Росавиация посчитала опаздывающих

Количество задержек рейсов заметно снизилось.

Росавиация опубликовала данные о задержках рейсов, совершенных российскими авиакомпаниями в марте.


Наибольшее количество рейсов в марте выполнила авиакомпания «Аэрофлот» — почти 15 тысяч. Но не все из них выполнялись перевозчиком в срок — задержки были допущены по 1,02% рейсов, сообщает Росавиация. На втором месте по количеству выполненных рейсов расположилась авиакомпания «ЮТэйр» (5811). Перевозчик задержал в марте 3,01% своих рейсов. Далее следуют «Сибирь» (S7, выполнил 5697 рейсов) и «Трансаэро» (5612). С задержкой вылетело 0,9% рейсов «Сибири» и 1,98% рейсов «Трансаэро».

Рейтинг наиболее пунктуальных авиакомпаний открывает «ГТК Россия». Эта авиакомпания выполнила в марте 3503 рейсов и задержала всего 0,71% из них. Немного отстают от лидера рейтинга авиакомпания «Сибирь» (0,9% задержек) и «Донавиа» — выполнено 1427, из которых задержано 0,91%.

Антирекорд продемонстрировала а/к «Московия», допустившая 13,61% сбоев, причем за 100% берется всего 147 вылетов. За ней следуют «Икар» и «Когалымавиа» (примерно по 9% задержек). Впрочем, последнюю все-таки можно похвалить, вспомнив огромную череду сбоев в расписании в первой половине прошлого года. Например, в марте 2013-го их было 14,3% от общего числа вылетов. Вообще, надо сказать, почти все перевозчики улучшили дисциплину расписаний. А прошлогодний рекордсмен в части их нарушений, «ВИМ-авиа», допустившая год назад аж 24,2% сбоев, нынче свела этот показатель до аэрофлотовского одного процента. Из других аффилированных с туроператорами авиакомпаний лучше всех выглядит I Fly с полутора процентами задержек рейсов. У Nord Wind их 6,5%.

В целом же «средняя температура по больнице» — процент сбоев по отношению к общему количеству вылетов 35 авиакомпаний, присутствующих в списке, составил 4,66%. Для сравнения: в марте 2013 года — 7,42%. Чем можно объяснить такое резкое улучшение дисциплины? Максим Приставко, замгендиректора компании «Джет Тревел», уверен, что дала плоды целенаправленная работа по наведению порядка в отрасли Росавиацией. «Например, ужесточились требования к обязательному наличию резервных бортов на случай технических поломок самолетов. Кроме того, изменились критерии выдачи допусков на направления, среди которых — соблюдение перевозчиками расписания полетов», — считает эксперт.

Авиакомпания «Ижавиа» больше не сможет выполнять полеты

Росавиация аннулирует сертификат эксплуатации перевозчика. Продажи билетов остановлены с 1 августа

Авиакомпания «Ижавиа» больше не сможет выполнять полеты

Росавиация намерена аннулировать сертификат эксплуатанта авиакомпании «Ижавиа», поскольку перевозчик не смог подтвердить устранение нарушений в сфере безопасности полетов. Об этом сообщает «Коммерсант» со ссылкой на источники.

В конце апреля регулятор ограничил срок действия сертификата авиакомпании до 2 июля. Ранее Ространснадзор выявил нарушения при техническом обслуживании самолетов, планировании работы экипажей и функционировании системы управления безопасностью полетов. По данным издания, представленный перевозчиком план устранения замечаний не устроил Росавиацию.

Руководству дали время на исправление ситуации, но в «Ижавиа» не смогли подготовить устраивающий регулятора план устранения замечаний, уточнил источник «Коммерсанта».

Продажа билетов на сайте «Ижавиа» приостановлена с 1 августа. Рейсы после этой даты предполагается распределить между другими перевозчиками, прежде всего авиакомпаниями «Россия» и S7.

«Ижавиа» выполняет полеты из Ижевска в Москву, Санкт-Петербург, Сочи, Калининград и Махачкалу. В парке перевозчика числятся два Boeing 737-800 и четыре Як-42, которые сейчас не задействованы на регулярных рейсах.

Правительство Удмуртии, которому принадлежит авиакомпания, ранее планировало продать «Ижавиа» вместе с аэропортом Ижевска. Теперь активы могут реализовать по отдельности. Наибольший интерес для рынка, по оценке экспертов, представляют самолеты Boeing 737-800.

Официальные комментарии Росавиации, «Ижавиа» и правительства Удмуртии на момент публикации материала издание не получило.

Напомним, ранее Росавиация сняла ограничения с сертификата эксплуатанта авиакомпании Azur Air. Соответствующий приказ 2 июня подписал руководитель ведомства Дмитрий Ядров. Решение было принято после экспертизы заявки перевозчика и представленной документации.

В Росавиации подтвердили, что авиакомпания соответствует требованиям федеральных авиационных правил. При этом три самолета из парка Azur Air пока не допущены к эксплуатации. Как сообщил Дмитрий Ядров, проведенная бороскопия выявила отклонения в параметрах их двигателей. Остальным шести бортам перевозчика разрешены полеты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туристы стали чаще жаловаться на авиакомпании

Количество жалоб москвичей на туристические и транспортные услуги выросло на 80%

Туристы стали чаще жаловаться на авиакомпании

В первом полугодии 2026 года жалоб жителей Москвы на туристические и транспортные услуги стало на 80% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Об этом сообщили в столичном управлении Роспотребнадзора.

Рост количества обращений в ведомстве связали с задержками авиарейсов, массовой сдачей билетов и отменами туров.

Всего по вопросам защиты прав потребителей за шесть месяцев поступило 40 963 обращения — на 35% больше, чем за аналогичный период 2025 года. Помимо туристических и транспортных услуг, москвичи чаще жаловались на образование, страхование и банковское обслуживание.

«Здесь важно учитывать вопросы безопасности и закрытия аэропортов. Число ограничений выросло и, соответственно, выросло и количество жалоб», — пояснил авиаэксперт. Он подчеркнул: дело не в том, что услуги стали оказываться хуже, а в участившихся ограничениях из-за планов «Ковер». Рейсы существенно задерживаются и отменяются, туристы обращаются и в ведомства, и к туроператорам, а жалобы попадают в статистику Роспотребнадзора.

Кроме того, по мнению экспертов туристической отрасли, статистику сильно подпортила ситуация с военным конфликтом на Ближнем Востоке, из-за которой тысячи туристов не могли вовремя попасть домой. Другие — лишились возможности поехать на отдых. При этом для предотвращения финансовой напряженности в отрасли, связанной с необходимостью произвести возвраты большого количества средств, правительство разрешило туроператорам использовать для выплат деньги из фондов. Такие правила действовали для туров, которые были запланированы с 28 февраля по 31 марта. Срок ожидания денег в этом случае составляет до 9 месяцев — вместо обычных 10 дней. Безусловно, это тоже могло привести к обращениям в ведомства, считают на туристическом рынке.

Наверняка сыграла свою роль и ситуация в Крыму, где отельеры оказались не готовы возвращать туристам средства за отмененные туры.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме