таиланд от компании "Капитал-тур", выселяли из отеля. Пятеро туристов отдыхали в отеле "Адриатик" в Паттайе с 14 ноября. Сотрудники отеля заявили отдыхающим, что их туроператор не оплатил пребывание на курорте и предложили им либо оплатить номера самостоятельно, либо освободить их. После вызова заместителя консула РФ в Таиланде туристам удалось договориться перенести срок оплаты на завтра, 18 ноября, и "подождать, пока ситуация не разрешится".

Но пожалуй, самым ошеломляющим стало известие портала TourProm.ru о том, что туристов Capital силой удерживали вооруженные полицейские в Доминикане. 17 ноября стало известно, что около 30 российских туристов провели несколько часов на ресепшн отеля Barcelo Dominican Beach 4* (Доминиканская республика) под присмотром полицейских, вооруженных автоматами. Администрация отеля таким образом препятствовала выезду клиентов в аэропорт для возвращения домой по окончании тура. Причина – неоплата их проживания туроператором «Капитал Тур». И только за час до вылета самолета усилиями Ростуризма, представительства Министерства по туризму Доминиканы в Москве и лично Посла РФ в Доминиканской Республике конфликт удалось погасить: большая часть туристов была отправлена автобусом в аэропорт.

Тем временем страховая компания оператора «Инногарант» начала прием заявлений от туристов. Руководитель пресс-службы «Инногарант» Александр Кремер сообщил: «Мы сейчас принимаем заявления от клиентов «Капитал Тур». Все они будут рассматриваться в соответствии с договором о страховании ответственности туроператора. На нашем сайте размещен перечень документов, необходимых для подачи заявлений о выплате страхового возмещения». Наблюдатели отмечают, что оперативно получить компенсации не получится. Ведь «Капитал Тур» не объявил официально себя банкротом и не выпустил сообщения с призывом обращаться в страховую компанию. Кроме того, страховщику потребуется время на обработку заявлений

На совещании в Минспорттуризма представители «Капитал Тур» озвучили приблизительное количество пострадавших туристов: 4 тысячи клиентов компании находятся за рубежом и еще 8 тысяч имеют на руках путевки. В среду не вылетело на отдых около 460 туристов. И страховщик, и оператор, и госорганы открыли «горячие телефонные линии» для туристов.


Туристы из Самары не отказываются от вылетов

Как писал TurProfi.ru вчера под вопросом в ближайшие несколько дней оказался отдых порядка 50 туристов «Капитала». В результате туристы из Самары в Бангкок все же смогли вылететь в среду — их авиабилеты были оплачены «Капитал Туром» еще в октябре. Руководитель самарского представительства «Капитал Тур» Наталья Видеркер сообщила TurProfi.ru вечером в среду 17 ноября: “Туристы предупреждены о том, что за наземное обслуживание им придется заплатить самостоятельно, до момента прояснения ситуации, но наши зарубежные партнеры их встретят, помогут разместиться в отелях. Основной поток вылетов намечен на завтра — планируется довольно большая группа, чуть более 40 человек, отправляющихся на лечение в Карловы Вары, Марианские Лазни и в Прагу. Есть две заявки с отказом от тура, это иногородние туристы, из Уфа и Сызрани, остальные дали согласие на использование возможности авиаперелета без использования наземных услуг. Дальше мы будем решать вопросы по компенсации этих затрат, процедура описана на сайте «Капитал Тура», есть четкий алгоритм, как составляются прокламации и какие документы должны быть к ним приложены». Как пояснила Наталья Видеркер, чартерные рейсы из Самары заказывает и оплачивает центральный офис «Капитал Тура», а бронирует и выписывает билеты для туров с вылетом из Самары на регулярных авиалиниях региональное представительство оператора, работающее в настоящий момент в штатном режиме.

Кроме того, самарский офис «Капитал Тура» накануне проинформировал агентства о создании в центральном офисе оператора специальной службы для оперативного решения вопросов, возникших в связи со сложившейся ситуацией:

 

 

     «Сотрудники КАПИТАЛ ТУР принимают заявления на возврат денежных средств по несостоявшимся турам, а также проводят консультирование агентов компании.
     По заказам с датой вылетов 17.11-18.11 просим составить заявление на возврат денежных средств по стандартной схеме, размещенной на сайте в разделе "Турагентствам-Договора и Рекомендации-Порядок возврата и переноса денежных средств"
     Все системы бронирования КАПИТАЛ ТУР на данный момент заблокированы и ни одно туристическое агентство не может произвести бронирование или выписку документов туристам.
     Поскольку электронная выписка документов из Личных кабинетов агентств на сайте КАПИТАЛ ТУР сейчас невозможна, компания незамедлительно предоставляет агентам полис страховки от невыезда по всем оплаченным турам, включающим данный вид страховки. Для этого необходимо направить по электронной почте
rec_doc@capital-tour.ru запрос с указанием номера путевки.
    
     По всем оперативным вопросам просьба обращаться на электронный адрес agent@capital-tour.ru и в региональные представительства
 
     Все подразделения КАПИТАЛ ТУР работают в штатном режиме.

     Колл-центр КАПИТАЛ ТУР +7 495 980 50 00 функционирует в усиленном режиме с 09:00 до 20:00.

     За дополнительной информацией обращайтесь в КАПИТАЛ ТУР Самара по тел: (846) 332-58-18, 332-57-92, 333-12-11, 333-12-13, 333-12-14
samara@capital-tour.ru


Самарские турагенты надеются на лучшее

На протяжении целого дня 16 ноября в агентствах Самары порталу TurProfi.ru сообщали, что паники нет, и все надеются на благоприятное разрешение ситуации с туроператором. Некоторые агенты признавались, что узнали о проблемах «Капитал Тур» только накануне, а буквально на днях планировали бронировать туры через этого оператора. 17 ноября, конечно, картина слегка изменилась. Тем, кто столкнулся с проблемами, пришлось выбирать: аннулировать заявки, либо предложить туристам оплатить отели самостоятельно на месте, либо турифрма также могла принять решение — взять конфликт на себя.

В туристической компании «Самараинтур», являющейся постоянным партнером «Капитал Тура», признались, что очень расстроены событиями, происходящими вокруг компании, но о негативном варианте развития событий не хотят даже думать. В свою очередь самарское туристическое агентство готово поддержать туристов «Капитала» и предлагает им оплачивать пребывание в отелях не на месте, по рыночным ценам, а в самарском офисе «Самараинтура» по цене «нетто», без наценок. «С «Капитал Туром» у нас давние добрые отношения, и мы очень сочувствуем коллегам в столь непростой ситуации, - рассказала TurProfi.ru руководитель специализированного офиса туристического агентства «Самараинтур» Серафима Сегал. - Клиенты нашей компании оказались в сравнительно выгодном положении. «Самараинтур» по многим направлениям сама выступает оператором, у компании есть собственные зарубежные партнеры. Мы приняли решение поддержать клиентов и партнеров «Капитал Тура», и при предъявлении документа об оплате тура по себестоимости отправлять клиентов в Европейские страны, такие как Чехия, Франция, Германия, а также ОАЭ, Израиль и др. А уже по возвращении туристы смогут получить компенсации, согласно действующему законодательству и финансовым гарантиям «Капитал Тура». Все же надеемся, что через несколько дней ситуация в «Капитал Тур» выправится, мы со своей стороны готовы продолжать наше сотрудничество. В частности, у «Самараинтур» и «Капитал Тур» планируется совместная полетная программа на новогодние праздники в Болгарию, и мы рассчитываем, что она осуществится в неизменном виде».

В ряде турагентств признались, что желают оператору скорейшего разрешения всех проблем, однако сами впредь будут осторожнее в отношениях с «Капитал Туром».

«Сегодня у нас не было туристов «Капитал Тура», - говорит менеджер туристической компании «Пангея» Дарья Голованова. - Завтра один человек планирует лететь в Прагу «Чешскими авиалиниями», билеты, как нам пообещали в офисе оператора, действительны, а за отель туристу придется заплатить самостоятельно, он согласен на такие условия. С другой стороны, ему некуда деваться, на руках выкупленные билеты и открытая виза. Все обязательства перед туристом в данном случае несет оператор, претензии пострадавшая сторона должна будет направлять в адрес «Капитал Тура». Конечно, мы понимаем, что от подобной ситуации не застрахована ни одна компания и продолжим работать с оператором, но только после того как будем владеть информацией о его полной финансовой устойчивости».

В офисе туристической компании «Спутник-Гермес» порталу TurProfi.ru сообщили, что очень надеются на благоприятный исход этой неприятной ситуации, однако такого развития событий следовало ожидать. «У нас нет туристов «Капитал Тура» - уже давно мы не сотрудничаем этим оператором, - говорит исполнительный директор компании «Спутник-Гермес» Татьяна Евдокимова. - Слухи о нестабильном положении компании ходили давно, и руководство «Спутник-Гермес» выпустило распоряжение не отправлять туристов на отдых через «Капитал Тур».

 

TourProfi.ru будет следить за развитием событий.


Обсудить в форуме

Авиакомпания Southwind отказалась возвращать деньги за неиспользованные пассажирами услуги

Несмотря на то, что возврат оформили еще до полета

Авиакомпания Southwind отказалась возвращать деньги за неиспользованные пассажирами услуги

Туристы должны были лететь в Турцию авиакомпанией Southwind Airlines и попросили турагента докупить им дополнительное место багажа. Однако уже на следующий день поняли, что эта услуга им не нужна. Турагент оформила официальный возврат на сайте авиакомпании, где и докупала багаж. После этого туристы успели слетать на отдых и вернуться, но авиакомпания до сих пор не возвращает деньги, ссылаясь на «внутренние правила».

«Я им миллион писем написала, дозвонилась по турецким телефонам, где мне и сообщили, что деньги не вернут. Я объяснила, что прав удерживать средства у них нет, оформила претензию. Они продают услуги на территории России, соответственно, должны руководствоваться законом о защите прав потребителей», — рассказала турагент.

Сумма небольшая — 2 520 руб., столько стоила возможность провоза дополнительных 10 кг багажа. Но, по словам агента, важен сам факт: имеет ли право авиакомпания удерживать эти деньги. «В другой ситуации сумма могла быть значительно больше. Я постоянно покупаю дополнительные услуги туристам», — пояснила турагент. Главное, по ее словам, что отказ был сделан до полета, туристы на рейс явились.

На сайте авиакомпании указано: «В случае неявки на рейс возврат за дополнительные услуги не осуществляется». Есть специальный раздел «Возврат дополнительных услуг». Найти информацию в открытом доступе о том, что отказаться от услуги можно, но деньги за нее не вернут, не удалось.

«Сейчас я инициировала процедуру чарджбэка, так как платила за багаж картой Сбербанка. Жду их решения», — отметила турагент.

«Поскольку перелет был из России, то можно ориентироваться в том числе на российское законодательство, — пояснила юрист «Альянса туристических агентств» Мария Чапиковская. — Если дополнительный багаж был оформлен как отдельная услуга, но она не была оказана и от нее заблаговременно отказались, то можно требовать полный возврат. Также имеет смысл самостоятельно изучить правила перевозчика и удостовериться, что там есть норма о невозврате. Если же таковой нет, то это для иностранной авиакомпании — значимый аргумент».

При этом юрист подчеркнула, что коммуникация с любой иностранной авиакомпанией — процесс сложный, нужно пробовать получить ответ, направляя обращения, претензии.

«Если не получилось, то можно обратиться в суд в РФ и там доказывать свою правоту. Шансы на это есть. Если у авиакомпании работает представительство в России, существует расчетный счет в российском банке, то решение вполне исполнимо (можно получить средства по исполнительному листу через банк)», — подчеркнула Мария Чапиковская.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Остров в Таиланде признан лучшим в мире. Как это повлияет на туристический рынок?

Экспертное мнение

Остров в Таиланде признан лучшим в мире. Как это повлияет на туристический рынок?

В этом году Самуи сначала был признан лучшим островом Азиатско-Тихоокеанского региона изданием Travel + Leisure Luxury Awards Asia Pacific 2026. А спустя несколько недель по итогам Travel + Leisure World’s Best Awards 2026 — и лучшим островом планеты. И это уже событие иного масштаба: победа в одном из самых авторитетных мировых рейтингов в индустрии путешествий, который формируется на основе голосования около 300 тысяч читателей. Владелец тайской принимающей компании Travely Павел Неон считает, что это может изменить рынок Таиланда и свидетельствует о новых тенденциях в туризме.

«Впервые в истории этого рейтинга первое место занял именно Самуи, опередив такие признанные мировые курорты, как Мальдивы, Галапагосские острова, Бали, Пхукет, Сейшелы, Фиджи и Занзибар. На первый взгляд это выглядит как некая новость для туристов. Но профессионалы отрасли видят в этом тенденцию. Давайте ее зафиксируем, — сказал Павел Неон. — Своим выбором путешественники показывают, каким они хотят видеть современный отдых. И их внимание к Самуи говорит о том, что запрос туристов постепенно меняется».

По словам эксперта, все меньше людей сегодня ищут самый шумный, самый массовый или самый насыщенный развлечениями курорт. И все большее значение приобретают комфорт, приватность, безопасность, экологичность, высокий уровень сервиса. «Именно поэтому победа Самуи выглядит абсолютно закономерной», — считает он.

Почему победил Самуи

Тропическая природа, пляжи, теплое море и кокосовые пальмы — все это есть у сотен островов по всему миру. «Главная особенность Самуи заключается в том, что остров сумел сохранить баланс между роскошью и простотой, между современной туристической инфраструктурой и практически нетронутой природой, между активной курортной жизнью и ощущением спокойствия», — отмечает Павел Неон.

Этот контраст заметен и в устройстве самого острова. На Самуи есть районы с ресторанами, барами, магазинами и насыщенной вечерней жизнью, а есть и спокойные пляжи, небольшие отели или виллы вдали от наиболее оживленных мест, тропические джунгли, где не встретишь толп туристов.

Travel + Leisure среди сильных сторон направления выделяет разнообразие ресторанов и активностей, природные ландшафты, водопады и развитие оздоровительного туризма. Читатели издания также обращали внимание на доброжелательную и спокойную атмосферу острова.

«В отличие от многих популярных мировых курортов Самуи не производит впечатления туристического конвейера. Даже в высокий сезон остров не переполнен толпами отдыхающих», — отмечает эксперт.

Именно возможность самостоятельно определить интенсивность отдыха отличает Самуи от курортов, где туристическая жизнь сосредоточена в нескольких перегруженных локациях. Для одного путешественника поездка может ограничиться пляжем и отелем, для другого — включать морские экскурсии, дайвинг, поездки в горную часть острова, гастрономические программы и занятия спортом. «Во многом это определяет высокий процент повторных визитов, — говорит Павел Неон. — Каждый раз на остров можно приезжать за чем-то новым».

Сезонность на Самуи

Еще один фактор, по мнению Павла Неона, — отсутствие ярко выраженной сезонности, характерной для многих других курортов Таиланда. Благодаря своему расположению в Сиамском заливе Самуи имеет собственный климатический цикл.

«Периоды интенсивных дождей здесь почти стерты, они значительно мягче, чем на побережье Андаманского моря, а сам остров защищен материковой частью Таиланда от тайфунов и сильных океанских штормов. Это позволяет планировать отдых здесь практически круглый год», — пояснил он.

С ноября по декабрь вероятность дождей здесь выше, чем обычно. Но, как правило, это не слишком мешает и пляжному отдыху, и насыщенной программе, которая может занимать и две-три недели.

Самуи — это не только пляжи

Мировой рейтинг показывает, что туристы все реже оценивают островные направления исключительно по наличию пляжей. Значение приобретают природные маршруты, местная культура, гастрономия, оздоровительные программы и возможность менять сценарии отдыха в рамках одной поездки.

С Самуи туристы часто отправляются в национальный морской парк Анг-Тонг, объединяющий десятки островов, лагуны и известняковые скалы. «Добраться сюда можно и на скоростном катере, и на традиционном деревянном судне, большие семьи и компании часто выбирают яхты, а вип-сегмент — приватные чартеры, туда можно долететь на вертолете», — отмечает Павел Неон. Еще одно направление для морских поездок — остров Тао, известный своими маршрутами для дайвинга и снорклинга.

«На самом Самуи одна из самых популярных экскурсий — это джип-сафари, — говорит эксперт. — За один день можно увидеть знаменитые водопады На-Муанг, древние храмы в джунглях, местные фермы, старые кокосовые плантации, обзорные площадки, до которых невозможно добраться на обычном автомобиле, словом, увидеть остров, который остается за пределами классических туристических маршрутов».

Развито здесь и посещение слоновьих заповедников, однако сама культура взаимодействия с животными меняется: вместо катания на слонах все чаще предлагаются программы наблюдения, кормления и знакомства с условиями их содержания, отмечает Павел Неон.

Отдельным туристическим продуктом стал wellness. На острове работают спа-курорты, ретриты, центры йоги и программы восстановления. Travel + Leisure также связывает рост популярности Самуи с укреплением его позиций как оздоровительного направления.

Самуи будущего

По мнению Павла Неона, сегодня остров переживает один из самых интересных этапов своего развития за последние десятилетия. Речь идет о транспортной, туристической и морской инфраструктуре.

«Аэропорт Самуи, который был построен и управляется Bangkok Airways и неоднократно входил в число самых красивых региональных аэропортов мира, сегодня проходит модернизацию. Обновляются терминалы и зоны ожидания, внедряются цифровые сервисы регистрации, расширяются коммерческие пространства, совершенствуется пассажирская логистика постепенно увеличивается пропускная способность», — говорит эксперт.

Не менее интересные изменения происходят и в самой авиакомпании. Bangkok Airways приступает к крупнейшему обновлению своего флота за последние десятилетия. Уже подтверждены поставки новых региональных самолетов ATR 72-600: первые появятся уже в конце 2026 года, они постепенно заменят часть существующего парка и позволят повысить надежность внутренних перевозок.

«Параллельно авиакомпания готовится к замене реактивного флота. Сегодня выбор ведется между двумя наиболее современными типами — Airbus A220 и Embraer E195-E2. Оба варианта отличаются значительно более высокой топливной эффективностью, увеличенной дальностью полета, современными салонами и низким уровнем шума по сравнению с используемыми Airbus A319. Для пассажиров это означает более комфортные перелеты, а для авиакомпании — возможность оптимизировать маршрутную сеть и открыть новые направления», — пояснил эксперт.

Он отметил еще один проект: компания Siam Seaplane развивает первую в истории Таиланда авиакомпанию из коммерческих гидросамолетов. Самуи рассматривается как один из хабов будущей инфраструктуры. «Если проект будет реализован полностью, путешествия между островами Сиамского залива смогут выйти на совершенно новый уровень, предлагая туристам не только удобный транспорт, но и новый формат впечатлений», — считает Павел Неон.

Не менее активно обсуждается развитие современной яхтенной инфраструктуры. Власти рассматривают строительство новых марин международного уровня. Кроме того, обсуждается проект автомобильного моста между материковой частью страны и Самуи, который мог бы значительно повысить доступность острова. Однако до реализации пока далеко.

«При этом важно отметить, что развитие Самуи по-прежнему строится на принципах сохранения природной среды. На острове продолжают действовать строгие ограничения по высоте зданий и плотности застройки, а большинство крупных проектов проходят экологическую экспертизу», — отмечает эксперт.

Что означает победа в рейтинге Самуи для туристического рынка

Для российских туристов Таиланд долгое время ассоциировался прежде всего с Пхукетом и Паттайей. Самуи чаще предлагался как дополнительный вариант.

По мнению Павла Неона, такое позиционирование постепенно меняется. Самуи уже стал туристическим курортом мирового уровня, прежде всего для сегментов luxury, premium, honeymoon, wellness и семейного отдыха, где путешественники все чаще ориентируются не на массовость направления, а на качество впечатлений.

«Фактически мировой рейтинг лишь подтвердил то, о чем специалисты отрасли говорят уже несколько лет: Самуи перестал быть альтернативой Пхукету. Сегодня это направление со своей философией, своей атмосферой и собственной аудиторией», — заключил эксперт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

01 августа, 08:46
На Самуи нет никаких древних храмов в джунглях - всем постройкам не боле 40-50 лет.
Остров грязный. Джунгли завалены мусором. Местные ломят цены на всё. Манго на улице стоит (от 60 бат) дороже чем в супермаркете в России. Сервис ужасный. Местные уничижительно называют всех приезжих - фаранг. Такси очень дорогое. Еда сомнительного качества, тк готовится в антисанитарных условиях. Номерной фонд весь старый и вонючий. Канализация стекает в море. Весь мусор с дождями плывёт в море.

Статьи по теме