Викторина TurProfi.ru: держим курс на Чехию!

В подарок знатоку направления — знаменитая Бехеревка и замечательный дегустационный набор.

Несмотря на то, что это направление популярно круглый год, именно с приходом весны жизнь здесь закипает настолько бурно, что каждый день воспринимается не иначе как феерический праздник, увлекающий путешественников в водоворот самых положительных эмоций и впечатлений. Когда, как не в преддверии майских праздников, следует готовиться к новому чешскому сезону? Сегодня портал TurProfi.ru совместно с туроператором Evroport предлагает вам проверить свои знания о прекрасной Чехии! В подарок знатоку направления — знаменитая Бехеревка и замечательный дегустационный набор. Удачи!

Как известно, Чехия славится своими напитками, главным из которых было и остается пиво. Многообразие его разновидностей безгранично, при этом каждый сорт обладает собственным неповторимым вкусом и ароматом. Многие из них, кстати, популярны не только у себя на родине, но и во всем мире. Это и крепкий «Велкопоповицкий Козел», и душевный «Старопрамен», и покоряющий своей благородной горчинкой «Пилзнер Урквэл». А вы знаете, какой сорт пива в Чехии производится в наибольшем объеме? Так звучит один из самых простых вопросов сегодняшнего испытания.

Впрочем, Чехии есть что предложить и путешественникам, любящим гастрономический туризм. Национальная кухня здесь пестрит разнообразием блюд и отличается нарочитой простотой, которая, однако, не мешает местной еде оставаться невероятно вкусной. Всевозможные кнедлики, утопенцы и брамбораки соседствуют здесь со вполне привычными для наших желудков супами, бифштексами, кашами и тушеными овощами, заставляя любого изнывать от нетерпения попробовать эти кулинарные шедевры вновь. Кстати, как и в любой стране, здесь есть и свои праздничные кушанья. Например, под Новый год здесь принято готовить вполне определенное блюдо, которое в наших широтах менее всего ассоциируется с этим зимним праздником. Какое именно? На этот вопрос вам предстоит ответить в рамках нашей викторины.

Но не стоит думать, что Чехия может порадовать только своей потрясающей кухней. Пищи для глаз и души здесь тоже предостаточно. Так, нельзя не упомянуть о великом множестве достопримечательностей, среди которых встречаются и совершенно аутентичные объекты. Яркий пример — полнофункциональный 23-метровый метроном, возвышающийся над Чеховым мостом и городским центром Праги. Это исполинское сооружение построено известным чешским скульптором Вратиславом Карелом Новаком и призвано напоминать людям о неумолимом ходе времени и о бренности повседневной суеты. Но не все знают, что на месте метронома раньше возвышался не менее массивный памятник в честь одного из известных исторических деятелей. А вы знаете, кто эта загадочная личность?

Чешские улочки — настоящий рай для любителей архитектуры. Уже ни для кого не секрет, что здесь сохранилось множество уникальных объектов прежних эпох. Именно благодаря им Чехия приобрела собственный, легко узнаваемый облик и стала ассоциироваться у многих туристов со средневековым царством. Тем не менее здесь есть и современные сооружения, поражающие необычностью своих фасадов. Одно из них приобрело мировую известность и для многих даже стало визитной карточкой современного архитектурного облика Чехии. А вы сможете вспомнить озорное название этого здания?

Но культурный досуг в Чехии не ограничивается прогулками по местным улочкам и посещением всевозможных памятников. Здесь есть и весьма аутентичные музеи, поход в которые может не только расширить кругозор, но и развлечь любого туриста. Чего только стоит пражский музей миниатюр с крохотными экспонатами, рассмотреть которые можно, лишь вооружившись микроскопом. Есть и другая схожая по духу выставка, собравшая на площади 1,5 га более тридцати уменьшенных копий известных зданий различных европейских городов и архитектурных шедевров, находящихся в списке Всемирного наследия ЮНЕСКО. И каждый профессионал туризма должен знать не только название, но и место расположения этой колоритной выставки.

Один из философов древности — Сократ — однажды сказал: «Я знаю только то, что ничего не знаю». На наш взгляд, эта фраза вполне применима и к безграничному разнообразию национальных особенностей одной из самых выразительных европейских стран, на изучение которых могут уйти целые десятилетия. Однако благодаря детальной и структурированной информации, содержащейся в архивах сайта компании Evroport, вы всегда сможете расширить свои знания по этому направлению.

Узнайте, насколько хорошо вы знакомы с Чехией, и почерпните для себя новую полезную информацию, приняв участие в нашей викторине. И пусть в качестве стимула для вас выступает не только собственная любознательность, но и прекрасный сувенир от  Evroport — знаменитая Бехеревка и замечательный дегустационный набор.

Желаем удачи!

 

В Турции критикуют лоукостер AJET и аэропорты за «запредельно высокие цены»

Бутылка воды в аэропорту Стамбула стоит в 10-12 раз дороже, чем в городе

В Турции критикуют лоукостер AJET и аэропорты за «запредельно высокие цены»

Обозреватель газеты «Нефес» Дениз Зейрек в статье под названием «Проблема поддерживаемых государством непомерных цен» обратил внимание на очевидное завышение стоимости товаров и услуг. Он проиллюстрировал свои наблюдения различными примерами, сделав акцент на такую практику в авиаотрасли.

Так, он рассказал о своем опыте вылета из стамбульского аэропорта Сабиха Гёкчен. «Поскольку сейчас он постоянно переполнен, вам нужно прибыть как минимум за три часа до вылета. Там невероятно многолюдно. Вы проводите часы в зоне досмотра, регистрации и паспортного контроля. Если у вас ранний утренний рейс, вы голодны и хотите пить. Воду в аэропорт проносить нельзя — ее нужно покупать внутри... За 125 лир. При этом в городе она стоит обычно 10 лир, максимум — 15. То есть в аэропорту — в 10-12 раз дороже. Это не та разница, которую можно объяснить высокой арендной платой за магазины», — отметил обозреватель.

Еще один его пример касается авиакомпании AJET, которая позиционируется как лоукостер. Она задержала международный рейс на 1,5 часа. Отметив, что рассчитывать на бесплатную воду от авиакомпании было нельзя, Дениз Зейрек что пассажиры были вынуждены либо купить воду в аэропорту за 125 лир, либо заплатить AJET в самолете.

Автор статьи также обратил внимание на цены на напитки на борту. «Вам захотелось кофе в самолете? Дешевый растворимый кофе стоит 5 евро.За последний год мне приходилось летать различными бюджетными авиакомпаниями между Афинами и Манчестером, а также Копенгагеном и Манчестером, но я никогда не видел такого грабежа, как у AJET», — заявил он.

По мнению обозревателя, государство закрывает глаза на проблему «запредельно высоких цен», которые устанавливают компании там, где у покупателей нет альтернативы.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

1 комментарий

Мария
24 января, 16:53
В Сабихе в зоне вылета можно купить воду за 30-40 лир, надо только поискать. A-jet в январе задержал нам рейс примерно на 2 часа, выдали по электронному купону на сумму около 5 евро, вопросов вообще нет.

Из Хайнаня хотят сделать новый Гонконг: что изменится для туристов?

Как направление развивает туризм

Из Хайнаня хотят сделать новый Гонконг: что изменится для туристов?

Соруководитель Комитета по въездному туризму РСТ, генеральный директор Profi.Travel Алексей Венгин недавно побывал на Хайнане и проанализировал, как это направление системно развивает въездной туризм.

«Новые терминалы, собственный авиаперевозчик, использование аэропортов как хабов (Европа-Австралия, например). Глобальные изменения инфраструктуры: скоростные поезда, широкие дороги, свежие торговые центры, новые жилые кварталы.

Мне стало интересно, что у них в планах. Полез изучать открытые материалы и понял главное: из Хайнаня хотят сделать новый «Гонконг».

С 18 декабря 2025 г. на острове запущен специальный таможенный режим. Логика простая: более свободный импорт «с внешней стороны» и отдельные правила при перемещении товаров в материковый Китай (People’s Daily Online / People.cn, 18.12.2025).

Но не одним снижение пошлин будет развиваться остров, планы по туризму тоже любопытные.

1) Субсидируются международные рейсы. В том числе из России, включая «Аэрофлот»

Остров стимулирует авиакомпании деньгами, чтобы расширять маршрутную сеть и поддерживать частоту рейсов в ключевые аэропорты Хайнаня.

Суть механики: на новых международных направлениях предусмотрены субсидии до 900 тыс. юаней за рейс по новому маршруту (ТАСС, 14.10.2023).

В 2025 году география прямых перелетов на Хайнань заметно расширилась: в летнем расписании рейсы выполнялись из 9 городов России: Москва, Санкт-Петербург, Казань, Уфа, Екатеринбург, Красноярск, Владивосток, Хабаровск и Новосибирск (АТОР, 04.09.2025).

Бронирования международных авиабилетов в Хайкоу на период праздников выросли более чем на 40% год к году (официальные материалы провинции Хайнань, 25.12.2025).

2) Снимаются барьеры на въезде. «10 минут на границе»

В материалах про новые режимы острова есть показатель, который хорошо описывает подход.

Указывается, что группы более 100 иностранных посетителей раньше могли проходить процедуры почти час, а после оптимизации процессов это занимает менее 10 минут (People.cn, 24.12.2025).

По моему опыту въезда на Хайнань, ощущение именно такое. Не спрашивают даже миграционную карту.

3) Отели: пока есть вопросы, но планы обновления конкретные

С отельной базой на Хайнане, на мой взгляд, пока есть слабые места:

  • ● номерной фонд сетевых отелей во многом устаревший;
  • ● территории и инфраструктура не всегда соответствуют ожиданиям иностранных туристов.

Здесь, похоже, это понимают и запустили конкретные меры, с помощью которых бизнес будет не только реновировать и обновлять объекты, но и улучшать сервис и загрузку.

Какие инструменты применяют:

  1. Премии за загрузку отелей (по периодам): поощрения для объектов, которые выполняют показатели occupancy (меры поддержки туриндустрии, Санья, 2025).
  2. Поощрение капвложений в туробъекты: поддержка проектов с инвестициями в основные фонды, включая строительство и реконструкцию туринфраструктуры (правила спецфонда развития туриндустрии Саньи, публикация 2024-2025).
  3. Субсидирование процентов по кредитам на развитие: компенсация части процентной ставки по новым займам, обычно до 3 лет, с потолком поддержки до 3 млн юаней на проект (спецфонд Саньи, публикация 2024-2025).
  4. Рост сервиса: поощрения за сертификации, стандарты, категории, то есть деньги привязаны не только к объему, но и к качеству (спецфонд Саньи, публикация 2024-2025).
  5. Отдельная линия: бутики и homestay. У Саньи прямо предусмотрены поощрения для проектов типа mingsu/homestay (включая статусы уровня gold/silver) и «сельского туризма» (спецфонд Саньи, публикация 2024-2025).

Вывод: Хайнань развивает туризм очень целенаправленно по всем фронтам:

  1. снижает пошлины и превращает остров в сильную duty-free и торговую зону;
  2. улучшает «туристический опыт» на въезде;
  3. субсидирует авиацию и стимулирует международные рейсы;
  4. запускает пакет мер по обновлению отельной базы: от загрузки до кредитных субсидий и стимулирования качества.

Интересно, что эти инициативы — не в рамках целой страны, а развитие конкретного региона.

Мне кажется, что опыт соседей стоит изучать подробнее и часть инструментов точно брать на вооружение».

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

2 комментария

Андрей
24 января, 19:26
Загоны для купания портят все ощущения от Саньи.
Сергей
23 января, 19:42
Хайнань русская Анапа

Статьи по теме