Долгожданный Бангкок

В этом году из Самары в Бангкок стартуют две чартерные цепочки. Раз в 10-11 дней в Тайланд будет летать авиакомпания «Трансаэро», также на бортах авиакомпании Nord Wind ставит свою чартерную цепочку PEGAS Touristik...

В этом году из Самары в Бангкок стартуют две чартерные цепочки. Раз в 10-11 дней в Таиланд будет летать авиакомпания «Трансаэро», также на бортах авиакомпании NORDWIND ставит свою чартерную цепочку PEGAS Touristik.

Такого объема перевозки в Таиланд в Самаре еще не видели никогда. Игроки вспоминают, что зимой в сезоне 2007-2008 Tez  Tour ставил чартерную цепочку с периодичностью в 10-11 дней на бортах авиакомпании «КрасЭйр». «Тогда Таиланд пользовался спросом, – говорит директор самарского представительства Tez Tour Наталья Гуркова. – Однако в следующем сезоне начался кризис, и заявлять столь дорогостоящую программу уже было слишком рискованно».
 
Также два года назад туроператоры пробовали наладить сообщение с Бангкоком на рейсах  авиакомпании «Узбекские авиалинии» с пересадкой в Ташкенте – это было достаточно удобно, поскольку стыковка составляла 3-4 часа. Однако в прошлом году формировать турпакеты на базе перелетов «Узбекскими авиалиниями» стало невозможно: авиакомпания изменила расписание полетов и теперь на обратном пути время ожидания в Ташкенте увеличилось почти до суток.

Наконец, этой зимой чартерные программы из Самары в Таиланд будут возобновлены. Объемы не могут не удивлять: похоже, операторы рассчитывают на значительный «отложенный» спрос после кризиса и тайского «перерыва» прошлой зимой. Во-первых, с 26 октября стартует чартерная программа Coral Travel, Natalie Tours и Tez Tour  на бортах авиакомпании «Трансаэро». Рейсы в Бангкок будут выполняться 1 раз в 10-11 дней. На борту Boeing-767– 230 кресел, предусмотрен полноценный бизнес-класс. Кроме вышеобозначенных игроков, небольшие блоки мест на рейсе также у таких операторов, как «Библио-Глобус», «Ланта-тур вояж» и других.

Кроме того, с 22 октября свою чартерную цепочку в Бангкок из нашего города ставит PEGAS Touristik. Оператор впервые начинает выполнять полеты из Самары на борту собственной авиакомпании NORDWIND (Boeing-767, 304 кресла). По словам генерального менеджера представительства PEGAS Touristik в Самаре Игоря Тришина, желание поставить Таиланд из Самары у оператора было давно. «По результатам нашего маркетингового исследования, которое мы проводили прошлой зимой (опрос более чем 300 агентств  Самары, Тольятти, Ульяновска, Сызрани и других городов Поволжья), – говорит Игорь Тришин, – стало понятно, что больше всего ждут здесь рейсов в Таиланд и Гоа. На Гоа мы уже летаем третий год из Самары, давным-давно планировали и Таиланд. Просто не было собственного флота, при помощи которого можно было бы выполнить достаточно дальний перелет». На базе чартерной программы  PEGAS Touristik свои тайские программы также будут строить туроператоры Capital Tour, «Мегаполюс турс», «Библио-Глобус».

Ряд операторов Самары рассказали TurProfi.ru, что будут использовать все чартерные программы региона для формирования турпакетов. Среди таковых — Coral Travel, «Ланта-тур вояж» и другие. «Цены обе компании выставили примерно одинаковые, —  объясняет свое решение руководитель обособленного структурного подразделения Coral Travel в Самаре Феликс Амиров. – Основную перевозку мы строим на «Трансаэро», однако участие в программе NORDWIND дает большую вариативность и позволяет нам формировать турпакеты различной длительности».
 


На первый взгляд, объемы перевозки в Бангкок, заявленные из Самары в этом году, конечно, кажутся избыточными. Однако подавляющее большинство региональных игроков  сходятся во мнении, что предложение вполне адекватно существующему спросу и турпакеты разлетятся как горячие пирожки. «Популярность этого направления традиционно высока, —  говорит руководитель PEGAS Touristik в Самаре Игорь Тришин. —  В прошлые годы мы не ставили рейс на Таиланд совсем не потому, что боялись не продать его. Просто перелет этот достаточно дальний и ресурсоемкий, и оптимальный вариант в данном случае – предложить вылетына на бортах собственной авиакомпании, что в этом году мы и сделали. Продажи на рейсы открыты, и операторы говорят, что на них есть устойчивый спрос. Так, в Coral Travel TurProfi.ru рассказали, что на конец октября —  начало ноября мест на рейсах по маршруту Самара — Бангкок практически не осталось. Да и туры в Таиланд на Новый год реализованы уже на 30%. Полностью продан первый рейс на 22 октября и у PEGAS Touristik, почти заполнен рейс NORDWIND на начало ноября.
 
Похоже, в агентствах тоже активно готовятся к продажам. «На мой взгляд, рынок готов к двум цепочкам на Бангкок, — поделилась с TurProfi.ru своим мнением исполнительный директор агентства путешествий «Самараинтур» Вера Бастракова. — Летние продажи нас порадовали неплохим приростом, есть надежда, что эта тенденция сохранится и на зимний сезон, а самарские туристы, не избалованные большим ассортиментом пляжных зимних направлений с вылетом из Самары, адекватно откликнутся на предложения по Таиланду в этом зимнем сезоне. На данный момент продажи идут неплохо. Однако оценивать результат можно будет только спустя некоторое время. Две цепочки позволяют предлагать турпакеты различной длительности, а со стороны туристов есть запросы как на рейсы «Трансаэро», так и на перевозку бортами NORDWIND».

Одним словом, на самарском рынке наблюдается заметный всплеск интереса. Операторы признаются, что не отказались бы и от еще одного самолета на Пхукет на новогодние праздники, однако борт для такого перелета изыскать не так уж и просто.

В целом можно с большой долей уверенности сказать, что сезон «Зима 2010-2011» расширит число массовых зимних направлений из Самары, поскольку умеренные цены, качественный отдых вкупе с возможностью прямого перелета могут сделать Таиланд довольно популярным.


Обсудить в форуме

 

Турецкий отель 5* в Анталье не успевает открыться на майские праздники

Туроператорам приходится отменять брони

Турецкий отель 5* в Анталье не успевает открыться на майские праздники

Пятизвездочный отель Armas Pemar Beach в Анталье, который должен был начать принимать туристов с 1 мая, перенес дату открытия на 6-е число. Об этом Profi.Travel сообщили в турфирмах. По словам агентов, туроператоры узнали о решении гостиницы сдвинуть сроки начала сезона буквально накануне. В итоге им приходится отменять заявки туристов, которые должны были лететь на отдых в этот отель уже завтра.

Информация о том, что отель Armas Pemar Beach откроется в этом сезоне 1 мая, появилась еще прошлой осенью. На сайтах туроператоров значилось, что он закрывается на зиму, по 30 апреля включительно. Поэтому брони в него шли, начиная с первых майских праздников.

По словам турагентов, недостатка в желающих не было — цена для пятизвездочного объекта достаточно приемлемая, а последняя реновация в нем прошла только в прошлом году — номера еще не «уставшие».

Однако, вероятно, спроса оказалось недостаточно для того, чтобы руководство Armas Pemar Beach сочло открытие 1 мая рентабельным. Отель решили открыть ближе ко вторым майским праздникам, где желающих наверняка больше. Напомним, что эта весна в Турции — одна из самых холодных за последние годы, море до сих пор не успело прогреться для того, чтобы сезон купания можно было объявить открытым.

Туроператоры подтвердили Profi.Travel перенос сроков открытия отеля на пять дней вперед. По их словам, клиентам они предлагают перебронироваться на другие гостиницы той же категории. При отказе обещают аннуляции без ФПР.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

1 комментарий

Александр
01 мая, 16:07
По словам представителей отеля, он открылся 28 апреля

«Цены шоколадные»: ряд отелей на Мальдивах подешевели на 30-40%, а рейсов станет больше

«Аэрофлот» увеличивает количество вылетов в Мале

«Цены шоколадные»: ряд отелей на Мальдивах подешевели на 30-40%, а рейсов станет больше

С 17 июня по 29 августа российский нацперевозчик будет выполнять два дополнительных еженедельных рейса между Москвой и Мале, сообщает пресс-служба «Аэрофлота». По словам туроператоров, перевозка не будет лишней, спрос на направление растет, при этом цены размещения — снижаются.

Новые полеты, как сообщил «Аэрофлот», запланированы на лайнерах Boeing 777 в трёхклассной компоновке. Вылет из аэропорта Шереметьево — по средам и пятницам, обратный рейс из столицы Мальдивской Республики — по четвергам и субботам. Таким образом, частота полётов на Мальдивы в течение летних месяцев будет достигать 9 рейсов в неделю.

«Ожидается, что дополнительные рейсы будут пользоваться спросом у туристов. Мальдивские острова — круглогодичный курорт, который традиционно входит в число излюбленных направлений у любителей экзотического отдыха», — сообщила пресс-служба авиакомпании.

Туроператоры с оптимистичным прогнозом согласны. «Увеличение количества рейсов «Аэрофлота» на Мальдивы, безусловно, позитивный шаг. Объемы бронирования по направлению стабильно растут, особенно сейчас, когда отели предлагают весьма выгодные цены и бонусы — как на май, так и на лето. Стоимость проживания сейчас очень привлекательна благодаря различным спецпредложениям, в том числе в люксовом сегменте», — рассказали в туроператорской компании Anex.

Там добавили, что прямой перелет всегда пользуется наибольшей популярностью у туристов, тем более по такому премиальному направлению.

Спрос на Мальдивы стабильно активный, подтвердили в компании «Русский Экспресс». «У нас рассчитаны пакеты с ежедневными прямыми вылетами, туристам предлагаются все возможные рейсы «Аэрофлота», в том числе новые. Это сейчас наш основной перевозчик», — добавили эксперты туроператора.

Как отметил генеральный директор «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, ранее туристы чаще выбирали рейсы ближневосточных перевозчиков из финансовых соображений. «Но сейчас программа «Аэрофлота» востребована: на Мальдивах цены шоколадные, потому что многие европейские туристы туда не едут, так как тоже не хотят лететь через Ближний Восток», — пояснил он. По словам эксперта, некоторые отели снизили стоимость размещения на 30-40%.

Глава туроператора добавил, что ощущается небольшое проседание спроса со стороны тех туристов, которые обычно летали через Ближний Восток, а сейчас по каким-то причинам боятся это делать. «Хотя я сам 10 апреля летел из Дубая — самолеты полные, в аэропорту полно транзитных пассажиров», — рассказал Дмитрий Арутюнов.

Кристина Каменских, руководитель направлений туроператора Let’s Fly, подчеркнула, что рынок сейчас переживает период определённой турбулентности: с одной стороны, заметно оживление международного авиасообщения, с другой — привычная логистика многих направлений пока не восстановилась в полном объёме.

«До недавнего времени большинство российских путешественников выбирали стыковочные рейсы через страны Ближнего Востока, и отсутствие этой привычной опции вносит свои коррективы в спрос, — отметила она. — При этом интерес к Мальдивам остаётся стабильным — направление традиционно востребовано в любое время года. Практика последних лет показывает, что лето подходит для поездок ничуть не хуже других сезонов: погода обычно складывается благоприятно, а отели предлагают более выгодные условия по сравнению с пиковым сезоном».

По словам эксперта, в текущем году продажи примерно соответствуют прошлогодним показателям, но в компании рассчитывают на небольшой прирост. Основной сдерживающий фактор — ситуация с перелетами через страны Персидского залива.

«Мы в поиске решений полетной программы без участия стран Ближнего Востока. Но даже с учетом этих обстоятельств направление пользуется спросом», — добавила она.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Статьи по теме