Ливни в Таиланде идут на убыль

Туристы летят на Самуи вопреки погодным условиям...

Цитируемые новостными каналами сюжеты о наводнении на острове Самуи не повлекли за собой массового отказа туристов от поездок и отмены рейсов. Ведущие туроператоры рынка подтвердили, что просьбы о перебронировании туров пока остаются единичными.

Обычная для этого времени года дождливая погода в Таиланде на прошлой неделе напугала туристов. Как сообщала ранее Служба «БАНКО», аэропорт на Самуи работал с перебоями, связь с островом по воде и воздуху была нарушена. Паника возникла и на Пхукете из-за ложного сообщения о надвигающемся цунами. По данным на 8 ноября, погодные условия на острове вошли в «сезонную норму», ливни прекратились, хотя дожди на тайских курортах, по прогнозам, продлятся до 14 ноября. На веб-камерах, установленных на Самуи, Пхукете и в Паттайе, видно, что хотя погода пасмурная, пляжи и улицы не затоплены, лишь кое-где остался мусор.

В TEZ Tour и «Библио-Глобус» корреспонденту «БАНКО» сообщили, что отказов от поездок по причине случившегося наводнения не было. «Когда аэропорт Самуи был закрыт, мы размещали туристов, прибывающих через Бангкок, в Бангкоке или Паттайе. Как только авиасообщение было восстановлено, туристов отправили на Самуи. Люди отнеслись к ситуации с пониманием, да и ждать им пришлось недолго – день-два», – уточнила Марина Макаркова, PR-директор TEZ Tour. Ей вторит президент компании «ПАКС» Максим Лобанов: «Вода уже ушла, да и стихийным бедствием нынешние ливневые дожди назвать сложно».

Тем не менее единичные случаи отказа от поездок все же есть. К примеру, москвичка по имени Инна, купившая тур у оператора Coral Travel, сообщила корреспонденту Службы «БАНКО», что вместо Самуи хотела бы отправиться отдыхать в Паттайю, но оператор потребовал уплаты штрафа в сумме 50% от стоимости тура. «Это составляет более 70 тыс. рублей, даже при условии, что я требую лишь замены отеля, согласна лететь той же авиакомпанией в оговоренные ранее даты», – возмутилась туристка. Гендиректор юрфирмы «Система сервис» Владимир Вепренцев, которому редакция предложила прокомментировать это обращение, уверен, что если дело дойдет до суда, то у клиентки будет мало шансов выиграть дело. «Тур куплен пакетом, и ей придется заплатить за расходы фирмы по перебронированию отеля, – говорит эксперт. – Весомость форс-мажорных обстоятельств может оценить только суд, и даже если последуют заявления со стороны регулирующих госорганов с просьбой воздержаться от поездок в этот регион, они будут носить для суда лишь рекомендательный характер».


Обсудить в форуме

Из Хайнаня хотят сделать новый Гонконг: что изменится для туристов?

Как направление развивает туризм

Из Хайнаня хотят сделать новый Гонконг: что изменится для туристов?

Соруководитель Комитета по въездному туризму РСТ, генеральный директор Profi.Travel Алексей Венгин недавно побывал на Хайнане и проанализировал, как это направление системно развивает въездной туризм.

«Новые терминалы, собственный авиаперевозчик, использование аэропортов как хабов (Европа-Австралия, например). Глобальные изменения инфраструктуры: скоростные поезда, широкие дороги, свежие торговые центры, новые жилые кварталы.

Мне стало интересно, что у них в планах. Полез изучать открытые материалы и понял главное: из Хайнаня хотят сделать новый «Гонконг».

С 18 декабря 2025 г. на острове запущен специальный таможенный режим. Логика простая: более свободный импорт «с внешней стороны» и отдельные правила при перемещении товаров в материковый Китай (People’s Daily Online / People.cn, 18.12.2025).

Но не одним снижение пошлин будет развиваться остров, планы по туризму тоже любопытные.

1) Субсидируются международные рейсы. В том числе из России, включая «Аэрофлот»

Остров стимулирует авиакомпании деньгами, чтобы расширять маршрутную сеть и поддерживать частоту рейсов в ключевые аэропорты Хайнаня.

Суть механики: на новых международных направлениях предусмотрены субсидии до 900 тыс. юаней за рейс по новому маршруту (ТАСС, 14.10.2023).

В 2025 году география прямых перелетов на Хайнань заметно расширилась: в летнем расписании рейсы выполнялись из 9 городов России: Москва, Санкт-Петербург, Казань, Уфа, Екатеринбург, Красноярск, Владивосток, Хабаровск и Новосибирск (АТОР, 04.09.2025).

Бронирования международных авиабилетов в Хайкоу на период праздников выросли более чем на 40% год к году (официальные материалы провинции Хайнань, 25.12.2025).

2) Снимаются барьеры на въезде. «10 минут на границе»

В материалах про новые режимы острова есть показатель, который хорошо описывает подход.

Указывается, что группы более 100 иностранных посетителей раньше могли проходить процедуры почти час, а после оптимизации процессов это занимает менее 10 минут (People.cn, 24.12.2025).

По моему опыту въезда на Хайнань, ощущение именно такое. Не спрашивают даже миграционную карту.

3) Отели: пока есть вопросы, но планы обновления конкретные

С отельной базой на Хайнане, на мой взгляд, пока есть слабые места:

  • ● номерной фонд сетевых отелей во многом устаревший;
  • ● территории и инфраструктура не всегда соответствуют ожиданиям иностранных туристов.

Здесь, похоже, это понимают и запустили конкретные меры, с помощью которых бизнес будет не только реновировать и обновлять объекты, но и улучшать сервис и загрузку.

Какие инструменты применяют:

  1. Премии за загрузку отелей (по периодам): поощрения для объектов, которые выполняют показатели occupancy (меры поддержки туриндустрии, Санья, 2025).
  2. Поощрение капвложений в туробъекты: поддержка проектов с инвестициями в основные фонды, включая строительство и реконструкцию туринфраструктуры (правила спецфонда развития туриндустрии Саньи, публикация 2024-2025).
  3. Субсидирование процентов по кредитам на развитие: компенсация части процентной ставки по новым займам, обычно до 3 лет, с потолком поддержки до 3 млн юаней на проект (спецфонд Саньи, публикация 2024-2025).
  4. Рост сервиса: поощрения за сертификации, стандарты, категории, то есть деньги привязаны не только к объему, но и к качеству (спецфонд Саньи, публикация 2024-2025).
  5. Отдельная линия: бутики и homestay. У Саньи прямо предусмотрены поощрения для проектов типа mingsu/homestay (включая статусы уровня gold/silver) и «сельского туризма» (спецфонд Саньи, публикация 2024-2025).

Вывод: Хайнань развивает туризм очень целенаправленно по всем фронтам:

  1. снижает пошлины и превращает остров в сильную duty-free и торговую зону;
  2. улучшает «туристический опыт» на въезде;
  3. субсидирует авиацию и стимулирует международные рейсы;
  4. запускает пакет мер по обновлению отельной базы: от загрузки до кредитных субсидий и стимулирования качества.

Интересно, что эти инициативы — не в рамках целой страны, а развитие конкретного региона.

Мне кажется, что опыт соседей стоит изучать подробнее и часть инструментов точно брать на вооружение».

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

2 комментария

Андрей
24 января, 19:26
Загоны для купания портят все ощущения от Саньи.
Сергей
23 января, 19:42
Хайнань русская Анапа

Статьи по теме