Оформляем документы в страховую «Невы»

11 вопросов юристам от турпрофи.

После объявления «Невы» о своей несостоятельности турпрофи озаботились оперативной подачей документов в страховую компанию для возмещения потерь туристов. Как не допустить ошибок в оформлении бумаг и какие нюансы стоит учесть? Турагенты спрашивают — эксперты TurProfi.ru отвечают.
 

   

Большинство туристов, пострадавших от краха «Невы», — из Санкт-Петербурга и Москвы. Уральских туристов банкротство туроператора затронуло в гораздо меньшей степени, но все же пострадавшие есть. Офис-франчайзи туроператора в Екатеринбурге говорит о примерно 30 клиентах, из которых около 10 на момент объявления несостоятельности компании  находились на курортах. Сколько еще туристов было забронировано по линии «Невы» в других агентствах региона, к сожалению, выяснить не удалось.

В любом случае, пострадавшим туристам потребуется помощь в подаче заявлений в страховую компанию. И TurProfi.ru задал самые распространенные вопросы по поводу оформления документов нашим экспертам.


Во всех тонкостях оформления документов для страховой компании турагентам помогают разбираться:

   

 

 

Светлана Мержвинская,
советник Исполнительной дирекции по работе с турагентствами СЗРО РСТ, юрист в туризме.

 

 


 

 

Александр Байбородин,
руководитель юридической компании «ЮКАБ».

 

 

 

 
 
1. Кто является заявителем при подаче заявления в страховую?


Светлана Мержвинская:

Согласно договору страхования гражданской ответственности туроператора, выгодоприобретателем – лицом, получающим страховую выплату, – является турист, а не турфирма. Соответственно, заявление необходимо составлять от имени заказчика турпродукта (а не всех туристов или не от каждого в отдельности), упомянутого в договоре реализации туристского продукта.

Турфирма может оказывать содействие в подготовке и оформлении документов в страховую компанию и выступить в качестве заявителя, вместо туриста, при оформлении нотариальной доверенности, в которой турист передает полномочия по работе со страховой компанией на конкретного менеджера или директора агентства. Простая письменная форма доверенности не подойдет, поскольку страховая сейчас может начать придираться к любым несоблюденным формальностям.

Если агент не берет на себя полномочия для работы со страховой, то ему следует предоставить туристу все документы для страховой компании и вернуть сумму своего агентского вознаграждения. В этом случае при подаче заявления в страховую компанию турист будет указывать в сумме требуемой страховой выплаты сумму по договору с ТА за вычетом комиссии ТА.

 

2. Какие документы надо направить в страховую компанию, если тур так и не состоялся?

 
Светлана Мержвинская:

1. Заявление

2. Копию общегражданского паспорта — первый разворот и прописка

3. Для туристов, которые заключали прямой договор с «Невой — договор с «Невой». Для туристов, которые приобретали тур через ТА — договор с ТА.

4. Финансовый документ, которые подтверждает, что заказчик оплатил турпродукт в полном объеме. Им может быть терминальный чек, платежный перевод, кассовый чек или даже «приходник».

(Здесь есть важные финансовые тонкости. Если оплата была произведена по безналичному расчету, то проблем с предоставлением финансового документа не возникнет. Если же это была оплата наличными или перевод посредством Tourpay, или любой другой способ — агентству лучше заранее посоветоваться с юристом, могут понадобится дополнительные документы в качестве подтверждения)

5. Справку от «Невы», что данный тур не может быть реализован для данного туриста. Документ нужен в доказательство того, что турист не по своей воле отказывается от поездки.

6. Справку на официальном бланке агентства о размере полученного агентского вознаграждения.

7. Реквизиты для перечисления страховой выплаты, если сумма превышает 50 тыс. рублей.

 

3. В страховую нужно передать оригиналы всех документов или копии? Есть ли необходимость нотариально заверять копии, и кто оплачивает эти расходы?


Александр Байбородин:

Строго по закону – требуются оригиналы. Но на сайте самой страховой указано, что можно подавать копии. Поэтому я бы рекомендовал подавать копии тех документов, которые невозможно или трудно восстановить. И оригиналы легко восстановимых документов (платежек, например).


Светлана Мержвинская:

Пока не открылся филиал страховой компании в Санкт-Петербурге, документы следует отправлять в адрес страховщика по почте. По правилам страховой компании, документы (копии паспорта, договора и финансового документа) должны быть нотариально заверены.  Расходы по заверению берет на себя заявитель. Когда откроется филиал компании в Петербурге, страховая компания примет в работу копии документов, сверяя их с оригиналами, предъявленными заявителем при подаче документов.

 

4. Каким образом лучше отправлять письмо?


Светлана Мержвинская:

Лучше отправить заказным письмом с описью вложения и с уведомлением.

 

5. Когда лучше подавать заявление в страховую? Обязательно ли после планируемого вылета туриста?


Александр Байбородин:

Я бы рекомендовал подавать сейчас. «Нева» письменно признает невозможность исполнения обязательств.


Светлана Мержвинская:

Турагент должен понимать, что страховой случай наступает не с 16 июля, когда «Нева» заявила о несостоятельности, а с даты начала поездки. Поэтому, даже если сейчас отправлять документы в страховую, то их рассмотрение начнется с планируемой даты начала поездки. И отведенный срок для принятия решения —  30 дней — будет считаться с этого момента.

 

6. Есть ли какая-то норма в законе о порядке выплат страховой компанией? Будут ли начисляться деньги по очередности подачи заявлений?


Александр Байбородин:

Согласно положениям закона – должны «делить на всех». Однако только до тех пор, пока сумма обеспечения не кончится. Первые выплаты – опять же согласно закону – могут начаться через 30 дней после обращения первых пострадавших. Как только деньги в размере суммы обеспечения закончатся, обязанность по выплатам у страховой прекратится.
 

Светлана Мержвинская:

Видится скорее такой вариант развития событий: страховая компания сначала соберет все заявления от пострадавших туристов, посчитает общую сумму требований, сопоставит с размерами финансовых гарантий «Невы» и, в случае превышения суммы фингарантий, начнет выплаты в порядке пропорциональности. 

 

7. Туристы, которые оплачивали банковскими картами, могут ли возместить средства через платежные системы?


Александр Байбородин:

С учетом сложной ситуации как с «Невой», так и с «Восхождением», я бы опробовал этот способ. Платежные системы обычно не «возмещают», а «забирают» деньги со счета поставщика. Если поставщик — «Нева», и у него есть деньги, возможно, сработает.

 

8. У нас в тур была включена страховка от невыезда. Если турист предоставит справку, что не смог выехать по состоянию здоровья, то может ли он рассчитывать на возмещение?


Александр Байбородин:

Стоит посмотреть условия страхования конкретного страховщика. Если в исключениях из страхового случая не указано прекращение деятельности туроператора, то вполне можно попробовать.
 

Светлана Мержвинская:

Как вариант возможен, но скорее не в добровольном порядке, а в судебном. В целом я думаю, успех этого способа возможен только для туристов, у которых даты вылета выпадали на 16, 17 июля. И только при наличии хорошего юриста.

 

9. Какую сумму следует указать в требовании о страховом возмещении? Полную или без учета комиссии?


Светлана Мержвинская:

Если документы в страховую подаются при посредничестве агентства, то в заявлении лучше указать полную сумму, внесенную за тур. В дополнение агентство на своем официальном бланке оформляет справку, в которой указывает размер своего агентского вознаграждения.

 

10. Какие документы надо направить в страховую компанию, если в момент объявления о несостоятельности турист находился уже на отдыхе и понес дополнительные расходы в виде повторной оплаты отеля или авиабилета?


Светлана Мержвинская:

Если туристы уже находились за границей и понесли дополнительные расходы из-за невозможности «Невы» исполнять свои обязательства, то агенту следует посоветовать им собрать все финансовые документы, подтверждающие платежи. Если была произведена дополнительная оплата за отель, то у отеля необходимо взять на бланке отеля счет, если был самостоятельно приобретен авиабилет — то чек от авиакомпании. Общее правило: документы следует перевести на русский язык в бюро переводов; сумму, указанную в валюте перевести в рублевый эквивалент на день произведенного платежа по курсу Центрабанка. По возвращении в Россию, после подачи документов в страховую компанию, туристу сразу же необходимо обратиться в судебные инстанции, так как существует высокая вероятность возмещения убытков. Для ускорения процесса рекомендовала бы обратиться к профессионалам (юристам).

 

11. В какую страховую компанию обращаться, если до 3 июля у «Невы» был договор с «СОГАЗ», а после — с СК «Восхождение»?


Екатерина Двойникова, начальник управления по связям с общественностью ОАО «СОГАЗ»:

Полис СОГАЗа закончился 3 июля. Обязательства СОГАЗа по полису страхования ответственности турфирмы «Нева» распространяются только на случаи не оказанных  туристических услуг, имеющих место до 3 июля. Если услуга не была оказана после 3 июля, то потерпевшему надо обращаться в СК «Восхождение».

 


TurProfi.ru надеется, что полученные ответы помогут турагентам правильно оформить пакет документов для страховой компании. Также напоминаем читателям, что они всегда могут получить разъяснения от юриста по своим вопросам, воспользовавшись нашим сервисом «ЮрТурпомощь».

В Турции критикуют лоукостер AJET и аэропорты за «запредельно высокие цены»

Бутылка воды в аэропорту Стамбула стоит в 10-12 раз дороже, чем в городе

В Турции критикуют лоукостер AJET и аэропорты за «запредельно высокие цены»

Обозреватель газеты «Нефес» Дениз Зейрек в статье под названием «Проблема поддерживаемых государством непомерных цен» обратил внимание на очевидное завышение стоимости товаров и услуг. Он проиллюстрировал свои наблюдения различными примерами, сделав акцент на такую практику в авиаотрасли.

Так, он рассказал о своем опыте вылета из стамбульского аэропорта Сабиха Гёкчен. «Поскольку сейчас он постоянно переполнен, вам нужно прибыть как минимум за три часа до вылета. Там невероятно многолюдно. Вы проводите часы в зоне досмотра, регистрации и паспортного контроля. Если у вас ранний утренний рейс, вы голодны и хотите пить. Воду в аэропорт проносить нельзя — ее нужно покупать внутри... За 125 лир. При этом в городе она стоит обычно 10 лир, максимум — 15. То есть в аэропорту — в 10-12 раз дороже. Это не та разница, которую можно объяснить высокой арендной платой за магазины», — отметил обозреватель.

Еще один его пример касается авиакомпании AJET, которая позиционируется как лоукостер. Она задержала международный рейс на 1,5 часа. Отметив, что рассчитывать на бесплатную воду от авиакомпании было нельзя, Дениз Зейрек что пассажиры были вынуждены либо купить воду в аэропорту за 125 лир, либо заплатить AJET в самолете.

Автор статьи также обратил внимание на цены на напитки на борту. «Вам захотелось кофе в самолете? Дешевый растворимый кофе стоит 5 евро.За последний год мне приходилось летать различными бюджетными авиакомпаниями между Афинами и Манчестером, а также Копенгагеном и Манчестером, но я никогда не видел такого грабежа, как у AJET», — заявил он.

По мнению обозревателя, государство закрывает глаза на проблему «запредельно высоких цен», которые устанавливают компании там, где у покупателей нет альтернативы.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

1 комментарий

Мария
24 января, 16:53
В Сабихе в зоне вылета можно купить воду за 30-40 лир, надо только поискать. A-jet в январе задержал нам рейс примерно на 2 часа, выдали по электронному купону на сумму около 5 евро, вопросов вообще нет.

Из Хайнаня хотят сделать новый Гонконг: что изменится для туристов?

Как направление развивает туризм

Из Хайнаня хотят сделать новый Гонконг: что изменится для туристов?

Соруководитель Комитета по въездному туризму РСТ, генеральный директор Profi.Travel Алексей Венгин недавно побывал на Хайнане и проанализировал, как это направление системно развивает въездной туризм.

«Новые терминалы, собственный авиаперевозчик, использование аэропортов как хабов (Европа-Австралия, например). Глобальные изменения инфраструктуры: скоростные поезда, широкие дороги, свежие торговые центры, новые жилые кварталы.

Мне стало интересно, что у них в планах. Полез изучать открытые материалы и понял главное: из Хайнаня хотят сделать новый «Гонконг».

С 18 декабря 2025 г. на острове запущен специальный таможенный режим. Логика простая: более свободный импорт «с внешней стороны» и отдельные правила при перемещении товаров в материковый Китай (People’s Daily Online / People.cn, 18.12.2025).

Но не одним снижение пошлин будет развиваться остров, планы по туризму тоже любопытные.

1) Субсидируются международные рейсы. В том числе из России, включая «Аэрофлот»

Остров стимулирует авиакомпании деньгами, чтобы расширять маршрутную сеть и поддерживать частоту рейсов в ключевые аэропорты Хайнаня.

Суть механики: на новых международных направлениях предусмотрены субсидии до 900 тыс. юаней за рейс по новому маршруту (ТАСС, 14.10.2023).

В 2025 году география прямых перелетов на Хайнань заметно расширилась: в летнем расписании рейсы выполнялись из 9 городов России: Москва, Санкт-Петербург, Казань, Уфа, Екатеринбург, Красноярск, Владивосток, Хабаровск и Новосибирск (АТОР, 04.09.2025).

Бронирования международных авиабилетов в Хайкоу на период праздников выросли более чем на 40% год к году (официальные материалы провинции Хайнань, 25.12.2025).

2) Снимаются барьеры на въезде. «10 минут на границе»

В материалах про новые режимы острова есть показатель, который хорошо описывает подход.

Указывается, что группы более 100 иностранных посетителей раньше могли проходить процедуры почти час, а после оптимизации процессов это занимает менее 10 минут (People.cn, 24.12.2025).

По моему опыту въезда на Хайнань, ощущение именно такое. Не спрашивают даже миграционную карту.

3) Отели: пока есть вопросы, но планы обновления конкретные

С отельной базой на Хайнане, на мой взгляд, пока есть слабые места:

  • ● номерной фонд сетевых отелей во многом устаревший;
  • ● территории и инфраструктура не всегда соответствуют ожиданиям иностранных туристов.

Здесь, похоже, это понимают и запустили конкретные меры, с помощью которых бизнес будет не только реновировать и обновлять объекты, но и улучшать сервис и загрузку.

Какие инструменты применяют:

  1. Премии за загрузку отелей (по периодам): поощрения для объектов, которые выполняют показатели occupancy (меры поддержки туриндустрии, Санья, 2025).
  2. Поощрение капвложений в туробъекты: поддержка проектов с инвестициями в основные фонды, включая строительство и реконструкцию туринфраструктуры (правила спецфонда развития туриндустрии Саньи, публикация 2024-2025).
  3. Субсидирование процентов по кредитам на развитие: компенсация части процентной ставки по новым займам, обычно до 3 лет, с потолком поддержки до 3 млн юаней на проект (спецфонд Саньи, публикация 2024-2025).
  4. Рост сервиса: поощрения за сертификации, стандарты, категории, то есть деньги привязаны не только к объему, но и к качеству (спецфонд Саньи, публикация 2024-2025).
  5. Отдельная линия: бутики и homestay. У Саньи прямо предусмотрены поощрения для проектов типа mingsu/homestay (включая статусы уровня gold/silver) и «сельского туризма» (спецфонд Саньи, публикация 2024-2025).

Вывод: Хайнань развивает туризм очень целенаправленно по всем фронтам:

  1. снижает пошлины и превращает остров в сильную duty-free и торговую зону;
  2. улучшает «туристический опыт» на въезде;
  3. субсидирует авиацию и стимулирует международные рейсы;
  4. запускает пакет мер по обновлению отельной базы: от загрузки до кредитных субсидий и стимулирования качества.

Интересно, что эти инициативы — не в рамках целой страны, а развитие конкретного региона.

Мне кажется, что опыт соседей стоит изучать подробнее и часть инструментов точно брать на вооружение».

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

2 комментария

Андрей
24 января, 19:26
Загоны для купания портят все ощущения от Саньи.
Сергей
23 января, 19:42
Хайнань русская Анапа

Статьи по теме