В Самаре под вопросом вылет около 50 туристов Capital Tour

Об этом TurProfi.ru сообщила Наталья Видеркер, директор самарского представительства Capital tour . Также во вторник вечером стало известно, что хотя определенные успехи достигнуты, в данный момент оператор все же находится еще в стадии переговоров с кредиторами. В материале TurProfi.ru - подробности развития ситуации и комментарии главных действующих лиц...

Об этом TurProfi.ru сообщила Наталья Видеркер, директор самарского представительства Capital tour . Также во вторник вечером стало известно, что хотя определенные успехи достигнуты, в данный момент оператор все же находится еще в стадии переговоров с кредиторами. В материале TurProfi.ru - подробности развития ситуации и комментарии главных действующих лиц.


Официальное заявление  Capital'а

Вчера, в районе 19.00 по нашему времени на сайте туроператора  появилось официальное сообщение от имени Инны Бельтюковой о том, что вылет туристов  Capital'а с 17 ноября временно невозможен.

 

 
Уважаемые коллеги!

КАПИТАЛ ТУР объявляет о временной невозможности исполнения своих обязательств по всем турам с датой заезда после 17 ноября 2010 года (включительно), в связи с блокировкой банковских счетов.
В настоящее время идет активная работа с комитетом банков-кредиторов по скорейшему урегулированию ситуации.
Во избежание отказов в заселении в отели и регистрации на авиарейсы просим информировать клиентов о данной ситуации и не отправлять туристов, вылетающих на отдых, начиная с 17 ноября, до специального уведомления.
Возврат средств за неоказанные услуги будет производиться в установленном законом порядке.
Надеемся, что ситуация с разблокировкой счетов будет урегулирована в течение двух дней и КАПИТАЛ ТУР продолжит свою деятельность в рабочем режиме.
 
 

С уважением, Бельтюкова И.В.,
Генеральный директор КАПИТАЛ ТУР


Чуть ранее из сообщений федеральных СМИ стало известно, что Московский кредитный банк (МКБ), ранее заблокировавший счета туроператора, в переговорах с Capital tour достиг положительного результата. «Мы готовы поддержать компанию и предоставить счета, открытые в банке, для осуществления платежей», – отметили в пресс-службе.
Однако, по словам руководства туроператора, для возобновления операционной деятельности нужно решение всех банков, входящих в пул кредиторов. Собрание кредиторов и руководства компании было назначено на 16.30 по московскому времени вечером во вторник. «Перевозчики и принимающие зарубежные компании уже пять дней, весь период заморозки счетов, обслуживают клиентов «Капитал Тура» фактически в кредит. Лимит наших договоренностей исчерпан. Учитывая, что совещание закончится вечером и мы не знаем, какое на нем будет принято решение, мы уже сегодня технически не успеваем произвести оплаты за ближайшие даты, а в долг партнеры нас больше обслуживать не будут», - прокомментировала положение вещей генеральный директор Инна Бельтюкова корреспонденту «БАНКО» во вторник после обеда. В связи с этим, по словам Инны Бельтюковой, в Capital tour вынуждены принять непростое решение о временной приостановке деятельности с 17 ноября 2010 года.


Что будет с самарскими туристами Capital'а?

TurProfi.ru, наконец, удалось связаться с самарским офисом оператора, чтобы выяснить, угрожает ли что-либо местным туристам. Напомним, что с вылетом из Самары с начала этого сезона Капитал Тур предлагал ряд программ — Таиланд («ТРАНСАЭРО»), ОАЭ и Шри-Ланка (со стыковкой в Дубае) на бортах «Уральских авиалиний», новогодние программы в Болгарию (Bulgarian Air), а также блоки мест у оператора на регулярных рейсах инокомпаний, на которых строятся его европейские программы.
В самарском офисе поздно вечером 16 ноября сообщили, что региональное представительство «Капитал Тур» работает в штатном режиме. «Компания «Капитал Тур – Самара» не является туроператором, мы от имени компании «Капитал Тур» занимаемся продвижением продукта в самарском регионе, а также выступаем поставщиком ряда услуг, в частности, бронируем и выписываем билеты для туров с вылетом из Самары на регулярных авиалиниях, - сообщила TurProfi.ru директор самарского представительства «Капитал Тур» Наталья Видеркер. - Офис Представительства работает в штатном режиме, группы из Самары до 12.11.2010 отправлялись без проблем. С пятницы имеются случаи в день прилета туристов незаселения в отели. По мере возможности проблемы решались. В свою очередь московское руководство «Капитал Тура» делает все возможное для урегулирования спорных вопросов с банками, пролонгации кредитной линии. Кредитный пул настроен на поддержку компании, но для улаживания всех формальностей необходимо еще пара дней, после чего мы сможем давать уже более подробные комментарии по происходящим событиям. Пока можем лишь сказать, что в ближайшие два дня оказывается под вопросом вылет на отдых около 50 туристов из Самары».


Что делать турфирмам?

По всей России туристов, которые не смогут, вылететь на отдых 17 ноября из-за проблем Capital tour, конечно, намного больше. В телефонном разговоре с корреспондентом «РИА НОВОСТИ» президент компании Игорь Бельтюков сообщил  во вторник вечером: "К сожалению, из-за ареста счетов и происходящих событий мы не сможем завтра отправить туристов. По нашим данным, речь идет о группе примерно в 500 человек".
В настоящее время некие попытки деятельности пробуют проявить росийские властные структуры. Так, например, во вторник Минспорттуризма заявило о создании рабочей группы по изучению ситуации, связанной с приостановкой деятельности Capital tour, однако в то же время в Министерстве сообщают, что напрямую вмешиваться в ситуацию ведомству не позволяю полномочия, поэтому пока речь идет об изучении информации о мастабах бедствия. «По моей информации, банк решил снять арест со счетов «Капитал Тура», однако пока непонятно, когда в реальности счета будут разблокированы. Поэтому, чтобы получить более подробную информацию о судьбе туристов, а также о финансовом положении дел самого туроператора, в среду совместно с Ростуризмом мы проведем встречу с руководством «Капитал Тура», - говорит замминистра Надежда Назина в интервью порталу «ТУРПРОМ».

Как поступать многочисленным турагентствам, чьих туристов в ближайшие дни не сможет обслужить туроператор? Юристы отмечают, что главное сейчас для агентов – настроить своих клиентов на правильный алгоритм получения компенсаций за сорванные туры.
«Согласно текущему законодательству, турист может предъявлять претензии как турагентству, так и туроператору. Поэтому в случае с «Капитал Туром» турагентству важно убедить туристов предъявлять претензии именно на имя туроператора и его финансового гаранта – страховую компанию «Инногарант», - сообщил корреспонденту инфогруппы «ТУРПРОМ» Георгий Мохов, гендиректор юридического агентства «Персона Грата». По мнению эксперта, турагентам сейчас необходимо довести информацию Капитал-Тура «о временной невозможности исполнения обязательств», опубликованной на их сайте, до сведения своих туристов, порекомендовав им обратиться к фингаранту с заявлением о компенсации несостоявшегося тура».

«Официально «Капитал» приостанавливает свою деятельность со среды, 17 ноября. Соответственно, уже в четверг туристы, у которых сорвутся туры в среду, могут подавать заявления в «Инногарант». Однако тут необходимо понимать, что страховой компании для начала процедуры возврата денег, необходимо официальное письмо от «Капитала», где будут перечислены пострадавшие туристы и суммы к возврату. Варианта заявления, опубликованного на сайте, будет недостаточно», - пояснил Георгий Мохов. В любом случае, юристы акцентируют внимание агентов на том, что очень важно в настоящий момент  запастись документами, свидетельствующими о наличии отношений с «Капитал Тур» - подписанным договором с туроператором, подтверждением бронирования в бумажном виде, а также подтверждение оплаты тура оператору.

По сведениям , которые РИА «Новости» удалось получить у страховщика оператора, компании «Инногарант», общая страховая сумма по трем договорам страхования оператора составляет 190 млн рублей. «Все договоры действуют на данный момент, - сообщили в компании. - Срок их действия истекает в следующем году (одного договора в мае, двух других – в июле 2011 года). Если туроператор признан банкротом, пострадавшие могут обратиться в страховую компанию, являющуюся страховщиком гражданской ответственности данного туроператора».

На туристическом рынке активно обсуждают тот факт,  что страхового покрытия на всех пострадавших может не хватить.  «При средней стоимости тура в 50 тыс рублей на договор, суммы фингарантий «Капитал «Тура» хватит лишь на 4 тыс туристов», - говорит Георгий Мохов, гендиректор юридического агентства «Персона Грата».  Если «Капитал» не возобновит работу в ближайшие дни, то сложнее всего придется турагентствам, оформившим туры у «Капитала» на новогодние праздники – их туристам совершенно точно не хватит фингаратий, и основная финансовая нагрузка априори ляжет на плечи турагентств.

«Когда принимались поправки к отраслевому закону, только ленивый не предупреждал законодателей, что без увязки с реальными объемами ответственности перед клиентами предлагаемые ими размеры фингарантий для мелких туроператоров будут избыточны, а для крупных— недостаточны,—  комментирует глава Российского союза туриндустрии Сергей Шпилько.

По мнению Георгия Мохова, если реализуется пессимистичный сценарий, то банкротство «Капитала» потянет за собой и целую цепочку банкротств на турагентском рынке. «Очевидно, что большинство агентов постараются спасти свою репутацию на рынке и компенсируют своим клиентам их потери. Однако для агентств, наиболее тесно работающих с Капиталом, количество подобных претензий и их сумма может оказаться неподъёмными. Тогда, очевидно, их владельцам проще будет закрыть подобное юрлицо, создав вместо него новое», - считает эксперт.

На момент выхода этого материала не было ничего известно о том, достигнуты ли окончательная договоренность Capital'а с кредиторами. TurProfi.ru постарается оперативно транслировать информацию в выпусках в течение дня.


Обсудить в форуме

В аэропорту Дубая задерживаются рейсы из-за атаки беспилотников

Из-за пожара ночью были введены ограничения

В аэропорту Дубая задерживаются рейсы из-за атаки беспилотников

В ночь на 16 марта рядом из-за атаки БПЛА рядом международным аэропортом Дубая (DXB) произошел пожар, который привел к временной остановке полетов. По данным издания The National, беспилотник попал в топливный резервуар рядом с аэропортом, после чего возникло возгорание. Огонь оперативно локализовали, пострадавших не было. Но большое количество рейсов были задержаны или отменены, часть самолетов, в том числе и из России, ушли на запасные аэродромы.

По информации властей, возгорание было быстро взято под контроль, однако полеты в аэропорту были временно приостановлены, пишет ARN. Из-за инцидента полиция перекрыла трассу Airport Road и туннель Airport Tunnel, остановлено движение и на некоторых других улицах на пути в аэропорт.

В результате десятки рейсов не смогли приземлиться. Часть самолетов отправили в другой аэропорт эмирата — Al Maktoum International (DWC), некоторые борта вернулись в аэропорты вылета или ожидали разрешения на посадку в воздухе.

Авиакомпания Emirates на время инцидента приостановила выполнение части полетов. Самолеты из Москвы и Санкт-Петербурга были перенаправлены на запасные аэропорты в Омане и Пакистане, соответственно. Рейс, который ожидался в Домодедово в 08:00, отменен, как и вылет в Дубай, который планировался на 09:45. Перевозчик сообщил о постепенном возобновлении полетов, однако расписание остается нестабильным. Сейчас пожар возле аэропорта ликвидирован, однако воздушная гавань продолжает работать с ограничениями, часть рейсов выполняются с задержками. Пассажирам рекомендуют проверять статус вылетов перед поездкой в аэропорт.

Сбои в работе аэропорта Дубая повлияли и на транзитных пассажиров. Многие путешественники застряли в аэропорту в ожидании стыковок, а авиакомпании продолжают корректировать расписание. Так, например, с 3 часов ночи до 11:10 — 11:20 задержаны рейсы на Бали, в Манилу и Ханой.

Инцидент произошел на фоне продолжающейся эскалации конфликта на Ближнем Востоке, из-за которого в регионе уже фиксировались атаки беспилотников и ракет на инфраструктуру, включая транспортные объекты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Первые авиакомпании повысили топливный сбор из-за конфликта на Ближнем Востоке

Эксперты прогнозируют рост цен на авиабилеты на всех направлениях

Первые авиакомпании повысили топливный сбор из-за конфликта на Ближнем Востоке

В связи с повышением стоимости топлива авиакомпания «Белавиа» увеличивает размер топливного сбора по направлениям Вьетнам, Шри-Ланка, Китай и Турция с 17 марта, сообщил Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty. Такое письмо разослали туроператоры, ссылаясь на информацию от перевозчика. Vietnam Airlines тоже повысила топливный сбор, причем на всех направлениях. Не исключено, что примерам коллег вскоре могут последовать и российские, и иностранные авиакомпании. Эскалация конфликта на Ближнем Востоке вызвала рост цен на нефть, соответственно, подорожало и авиатопливо. Кроме того, из-за закрытого неба увеличилась продолжительность полетов.

Турагента и туристам предлагают как можно скорее произвести частичную оплату (независимо от даты вылета) в размере 50% от стоимости тура, чтобы зафиксировать цену. Иначе придется доплатить 35 долларов за полеты по направлениям Минск — Маттала, Нячанг, Санья, а также Стамбул — Минск.

«После выписки билетов любые изменения данных будут возможны только со штрафом в соответствии с тарифами авиакомпании, — говорится в сообщении одного из туроператоров. — В случае отказа туристов от тура возврат выписанных авиабилетов будет производиться с удержанием ФПЗ по правилам авиакомпании».

«Ждем аналогичную новость и про Таиланд», — отметил турагент.

О повышении топливного сбора на всех направлениях объявила компания Vietnam Airlines. На рейсах в Россию это теперь 156 евро в эконом- и премиум-эконом классах, 160 евро — в бизнес-классе (рост — примерно на 30 евро). Более того, как сообщает The Saigon Times, власти Вьетнама предложили ввести топливный сбор на внутренних рейсах, чтобы помочь авиакомпаниям компенсировать рост расходов.

Это, вероятно, только первые новости подобного рода. По данным Международной ассоциации воздушного транспорта, уточняет издание, резкий скачок цен на авиатопливо Jet A-1 может привести к увеличению операционных расходов авиакомпаний на 50–60%. Если цена на нефть достигнет 200 долларов за баррель или выше, операционные расходы перевозчиков могут вырасти более чем на 70%.

Ранее эксперты говорили Profi.Travel, что подорожание авиабилетов неизбежно на всех направлениях, в том числе и в России. «Авиакомпании сейчас теряют деньги. Естественно, что они эти потери будут возмещать. Поэтому цены вырастут на всех направлениях, включая внутрироссийские, — комментировал Profi.Travel вице-президент ассоциации «Альянс туристических агентств», гендиректор сети «Розовый слон» Александр Мкртчян. — Почему вдруг билеты Москва — Сочи, Москва — Минеральные Воды или, например, Санкт-Петербург — Москва должны быть исключением? Все расходы перевозчики максимально постараются переложить на плечи потребителей».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

1 комментарий

DESTINY
13 марта, 19:49
FINALLY I GOT MY LOST BITCOIN BACK ALL THANKS TO TSUTOMU SHIMOMURA

Hello everyone I want to use this Medium to say big thank you to TSUTOMU SHIMOMURA for they helped me recover my stolen crypto worth $285,000 through their hacking skills I tried it I was skeptic but it worked and I got my money back, I’m so glad I came across them early because I thought I was never going to get my money back from those fake online investment websites . You can also contact them by Email address tsutomushimomurahacker@gmail.com, or WhatsApp +1 (806) 283-5031 Telegram +1 (803) 632-0791 and I’m sure you will be happy you did.

Статьи по теме