CAPITAL TOUR — окончательно все разрешится 16 ноября

С сентября в профессиональных туристических кругах ходили слухи о неблагополучном финансовом положении туроператора CAPITAL TOUR. Вчера рынок взорвали известия о том, что банковские счета оператора арестованы еще с прошлой недели. Несколькими часами позже, уже ночью появились первые известия о том, что гендиректору компании в Москве Инне Бельтюковой удалось достичь определенных договоренностей с кредиторами...

С сентября в профессиональных туристических кругах ходили слухи о неблагополучном финансовом положении туроператора CAPITAL TOUR. Вчера рынок взорвали известия о том, что банковские счета оператора арестованы еще с прошлой недели. Несколькими часами позже, уже ночью появились первые известия о том, что гендиректору компании в Москве Инне Бельтюковой удалось достичь определенных договоренностей с кредиторами.


Что случилось?

12 ноября отраслевые СМИ сообщили о том, что из-за неоплаты билетов на рейсах «Аэрофлота» около ста туристов туроператора не смогли вовремя вылететь на отдых. История с отказом «Аэрофлота» сажать на свои рейсы туристов CAPITAL TOUR из-за неоплаты билетов получила продолжение, не на шутку обеспокоившее весь туристический рынок России.

В понедельник по информации федеральных СМИ стало известно, что еще на прошлой неделе суд по требованию Московского кредитного банка (МКБ) арестовал счета CAPITAL TOUR. Как рассказал «Коммерсанту»  председатель правления Московского кредитного банка (МКБ) Александр Николашин, до ноябрьских праздников туроператор должен был вернуть МКБ около 45 млн руб., но так и не сделал этого. Поэтому банк в качестве обеспечительных мер добился в суде ареста счетов должника. В итоге 11 ноября приставы наложили арест в пределах 44 304 млн руб. на открытый в Мастер-Банке счет ООО «Капитал Тур». Стало известно, что в числе кредиторов фирмы также числятся Мастер-Банк, банк «ГЛОБЭКС», Росбанк — общая  задолженность туроператора перед банками достигает 1,3 млрд руб. Но банки - не единственные кредиторы компании. В конце октября другая структура туроператора - ООО «Компания «Капитал Тур» — заключила в арбитражном суде Москвы мировое соглашение с ЗАО «Ред Вингс», по которому оператор обязуется погасить авиакомпании Red Wings до конца ноября почти 14,6 млн руб. задолженности. Еще 15,8 млн руб. требует через суд с ООО «Капитал Тур» страховая компания «Москва».  

Гендиректор CAPITAL TOUR Инна Бельтюкова подтвердила информацию СМИ о том, что счета компании, открытые в Мастер-Банке и других банках, действительно заблокированы. «Инициатива МКБ стала неожиданностью не только для нас, но и для всех остальных банков, между которыми в октябре по результатам аудита, проведенного в нашей компании, было достигнуто соглашение о продлении кредитов на пять лет со снижением процентной ставки, — сообщила она в понедельник с утра в интервью корреспонденту информационной службы БАНКО. — Если сегодня будет достигнут новый компромисс, мы продолжим работать в штатном режиме. В противном случае уже завтра наши клиенты не смогут  отправиться на отдых, поскольку перевозка и наземное обслуживание окажутся неоплаченными».

В течение дня ситуация развивалась стремительно. Как написал портал Tourdom.ru, билетная компания Good (агент «Аэрофлота») сделала рассылку в адрес некоторых российских туроператоров с предложением купить блоки мест на рейсах национального перевозчика по 18 направлениям (Доминикана, Гавана, Индонезия, Пхукет, Бангкок, Дубай, Гоа, Париж и др.) — предположительно блоки CAPITAL TOUR. Впоследствии директор департамента продаж Good Татьяна Спицына подтвердила факт рассылки туроператорам: «Еще 12 ноября руководством нашей компании принято решение о расторжении в одностороннем порядке договора о сотрудничестве с ТО CAPITAL TOUR — в связи с невыполнением обязательств по договорам.  Уведомление о своем решении направлено ключевым перевозчикам».

Генеральный директор компании Инна Бельтюкова провела весь понедельник в переговорах с кредиторами. «От оперативности решения банков, которое мы ожидаем в самое ближайшее время, зависит восстановление нормального режима работы компании», — заявляла она.


Чем это грозит всему рынку?

Ситуацией с CAPITAL TOUR обеспокоен весь туристический рынок. Согласно Единому реестру туроператоров, ООО «Капитал тур» застраховано в страховой компании «ИнноГарант» на сумму 100 млн рублей. При этом оборот «Капитала» в 2009 году превысил 272 тыс. туристов, другими словами, в среднем туроператор отправлял по 20 тыс. туристов в месяц. «При средней стоимости тура в 50 тыс. рублей на пару суммы фингарантий хватит лишь на 4 тыс. туристов. Т.е. фингарантии смогут покрыть претензии на порядок меньшего количества туристов, чем «Капитал» отправляет в течение месяца», —подсчитал Георгий Мохов, гендиректор юридической компании «Персона Грата» и председатель Правовой комиссии РСТ. По словам эксперта, при пессимистичном сценарии в самом незавидном положении окажутся по традиции турагентства. Ведь по закону турист имеет право предъявить иск как к туроператору, так и к турагентству. «Наша судебная практика свидетельствует, что большинство требований финансового характера предъявляется туристами напрямую к турагентствам. А при  отсутствии средств у туроператора и нехватке фингарантий основная нагрузка априори ляжет на плечи турагентств», — считает Георгий Мохов.

Не остались безучастными к ситуации и профессиональный туристические ассоциации страны.  Ассоциация туроператоров России, членом которой является CAPITAL TOUR, 15 ноября выступила с письмом к руководству компании с предложением посильного содействия в решении возникшего сложного вопроса, а также с просьбой — информировать членов Ассоциации о текущем положении дел. Вчера на страницах информационного портала RATA, Ирина Тюрина, пресс-секретарь Российского союза туриндустрии, написала: «Эту проблему туроператору решить будет очень нелегко. Мы все держим кулачки за Инну Бельтюкову. Никому не нужно банкротство туроператора, тем более такого крупного. Ни туристам, купившим туры. Ни турагентам – для многих рикошет может стать катастрофой. Не хотят этого даже конкуренты, которым совсем ни к чему закручивание гаек в сфере турбизнеса. Да и «за державу обидно». В 2009 году валовая выручка «Капитала» составила 16106,90 млн. рублей. Несложно подсчитать, что средний ежедневный оборот туроператора – более 44 млн. рублей. Финансовые гарантии ответственности предоставлены страховой компанией «Инногарант» - в объеме 100 млн. рублей. Это чуть более двух дней продаж...». 


Надежда появилась в понедельник к вечеру

Под самый конец рабочего дня 15 ноября стали поступать первые позитивные сведения о положении дел CAPITAL TOUR. Прежде всего, Мастер-Банк подготовил пресс-релиз, где говорится буквально следующее: «Мы приложим все усилия, чтобы не случилось непоправимого. Проблемы «Капитал тура» будут решены в ближайшее время». Поздно вечером, находясь на переговорах, Игорь Бельтюков сообщил корреспонденту БАНКО, что официальное сообщение об их результатах будет опубликовано завтра, 16 ноября. По неофициальной же информации, для «Капитала» все складывается в лучшую сторону.

Переговоры руководства туроператора с банками-кредиторами, где оказались замороженными его счета, велись весь день. Александр Николашин, председатель правления МКБ, заявил, что банк может пойти навстречу туроператору, если тот «предложит частично погасить долг или предоставить ликвидный залог». В Мастер-Банке сообщили, что уверены: существующие у CAPITAL TOUR проблемы могут быть решены в кратчайшие сроки. Правда, опять же с оговоркой: если кредиторы сумеют найти пути такого решения.  

Надо отметить, что весь день 15 ноября офис туроператору продолжал работу — сотрудники компании оставались на своих местах. Офис  CAPITAL TOUR в Самаре тоже работал, однако связаться с его директором по имеющимся телефонам TurProfi.ru, к сожалению, не удалось.

Уже поздно вечером появилась информация о том, что Инна Бельтюкова заявила РИА «Новости»: руководству компании  удалось договорилось с представителями банков-кредиторов о пролонгации кредитов, а с руководством банка МКБ - об отзыве его искового заявления.

"Окончательно процедура пролонгации и снятия иска будет оговорена во вторник, но по итогам сегодняшнего непростого дня я могу заявить о следующем: мы договорились о пролонгации кредитной линии с группой банков, наших кредиторов, а с банком   МКБ - о снятии с их стороны искового заявления, из-за которого наши счета были арестованы. С момента отзыва искового заявления пройдет два дня, после чего мы сможем возобновить работу в обычном режиме", - заявила г-жаБельтюкова.

TurProfi.ru,  при поступлении новой информации о состоянии дел оператора, незамедлительно сообщит её читателям.

Обсудить в форуме


Дальнейшее развитие событий по Capital tour

Из Хайнаня хотят сделать новый Гонконг: что изменится для туристов?

Как направление развивает туризм

Из Хайнаня хотят сделать новый Гонконг: что изменится для туристов?

Соруководитель Комитета по въездному туризму РСТ, генеральный директор Profi.Travel Алексей Венгин недавно побывал на Хайнане и проанализировал, как это направление системно развивает въездной туризм.

«Новые терминалы, собственный авиаперевозчик, использование аэропортов как хабов (Европа-Австралия, например). Глобальные изменения инфраструктуры: скоростные поезда, широкие дороги, свежие торговые центры, новые жилые кварталы.

Мне стало интересно, что у них в планах. Полез изучать открытые материалы и понял главное: из Хайнаня хотят сделать новый «Гонконг».

С 18 декабря 2025 г. на острове запущен специальный таможенный режим. Логика простая: более свободный импорт «с внешней стороны» и отдельные правила при перемещении товаров в материковый Китай (People’s Daily Online / People.cn, 18.12.2025).

Но не одним снижение пошлин будет развиваться остров, планы по туризму тоже любопытные.

1) Субсидируются международные рейсы. В том числе из России, включая «Аэрофлот»

Остров стимулирует авиакомпании деньгами, чтобы расширять маршрутную сеть и поддерживать частоту рейсов в ключевые аэропорты Хайнаня.

Суть механики: на новых международных направлениях предусмотрены субсидии до 900 тыс. юаней за рейс по новому маршруту (ТАСС, 14.10.2023).

В 2025 году география прямых перелетов на Хайнань заметно расширилась: в летнем расписании рейсы выполнялись из 9 городов России: Москва, Санкт-Петербург, Казань, Уфа, Екатеринбург, Красноярск, Владивосток, Хабаровск и Новосибирск (АТОР, 04.09.2025).

Бронирования международных авиабилетов в Хайкоу на период праздников выросли более чем на 40% год к году (официальные материалы провинции Хайнань, 25.12.2025).

2) Снимаются барьеры на въезде. «10 минут на границе»

В материалах про новые режимы острова есть показатель, который хорошо описывает подход.

Указывается, что группы более 100 иностранных посетителей раньше могли проходить процедуры почти час, а после оптимизации процессов это занимает менее 10 минут (People.cn, 24.12.2025).

По моему опыту въезда на Хайнань, ощущение именно такое. Не спрашивают даже миграционную карту.

3) Отели: пока есть вопросы, но планы обновления конкретные

С отельной базой на Хайнане, на мой взгляд, пока есть слабые места:

  • ● номерной фонд сетевых отелей во многом устаревший;
  • ● территории и инфраструктура не всегда соответствуют ожиданиям иностранных туристов.

Здесь, похоже, это понимают и запустили конкретные меры, с помощью которых бизнес будет не только реновировать и обновлять объекты, но и улучшать сервис и загрузку.

Какие инструменты применяют:

  1. Премии за загрузку отелей (по периодам): поощрения для объектов, которые выполняют показатели occupancy (меры поддержки туриндустрии, Санья, 2025).
  2. Поощрение капвложений в туробъекты: поддержка проектов с инвестициями в основные фонды, включая строительство и реконструкцию туринфраструктуры (правила спецфонда развития туриндустрии Саньи, публикация 2024-2025).
  3. Субсидирование процентов по кредитам на развитие: компенсация части процентной ставки по новым займам, обычно до 3 лет, с потолком поддержки до 3 млн юаней на проект (спецфонд Саньи, публикация 2024-2025).
  4. Рост сервиса: поощрения за сертификации, стандарты, категории, то есть деньги привязаны не только к объему, но и к качеству (спецфонд Саньи, публикация 2024-2025).
  5. Отдельная линия: бутики и homestay. У Саньи прямо предусмотрены поощрения для проектов типа mingsu/homestay (включая статусы уровня gold/silver) и «сельского туризма» (спецфонд Саньи, публикация 2024-2025).

Вывод: Хайнань развивает туризм очень целенаправленно по всем фронтам:

  1. снижает пошлины и превращает остров в сильную duty-free и торговую зону;
  2. улучшает «туристический опыт» на въезде;
  3. субсидирует авиацию и стимулирует международные рейсы;
  4. запускает пакет мер по обновлению отельной базы: от загрузки до кредитных субсидий и стимулирования качества.

Интересно, что эти инициативы — не в рамках целой страны, а развитие конкретного региона.

Мне кажется, что опыт соседей стоит изучать подробнее и часть инструментов точно брать на вооружение».

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

2 комментария

Андрей
24 января, 19:26
Загоны для купания портят все ощущения от Саньи.
Сергей
23 января, 19:42
Хайнань русская Анапа

Статьи по теме